Bộ sạc pin Rubik’s Cube đa năng

4 vũ khí tương ứng với 4 môn phái, tượng trưng cho 4 hệ trong Ngũ Hành, vậy hệ Ngũ Hành còn lại đâu? Chắc hẳn rất nhiều game thủ đã đặt ra câu hỏi này, và giờ đây có vẻ như họ đã có được gợi ý về câu trả lời. Mới đây trên group cộng đồng của Tình Kiếm 3D đã xuất hiện hình ảnh được cho là môn phái mới, đã update trong phiên bản game của Trung Quốc.

Vũ khí mới này thực sự gây bất ngờ cho cộng đồng Tình Kiếm 3D, bởi thông thường game thủ sẽ đoán già đoán non về những món vũ khí như kiểu Đao, Nỏ, Thương hay cùng lắm là Quạt, nhưng không, đây chính là Đàn – hay gọi theo ngôn ngữ Hán là Cầm. Tới đây chắc nhiều người sẽ liên tưởng ngay đến phân đoạn nổi tiếng của bộ phim “Tuyệt đỉnh Kungfu” năm xưa, khi mà hai cao thủ dùng Đàn để thi triển bộ võ công độc đáo của mình.

Rất nhiều game thủ đã bày tỏ sự phấn khích của mình trước thông tin này, cho dù trước đó tại buổi Big Offline 2 miền Nam Bắc, đại diện NPH Funtap cũng hé lộ về việc sẽ ra mắt thêm hệ phái thứ 5, nhưng không nói rõ chi tiết là hệ phái hay vũ khí gì. Hiện tại Kiếm và Cung đang là hai món vũ khí phổ biến nhất trong Tình Kiếm 3D vì sự cơ động cũng như khả năng gây sát thương lớn, trong khi Quyền và Ô có phần lép vế hơn một chút.

Tuy nhiên vẫn chưa có thông tin chính thức từ NPH Funtap về việc vũ khí thứ 5 có phải là Cầm hay không, mọi sự vẫn chỉ là phỏng đoán, chỉ có một điều chắc chắn rằng môn phái mới này sẽ ra mắt trong tương lai rất gần. Chúng tôi sẽ liên tục cập nhật tin tức từ cực phẩm MMORPG này tới cho bạn đọc!

Trang chủ: https://tinhkiem3d.vn/download

Fanpage: https://www.facebook.com/tinhkiem3d

Xe côn tay đòi hỏi người lái phải vận động cả hai tay hai chân sao cho linh hoạt và ăn khớp với nhau. Chạy xe côn tay nếu thành thạo sẽ tạo ra những niềm vui cầm lái, nhưng với người chưa thành thạo có thể mang tới những tình huống trớ trêu thậm chí nguy hiểm. Để có thể điều khiển xe côn tay uyển chuyển, người mới lái nên lưu ý những điểm dưới đây:

1. Tập ra côn

Người mới chạy có tâm lý sợ chết máy nên kéo ga ngay khi mới ra côn chút ít. Hành động này khiến động cơ gầm lên mà xe không thể di chuyển do côn chưa ra đủ khoảng cách cần thiết.

Để luyện tập, chọn nơi rộng rãi, bằng phẳng và cách xa đường công cộng. Vào số 1, tay trái bắt đầu thả côn và không kéo ga. Thả thật chậm rãi cho tới khi xe bắt đầu lăn bánh chậm chậm. Ghi nhớ khoảng côn này và tập luyện lại những lần sau, đẩy nhanh tốc độ ra côn nhưng không thả hết mà giữ cữ như ban đầu. Sau nhiều lần tập, người lái sẽ biết nhả côn ở đoạn nào thì xe chuyển động, từ đó điều chỉnh tay ga theo cho phù hợp.

Bước luyện tập này thực sự quan trọng khi phải khởi động ở ngang dốc. Nếu thả côn quá vội sẽ chết máy, nếu chưa thả đủ côn đã ga thì xe không chạy và trôi dốc nếu không phanh.

2. Đi số phù hợp

Khi chạy xe số không có côn tay (côn tự động), bạn có thể chạy ở bất cứ số nào khi xe đang lăn bánh, tất nhiên số không phù hợp sẽ làm hại hộp số, xe nhanh ì theo thời gian. Nhưng khi đi xe côn tay, tốc độ chậm chạy số cao có thể chết máy.

Lúc này, hãy về số thấp. Nhận biết đang đi sai số bằng cách nghe xe, nếu phát ra những tiếng lọc cọc và xe giật giật tức bạn đang đi số cao hơn tốc độ lăn bánh.

3. Không cắt côn thả dốc

Nhiều người trẻ chạy xe côn tay có quan niệm cắt côn thả dốc để lợi dụng quán tính, tiết kiệm xăng nhưng đó là cách hiểu sai lầm. Khi cắt côn sẽ có thể trôi nhanh hơn vì không còn phanh hãm động cơ, nhưng chính vì thế khiến xe mất độ bám đường, phanh giảm tác dụng và gây nguy hiểm nếu đường quanh co phải cua nhiều.

Chỉ sử dụng côn để chuyển số và điều côn khi chạy số thấp, tốc độ chậm. Cắt côn thả dốc là đũa giỡn với tính mạng.

4. Khởi động ở N, dừng xe về N

Một số người khi chạy xe côn tay đến nơi dừng thường để số 1 thậm chí 2, 3 và thả tay côn cho xe tự tắt máy hoặc vặn chìa khoá tắt máy. Cách chạy xe này nguy hiểm bởi nếu một người khác chưa thuần thục leo lên xe sau đó sẽ khó làm chủ tình hình.

Tương tự vậy khi khởi động xe, hãy luôn ở N rồi vào 1, không để ở 1, 2 và nổ máy, một phút lơ là mất kiểm soát tay côn, ga có thể khiến mọi thứ phức tạp. Về N, nổ máy, chắc chắn mọi thứ đã sẵn sàng rồi mới vào 1 để khởi hành.

5. Số 1-0-2

Quy tắc của hộp số móc khi chạy xe côn tay là đạp vào 1, móc lên 2 nhưng có khoảng lửng là số 0. Khi đang ở 1, móc một nửa lực cần số để về 0, móc mạnh sẽ lên 2. Ngược lại khi đang ở 2, đạp về nửa lực sẽ xuống 0, đạp mạnh xuống 1.