Sống ở Buenos Aires, Argentina, mỗi tháng bà Valeria (47 tuổi), kiếm được 300 USD nhờ bán đồ ăn tại nhà. Tuy nhiên, người phụ nữ này cho rằng giữ tiền mặt trong người không an toàn vì lạm phát tại Argentina đang có xu hướng tăng mạnh.

Vì thế, Valeria quyết định dùng toàn bộ 1.000 USD tiền tiết kiệm, cùng 500 USD tiền vay sắm tủ lạnh để mua đồng TerraUSD (UST), vì nghe theo lời quảng cáo rằng đồng tiền này được neo với USD theo tỷ giá 1:1.

Bà đã dành hàng tháng trời để tìm hiểu về UST trước khi đầu tư. Nhưng đến tháng 5, “thảm họa” LUNA đã diễn ra, khiến giá trị của stablecoin này giảm mạnh, mất mốc 1 USD trong một thời gian dài. Giờ đây, giá UST chỉ còn khoảng 3% so với trước khi mất mốc neo.

Nhìn số tiền tiết kiệm của mình không cánh mà bay, Valeria dường như bất lực khi không thể rút tiền ra ngoài, vì toàn bộ giao dịch LUNA và UST đều bị tạm ngừng. “Tôi cảm thấy thất vọng và cùng đường vì đã đầu tư vào một đồng stablecoin rớt giá”, bà nói.

Mộng tưởng tan vỡ

Tiền mã hóa vốn nổi tiếng vì tiềm ẩn nhiều rủi ro và có tính bất ổn định. Trong khi đó, stablecoin lại là loại token đặc biệt có cơ chế để đảm bảo giá trị luôn trong trạng thái ổn định. Nó được xem là nơi trú ẩn của các nhà đầu tư trong những thời điểm thị trường biến động mạnh.

UST đã không duy trì được sự ổn định vốn có mà lao dốc xuống dưới mức 1 USD trong vòng nhiều ngày. Ảnh: Bloomberg.

Những đồng tiền này thường được đảm bảo bằng cách neo giá trị vào một tài sản ổn định khác như vàng hoặc tiền pháp định (fiat), nhưng hầu hết là neo theo USD.

UST thì khác, bởi nó được neo giá trị dựa trên thuật toán. Stablecoin này không có tiền pháp định đảm bảo, mà duy trì giá trị bằng một cơ chế phức tạp liên quan đến việc hoán đổi UST với token LUNA, một dự án khác của Terraform Labs để kiểm soát nguồn cung.

Đã có thời điểm tổng giá trị UST được phát hành lên tới hàng chục tỷ USD, trở thành loại stablecoin lớn thứ ba thế giới. Sức hấp dẫn của UST chủ yếu đến từ việc gửi lấy lãi. Qua giao thức Anchor, người dùng có thể gửi token này để lấy lãi suất lên đến 20%.

Do đó, stablecoin, đặc biệt là UST, trở nên rất hấp dẫn với những người dân sống ở quốc gia có lạm phát cao như Argentina, Iran hay Nigeria. Tuy nhiên, sự kiện UST sụp đổ đã ảnh hưởng tiêu cực đến các đồng tiền mã hóa khác, khiến mộng tưởng của mọi người tan vỡ. Valeria cũng chỉ là một trong số rất nhiều nhà đầu tư mất hàng nghìn USD tiền tiết kiệm vì LUNA.

“Bọn họ là đồ lừa đảo. Giờ tôi đã thành kẻ trắng tay”, Mudasir, một hodler (người nắm giữ token) UST chia sẻ với Rest of World.

Theo Pablo Sabbatella, Giám đốc của công ty giáo dục tiền mã hóa Defy Education, người dân dễ dàng tiếp cận stablecoin hơn Bitcoin hoặc các đồng tiền số khác.

Thuật toán của Terra đã mất tỷ giá neo so với USD. Ảnh: Coingape.

