Không được phát hành phim quốc tế, Nga chiếu phim lậu phục vụ người dân

Tuy nhiên, trong thời gian gần đây, tình hình có vẻ như đã quay trở lại khi cả Microsoft và Google đã bắt đầu có các động thái chỉ trích lẫn nhau. Theo đó, Google đã chỉ trích Microsoftvì đã cố gắng “phá vỡ cách thức hoạt động của web mở” vào đầu năm nay, sau khi Microsoft công khai ủng hộ một đạo luật ở Úc buộc Google phải trả tiền cho các nhà xuất bản tin tức cho nội dung của họ. Microsoft cũng chỉ trích quyền kiểm soát thị trường quảng cáo của Google, cho rằng các nhà xuất bản buộc phải sử dụng các công cụ của Google để cung cấp doanh thu cho Google.

Sự cạnh tranh giữa hai bên đã im ắng một cách bất thường trong hơn 5 năm qua, nhờ thỏa thuận “đình chiến” hợp pháp này. Microsoft đã im lặng trong vụ kiện chống độc quyền của chính phủ Mỹ chống lại Google vào năm ngoái, mặc dù là công cụ tìm kiếm số hai vào thời điểm đó.

Tờ Financial Timescho biết, thỏa thuận giữa Microsoft và Googlecũng được cho là nhằm cải thiện mối quan hệ hợp tác giữa hai công ty và Microsoft hy vọng sẽ tìm ra cách để chạy các ứng dụng Android trên Windows. Điều đó rõ ràng đã không xảy ra và thay vào đó Microsoft đã chuyển sang Amazon để đưa các ứng dụng Android chạy trên hệ điều hành Windows 11.

Một số cuộc chiến giữa Microsoft và Google đã diễn ra căng thẳng trước khi có thỏa thuận này, và chúng có khả năng trở nên nóng bỏng một lần nữa. Trong thời kỳ đỉnh cao của Windows Phonevào năm 2013, đã có một cuộc chiến gay gắt giữa Microsoft và Google liên quan đến ứng dụng YouTube.

Rất nhiều thứ đã thay đổi đối với cả Microsoft và Google kể từ những ngày hai bên tung ra các cuộc công kích lẫn nhau nhưng cuộc tấn công dữ dội của Google vào Microsoft vào đầu năm nay chứng tỏ rằng những gã khổng lồ công nghệ này đã sẵn sàng “tái chiến” một lần nữa.

Phan Văn Hòa(theo TheVerge)

Trụ sở trị giá 1 tỷ bảng Anh của Google có gì?

Trụ sở chính mới của Google tại Anh rộng khoảng 100.000 mét vuông, có thể chứa cả sân bóng rổ, nhà hát, phòng mát xa và khu vực nghỉ ngơi cho 4.500 nhân viên.

Theo Cartimes

Pin xe điện triệu dặm sắp thành hiện thực

Các nhà sản xuất đang tìm cách giải bài toán về tuổi thọ của pin xe điện và chạm đến công nghệ pin triệu dặm.

Chia sẻ với VietNamNet, anh Xuân Trung cho biết, chiếc xe chỉ mới qua một đời chủ. Tuy đã 12 năm tuổi nhưng xe mới đi được hơn 10 vạn km, đồng thời được chủ cũ chăm sóc thường xuyên và vẫn còn khá tốt, nhiều chi tiết gần như mới, vận hành ổn định.

“Ngoài các chi tiết còn “zin”, chiếc xe này sở hữu biển VIP ngũ quý 5, bốn số đời đầu rất khó kiếm. Đó là lý do chiếc xe có mức giá giao dịch cao hơn hẳn với các xe cùng hạng khác", anh Trung giải thích.

Những chiếc Daewoo Lacetti đời 2008-2009  đang có giá bán trên thị trường từ 140 – 160 triệu đồng (ảnh: Theo Chotot)

Anh Trung cho rằng: "Biển số tứ quý này dành cho những ai thích sưu tầm và thường sẽ không mấy bận tâm về giá”.

Theo một số thợ chuyên mua bán các dòng xe bình dân ở Hà Nội, những xe Lacetti đời 2008 khác thường chỉ có giá thị trường từ 140 – 160 triệu đồng. Chiếc xe “cỏ” 12 năm tuổi này được định giá cao hơn gần gấp đôi so với thị trường nhờ biển số “VIP” của mình.

Tuy nhiên, với giới mê xe biển số đẹp, những chiếc xe biển 4 số đang ngày càng hiếm.  Việc xe giữ được biển 4 số tứ quý mang đến cảm giác “nguyên bản”, được nhiều người trong giới chơi xe thích thú.

