Vài phút sau, người cha của cô bé lại vào la hét, không đồng ý chờ đợi, yêu cầu làm luôn hoặc viết giấy chuyển tuyến.  Bác sĩ T. lại giải thích từ đầu nhưng không hiệu quả. Người này lấy điện thoại ra quay video và yêu cầu giải thích lại, bất ngờ ép anh vào tường rồi bóp cổ.

"Các bác sĩ, bệnh nhân lao tới kéo người này ra nhưng anh ta vẫn đe dọa tôi", bác sĩ T. nhớ lại.

Theo bác sĩ T., ngay khi sự cố xảy ra, đồng nghiệp, bảo vệ đã có mặt để “giải cứu” anh vì bệnh viện có hệ thống Code Grey – phản ứng khẩn cấp với các tình huống này. Người đàn ông hành động đột ngột nên anh và mọi người đều bất ngờ. 

Một bác sĩ tại Bệnh viện cho biết, hai cha con bệnh nhi đã rời đi sau đó, còn cổ bác sĩ T. sưng hằn vết 5 ngón tay. Sáng hôm sau, Bệnh viện Nhân dân Gia Định đã chủ động gọi hỏi thăm bệnh nhi và biết bé đã ổn định.

Trong thời gian anh công tác tại Khoa Cấp cứu, hơn 10 đồng nghiệp của anh đã nghỉ làm. Thực tế, bác sĩ cấp cứu luôn có với áp lực lớn nhưng nhiều đam mê, nhất là ở các bệnh viện như Nhân dân Gia Định. Áp lực từ đặc thù ngành, nhiều bệnh nguy kịch, trực đêm... "Nhiều bác sĩ đã nghỉ vì bị tấn công, hành hung, sau đó mới là nguyên nhân thu nhập", anh nói. 

Trong sự cố tối 27/7, bác sĩ T. cho hay, mình chỉ biết né như rất nhiều lần trước đó. 

“Mặc áo blouse lên là vậy, mình không được phản kháng khi bị bệnh nhân hay người nhà bệnh nhân tấn công. Thực tế, có muốn cũng không chống được vì nhân viên y tế không quen … đánh nhau nên chỉ né thôi. Mình chờ người khác kéo ra còn người bị đánh sao mà phản kháng lại được".

Anh T. không thể đếm chính xác bao nhiêu lần mình bị chửi mắng, xô xát, tấn công khi đang trực cấp cứu. “Riêng tôi chắc là mấy chục lần. Còn đồng nghiệp Khoa Cấp cứu bị tấn công sao mà đếm hết”, anh cười. 

“Cách đây khoảng 5 năm, nhóm giang hồ cầm mã tấu vào Khoa Cấp cứu chém người. Bệnh nhân, bác sĩ, điều dưỡng nấp hết xuống gầm giường. Cũng may, có một anh công an đưa bệnh nhân bị truy sát giấu đi nên không bị thương thêm. Đêm đó có 2 vụ lộn xộn xảy ra.

Không phải lần đầu mình bị hành hung, nhưng bức xúc và chán nản vì xảy ra quá nhiều, như một thói quen", bác sĩ T. chia sẻ. 

Sau rất nhiều năm làm cấp cứu, bác sĩ T. và đồng nghiệp luôn mong được làm việc trong môi trường an toàn nhất, không nơm nớp lo sợ bị đe dọa, hành hung. Còn chuyện xử lý người tấn công, anh cũng rất e ngại và khó nghĩ.  “Người đó cũng còn có con nhỏ”, bác sĩ T. bày tỏ. 

Liên quan đến vụ việc trên, Phó giám đốc Sở Y tế TP.HCM Nguyễn Anh Dũng chia sẻ, Khoa Cấp cứu là nơi đầu sóng ngọn gió, là tuyến đầu của bệnh viện nên gặp nhiều khó khăn, áp lực. 

“Ngành y tế kêu gọi người dân khi đến cơ sở y tế hãy giữ một môi trường điều trị an toàn, tin tưởng vào người thầy thuốc để các nhân viên y tế an tâm công tác, người bệnh được an toàn chăm lo sức khoẻ”, ông nói. 