“Nhiều người không hiểu biết về tiền mã hóa thường sẽ chọn stablecoin để gửi tiền tiết kiệm vì họ không thể mua USD hợp pháp ở Argentina”, chuyên gia cho biết.

Nhưng dù đổ xô mua UST, nhiều người không hay biết rằng token này vẫn ẩn chứa rất nhiều rủi ro. Nhiều chuyên gia cho rằng cơ chế thuật toán của token này có thể dẫn đến tình trạng bán tháo, gây dư nguồn cung UST. Biến động giá LUNA cũng ảnh hưởng tới cả giá và nguồn cung UST.

Đó chính là vòng xoáy tử thần đã diễn ra vào tháng 5, khi UST mất mốc 1 USD, sau đó tới lượt giá LUNA giảm sâu. Người dùng hoảng loạn bán LUNA khiến nguồn cung dư thừa, không thể làm tài sản đảm bảo cho UST. LUNA mất giá tới cả triệu lần, trong khi UST cũng không thể trở lại mốc neo. Tới nay, hai token đều không còn giá trị.

Mất niềm tin vào tiền mã hóa

Chia sẻ với Rest of World, một người dân Argentina cho biết anh đã quyết định đầu tư vào UST vì tình trạng lạm phát tăng cao và đồng peso mất giá nhưng sau đó lại mất trắng 17.000 USD. “Tôi cảm thấy mình như bị Binance lừa, khi họ quảng bá hình thức này rất an toàn và đảm bảo”, người này nói.

Một người khác lại cho biết đồng UST rất phổ biến ở quốc gia này vì mọi người cần một loại tài sản đáng tin và ổn định. Nhưng sau sự kiện LUNA sụp đổ, người đàn ông này đã mất 90% số tiền của mình.

Ở Nigeria, bất chấp lệnh cấm giao dịch từ ngân hàng trung ương, Bitcoin và các token khác vẫn là những loại hình tài sản phổ biến. Nhưng sau thảm họa LUNA, nhiều nhà đầu tư đã rơi vào cảnh cùng đường.

Nhiều người mất tiền vì lựa chọn stablecoin của Terra để tránh rủi ro lạm phát tăng cao. Ảnh: Bloomberg.

Theo một nhân viên làm việc tại sàn giao dịch tiền mã hóa giấu tên, tương tự những nhà đầu tư ở các quốc gia khác, người dân ở đây cảm thấy sững sờ, mất lòng tin và thất vọng. Có người thua lỗ gần 1 triệu USD vì LUNA.

Một nhà đầu tư người Nigeria khác cũng cho biết anh đã đoán trước được rằng stablecoin thuật toán UST không ổn định như mọi người tưởng, nhưng không ngờ nó lại sụp đổ ngay lúc này. Anh là một trong những nhà đầu tư “bắt đáy” đồng LUNA khi giá của nó giảm xuống còn 20 USD/đồng.

“Tôi cứ nghĩ UST sẽ có cơ hội trở mình nên quyết định bắt đáy LUNA. Nhưng giờ đây toàn bộ số tiền của tôi không cánh mà bay”, anh nói.

Theo chuyên gia Pablo Sabbatella, “thảm họa” LUNA là sự kiện có ảnh hưởng tiêu cực nhất lên thị trường tiền mã hóa ở các nước châu Mỹ Latinh. Lĩnh vực này sẽ khó lòng lấy lại được danh tiếng và phong độ trước đây.

“Nhiều người đã mất tiền oan vì LUNA. Họ không quan tâm nó là stablecoin thuật toán, stablecoin thế chấp hay stablecoin phi tập trung. Họ đã mất niềm tin và sẽ không bao giờ quay lại thị trường này”, ông nói.

(Theo Zing)

Đồng Luna lại giảm sau khi tăng giá gấp đôi

Đồng tiền số do startup Hàn Quốc phát hành lại tiếp tục đà giảm sau khi bất ngờ tăng giá gấp đôi vào hôm qua.

