Bộ TT&TT cho hay, ngày 17/1/2020, cuộc gọi video đầu tiên sử dụng đường truyền kết nối 5G trên thiết bị thu phát sóng gNodeB do Viettel tự nghiên cứu và sản xuất, được thực hiện thành công. Như vậy, Việt Nam đã chính thức làm chủ công nghệ mạng 5G.

Việc làm chủ thiết bị 5G có ý nghĩa chiến lược quốc gia và Việt Nam là một trong số ít nước trên thế giới có thể sản xuất thiết bị 5G. Bộ TT&TT sẽ tạo điều kiện và tập trung chỉ đạo các doanh nghiệp Việt Nam thực hiện sứ mệnh đầu tư vào nghiên cứu sản xuất thiết bị 5G hướng tới mục tiêu thương mại hóa sản phẩm 5G trong năm 2020. Như vậy, mạng thông tin di động 5G ở Việt Nam được triển khai thương mại cùng nhịp với những nước đầu tiên trên thế giới. Từ nay Việt Nam chủ động đi đầu cùng với thế giới về mặt công nghệ, cũng như xây dựng lộ trình và phương án loại bỏ công nghệ di động 2G từ năm 2022. Đồng thời, sẽ tiến hành đấu giá, cấp giấy phép băng tần thông tin di động 2.6 GHz để nâng cao chất lượng mạng lưới, tốc độ dịch vụ thông tin di động.

Bộ TT&TT cho rằng, hạ tầng viễn thông đang có sự chuyển dịch quan trọng từ hạ tầng tần số làm nền tảng nền kinh tế trở thành hạ tầng nền tảng quốc gia quan trọng. Triển khai 5G tại Việt Nam đang thuận lợi khi các doanh nghiệp điện tử viễn thông Việt Nam đã chủ động sản xuất nhiều thiết bị thông tin, hạ tầng viễn thông, trong khi trước đây chúng ta phải đi mua, phụ thuộc vào các nhà sản xuất thiết bị nước ngoài về tần số. Đến tháng 10/2020, Việt Nam sẽ tiến hành thương mại 5G bằng 100% thiết bị trong nước. Đây là một bước tiến quan trọng để vừa phát triển kinh tế - xã hội vừa  đảm bảo tốt về an ninh - quốc phòng.

Theo Vụ Công nghệ thông tin của Bộ TT&TT, phát triển mạng 5G là một trong những định hướng trọng tâm về nâng cao năng lực hạ tầng số, phục vụ chuyển đổi số quốc gia. Để triển khai định hướng này, một trong những giải pháp đặc biệt quan trọng là Việt Nam cần nghiên cứu làm chủ việc thiết kế, sản xuất chip và thiết bị mạng 5G.

Thứ trưởng Bộ TT&TT Phan Tâm nhấn mạnh, Chính phủ có chiến lược Make in Vietnam và coi đó là con đường tất yếu để Việt Nam thoát khỏi bẫy thu nhập trung bình. Đối với công nghiệp viễn thông, sẽ đặt mục tiêu sản xuất chip set cho mạng 5G và thiết bị IoT, Chính phủ cũng có những chính sách ưu đãi cho việc này vì đây là lĩnh vực công nghệ cao. Nhiều doanh nghiệp của Việt Nam như Viettel, FPT, Vingroup đã bắt tay nghiên cứu sản xuất những thiết bị đó.

Đại diện Tổng công ty công nghiệp công nghệ cao Viettel cho biết, Viettel có hơn 1.000 kỹ sư CNTT và dành tới 300 kỹ sư nhiều kinh nghiệm cho chương trình nghiên cứu sản xuất 5G. Tập đoàn đã phê duyệt dự toán ngân sách 500 tỷ đồng cho việc phát triển Microcell 5G và đầu tư phòng Lab 5G trị giá 200 tỷ đồng. Viettel đang hợp tác với nhiều đối tác của Mỹ, Hàn Quốc, Ấn Độ về chip set và phần cứng, phần mềm cho 5G.