Theo quy định, bệnh nhân đến nhập cấp cứu đều được phân loại, sàng lọc theo từng mức độ tình trạng nặng nhẹ khác nhau để có hướng xử trí kịp thời. Mục tiêu cao nhất là đảm bảo an toàn tính mạng cho người dân. 

Đồng quan điểm, chuyên gia Lê Vương Thịnh (kênh XeTV) nhận định, VF 7 là một trong những chiếc xe có cảm giác lái thú vị nhất phân khúc. Sở hữu sức mạnh động cơ “khủng”, nhưng người lái vẫn dễ dàng kiểm soát xe nhờ hệ thống lái chính xác.

“Tôi bất ngờ với khả năng vận hành của xe, cực kì mạnh mẽ, cực kì chính xác. Đặc biệt, phản hồi vô-lăng rất thật tay, đảm bảo tính chính xác trong từng pha lái”, anh Vương Thịnh nhận xét.

Sau khi trải nghiệm, reviewer Phạm Ngọc Tân (kênh Đường 2 Chiều) cho biết: “VF 7 có hai điểm rất đáng giá là sức mạnh động cơ và tính thẩm mỹ vượt tầm phân khúc”.

Được chắp bút bởi Torino Design, VF 7 từng là một trong những mẫu concept ấn tượng nhất khi lần đầu được trưng bày tại Los Angeles Motor Show 2022. Thể thao, cá tính và thời thượng là những từ được nhiều chuyên gia đánh giá về thiết kế của chiếc C-SUV điện. Tuỳ chọn trần kính toàn cảnh là điểm nhấn thú vị  kết hợp với khoang lái rộng rãi, nội thất cao cấp, VF 7 gần như không có “điểm chết”. 

Anh Tùng Trịnh (diễn đàn Tinh Tế) cho rằng, studio danh tiếng Torino Design (Ý) đã đưa xu hướng thiết kế thời thượng trong làng xe hơi quốc tế vào VF 7.  

“Với tổng thể thiết kế thể thao, hiện đại và nổi bật, VF 7 cân đối và bắt mắt. Những đường nét thiết kế tài tình và tinh tế khiến VF 7 phù hợp với đa số khách hàng từ cá nhân đến gia đình”, anh Tùng Trịnh nói. 

Mẫu xe điện “đáng tiền”

Chi phí lăn bánh của VF 7 được giới quan sát cho rằng cạnh tranh trong bối cảnh “chật chội” của phân khúc C-SUV hiện tại. 

“Trải nghiệm lái VF 7 gần gấp đôi với các đối thủ cùng tầm giá lăn bánh. Xe tăng tốc vọt, cấu trúc AWD giúp xe giữ độ chắc chắn mỗi khi vọt đi hay vào cua, phanh êm ái. Nền tảng cơ khí của xe vô cùng dày dặn, thiết kế hầm hố, VF 7 là chiếc xe đáng tiền trong phân khúc C”, chuyên gia Trịnh Lê Hùng (AutoDaily) nhận định.

Phân tích kỹ hơn về chi phí lăn bánh và sử dụng, reviewer Hoàng Vũ (kênh Xe Hay) cho rằng, VF 7 thu hút người dùng bởi chính sách giá tốt và chi phí sử dụng rất rẻ khi so với xe xăng.

“Chi phí lăn bánh thậm chí còn thấp hơn giá niêm yết vì ô tô điện vẫn được miễn 100% phí trước bạ, cộng thêm ưu đãi 30 triệu đồng khách đặt cọc VF 7 tiên phong”, anh nói.

Cụ thể, nếu khách hàng mua bản Base thuê pin giá 850 triệu đồng, bản Plus thuê pin giá 999 triệu đồng. Tuy nhiên, chi phí lăn bánh tại Hà Nội thấp hơn cả giá niêm yết, chỉ khoảng 842 triệu đồng với bản Base và 991 triệu đồng với bản Plus.  Trong khi xe xăng đến hết 2023 sẽ hết ưu đãi 50% phí trước bạ khiến tương quan so sánh càng lợi thế hơn cho VF 7 khi đặt lên bàn cân so sánh. 

Về chi phí sử dụng, xe điện có ưu thế hơn rất nhiều bởi chi phí nhiên liệu hay bảo dưỡng đều rẻ hơn hẳn so với xe xăng cùng phân khúc.