Chiếc xe nổi tiếng nhất với bà Hằng chính là Rolls-Royce Phantom EWB mang biển số 61A-00789 cũng là chiếc Phantom đầu tiên của tỉnh Bình Dương vào năm 2013. 

Rolls-Royce Phantom EWB mang biển số đẹp nay đã đổi sang màu đỏ để hợp phong thủy gia chủ.

Thời điểm đó, đây là chiếc Phantom thứ 2 tại Việt Nam sau chiếc đầu tiên được nhập khẩu về nước vào năm 2009. Tại thị trường Việt Nam, Phantom được phân phối chính hãng với mức giá từ 25 đến 30 tỷ đồng. Với những chiếc đã qua sử dụng có tuổi đời khoảng chục năm hiện có giá trên 10 tỷ đồng.

Rolls-Royce Phantom nặng 2,6 tấn, sử dụng khối động cơ V12, dung tích 6,75 lít, sản sinh công suất tối đa 453 mã lực ở vòng tua máy 5.350 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 720 Nm ở vòng tua 3.500 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp và có tốc tối đa 250 km/h.

Ban đầu chiếc Rolls-Royce Phantom của gia đình bà Phương Hằng có màu ngoại thất đen huyền bí nhưng sau một thời gian sử dụng, đã chuyển sang màu đỏ tươi nổi bật mà theo nhiều người cho rằng để hợp phong thuỷ của người chồng hơn.

Điểm độc đáo nhất của chiếc Rolls-Royce Phantom này có lẽ đến từ biển số "cực độc" "00789", không chỉ là số tiến dễ nhớ mà theo quan niệm của người Việt, số 789 có ý nghĩa “ phát –trường cửu”, tượng trưng cho sự phát triển bền vững , không ngừng phất lên như diều gặp gió, mọi thứ đều phát đạt thành công.

Cũng nổi tiếng không kém chiếc Phantom mang biển số 789, bà Phương Hằng còn sở hữu một chiếc siêu sang khác không đụng hàng, đó Bentley Mulsanne EWB.

Bentley Mulsanne EWB 50 tỷ được ông Dũng "lò vôi" tặng bà Nguyễn Phương Hằng

Năm 2019, dư luận từng xôn xao trước việc ông chủ Đại Nam tặng vợ chiếc Bentley Mulsanne EWB 50 tỷ nhân dịp Tết cổ truyền. Đây cũng là chiếc xe siêu sang Bentley Mulsanne EWB đầu tiên về Việt Nam vào ngày 15/3/2017 tại cảng Hải Phòng theo diện chính hãng.

Chiếc siêu sang Bentley này khác biệt ở chỗ sở hữu màu sơn vàng có tên Julep chỉ dành cho Mulsanne thế hệ mới. Bên cạnh màu hiếm thì lưới tản nhiệt màu tối, bộ mâm độ tối màu càng làm tôn lên màu sơn ngoại thất đặc biệt của xe so với những chiếc Mulsanne đã từng về Việt Nam.

Bên trong của Bentley Mulsanne EWB này là không gian nội thất đậm chất cổ điển mà theo giới thiệu của hãng siêu sang Anh quốc, hãng đã phải dùng đến da của 17 con bò để bọc toàn bộ nội thất. Sẽ rất khó để tìm thấy những chi tiết bằng nhựa bên trong mẫu xe siêu sang này.

Nội thất đẳng cấp của Bentley Mulsanne EWB.

Bentley Mulsanne thế hệ mới vẫn sử dụng động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 6,75 lít, sản sinh công suất tối đa 505 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.020Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 8 cấp ZF, nhờ đó, chiếc xe siêu sang này dễ dàng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong vòng 5,1 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 305km/h.