Theo quan niệm dân gian, số 5 tượng trưng cho ngũ hành tương sinh, mang ý nghĩa sinh sôi, nảy nở và đủ đầy. Biển số ngũ quý, tứ quý 5 cũng là một trong các biển số được nhiều người săn tìm nhất.

Anh Trung cũng cho biết, quy định mới tại Thông tư 58/2020/TT-BCA của Bộ Công an áp dụng từ 1/8 đã giúp những chiếc xe có biển số “VIP” như thế này được giữ nguyên số khi mua bán, sang tên cùng tỉnh, thành phố.

Chiếc xe được cho rằng còn khá mới với nhiều chi tiết “zin”.

Giấy đăng ký xe mới sang tên nhưng vẫn được giữ nguyên biển số.

Chiếc Lacetti biển tứ quý 5 nói trên là phiên bản EX, dung tích xy-lanh 1.6L sử dụng hộp số sàn.

Cho đến nay, thương hiệu Daewoo Lacetti chỉ còn là quá khứ. Tháng 9/2011, sau 18 năm đầu tư tại Việt Nam, Tập đoàn GM đã khai tử thương hiệu ô tô Daewoo. Công ty con của GM- Daewoo Việt Nam (Vidamco) được đổi tên thành GM Việt Nam và chỉ phân phối, lắp ráp một thương hiệu duy nhất là xe Chevrolet .

Mẫu sedan giá rẻ Lacetti được công ty Daewoo Việt Nam (Vidamco) lắp ráp trong nước với 2 phiên bản Lacetti là EX (1.6L) và MAX (1.8L) từ năm 2004. Trong đó, phiên bản MAX dừng sản xuất từ năm 2008. Ngoài ra, Daewoo Lacetti còn có các phiên bản nhập khẩu từ Hàn Quốc như SE, CDX.

Daewoo Lacetti  sau đó đã được cải tiến nhỏ như mặt ca lăng, tiêu chuẩn khí thải EURO II,…với tên gọi mới Chevrolet Cruze. Mẫu xe này cũng bị ngừng sản xuất trong nước từ năm 2013.

Hoàng Hiệp

Bạn có kinh nghiệm gì khi sử dụng những chiếc xe cũ như Daewoo Lacetti? Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, chia sẻ bài viết tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Honda SH 150i 8 năm tuổi biển ngũ quý 5 giá 600 triệu

Chiếc xe tay ga đẳng cấp dân chơi một thời Honda SH 150i nhập khẩu từ Ý mới chạy hơn 8.900 km mang biển số Long An có giá tới 600 triệu đồng, đắt gấp 6 lần so với chiếc SH 150 thế hệ mới đời 2020.

Lốp xe tải đang bốc cháy lăn vào cây xăng

Một chiếc lốp đang bốc cháy lăn vào trạm xăng sau khi rơi ra khỏi xe tải vì gãy ổ trục.

Neymar khó có cửa quay lại Barca, Mbappe cũng chưa đến Real Madrid do ảnh hưởng dịch Covid-19

Còn Kylian Mbappe là tham vọng của Chủ tịch Florentino Perez, đưa về sân Bernabeu. Nếu không có dịch Covid-19, tiền đạo Pháp được cho sẽ gia nhập Real Madrid vào hè này.

Tuy nhiên, bởi ảnh hưởng đại dịch cũng như những phát biểu mới nhất từ Giám đốc thể thao PSG, Leonardo cho thấy, sẽ không có chuyển nhượng đình đám nào ở Paris, bởi lẽ 2 sao sáng nhất của họ là Neymar và Mbappe sẽ ở lại.

Ngoài 2 cái tên là Cavani và Thiago Silva phía PSG xác nhận họ sẽ rời sân Công viên các Hoàng tử theo dạng chuyển nhượng tự do, nhà vô địch Ligue 1 tự tin giữ chân Neymar, Mbappe.

"Neymar, Mbappe sẽ ở lại PSG. Cả 2 vẫn còn 2 năm hợp đồng và chúng tôi chủ yếu nghĩ về những gì sau đó với họ. Chúng tôi muốn tiến về phía trước", Leonardo khẳng định trong cuộc trò chuyện với Le Journal du Dimanche.

"Kylian Mbappe là tương lai của PSG. Đó là điều mà mọi người hâm mộ đều muốn. Lý tưởng sẽ là gian hạn hợp đồng với cậu ấy.