Vượt trội từ hàm lượng trang bị, công nghệ an toàn, nhất là sức mạnh động cơ, nhưng giá lăn bánh của VF 7 giá chỉ tương đương các xe cùng phân khúc chạy động cơ đốt trong. “VF 7 là chiếc xe đáng tiền”, chuyên gia Chu Hữu Thọ (kênh Autobikes) kết luận. 

Thế Định

Sự việc xảy ra vào sáng 10/11 tại ngã tư đường 359, thuộc huyện Thủy Nguyên, TP. Hải Phòng. Hình ảnh do camera hành trình của ô tô chạy phía sau xe tải cho thấy khi tới gần ngã tư, thấy đèn xanh đang ở những giây cuối, nhiều người đã cho xe tăng tốc để không phải chờ đèn đỏ.

Có vẻ như người đi xe máy điện đã rơi vào điểm mù của xe tải, và cũng không nhận biết được việc xe tải chuẩn bị cua sang phải. Còn tài xế chiếc xe tải này đã chuyển hướng và không hề quan sát, thậm chí dù xảy ra va chạm cũng vẫn tăng ga chạy mất như không có chuyện gì xảy ra. Đoạn video còn cho thấy, chiếc xe tải nói trên đi vào đoạn đường cấm xe tải.

Xe con "loi choi" vượt ẩu trên đường đèo

(Nguồn video: Camera giao thông)

Đoạn video được cộng đồng mạng chia sẻ mới đây xảy ra vào sáng 9/11 trên tuyến đường dẫn lên TX. Sa Pa (tỉnh Lào Cai) và được camera hành trình ô tô phía sau ghi lại.

Tại đoạn đường đèo dốc quanh co và khá hẹp, thế nhưng chiếc xe con VinFast Fadil mang BKS Hải Phòng vẫn cố gắng vượt các xe lớn phía trước, bất chấp nguy hiểm cho mình và các phương tiện khác. Thậm chí, có đoạn chiếc xe này suýt tông trực diện với một xe cứu hộ đi ngược chiều.

Xe máy lao thẳng vào ô tô trong một tình huống không ai nhìn ai

(Nguồn video: Dân trí)

Sự việc xảy ra trên đường Nguyễn Tất Thành, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ hôm 7/11 và được camera hành trình của một ô tô phía sau ghi lại. Theo đó, khi thấy một số ô tô đang đi thẳng cũng dừng hẳn lại để nhường, dường như tài xế xe con đã chủ quan, thiếu kiểm soát tốc độ và "quên" quan sát, lao thẳng sang đường.

Đúng lúc này, xe máy đi tới với tốc độ khá cao, đâm mạnh vào hông ô tô. Hậu quả là hai người đi xe máy ngã sõng soài, có vẻ đau đớn. Có thể thấy, cả tài xế ô tô đang sang đường lẫn người điều khiển xe máy đều chủ quan, thiếu quan sát, dẫn tới tình huống va chạm khá nguy hiểm.

Nhập làn thiếu quan sát, xe Hyundai Santa Fe tông ngang sườn container

(Nguồn video: Nguyễn Tùng)

Vụ va chạm xảy ra vào chiều ngày 7/11 trên quốc lộ 37, đoạn qua địa bàn thị trấn Sao Đỏ, thành phố Chí Linh, tỉnh Hải Dương. Vào thời điểm nói trên, chiếc Hyundai Santa Fe mang BKS Hải Dương đang đi ra từ đường Trần Bình Trọng để nhập làn vào quốc lộ 37. Do tài xế ô tô con thiếu quan sát nên khi vừa đến giao lộ đã tông ngang sườn xe container đang lưu thông trên quốc lộ theo hướng ngã 3 Sao Đỏ đi Cầu Bình. 

Hậu quả, chiếc Hyundai Santa Fe bị bung cản trước, hư hỏng nặng phần đầu xe. Xe container bị rách một lốp sau. May mắn không có ai bị thương sau va chạm. Được biết sau va chạm, 2 tài xế xuống xe và tự thương lượng, giải quyết.

