Ngay khi European Super League tuyên bố ra đời, UEFA đã dọa xử loại khỏi giải các CLB thuộc nhóm sáng lập. Tuy nhiên, trong cuộc họp mới nhất của UEFA, các CLB này vẫn được tiếp tục thi đấu ở C1 và C2 cho đến hết mùa này do những ràng buộc về vấn đề bản quyền nếu giải đấu phải kết thúc sớm hơn dự tính.

Nếu 12 đội bóng hàng đầu châu Âu bị loại khỏi cúp C1 mùa tới, người hâm mộ đã mường tượng đến một viễn cảnh nơi chiếc cúp danh giá nhất trời Âu trở thành sân chơi của các CLB tầm trung như thế này.

Một viễn cảnh tương tự sẽ xảy ra ở Ngoại hạng Anh nếu nhóm Big Six bị cấm dự giải quốc nội. Tuy nhiên, vấn đề này thuộc quyền quyết định của các liên đoàn thành viên chứ không phải UEFA và vẫn đang được xem xét. Không còn Big Six, đây sẽ là cơ hội vàng để đội bóng tầm trung như West Ham vươn mình trở thành một thế lực của bóng đá Anh và châu Âu. Trong ảnh là tiền vệ Lingard, người thường xuất hiện trong những bức ảnh chế của dân mạng bởi anh thích tạo ra những trò lố bên ngoài sân cỏ thuở còn thi đấu cho Man Utd.

Kênh Twitter của ESL đã bị người hâm mộ bóng đá tràn vào chửi bới nặng nề bởi có cách viết tắt giống với European Super League. Thực tế, đây là tổ chức thể thao điện tử lâu đời và có trụ sở tại Cologne, Đức, viết đầy đủ là Electronic Sports League.

Đội bóng Pháp PSG đang nhận được nhiều lời khen ngợi vì không tham gia sáng lập European Super League. Tuy nhiên, Chủ tịch Florentino Perez đã lập tức phản pháo rằng PSG và các đội bóng của Đức vẫn chưa nhận được lời mời nào. Nếu PSG hay Bayern không đồng ý, giải đấu vẫn sẽ diễn ra như bình thường vào tháng 8 tới.

Những con gà đẻ trứng vàng của European Super League gồm các đội bóng giàu truyền thống như Real, Barca hay Man Utd. Nhưng đâu đó lại lọt thỏm hai cái tên kém tiếng tăm hơn là Tottenham và Arsenal.

Việc các đội bóng tuyên bố ly khai khỏi UEFA được ví von như tổ chức Akatsuki phản bội làng và gia tộc của mình trong bộ manga/anime nổi tiếng Nhật Bản Naruto.

Nếu viễn cảnh FIFA cấm các cầu thủ European Super League dự World Cup xảy ra, tựa game bóng đá cùng tên cũng sẽ không còn bản quyền hình ảnh và tên tuổi cầu thủ ở các CLB này. Các fan đã nhanh chóng chỉnh sửa mặt mũi Ronaldo thành Rolandes, Messi thành Mosie để giúp FIFA một tay.

Phương Nguyễn (nguồn ảnh: Internet)

Miếng bánh bản quyền European Super League sẽ thế nào?

Tin tức về giải bóng đá ‘ly khai’ European Super League đang nóng hơn bao giờ hết, mà nguồn cơn chính là bắt nguồn từ miếng bánh bản quyền chia chác không đều.

Dị vật là con cá da trơn được ê – kip bác sĩ Bệnh viện Trung ương Huế lấy thành công từ phế quản bệnh nhân L.

Đến 3h sáng 18/11, bệnh nhân L. được chuyển đên Bệnh viện Trung ương Huế cấp cứu.

Sau khi được điều trị hồi sức tích cực và hội chẩn liên chuyên khoa, sáng 19/11, ê-kip bác sĩ thuộc Bệnh viện Trung ương Huế đã tiến hành nội soi phế quản ống cứng gắp dị vật là một con cá da trơn kích thước 3x5,5cm từ phế quản gốc trái.

Đến chiều 20/11, tình trạng sức khỏe của ông L. đã ổn định, bệnh nhân được rút nội khí quản, phổi thông khí tốt và đã giao tiếp được.