Trong số 5 cầu thủ hàng đầu thế giới, Messi và Ronaldo là 33 (vào ngày 24/6 tới) và 35 tuổi, Neymar và Mbappe là 28 và 21 tuổi và họ thuộc về PSG".

GĐTT Leonardo cũng xác nhận, HLV Thomas Tuchel tiếp tục được tin tưởng dẫn dắt PSG mùa tới.

L.H

Cũng như nhiều công ty thiên về sản xuất, Apple - thương hiệu công nghệ giá trị nhất thế giới và cũng có mức lợi nhuận thuộc hàng top, từng tham vọng sẽ áp dụng mô hình tự động hóa hoàn toàn vào sản xuất sản phẩm để thay thế nguồn nhân lực.

Một báo cáo từ The Information tiết lộ người khổng lồ Cupertino đã chi hàng triệu USD trong vài năm gần đây để tự động hóa các nhà máy của mình. Mục đích của họ đương nhiên là giảm số lượng nhiệm vụ cần lao động con người và thay thế bằng robot.

Những nỗ lực của Apple bắt đầu vào năm 2012, sau khi CEO Tim Cook giới thiệu một dây chuyền sản xuất tự động thử nghiệm cho iPad đầy hứa hẹn. Về cơ bản, nó được vận hành hoàn toàn bằng robot, chỉ cần một vài nhân công để quản lý và bảo trì.

Đó chính là hệ thống sử dụng các cánh tay robot được đặt tên là "Foxbots", có thể thực hiện các thao tác cắt, xử lý, đánh bóng vỏ iPad, cũng như hầu hết việc lắp ráp cần thiết cho các bộ phận bên trong và màn hình.

Cook và các giám đốc điều hành khác đã rất ấn tượng với dự án, được phát triển bởi Foxconn - đối tác sản xuất lớn nhất hiện nay của Apple. Họ bị thuyết phục trong việc xây dựng một đội ngũ chuyên gia robot và tự động hóa chuyên dụng để cùng nhau phát triển giấc mơ này tại một cơ sở bí mật ở Sunnyvale, California.

Con người làm việc vẫn tốt hơn robot

Nhưng rồi hết lần này đến lần khác đã được chứng minh là không thực tế hoặc kết quả sản xuất không đạt chuẩn như mong đợi.

Các kỹ sư của hãng nhận thấy rằng con người vẫn có một mức độ khéo léo rất khó để thay thế bằng cánh tay robot, đặc biệt là thao tác vặn chặt các ốc vít nhỏ - một quá trình rất tinh vi mà phần cứng cần để thực hiện dường như không thể phát triển được với nguồn kinh phí dù là rất lớn của Apple.

Bạn có lẽ sẽ nghĩ rằng robot chỉ có thể thay thế con người khi làm những công việc mang tính lặp đi lặp lại với sai số thấp. Tuy nhiên thực tế là các công nhân Trung Quốc được đào tạo bài bản đã thao tác tốt hơn robot trong nhiều thử nghiệm liên tiếp, như việc sử dụng keo để gắn bảng hiển thị trong các thiết bị di động của Apple.

Theo thời gian, càng có thêm nhiều vấn đề đòi hỏi phải quay trở lại bàn tay con người để giải quyết vấn đề càng rõ ràng hơn.

Không chỉ vậy, việc ứng dụng robot còn khiến hãng đối mặt rủi ro khi chúng gặp trục trặc. Điển hình như các robot được thiết kế để cài đặt bàn phím trong MacBook 12-inch từng gặp trục trặc nhiều lần, điều này bắt buộc toàn bộ dây chuyền sản xuất phải ngừng hoạt động để sửa chữa.

"Robot trông thật tuyệt khi chúng hoạt động. Nhưng một khi sự cố xảy ra, chỉ có trời mới biết", David Bourne, người từng làm việc tại Foxconn, đơn vị sản xuất chính của Apple cho biết.

Apple đã cố gắng tự động hóa thành công một số phần trong quy trình lắp ráp cho các sản phẩm như Apple TV, iPad và Watch, nhưng đến năm 2018, hãng đã gần như từ bỏ việc cố gắng thay thế người bằng robot trên các dây chuyền lắp ráp.

Không chỉ Apple, các hãng như Tesla, Boeing cũng từng thử nghiệm hệ thống tự động hóa và bỏ cuộc với lý do tương tự.

(Theo Dân Trí, Techspot)

Apple tái chế iPhone bằng robot 'Daisy'

Những chuyên gia của Apple đang thúc đẩy tái chế các chất liệu làm nên điện thoại iPhone bằng robot.