Xe con vượt ẩu khiến hàng chục ô tô phải xếp hàng chờ

(Nguồn video: Trần Tiên)

Tình huống xảy ra vào sáng ngày 5/11 trên quốc lộ 26, đoạn qua xã Ea Tu, TP. Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk. Theo camera hành trình trên xe đối diện ghi lại, một chiếc Toyota Rush màu trắng khi vượt qua giao lộ đã lấn làn, nháy đèn đòi nhường đường để vượt.

Đáng chú ý, chiếc Toyota đã cố tình vượt ở nơi có vạch liền và vượt xe tải nặng có thùng hàng dài, gây nguy hiểm cho xe có camera hành trình. May mắn, cả hai xe đã kịp thời phanh tránh một pha đối đầu cực kỳ nguy hiểm. Tuy nhiên, do xe Toyota Rush đi quá sát xe tải nặng nên khiến tài xế xe tải phải phanh gấp, làm hàng chục ô tô đang nối đuôi phía sau dừng theo.

Hoàng Hiệp (tổng hợp)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giải bài toán khó của ngành y tế

Thiếu nhân lực, đặc biệt là nhân lực y tế cơ sở đang là vấn đề đau đầu của ngành y tế Việt Nam. Theo thống kê của Bộ Y tế, tỷ lệ bác sỹ trên 1 vạn dân của Việt Nam đang là 8 bác sỹ, tỷ lệ điều dưỡng trên 1 vạn dân là 13 người, thấp hơn nhiều so với tỷ lệ trung bình trên thế giới.

Để đảm bảo chăm sóc sức khỏe người dân và đạt mục tiêu 10 bác sỹ và 25 điều dưỡng trên 1 vạn dân vào năm 2025 như Nghị quyết số 20-NQ/TW của Ban chấp hành Trung ương Đảng “về tăng cường công tác bảo vệ, chăm sóc và nâng cao sức khỏe nhân dân trong tình hình mới” đề ra là thách thức rất lớn với ngành y tế.

Với các tuyến y tế cơ sở, việc thiếu hụt nhân lực càng trầm trọng hơn. Theo Giám đốc Sở Y tế TP.HCM Tăng Chí Thượng, số nhân viên y tế cơ sở ở thành phố chỉ đạt tỷ lệ 2,31 người trên một vạn dân; một nửa số trạm y tế không có trạm trưởng do không ai đủ tiêu chí của ngành.

Thiếu hụt nhân sự đã dẫn tới quá tải trong hệ thống y tế, đặc biệt khi dịch Covid-19 bùng phát khi mỗi cán bộ y tế phải phục vụ cùng lúc hàng trăm F0. Việc nhân viên y tế làm việc liên tục ngày đêm, thậm chí không được nghỉ ngay cả khi họ là F0, áp lực công việc quá lớn trong khi thu nhập hạn chế đã dẫn đến làn sóng y bác sỹ xin nghỉ việc, đặc biệt là ở các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM.

Bài toán nhân lực của ngành y tế vốn đã khó khăn vì thế lại càng nan giải. Không chỉ Việt Nam, đây cũng là bài toán của nhiều nước khác trên thế giới.

Theo GS. Đỗ Ngọc Minh, cần một giải pháp hiệu quả cho vấn đề này và việc phát triển các công nghệ sức khỏe thông minh nhằm tăng hiệu quả của hệ thống y tế, hỗ trợ cho việc chẩn đoán và điều trị bệnh sớm, với chi phí thấp, dễ tiếp cận tới nhiều người, mọi lúc, mọi nơi là mục tiêu Trung tâm Nghiên cứu VISHC hướng đến. 

“Công nghệ sinh học và khoa học dữ liệu là hai lĩnh vực trọng tâm của thế kỷ này. Chúng tôi muốn tập trung phát triển những công nghệ có tính đột phá để ứng dụng vào lĩnh vực chăm sóc sức khỏe, mang lại ảnh hưởng tích cực đến hàng triệu người trên khắp thế giới”, GS. Minh nói.

Khoa học phụng sự nhân loại

Chia sẻ về quyết định thành lập Trung tâm VISHC, TS. Lê Mai Lan, Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup, Chủ tịch Trường ĐH VinUni cho hay: “Chúng tôi tin rằng kết quả của nghiên cứu không chỉ là các bài báo được đăng, các công trình được công bố, mà mục đích quan trọng là phải phụng sự và giúp nâng cao chất lượng cuộc sống của con người. Cần tiến tới các công nghệ rẻ hơn và dễ tiếp cận hơn”.

