Sàn TMĐT Postmart.vn giúp nông dân Hải Dương tiếp cận phương thức kinh doanh mới

Đại dịch covid-19 đã thúc đẩy sự thay đổi ngoạn mục của nhiều ngành nghề, cũng như nếp nghĩ, cách làm của người dân nhằm thích ứng nhanh chóng, ổn định cuộc sống trong “tình hình mới”.

Như đã thông tin, tối 19/7, trinh sát Phòng Cảnh sát hình sự phối hợp cùng Công an quận 1 bất ngờ kiểm tra nhà hàng Gallery. Tại đây có mặt chủ nhà hàng, 22 nhân viên cùng 52 nữ tiếp viên đang phục vụ khách nước ngoài.

Cùng lúc tổ công tác đã kiểm tra 1 khách sạn trên đường Mạc Thị Bưởi, phát hiện, bắt quả tang 2 người đàn ông Hàn Quốc mua dâm 2 cô gái, là nữ tiếp viên nhà hàng Gallery. Hai cô này khai, đi khách là do các quản lý của nhà hàng móc nối với đối tượng Lê Tấn Thanh (48 tuổi) để sắp xếp cho cuộc vui mua-bán dâm này.

Công an truy xét, bắt giữ Kim Tae Hyung (48 tuổi), Cha JinYoung (46 tuổi,) và Lee HyunJunl (25 tuổi, đều mang quốc tịch Hàn Quốc), Nguyễn Thị Ngọc Loan (29 tuổi) Lê Tấn Thanh (SN 48 tuổi) về hành vi “Môi giới mại dâm”.

Ngoài ra, công an bắt giữ thêm Bùi Thị Phương Dung (34 tuổi), Bùi Duy Hà (39 tuổi) về hành vi “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”.

Theo điều tra, Kim Tea Hyung và Cha Jinyoung hùn nhau mở nhà hàng Gallery và biến tướng thành 'thiên đường' sung sướng dành cho người nước ngoài.

Nhà hàng hoạt động từ 20/6/2022 đến khi bị phát hiện, 2 ông chủ Hàn Quốc trực tiếp điều hành, quản lý. Lee HyunJun làm tổng quản lý, Loan và một số người khác tham gia làm quản lý, điều nhân viên.

Vì hám lợi, 2 ông chủ Hàn Quốc đã chỉ đạo tổng quản lý, quản lý khi tiếp nhận nữ tiếp viên, ngoài nhan sắc thì điều kiện phải là chấp nhận 'đi khách'. Công an làm rõ, doanh thu của nhà hàng Gallery từ hoạt động mua bán dâm của các nữ tiếp viên khoảng 4 tỷ đồng/tháng.

Nhà hàng có 30 phòng karaoke hoạt động không phép, có 20 nhân viên phục vụ và  80 nữ tiếp viên sẵn sàng đi khách.

Các chân dài là nữ tiếp viên ở nhà hàng có giá đi khách từ 2,3 - 3,8 triệu đồng/lượt.

Để đối phó với cơ quan chức năng, các ông chủ Hàn Quốc và đội ngũ quản lý đã thiết kế hệ thống báo động bằng âm thanh, bằng ánh sáng; phía trước nhà hàng luôn có từ 3 đến 5 bảo vệ túc trực. Nhà hàng còn có đội ngũ xe sang trọng đón khách cùng nữ tiếp viên đến bãi đáp là căn hộ cao cấp, biệt thự, nhà riêng có bảo vệ.

Khi bị bắt giữ, 2 ông chủ Hàn Quốc khai, đã đưa cho Bùi Thị Phương Dung, Bùi Duy Hà số tiền 120 triệu đồng/tháng để “ngoại giao” với cơ quan chức năng, mục đích là để nhà hàng không bị kiểm tra. Cơ quan điều tra đã làm rõ các tình tiết ban đầu và tiến hành bắt giữ 2 người này để làm rõ.

Đồng thời, khi mở rộng điều tra, công an xác định có 1 người Hàn Quốc khác, là Kim Kwang Ho (38 tuổi) có liên quan.

Cụ thể, Kim Kwangho có mở thẻ ngân tại Ngân hàng TNHH MTV Shinhan Việt Nam (SHBVN) và đưa cho Kim Tae Hyung sử dụng.

Thương hiệu lâu đời từ xứ sở bò sữa

Không chỉ gắn liền với với hình ảnh cối xay gió và hoa tulip, Hà Lan còn được biết đến với nguồn sữa tươi chất lượng cao và các sản phẩm từ sữa, ra đời từ những đàn bò hạnh phúc nhất thế giới. Đây cũng chính là một trong những lý do giúp người Hà Lan là một trong số quốc gia có tầm vóc cao nhất thế giới.

