Theo truy tố, tháng 1/1999, Hải và 3 người khác thành lập Công ty TNHH thương mại, xây dựng, kinh doanh nhà Tân Hồng Uy với vốn điều lệ là 2 tỷ đồng. Ở lần thay đổi thứ 5, tháng 7/2004,số vốn điều lệ của công ty lên 18 tỷ đồng, trong đó Hải góp 15 tỷ và 3 tỷ còn lại là của bà Trương Thị Lan Phương.

Tuy nhiên, trên thực tế, bà Phương không góp vốn, không tham gia điều hành công ty.

Ngày 20/4/2000, Phòng Thi hành án dân sự TP.HCM có quyết định thi hành án, giao cho Công ty Xây dựng Dầu khí- Bộ Xây dựng, khu đất gần 15 ngàn m2 đất tại phường An Khánh, quận 2 (sau này là phường Bình An, quận 2) để trừ số nợ của Công ty Minh Phụng trong vụ án Epco- Minh Phụng.

Sau khi nhận được đất, Công ty Xây dựng Dầu khí đã lập dự án đầu tư kinh doanh hạ tầng khu dân cư. Dự án này đã được Kiến trúc sư trưởng TP.HCM chấp thuận về quy hoạch chi tiết 1/500, với tổng số 41 căn biệt thự , nhà liền kề.

Ngày 29/12/2000, Công ty Xây dựng Dầu khí sang nhượng khu đất trên cho Công ty Tân Hồng Uy để tiếp tục thực hiện dự án.

Ngày 30/6/2004, UBND TP.HCM có quyết định giao lô đất gần 15 ngàn m2 cho Công ty Tân Hồng Uy để xây dựng Khu nhà ở ở phường Bình An, quận 2.

Sau đó, Công ty Tân Hồng Uy đã xây dựng xong cơ sở hạ tầng và ký hợp đồng chuyển nhượng hết 41 lô đất cho 31 hộ dân, thu hơn 32 tỷ đồng.

Từ tháng 10/2005 đến tháng 10/2011, Sở Tài nguyên và Môi trường TP.HCM đã cấp 17 Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đứng tên Công ty Tân Hồng Uy với 41 lô biệt thự, nhà liền kề.

Do cần tiền chi tiêu, Đinh Hồng Hải đã đem 17 Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất này đi thế chấp cho một ngân hàng và bán, cầm cố cho một số cá nhân để chiếm đoạt tiền.

Ngoài ra, Hải còn tới gặp ông Trần Đức Tuấn (Tổng giám đốc Công ty Otran) vay 15 tỷ đồng để tất toán khoản vay ở Ngân hàng Agribank . Tin tưởng, ông Tuấn đã đồng ý cho vay.

Tới thời hạn, ông Tuấn gọi đòi, Hải nói không có tiền trả và nói sẽ dùng 2 Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất vừa giải chấp  ở Agribank trả cho ông Tuấn. Tuy nhiên, trên thực tế, 2 thửa đất này đã bị Hải chuyển nhượng cho người khác. 

Tổng số tiền mà Hải chiếm đoạt của các cá nhân và tổ chức lên tới 264,5 tỷ đồng.

Theo Vietnam Airlines, việc cung cấp dịch vụ Wi-Fi trên chuyến bay là nỗ lực của hãng nhằm đón đầu xu hướng phát triển của hàng không thế giới, khi nhiều hãng bay 5 sao cũng đang triển khai dịch vụ tương tự như Singapore Airlines, Qatar Airways, Cathay Pacific Airways, Lufthansa... (Ảnh minh họa: vietnamairlines.com)

Trong thông tin công bố ra mắt dịch vụ Wi-Fi trên chuyến bay được phát ra hôm nay, ngày 7/10/2019, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) cho biết, từ ngày 10/10/2019, lần đầu tiên tại Việt Nam, hành khách có thể sử dụng Wi-Fi kết nối Internet trên một số chuyến bay do Vietnam Airlines khai thác. Đây là bước tiến quan trọng của hãng hàng không quốc gia trên lộ trình ứng dụng công nghệ số vào sản phẩm, dịch vụ để gia tăng trải nghiệm của khách hàng, từng bước tiến tới chất lượng 5 sao quốc tế và hướng đến trở thành hãng hàng không số (Digital Airlines).

“Hướng đến trở thành hãng hàng không số, Vietnam Airlines luôn nỗ lực trong việc ứng dụng CNTT để mang tới những chuyến bay tiện ích cho khách hàng. Với dịch vụ Wi-Fi trên chuyến bay lần đầu tiên có tại Việt Nam, chúng tôi hy vọng sẽ đem đến cho hành khách trải nghiệm mới mẻ, thuận tiện khi có thể sử dụng Internet trong suốt hành trình bay”, ông Lê Hồng Hà, Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines chia sẻ.

Cũng trong thông tin mới phát ra, Vietnam Airlines cho hay, hành khách có thể trải nghiệm dịch vụ Wi-Fi trên một số tàu bay Airbus A350 do Vietnam Airlines khai thác trên các đường bay giữa Hà Nội – TP.HCM/Thượng Hải/Osaka và TP.HCM – Osaka/Singapore. Trong thời gian tới, Vietnam Airlines sẽ tiếp tục nghiên cứu để nâng cấp, mở rộng dịch vụ trên các tàu bay Boeing 787 và Airbus A350 khác với tốc độ truy cập ngày càng tốt hơn.

 - Hàng vạn khán giả đã kéo đến sân vận động TP. Cần Thơ cổ vũ cho gần 50 tay đuamô tô phân khối lớn “Tranh cúp liên đoàn mô tô thể thao Việt Nam lần thứ 7”.

PV VietNamNet đã ghi lại những hình ảnh, video tại trường đua mô tô Sân vận độngTP.Cần Thơ.

Các tay đua bắt đầu ở vạch xuất phát.

Những cú ôm cua kỹ thuật, giữ thăng bằng để bắt tốc độ bám sát trên đường đua.

Hàng vạn khán giả đến cổ vũ cho các tay đua.

Nghêng mình rú ga để tăng tốc trước sự cổ vũ nồng nhiệt từ khán giả.

Ngã nhào trên đường đua.

Xem clip:

Play