Và với mỗi con người, yếu tố quan trọng đầu tiên là sức khỏe. Theo bà Lan, Trung tâm với những nghiên cứu liên ngành VISHC có thể góp phần vào công tác dự báo và dự phòng cho người dân và các cơ sở y tế để sẵn sàng ứng phó trước các dịch bệnh, tương tự như Covid-19.

Điều này được thể hiện rõ qua bốn dự án đầu tiên vừa được Trung tâm VISHC quyết định đầu tư trong năm 2022, các dự án đều hướng tới tạo tác động tích cực đến sức khỏe cộng đồng với 4 tiêu chí: mang đến đột phá trong khoa học; có khả năng tác động tích cực đến chất lượng cuộc sống ở quy mô lớn; thúc đẩy đào tạo tiến sĩ, học giả chất lượng cao; có tiềm năng phát triển hợp tác, chuyển giao công nghệ trong dài hạn. 

Dự án tiêu biểu là về kiểm soát Covid-19 và những mầm bệnh khác thông qua giám sát dịch tễ nước thải. Với phương pháp công nghệ này, ngành y tế chỉ cần xét nghiệm mẫu nước thải để khoanh vùng dịch thay vì xét nghiệm từng người, từ đó tiết kiệm chi phí. Dự án cũng hướng tới nghiên cứu giải quyết vấn đề kháng thuốc kháng sinh, một trong những vấn đề lớn với ngành y tế Việt Nam hiện nay và tiềm ẩn những nguy cơ rất lớn trong tương lai khi thuốc kháng sinh đang bị lạm dụng và người dân có thể mua dễ dàng mà không cần bác sỹ kê đơn.

Một dự án nghiên cứu khác là công cụ xét nghiệm cho phép sử dụng mẫu nước bọt và máu để sàng lọc ung thư và những bệnh truyền nhiễm khác. Những công cụ này có thể đặt tại nhà hoặc tại trạm y tế ở vùng sâu, vùng xa. Dự án không chỉ nghiên cứu trên lý thuyết vật lý, mà còn thử nghiệm lâm sàng, tiến tới chuyển giao công nghệ. Các thiết bị này cũng tương tự như bộ kit xét nghiệm Covid-19, nhưng áp dụng cho ung thư và các bệnh truyền nhiễm khác.

Dự án thứ ba là các thiết bị đặt tại nhà và kết nối Internet để theo dõi sức khỏe người dân. Dự án thứ tư tập trung nghiên cứu việc sử dụng công nghệ máy học để thu thập dữ liệu về sức khỏe người dùng mà không làm ảnh hưởng đến quyền riêng tư.

“1 cộng 1 có thể lớn hơn 2”

Với sự đồng hành của ĐH Illinois Urbana-Champaign (UIUC), trường đại học nằm trong top 15 trường có nhiều nhà khoa học đạt giải Nobel nhất thế giới, có bề dày hơn 150 năm kinh nghiệm trong nghiên cứu khoa học công nghệ; trong khi VinUni là đại học đào tạo và nghiên cứu tinh hoa, có liên kết với hệ sinh thái Vingroup gồm hệ thống chăm sóc sức khoẻ Vinmec và các công ty công nghệ VinAI, VinBigdata, VinBrain, và VinBiocare. Bà Mai Lan cho biết “Chúng tôi tin vào sức mạnh của việc cộng tác, hợp lực. Sự đồng tâm hiệp lực sẽ tạo ra những thành quả to lớn hơn - 1 cộng 1có thể lớn hơn 2”.

Theo đó, mỗi dự án nghiên cứu của VISHC sẽ do ít nhất một giáo sư của VinUni và một giáo sư từ UIUC dẫn dắt. Các học giả và nghiên cứu sinh đều có cơ hội được học tập và nghiên cứu từ 1-2 năm tại UIUC và VinUni. VISHC đặt mục tiêu sẽ liên kết đào tạo giữa hai trường cho Việt Nam 50 thạc sỹ, 50 tiến sỹ và 10 học giả trong 10 năm về các ngành khoa học công nghệ then chốt cho sức khỏe thông minh.