Ngoài cặp đôi siêu sang nổi tiếng trên, gia đình bà Phương Hằng cũng sở hữu nhiều xe sang khác như Rolls-Royce Ghost phiên bản Series II, Bentley Continental GTC, Mercedes-Maybach S600, Toyota Alphard...

Đình Quý(tổng hợp)

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

CEO Nguyễn Phương Hằng bỏ Rolls-Royce 30 tỷ, ngồi xế cũ đến Tịnh Thất Bồng Lai

Thay vì dùng siêu sang Rolls-Royce hay Bentley di chuyển đến Tịnh Thất Bồng Lai ở Long An, CEO Nguyễn Phương Hằng đã ngồi trên một chiếc Toyota Alphard đời 2016.

Điểm hiệu năng của Snapdragon 888 kém hơn Apple A13 và A14 Bionic. Ảnh: AnandTech.

Qualcommcũng công bố điểm hiệu năng đồ họa của Snapdragon 888, chấm bằng phần mềm GFXBench. Theo đó, khung hình cao nhất mà Snapdragon 888 đạt được là 86 fps, kém hơn iPhone SE 2020 (89,7 fps), iPhone 11 (91,5 fps) và iPhone 12 (102,2 fps).

Những con số trên cho thấy hiệu năng vượt trội của chip xử lý A-series so với đối thủ, thậm chí là những chip ra sau 1-2 năm. Tuy nhiên, bản thân Snapdragon 888 đã có nhiều cải tiến so với thế hệ trước.

Theo Qualcomm, hiệu năng CPU của Snapdragon 888 cao hơn 25%, hiệu năng GPU tăng 35% so với bản tiền nhiệm. Bằng chứng là điểm benchmark của chip xử lý này cao hơn tất cả smartphone Android đang có trên thị trường, kể cả các mẫu dùng chip Snapdragon 865 và 865+.

Snapdragon 888 là chip xử lý cao cấp nhất cho smartphone Android năm 2021. Ảnh: Qualcomm.

Ngoài nâng cấp về hiệu năng, Snapdragon 888 còn được tích hợp modem X60 5G. Được Qualcomm giới thiệu hồi đầu năm, modem này hỗ trợ cả 2 băng tần 5G Sub-6GHz và mmWave, tiến trình 5 nm giúp tiêu thụ năng lượng ít hơn.

Theo The Verge, Snapdragon 888 còn trang bị AI Engine thế hệ 6 chạy trên bộ xử lý Qualcomm Hexagon phiên bản mới, hứa hẹn giúp những tác vụ trí tuệ nhân tạo (AI) được xử lý nhanh hơn.

Camera cũng là tính năng được cải tiến trên Snapdragon 888. Với bộ xử lý ảnh (ISP) được nâng cấp, chip xử lý mới có thể giúp smartphone chụp 120 ảnh mỗi giây ở độ phân giải 12 MP.

Theo Zing

'Con chip mới của Apple có thể khiến Intel xấu hổ'

Những con chip M1 mới cho máy Mac của Apple "có thể khiến Intel xấu hổ", trích bình luận từ Mashable.

Ở hạng mục Sản phẩm số xuất sắc, giải nhất thuộc về akaBot của Công ty FPT Software. Giải nhì thuộc về ứng dụng ViettelPay của Tổng công ty Dịch vụ số Viettel và giải ba thuộc về sản phẩm VNPT eKYC của Tập đoàn VNPT. 

akaBot của Công ty FPT Software đạt giải nhất hạng mục sản phẩm số xuất sắc. Ảnh: Trọng Đạt

Ở hạng mục Giải pháp số xuất sắc, giải nhất thuộc về OneATS của Công ty Cổ phần Hệ thống Kỹ thuật Ứng dụng ATS. Giải nhì thuộc về AI trợ lý bác sĩ DrAid của Công ty VinBrain và giải ba thuộc về giải pháp nhận dạng ký tự quang học tiếng Việt - OCR của Trung tâm Không gian mạng Viettel. 