Và cũng chính vì vậy, Cô Gái Hà Lan - thương hiệu sữa nổi tiếng đến từ đất nước này đang dần trở thành lựa chọn tin cậy của rất nhiều gia đình Việt. Sức chinh phục của Cô Gái Hà Lan bắt nguồn từ uy tín và kinh nghiệm gần 150 năm của Tập đoàn mang các sản phẩm sữa chất lượng cao đến với người tiêu dùng tại hơn 100 quốc gia trên toàn thế giới.

Tại Việt Nam, Cô Gái Hà Lan xây dựng các quy chuẩn chặt chẽ ngay từ khâu hợp tác với các nông trại, áp dụng phương pháp chăn nuôi 3 TỐT để đảm bảo chất lượng sữa nguyên liệu đầu vào. Nhờ đó, nguồn sữa của thương hiệu đã vươn lên dẫn đầu khu vực Đông Nam Á về chất lượng, với tỷ lệ tạp trùng thấp gấp nhiều lần mức cho phép. Công nghệ xử lý và đóng gói theo tiêu chuẩn của Hội đồng Châu Âu cũng giúp từng sản phẩm sữa luôn tươi ngon và an toàn khi đến tay người tiêu dùng.

Nhờ vậy, suốt hơn 20 năm qua, các sản phẩm của Cô Gái Hà Lan như sữa tươi Cô Gái Hà Lan ActiveTM luôn chiếm được lòng tin yêu của các gia đình Việt và có vị thế vững chắc trên thị trường.

Với đầu vào được kiểm soát chặt chẽ theo tiêu chuẩn Châu Âu, Cô Gái Hà Lan cam kết mang đến nguồn sữa an toàn cho người dùng Việt

Sữa tươi an toàn chuẩn 4 KHÔNG

Không chỉ dừng lại ở thương hiệu uy tín hay hương vị thơm ngon, Cô Gái Hà Lan còn cam kết ứng dụng chuẩn 4 KHÔNG theo tiêu chuẩn quốc tế vào quy trình sản xuất để đảm bảo sản phẩm sữa không chỉ tươi ngon mà còn an toàn cho sức khỏe cả gia đình.

Không dư lượng kháng sinh, không dư lượng thuốc trừ sâu: Sữa tươi thường tồn dư các kháng sinh và thuốc trừ sâu sử dụng trong quá trình chăn nuôi bò tại các nông trại. Trước khi được đưa về nhà máy, các bồn sữa sẽ trải qua nhiều khâu kiểm tra nghiêm ngặt để đảm bảo không chứa các tồn dư có hại cho sức khỏe này.

Cô Gái Hà Lan cam kết mang lại nguồn sữa an toàn với chuẩn 04 KHÔNG

Không chất bảo quản: Sữa sau khi thu hoạch sẽ được làm lạnh ngay để duy trì chất lượng và bảo vệ các dưỡng chất. Được xử lý bằng quy trình tiệt trùng UHT và đóng gói theo công nghệ Tiêu chuẩn của Hội đồng Châu Âu,sữa được bảo quản tốt ở nhiệt độ thường trong thời gian dài mà không cần chất bảo quản.

Không màu hóa học: Nhằm giữ nguyên màu sắc tự nhiên ban đầu, Cô Gái Hà Lan ActiveTM hoàn toàn không sử dụng màu hóa học trong suốt quá trình vắt, sơ chế và đóng gói.

Công thức giải phóng năng lượng sữa tối ưu

Ngoài các tiêu chí trên, quan trọng là người tiêu dùng phải biết cách chọn cho mình một sản phẩm phù hợp với nhu cầu dinh dưỡng của gia đình mình. Sữa tươi Cô Gái Hà Lan ActiveTM giàu Protein, hàm lượng cân đối Canxi, Phốt Pho, Vitamin B2, Vitamin B12 giúp giải phóng năng lượng sữa một cách tối ưu.

Với 3 hộp sữa Cô Gái Hà Lan ActiveTM mỗi ngày, cơ thể sẽ được đáp ứng 100% nhu cầu Canxi và bổ sung hơn 80% nhu cầu về Phốt Pho, cùng các vitamin quan trọng như B2, B12… được phối hợp một cách tốt nhất, để phát huy nguồn năng lượng sữa một cách hoàn hảo.

Mẹ có thể yên tâm rằng mình đã bổ sung cho cả nhà đầy đủ các khoáng chất, dưỡng chất quan trọng cho ngày dài năng động.

Tú Uyên

Hệ thống cân bằng điện tử hoạt động ra sao?

Hệ thống cân bằng điện tử, thường được viết tắt bằng cụm từ ESC hoặc ESP, là một thuật ngữ chung được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô.