Đại diện Công ty VinSmart, thuộc Tập đoàn Vingroup cho hay, công ty tập trung nghiên cứu và sẽ sản xuất các hệ thống thiết bị 5G, IoT. Đồng thời, VinSmart đã xây dựng phòng Lab để hỗ trợ việc nghiên cứu, phát triển điện thoại 5G và các thiết bị viễn thông 5G. Đến tháng 8/2020, VinSmart bắt đầu thử nghiệm thiết bị viễn thông 5G.

Cùng với Vingroup và Viettel, đại diện FPT chia sẻ rằng việc sản xuất được chip là vô cùng khó, phải đi từng bước khá thận trọng và đưa ra chiến lược sản xuất chip trong thời gian 10 năm.

“FPT cũng như các doanh nghiệp công nghệ Việt Nam rất máu lửa mong muốn mình làm được cái gì đấy. Thế giới nói nhiều về 5G và IoT. Hai sản phẩm này là cơ hội vàng cho Việt Nam. Ngành vi mạch của Việt Nam không phải là mới, từ những năm 90 Việt Nam đã làm được. Thực tế đa số người dùng mua điện thoại chứ không mua chip. Làm chip xong không biết bán cho ai vì chúng ta thiếu hệ sinh thái. Số lượng công ty làm chip rất hiếm, đa số nước ngoài mở nhà máy ở Việt Nam để sản xuất. Thế nhưng, chúng ta phải có tư duy làm chủ sản phẩm của mình. Để làm được được đó cần nhà Nước hỗ trợ như miễn giảm thuế cho doanh nghiệp, miễn thuế thu nhập cá nhân ở khu công nghệ cao”, đại diện FPT nói.

NT

VNPT muốn sử dụng hạ tầng thiết bị 5G với các nhà mạng

Ông Huỳnh Quang Liêm, Phó Tổng Giám đốc VNPT cho biết, không chỉ dùng chung trạm thu phát sóng, VNPT muốn sử dụng hạ tầng thiết bị 5G với cả các nhà mạng để tối ưu hiệu quả đầu tư, phục vụ khách hàng tốt hơn.

Một Ronaldo kiêu hãnh sẽ không chịu cảnh giảm lương vì không đạt thành tích, anh được cho sẽ tìm cách... chuồn khỏi Old Trafford nếu MU lỡ hẹn Cúp C1 mùa sau

Tuy nhiên, mức lương của tay săn bàn 36 tuổi có thể giảm xuống còn dưới 300.000 bảng/tuần vào mùa hè, nếu Quỷ đỏkhông lấy được vé dự Champions League mùa tới.

Dù vậy, khả năng không có cảnh này, bởi báo chí Anh loan tin, Ronaldo cũng sẽ dứt tình ngay MU nếu hụt vé dự C1.

MU hiện đang đứng thứ 7 Premier League, kém West Ham đang xếp thứ 4 là 2 điểm – đối thủ mà thầy trò Rangnick sẽ tiếp đón vào lúc 22h tối nay, 22/1 và vẫn còn 1 trận trong tay.

Điều này có nghĩa, nếu thắng đối thủ cạnh tranh trực tiếp, Ronaldo và đồng đội hoàn toàn có thể bứt lên.

Ronaldo đã ghi 14 bàn sau 23 lần ra sân cho MU mùa này, là tâm điểm trong chiến thắng 3-1 vừa qua trước Brentford, nhưng không phải lập công mà lại thái độ tức giận khi được Rangnick thay ra.

Theo tin tức mới nhất, dù gặp chút vấn đề ở cổ nhưng Ronaldo có trong danh sách thi đấu MU vs West Ham lúc 22h tối nay, 22/1.

L.H

Ronaldo kể khoảnh khắc vướng ‘lưới tình’ bạn gái bốc lửa

Chân sút MU tiết lộ khoảnh khắc trúng tiếng sét ái tình với Georgina Rodriguez, hiện là mẹ của các con anh.