OneATS của Công ty Cổ phần Hệ thống Kỹ thuật Ứng dụng ATS đạt giải nhất hạng mục giải pháp số xuất sắc. Ảnh: Trọng Đạt

Ở hạng mục Thu hẹp khoảng cách số, giải nhất thuộc về Hệ sinh thái Giáo dục thông minh vnEdu 4.0 của Tập đoàn VNPT. Giải nhì thuộc về sàn thương mại điện tử Vỏ sò của Tổng công ty CP Bưu chính Viettel và giải ba thuộc về nền tảng học trực tuyến Hocmai.vn của Công ty CP Đầu tư và Dịch vụ Giáo dục. 

Hệ sinh thái Giáo dục thông minh vnEdu 4.0 của Tập đoàn VNPT đạt giải nhất hạng mục thu hẹp khoảng cách số. Ảnh: Trọng Đạt

Ở hạng mục Sản phẩm số tiềm năng, giải nhất thuộc về AI Smart Warning của Công ty CP công nghệ HMD Việt Nam và Công ty TNHH công nghệ Asilla Việt Nam. Giải nhì thuộc về hệ thống mô phỏng cơ thể người 3D trong giảng dạy, sử dụng thực tại ảo tăng cường và trực quan hóa dữ liệu lớn của trường Đại học Duy Tân. 

AI Smart Warning của Công ty CP công nghệ HMD Việt Nam và Công ty TNHH công nghệ Asilla Việt Nam đạt giải nhất hạng mục sản phẩm số tiềm năng. Ảnh: Trọng Đạt

Giải thưởng “Sản phẩm công nghệ số Make in Vietnam” được tổ chức với mục đích thúc đẩy, khuyến khích các doanh nghiệp nghiên cứu, sáng tạo sản phẩm công nghệ số để giải bài toán Việt Nam và tuyên truyền, phổ biến chủ trương phát triển doanh nghiệp công nghệ số.

Đây cũng là nơi tôn vinh các sản phẩm công nghệ số xuất sắc, có giá trị thực tế, góp phần phát triển chính phủ số, kinh tế số, xã hội số, kiến tạo quốc gia số tại Việt Nam. Giải thưởng cũng sẽ giúp các doanh nghiệp quảng bá sản phẩm công nghệ số Make in Viet Nam tới đông đảo người dân và doanh nghiệp

Trọng Đạt

Thủ tướng: "Doanh nghiệp công nghệ số phải tiên phong đổi mới sáng tạo"

Tại Diễn đàn Quốc gia về phát triển doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam năm 2020, Thứ trưởng Bộ TT&TT Phan Tâm đã đọc thư của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc gửi tới cộng đồng các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam. 

HÌnh ảnh do trang Instagram rip_car chia sẻ. Ở Ấn Độ, dòng Lamborghini Murcielago khá đặc biệt vì chúng không phổ biến. Mẫu “siêu bò” bán chạy nhất tại Ấn là Super SUV Urus.

Điều đặc biệt hơn nữa ở chiếc xe này là nó từng thuộc sở hữu của siêu sao Bollywood Amitabh Bachchan. Nam diễn viên đã bán xe cách đây vài năm.

Được biết, chiếc Murcielago này liên quan đến một vụ tai nạn ở New Delhi. Phần đầu xe bị phá hủy hoàn toàn.

-Nội thất tả tơi

Đây không phải là chiếc Lamborghini duy nhất mà nam diễn viên Bachchan từng sở hữu. Anh ta được cho là sở hữu những chiếc khác như Gallardo, Diablo và thậm chí cả chiếc Countach.

Trước đây, Bachchan từng thông báo bán tất cả siêu xe trên Twitter vì không có thời gian để lái.

Minh Khôi(theo Cartoq)

 Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hàng trăm chiếc xe BMW bị bỏ hoang, "mỏ vàng" cho những ai mê ô tô cổ

Với hàng hàng chiếc ô tô BMW được sản xuất từ ​​thời xa xưa bị bỏ xó, phủ bụi kín mít, đây được xem là "mỏ vàng quý hiếm cho những cai đam mê sưu tầm xe cổ điển.

