Loại nhiên liệu chất lượng cao chỉ phù hợp với các loại xe thể thao vì dung tích máy của các loại xe này lớn, có yêu cầu về nhiên liệu cao hơn.

Mở cửa, tắt điều hòa

Rất nhiều người vẫn cho rằng việc mở cửa sổ và tắt điều hòa khi xe đang chạy sẽ giúp tiết kiệm đáng kể nhiên liệu. Vậy nhưng, sự thật là làm như vậy sẽ khiến cho không khí bên ngoài tràn vào trong xe và làm ảnh hưởng đến tính khí động học của xe mà lại không giúp cải thiện được hiệu suất là bao.

Lọc khí bẩn

Bộ lọc không khí bẩn sẽ gây tốn nhiên liệu là quan điểm của nhiều người. Tuy vậy, quan điểm này hiện nay không hoàn toàn đúng nữa. Bởi lẽ, các xe hơi hiện nay không còn sử dụng bộ chế hòa khí nữa mà chuyển sang sử dụng cảm biến dòng chảy và phun nhiên liệu để tối ưu hóa hiệu suất làm việc của động cơ. Với những xe cũ, việc bộ lộc không khí bị nghẽn cũng chỉ dẫn đến hậu quả là làm chậm quá trình nạp khí mà thôi chứ không ảnh hưởng quá lớn đến mức tiêu thụ nhiên liệu.

Đổ xăng khi trời mát

Thực ra, tiếp nhiên liệu trong điều kiện thời tiết mát mẻ không ảnh hưởng đến việc tiết kiệm là bao. Vì các bể chứa nhiên liệu ở các trạm xăng luôn luôn được thiết kế nằm sâu dưới lòng đất đảm bảo cho việc nhiệt độ có thay đổi trong ngày cũng không ảnh hưởng đến nhiên liệu.

Vì nhiệt độ chênh nhau chỉ khoảng 2°C nên mức giãn nở không được nhiều, nếu bạn mua 1 lít thì chỉ giãn nở ra bằng phần nghìn. Điều này sẽ không có nghĩa lý gì để tiết kiệm xăng.

Lốp tiết kiệm nhiên liệu

Lốp có hệ số cản lăn thấp là lốp có khả năng cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu bằng cách tối thiểu hóa năng lượng lãng phí khi lốp xe lăn trên đường. Mặc dù đây cũng là một yếu tố quan trọng giúp tiết kiệm nhiên liệu, nhưng các nghiên cứu đã cho thấy 2 loại lốp trên tiết kiệm nhiên liệu gần như ngang nhau.

Hình ảnh người dùng đeo tai nghe Apple Airpods nơi công cộng đã quá quen thuộc. Ảnh: Apple

Khi đi dạo trên đường, đứng chờ xe bus, thậm chí lúc ở giảng đường hay phòng tập gym thì hình ảnh những chiếc AirPods vẫn xuất hiện khá thường xuyên.

Theo số liệu thống kê của công ty nghiên cứu thị trường Counterpoint Research thì năm ngoái Apple đã xuất xưởng khoảng 35 triệu tai nghe AirPods và chiếm đến 75% thị phần tai nghe true wireless trong năm này.

Ngoài việc thống trị thị trường, AirPods còn là tai nghe được ưa thích nhất dựa trên nghiên cứu người tiêu dùng của công ty này trên quy mô lớn. Có thể thấy, chính sức hút của AirPods trên toàn cầu đã tạo động lực thúc đẩy Apple nhanh chóng giới thiệu thế hệ tai nghe kế cận như AirPods 2 và mới đây là AirPods Pro.

Counterpoint Research cho biết thị trường tai nghe true wireless đã đạt doanh số 17,5 triệu đơn vị trong quý I/2019 với tốc độ tăng trưởng 40% so với cùng kỳ năm trước. Và công ty này dự đoán thị trường tai nghe true wireless có thể chạm ngưỡng 129 triệu đơn vị trước năm 2020.

Các ông lớn vào cuộc

Sức hút từ thị trường tai nghe đã góp phần tạo động lực cho LG - hãng điện tử Hàn Quốc thời gian qua tỏ ra im ắng tại thị trường Việt Nam khi rút lui khỏi mảng smartphone – mới đây tổ chức sự kiện ra mắt loạt tai nghe không dây Tone Platinum, Tone Ultra, Tone Pro và Tone+.

Khác với các hãng sản xuất tai nghe khác như Apple, Sony, Jabra thì LG tập trung vào phân khúc giá rẻ khi Tone Platinum – phiên bản cao cấp nhất trong lần ra mắt vừa qua tại Việt Nam – có giá bán chỉ 3,5 triệu đồng. Tại Hàn Quốc vào đầu tháng 10 qua, LG cũng vừa cho ra mắt Tone+ Free – tai nghe true wireless đầu tiên do hãng thiết kế.

(Theo AutoPro)