Quang Thành

Vừa nằm vừa dùng điện thoại, người phụ nữ bị chảy máu não, liệt nửa người

Sau khi nằm trên giường dùng điện thoại đọc truyện, Trân Trân bất ngờ phát hiện phía người bên phải của mình bị tê liệt, không thể cử động.  

Từng là một chiếc xe điện tuyệt vời nhưng hiện BMW i3 đang bị lu mờ bởi hàng loạt mẫu xe điện từ vô số nhà sản xuất. Lý do là i3 đi chệch quá nhiều so với những chiếc xe BMW truyền thống hiện tại, kích thước của nó không phù hợp với người lái xe BMW trung bình, cũng như thiết kế không thật sự là một chiếc BMW. Hơn nữa, giá của BMW i3 cũng khá cao 44.000 USD (khoảng 1,01 tỷ đồng).

2. Dodge Viper

Thời kỳ đỉnh cao của Dodge Viper là vào đầu những năm 1990 khi nhiều khách hàng sẵn sàng bỏ ra gấp 3 lần số tiền phải trả cho một chiếc xe tiêu chuẩn để có thể mua được một chiếc Dodge Viper. Tuy nhiên, doanh số của Viper đang giảm dần mỗi năm.

3. Jaguar XE

Mặc dù có giá cả phải chăng hơn trong cùng phân khúc nhưng mẫu xe hạng trung này vẫn không được lòng nhiều khách hàng bởi độ tin cậy cũng như tính năng kém hơn các đối thủ.

4. Jaguar XJ

Jaguar XJ liên tục chứng kiến sự sụt giảm doanh số tại châu Âu trong thập kỷ qua. Với các lựa chọn thay thế sang trọng hơn, chi phí thấp hơn (như Audi A8 hoặc BMW 7-Series), XJ không phải lựa chọn hoàn hảo của khách hàng trong năm 2020.

5. Dodge Grand Caravan

Dù đã nỗ lực nhưng Dodge Grand Caravan vẫn kém hấp dẫn về mặt hình thức hơn so với nhiều đối thủ. Và trên thực tế, công ty có thể hủy bỏ hoàn toàn mẫu xe này vào năm tới.

6. Toyota Mirai

Là mẫu xe thân thiện với môi trường khi chạy bằng pin nhiên liệu hydro song với mức giá đắt đỏ 75.000 USD, có lẽ Toyota Mirai vẫn không được nhiều khách hàng lựa chọn.

7. Fiat 500X

Fiat 500 là một mẫu xe nhỏ nhắn, đầy cá tính nhưng nhược điểm của nó là nội thất chất lượng thấp, không gian ghế ngồi chật chội và không thực sự tiết kiệm nhiên liệu.

8. Jeep Compass

Đây là chiếc xe không đáng để cân nhắc khi mua SUV. Jeep Compass sở hữu khối động cơ gây ra tiếng ồn lớn, khả năng tăng tốc kém, vị trí lái không thoải mái, chất lượng ghế ngồi kém và tầm nhìn phía sau hạn chế. Tất cả các yếu tố này biến Jeep Compass trở thành một thảm họa trên đường lái.

9. Lexus LC

Mạnh mẽ, sang trọng và phong cách nhưng trong những năm qua, doanh số bán hàng Lexus LC tại Mỹ giảm. Năm 2018 chỉ có 1.979 chiếc Lexus LC được bán, con số này còn thấp hơn trong năm 2019. Đánh giá theo các con số, Lexus LC có thể bị lãng quên vào năm 2020.

10. Mitsubishi Mirage

Điểm trừ của Mitsubishi Mirage là không thoải mái khi di chuyển, các tính năng an toàn cũng gần như không có. Điều này khiến khách hàng thật sự không muốn sở hữu Mitsubishi Mirage.

Theo VTC

Rúng động thế giới: Các nhà sản xuất ôtô Nhật Bản dùng thép kém chất lượng

Dính đòn oan vì nhà cung cấp thép Kobe Steel không đáp ứng yêu cầu về chất lượng, hàng loạt “ông lớn” ngành ôtô Nhật Bản đang trở thành tâm điểm của vụ bê bối, những cái tên được nhắc tới có Toyota, Mazda và Nissan…