Dễ hiểu lý do tại sao nó tiếp tục là một sản phẩm bán chạy nhất. Đối với đại đa số người mua SUV nhỏ gọn, và đặc biệt là các gia đình, nó luôn ghi điểm bởi không gian nội thất phù hợp.

Mặc dù với vô vàn lời khen khách quan dành cho Honda CR-V như vậy, thì vẫn không xóa đi được những hạn chế đang tồn tại: giao diện công nghệ cổ, hơi buồn tẻ và hay gặp trục trặc. Thực tế, bạn rất có thể sẽ cảm thấy buồn tẻ khi nhìn hoặc lái xe, thất vọng với giao diện công nghệ của chiếc CR-V hoặc một số lý do nào đó khác mà chỉ bạn mới có thể nghĩ ra.

2, Mazda CX-5

Về cơ bản, CX-5 mang đến những khía cạnh mà CR-V còn thiếu: phong cách và cảm giác lái thú vị. Nó cũng có thể được coi là một sự lựa chọn lý tưởng nếu bạn muốn một chiếc SUV nhỏ gọn sang trọng.

2, Mazda CX-5

Với kiểu dáng thể thao sang trọng, thiết kế nội thất đẹp mắt và chất liệu sang trọng, CX-5 là một bước tiến rõ ràng so với những chiếc khác cùng khoảng giá. Và khi bạn ngồi sau tay lái, CX-5 chắc chắn sẽ gây ấn tượng với cách lái xe lôi cuốn thường được mô tả “như một chiếc Porsche bình dân”. Hơn nữa, động cơ tăng áp có sẵn của nó thậm chí còn có sức mạnh ngang ngửa với một số mẫu xe hạng sang có kích thước tương tự.

Đối lập với những lợi thế ấy, CX-5 lại không có nhiều không gian dành cho hành khách hoặc hàng hóa như CR-V hoặc RAV4, nó cũng không có màn hình cảm ứng dành để thông tin giải trí.

3, Toyota RAV4

Trong danh sách này, RAV4 có nhiều không gian chở hành khách và hàng hóa hơn hầu hết những mẫu xe còn lại. Nó đưa lại trải nghiệm lái xe thoải mái khi cung cấp các tính năng điều khiển thân thiện với người dùng.

Toyota RAV4

RAV4 ghi điểm thêm bởi nội thất được làm từ vật liệu chất lượng và dung lượng lưu trữ dồi dào. Nó cũng thuộc nhóm xe có độ tin cậy và giá trị bán lại tốt nhất thị trường.

Ngoài những ưu điểm cơ bản trên, phiên bản mới nhất của mẫu xe này còn thực sự nổi bật giữa thị trường khi cung cấp nhiều mẫu mã đa dạng chưa từng có. Từ RAV4 LE hoặc XLE chạy thử nghiệm, bạn có thể lựa chọn theo những hướng khác nhau về các mẫu Adventure hay TRD Off-Road gồ ghề hơn, hoặc hướng tới XSE Hybrid hay Prime thể thao.

RAV4 là chiếc SUV nhỏ hiếm hoi không chỉ có sẵn dưới dạng hybrid mà còn dưới dạng plug-in hybrid (Prime). Ford Escape là chiếc duy nhất.

Nếu có điều gì đó mà RAV4 có thể cải thiện để tốt hơn thì đó là động cơ cơ sở không tinh chế và giao diện công nghệ cổ xưa của nó.

4, Kia Seltos

Nếu bạn không muốn phải chi nhiều tiền cho hai yếu tố chức năng và thời trang của một chiếc xế hộp thì Seltos chính là một lựa chọn hoàn hảo.