Reuters nhìn nhận VinFast có những khát vọng lớn trong chiến lược kinh doanh tại Mỹ và châu Âu. Hãng xe Việt sẵn sàng cho việc phải “đối đầu” với Tesla và các nhà sản xuất ô tô khác. Reuters cũng nhận định “VinFast là câu trả lời của Việt Nam cho Tesla”. VinFast hướng tới chiến lược cạnh tranh trực tiếp về kích thước và giá bán xe. Tại thị trường Việt Nam mẫu ô tô điện đầu tiên của hãng - VF e34 gây ấn tượng với chiến lược cho thuê pin sáng tạo và độc đáo.

Ngoài Reuters, trang tin có gần 90 năm hoạt động tại Mỹ, Newsweek dẫn thông tin, hãng xe Việt ra mắt 2 mẫu xe điện VF e35 và VF e36 sẽ “đánh dấu cột mốc quan trọng trong chiến lược mở rộng toàn cầu của VinFast”. 

Thiết kế VF e36, mẫu SUV điện lớn nhất hiện nay của VinFast dự kiến được trưng bày tại LAAS 2021

Trang tin địa phương Los Angeles Daily News đề cập thêm: “LAAS 2021 đánh dấu sự trở lại của VinFast trên thị trường quốc tế từ sau Paris Motor Show 2018. Với lần trở lại này, VinFast sẽ chính thức gia nhập cuộc cách mạng xe điện toàn cầu, cạnh tranh với các đối thủ tại thị trường Bắc Mỹ và châu Âu”. 

Với những kế hoạch và dấu mốc ấn tượng đó, nhà báo Luc Gagne - chuyên gia về ô tô đã viết bài xã luận đăng tải trên chuyên trang Annuel Auto của Canada kèm nhận định: “VinFast là con rồng của Việt Nam, vì những khát vọng và hơi thở của thương hiệu này dường như là bất tận”. 

Chuyên gia Luc Gagne nhận định VinFast là con rồng của Việt Nam

Sẵn sàng bùng nổ tại Mỹ

Nhìn nhận về những bước tiến mới của VinFast, chuyên trang ô tô của Mỹ - CarBuzz giật tiêu đề: “VinFast đã sẵn sàng cho sự bùng nổ tại thị trường Mỹ” và mong chờ sự xuất hiện của đại diện duy nhất đến từ Việt Nam tại LAAS 2021.  

CarBuzz cũng miêu tả thêm về VF e35 và VF e35 kèm nhận định 2 mẫu xe ở phân khúc D và E này được kì vọng sẽ trang bị nhiều tính năng tự lái an toàn. Cùng với việc hãng xe Việt đã lập văn phòng tại California và sẽ nhanh chóng mở 60 showroom tại đây, chuyên trang này nhấn mạnh: “Chúng ta sẽ không còn phải chờ lâu nữa”.

Chuyên trang ô tô Carbuzz giật tiêu đề “VinFast đã sẵn sàng để bùng nổ tại Mỹ”

Trên trang The Detroit Bureau của Mỹ, Tổng biên tập - nhà báo Paul Eisenstein cũng đăng tải bài bình luận về VinFast: “VinFast có thể có lịch sử chưa dày nhưng khát vọng thì rất lớn”. 

Ông Eisenstein nhấn mạnh, ông từng tới thăm nhà máy VinFast và đã trò chuyện với các lãnh đạo cao cấp của hãng xe Việt. Theo ông, kế hoạch gia nhập thị trường Mỹ của VinFast đã ngày càng rõ nét. Cùng với đó, VinFast cũng đã xem xét các chiến lược khác như việc tự sản xuất ở Mỹ.

Theo vị Tổng biên tập của tờ The Detroit Bureau: “Chiến lược đó có thể rất quan trọng để cạnh tranh tại Mỹ. Hiện Quốc hội đang nghiên cứu kế hoạch gia hạn và mở rộng chương trình ưu đãi cho các thương hiệu xe điện. Trong tương lai, các ưu đãi có thể thêm yếu tố xe được sản xuất tại Mỹ và tạo việc làm cho chính người Mỹ”.

Kết bài, ông Eisentein cũng nhấn mạnh đang đón chờ sự lộ diện chính thức của 2 mẫu xe điện mới của VinFast tại LAAS 2021, bắt đầu bằng 2 ngày dành cho truyền thông vào 17 - 18/11/2021. 

Tổng hợp