Được biết, Trung tâm VISHC đã nhận được 13,5 triệu USD tài trợ không hoàn lại từ Tập đoàn Vingroup để triển khai nghiên cứu. 

Thế Định

Bé trai hơn 1 tuổi mắc bệnh ung thư hiểm nghèo

Cháu bé có tên là là Lò Minh Tuân, năm nay mới 1 tuổi mắc bệnh u nguyên bào thần kinh. Gia đình bé Tuân là người dân tộc Kháng tại bản bản Nà Tắm, Chiềng Bôm, huyện Thuận Châu, tỉnh Sơn La, thuộc diện vô cùng rất khó khăn.

Do phong tục lạc hậu ở địa phương, mẹ của Tuân đã tảo hôn. Thời điểm sinh con, vì chị chưa đủ tuổi đăng ký kết hôn nên bé Tuân theo họ mẹ.

Anh Lành Văn Nhất (24 tuổi, bố của bé) từng khoe khắp bản làng về đứa con nhỏ kháu khỉnh, đáng yêu. Niềm vui ngắn ngủi khi bất hạnh ập đến, vào tháng 6/2020, Tuân cứ gầy còm dần, bụng phình to, kém ăn. Vợ chồng anh Nhất đưa con đến bệnh viện huyện khám nhưng không tìm ra bệnh.

Không nản lòng, anh chị đưa con lên bệnh viện tỉnh. Các bác sĩ phát hiện dấu hiệu bất thường nên chỉ định cho bé Tuân chuyển tuyến Trung ương.

Tại Bệnh viện Nhi Trung ương, bác sĩ tìm ra người bé có nhiều hạch ổ bụng cùng một khối u khá to. Kết quả xét nghiệm sinh thiết cho thấy, Tuân đã bị ung thư ác tính.

Căn bệnh hành hạ khiến con đau đớn, khổ sở

"Bác sĩ gọi tôi vào bảo, con bị ung thư rồi. Cảm giác đấy tôi không biết phải diễn tả như thế nào. Đau lòng lắm", anh Nhất nghẹn lời nhớ lại. 

Để con có cơ hội điều trị tốt nhất, phía bệnh viện Nhi khuyên gia đình anh Nhất đưa con đến Bệnh viện K Tân Triều. Nhìn con đau đớn suốt đêm, vợ chồng anh không cầm lòng. Anh bàn với vợ dù có phải bán hết trâu bò, nhà cửa cũng phải cứu lấy con. Cũng kể từ lúc đó, gia đình nghèo đã thật sự lâm vào đường cùng.

Cơ hội nào cho bé Tuân?

Tạm về nhà để lo liệu chuyện tiền bạc, mọi thứ trong đầu anh Nhất hết sức ngổn ngang. Căn nhà đơn sơ của vợ chồng anh bán cũng chẳng ai mua. Cả gia tài chỉ còn đúng con trâu là thứ đáng giá duy nhất. Anh đành bấm bụng đem đi bán lấy 30 triệu đồng, tiếp tục hành trình đi tìm sự sống cho con. 

Mất đi “đầu cơ nghiệp”, anh Nhất còn muối mặt đi vay khắp làng trên xóm dưới số tiền 20 triệu đồng. Bởi anh biết được, căn bệnh ung thư rất quái ác, chi phí điều trị cực kỳ tốn kém. 

Đối với người dân tộc thiểu số ở vùng cao, số tiền đó quá lớn. Đặc biệt, gia đình anh Nhất mưu sinh bằng nghề làm ruộng, thu nhập quanh năm chỉ đủ ăn đã là một sự may mắn. 

Sống ở vùng khó khăn, cha mẹ Tuân không đủ sức lo cho con chữa bệnh

Thế nên, tổng số tiền bán trâu và vay mượn khoảng 50 triệu đồng trở thành tất cả những gì gia đình anh có được. Dẫu vậy, điều đó chẳng thấm tháp vào đâu vì chi phí điều trị của cháu Tuân quá lớn. 

Dù được bảo hiểm hỗ trợ chi phí điều trị song đặc thù căn bệnh ung thư cần sử dụng khá nhiều loại thuốc ngoài danh mục bảo hiểm. Trung bình cứ 6 ngày, gia đình phải chi trả số tiền thuốc ngoài danh mục bảo hiểm lên đến 1,3 triệu đồng. Chưa kể tiền sinh hoạt phí nơi thủ đô đắt đỏ của gia đình cũng hết hơn 100 ngàn đồng/ngày.