Kia Seltos

Giá và kích thước bên ngoài của nó nằm giữa phân khúc SUV cỡ nhỏ và nhỏ gọn, nhưng nó vẫn tự hào có nội thất đủ gây ấn tượng cả về không gian và những chi tiết thiết kế đặc biệt khá đẹp mắt. Dù vậy, Seltos hẳn khó có thể tránh khỏi những phàn nàn về một số bit nội thất giá rẻ của mình.

Động cơ tăng áp có sẵn tạo ra khả năng tăng tốc đáng kinh ngạc cho Seltos so với các đối thủ cùng phân khúc. Về cơ bản, nó cung cấp nhiều giá trị hơn ngoài danh sách các tính năng và bảo hành dài hơn thông thường của Kia.

5, Mazda CX-30

Nếu Seltos được đánh giá cao bởi giá trị và phong cách, thì Mazda CX-30 gây ấn tượng khi mang đến cảm giác lái thú vị và sang trọng.

Mazda CX-30

Giá CX-30 vẫn bắt đầu ở mức thấp 20.000 USD và chỉ gần chạm ngưỡng 30.000 USD khi được tải đầy đủ. So với các xe hạng sang như BMW X2 và Audi Q3, mặc dù có mức giá thấp hơn nhưng CX-30 cũng không chịu bị bỏ xa về tính năng hay nội thất sang trọng. Với động cơ turbo mới cho năm 2021, nó còn mang đến trải nghiệm lái xe khá tuyệt vời.

Điểm bị phàn nàn nhiều nhất của Seltos có lẽ là những tấm chắn bùn nhựa – làm giảm độ sang trọng của chiếc xe. Để hoàn thiện hơn, chi tiết này cần được thay thế.

6, Hyundai Kona

Kona tiếp tục chứng minh rằng một chiếc SUV cỡ nhỏ vẫn có thể đem đến trải nghiệm lái thú vị cho người dùng. Chắc chắn không phải là mẫu xe rộng rãi nhất, nhưng khả năng xử lý nhạy bén, kiểu dáng đặc biệt và cabin có công nghệ thân thiện với người dùng đã giúp nó nổi bật giữa đám đông.

Hyundai Kona

Dưới mui xe, động cơ bốn xi-lanh cơ sở đã đủ sức thuyết phục các tay lái, nhưng Kona còn cung cấp thêm hai lựa chọn đặc biệt khác: động cơ turbo 175 mã lực – tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn và phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện – vượt xa phạm vi của Bolt EUV với 258 dặm.

Sang năm 2022, Kona sẽ được cập nhật đáng kể về kiểu dáng và bổ sung các mẫu Kona N Line thể thao và Kona N lấy cảm hứng từ bướm ga nóng bỏng.

Điểm trừ của Kona là phần ghế sau và khu vực để hàng hóa khá nhỏ. Mẫu EV còn bị nhận xét là “trông khá kỳ lạ”.

7, Kia Soul

Kia Soul không hoàn toàn là một chiếc SUV cỡ nhỏ, nó có lẽ phù hợp với thuật ngữ “crossover” hơn.

Trong phân khúc giá của mình, Soul cung cấp không gian, nội thất và nhiều tính năng vô cùng phù hợp, nhờ đó tạo cảm giác lái xe dễ chịu. Thậm chí, nó còn sở hữu một động cơ nâng cấp mạnh mẽ, khá tuyệt vời.

Kia Soul

Tuy nhiên so với những mẫu SUV điển hình, Soul bị hạn chế khi thiếu hệ dẫn động tất cả các bánh.

Quân Hiếu(theo Autoblog)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

6 mẫu SUV  rẻ dưới 600 triệu, chở được cả đại gia đình

Tại Việt Nam, nhóm xe SUV giá rẻ tầm giá dưới 600 triệu đồng ngày càng được người tiêu dùng quan tâm. Đây là phân khúc hợp với túi tiền các gia đình trẻ sở hữu xe ô tô lần đầu.