Hệ thống ESC/ESP sẽ phân tích các thông tin đầu vào như tốc độ xe, góc lái, độ lệch thân xe và tốc độ từng bánh xe riêng lẻ... nhận được từ các cảm biến khác nhau.

Nếu thông tin đầu vào cho thấy người lái xe đang mất khả năng điều khiển hướng của xe, khiến xe không đi theo hướng mà người lái mong muốn. Lúc đó, hệ thống cân bằng điện tử sẽ can thiệp vào hệ thống phanh để đưa xe trở lại hướng đi ban đầu.

Các trường hợp mất kiểm soát hướng phổ biến nhất là bánh xe bị bó cứng khi phanh do xe không trang bị phanh ABS, vào cua nhưng đầu xe bị trượt ra phía bên ngoài thường gặp ở xe dẫn động bánh trước (Understeer) và vào cua nhưng đuôi xe trượt ra ngoài thường gặp với xe dẫn động bánh sau (Oversteer).

Hệ thống cân bằng điện tử ESP/ESC đơn giản chỉ là kiểm soát phanh, những phiên bản cao cấp hơn của hệ thống này sẽ cho phép giảm mô-men xoắn của động cơ để loại bỏ công suất dư thừa đưa tới bánh dẫn động, giúp kiểm soát xe tốt hơn.

Ngoài cụm từ viết tắt ESC/ESP, hệ thống cân bằng điện tử cũng được các nhà sản xuất ô tô đặt bằng những tên gọi khác như DSC (BMW), VSA (Honda/Acura), VSC (Toyota/Lexus), VDC (Nissan/Infiniti/Alfa Romeo), DSTC (Volvo), MSP (Maserati), PSM (Porsche), StabiliTrak (GM) hay AdvanceTrac (Ford/Lincoln).

Hệ thống kiểm soát lực kéo có gì khác biệt?

Khi nói đến hệ thống kiểm soát lực kéo thường ký hiệu là TCS, nhiều người sẽ hay nghĩ nó giống như hệ thống cân bằng điện tử vì biểu tượng trên bảng đồng hồ chỉ là một.

Nhưng thực chất không phải vậy, khi so sánh giữa hệ thống kiểm soát lực kéo và cân bằng điện tử, TCS là một hệ thống đơn giản hơn nhiều.

 Nếu hệ thống ABS có chức năng kiểm soát độ bám đường của bánh xe khi phanh thì hệ thống TCS sẽ có cơ chế hoạt động ngược lại để kiểm soát độ bám đường của các bánh khi tăng tốc, hạn chế và ngăn chặn tối đa tình trạng trượt bánh trong quá trình di chuyển.

Bởi vì hệ thống kiểm soát lực kéo TCS ở mức cơ bản hơn so với hệ thống cân bằng điện tử ESC nên nhiều mẫu xe đời cũ đều đã được trang bị ngay cả khi chưa có hệ thống ESC. Hiện tại, một chiếc xe đã trang bị hệ thống ESC thì chắc chắn hệ thống TCS cũng sẽ có mặt. Còn ngược lại thì không.

Ưu và nhược điểm của hệ thống TCS và ESC

Hãy xem xét những ưu điểm chính của hệ thống TCS và ESC:

- Duy trì việc kiểm soát phương tiện

- Phòng ngừa tai nạn

- Giảm mức độ nghiêm trọng khi tai nạn xảy ra

- Hạn chế thiệt hại tài sản 

- Cứu mạng người đi bộ và đi xe đạp nhờ khả năng tránh né tốt hơn

- Giảm hao mòn lốp xe

Các hệ thống này có rất ít nhược điểm:

- Đôi khi hệ thống này có thể cản trở khi lái xe địa hình

- Trang bị làm tăng giá xe 

Tại Mỹ, tất cả ô tô mới bán kể từ năm 2012 đều phải được trang bị ESC tiêu chuẩn. Dữ liệu của Cơ quan quản lý đường cao tốc và an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA), đã chỉ ra rằng hệ thống ESC đã cứu sống hàng nghìn người tại Mỹ mỗi năm và nó thường được ca ngợi là tiến bộ lớn nhất về phương diện an toàn dành cho xe ô tô chỉ sau dây đai an toàn 3 điểm và vùng chịu lực.

Tuy nhiên, các hệ thống này không thể vượt qua các định luật vật lý và chỉ là tính năng hỗ trợ cho người điều khiển. Vì vậy, việc lái xe an toàn trước hết là trách nhiệm của tài xế.

Việc bảo dưỡng xe cũng rất quan trọng và các bộ phận của hệ thống treo và lốp bị mòn cũng có thể gây mất khả năng kiểm soát và khiến các hệ thống an toàn này hoạt động không còn hiệu quả, dẫn đến nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông tăng lên.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!