Thế nên, suốt quá trình đưa các con đi khắp các bệnh viện điều trị, cả nhà anh Nhất đã hoàn toàn cạn kiệt số tiền bán trâu và vay mượn. Giờ đây, trong ví anh chỉ còn khoảng vài trăm nghìn đồng. Chỗ tiền ít ỏi chẳng đủ để duy trì sinh hoạt tại bệnh viện chứ chưa nói đến việc tiếp tục quá trình điều trị của con.

Nghe tiếng con gào khóc khi được vợ bế đi dọc hành lang bệnh viện, anh Nhất rưng rưng. Những giọt nước mắt thương con còn quá nhỏ đã phải sống trong ngập tràn sự đau đớn tột cùng. Vợ chồng anh sợ một ngày phải ôm con về quê, chờ cơn bạo bệnh hành hạ đến lúc hơi tàn.

Phạm Bắc

Cha tử nạn trên biển để lại mẹ già tai biến, con thơ bơ vơ

Căn nhà nhỏ vừa xây xong ít lâu, nợ vẫn chưa trả hết, anh Chiến xa vợ con đi làm thuê. Mới đây sóng đánh lật thuyền, anh tử nạn ngoài biển khơi, để lại người mẹ già tai biến liệt giường cùng vợ và 3 đứa con thơ. 

Theo CDC, BA.4.6 chiếm 4,1% các ca Covid-19 trong tuần cuối tháng 7. Biến thể mới phổ biến ở Iowa, Kansas, Missouri và Nebraska khi chiếm hơn 10 tổng số ca mắc. 

Theo outbreak.info, kho lưu trữ thông tin Covid-19, chủng virus mới cũng được phát hiện ở 43 quốc gia khác.

BA.5, phiên bản virus có khả năng lây truyền nhanh hơn và né tránh khả năng miễn dịch, hiện vẫn chiếm ưu thế ở Mỹ, chiếm 85,5% tổng số ca Covid-19. 

Hiện tại, không có nhiều thông tin liệu BA.4.6 có né tránh miễn dịch tốt hơn hơn BA.4 hay BA.5 hay không. Tiến sĩ Eric Topol, Giám đốc của Viện Dịch thuật Nghiên cứu Scripps, nhận định, đột biến của BA.4.6 dường như không liên quan tới BA.4, BA.5. 

Vắc xin nhắm tới Omicron 

Ngay cả khi BA.4.6 không nguy hiểm hơn đáng kể so với các chủng hiện có, tốc độ xuất hiện các “biến thể gây lo ngại” đã dấy lên báo động với các quan chức y tế công cộng đang lên kế hoạch cho liều vắc xin tăng cường vào mùa thu này.

Theo Fortune, Cơ quan Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Mỹ nói, họ sẽ tìm cách phê duyệt mũi vắc xin nhắm trực tiếp đến biến thể BA.5 vào mùa thu này, thay vì tiêm liều tăng cường phát triển dựa trên chủng virus SARS-CoV-2 gốc năm 2020. Hiện tại, chỉ những người Mỹ trên 50 tuổi mới đủ điều kiện tiêm nhắc lại lần thứ hai.

Mỹ hiện thúc đẩy loại vắc xin phổ quát có thể nhắm tới nhiều biến thể cùng một lúc. Ashish Jha, điều phối viên phản ứng Covid-19 của Nhà Trắng, nói với Stat:“Đây sẽ là những loại vắc xin bền hơn rất nhiều, cung cấp khả năng bảo vệ lâu dài hơn, bất kể virus phát triển như thế nào”. 

Tuy nhiên, ngay cả khi những loại vắc xin mới đang được triển khai, các chuyên gia nói rằng những người Mỹ đủ điều kiện nên tiêm liều tăng cường ngay từ bây giờ, thay vì chờ đợi loại phù hợp hơn vào mùa thu. Nghiên cứu được công bố cuối tháng 7 ghi nhận, liều tăng cường thứ hai làm giảm 65% tỷ lệ nhiễm Covid-19 đột phá ở các nhân viên y tế Israel.