Trước đó, nhà bán lẻ này từng đưa S21 Ultra về giá 25,99 triệu đồng trong một chương trình bán hàng kéo dài đến ngày 7/2. Trên thị trường, một vài cửa hàng nhỏ cũng đang áp dụng mức giá tương tự trong một khoảng thời gian nhất định.

Thông thường, các hãng có chính sách khống chế giá để các nhà bán lẻ không giảm giá sản phẩm quá mức, gây cạnh tranh không lành mạnh. Trả lời ICTnews, quản lý chuỗi cửa hàng nói trên cho biết việc giảm giá nằm trong quy định của Samsung, do chỉ giảm trong thời gian nhất định với số lượng giới hạn.

Các chuỗi bán lẻ lớn khác cũng giảm giá Galaxy S21 Ultra nhưng mức giảm không cao như trên. Tại Thế Giới Di Động, FPT Shop, S21 Ultra đang niêm yết 30,99 triệu đồng, giảm ngay 1 triệu đồng, tặng thêm phiếu mua hàng 1 triệu, có thể giảm thêm 1,5 triệu đồng đối với người mua thanh toán bằng một loại ví điện tử. Tổng cộng, giá S21 Ultra còn 27,49 triệu đồng.

Galaxy S21+ cũng được áp dụng chính sách giá như trên, nên có thể giảm còn 22,49 triệu, S21 giảm còn 17,49 triệu đồng.

Đối với các sản phẩm mới ra mắt như dòng Galaxy S21, hãng thường kết hợp với các nhà bán lẻ tặng quà cho khách đặt hàng trước. Để cạnh tranh với các chuỗi lớn, một số cửa hàng quy mô nhỏ thường cắt giảm quà tặng, giảm trực tiếp trên giá máy để lôi kéo người mua.

Samsung tung ra 3 chiếc Galaxy S21, S21+, S21 Ultra vào ngày 14/1. Theo thống kê của các nhà bán lẻ tại Việt Nam, S21 Ultra nhận được nhiều đơn hàng nhất, chiếm khoảng 70% tổng đơn, màu đen được ưa chuộng hơn màu bạc.

Tất cả các mẫu Galaxy dòng S mới đều được trang bị kết nối 5G, màn hình tần số quét tối đa 120Hz, camera quay 4K 60 khung hình/giây.

Galaxy S21 Ultra tiếp tục được tích hợp cụm 4 camera, trong đó có camera chính 108MP. Có hai camera cùng độ phân giải 10MP, với khả năng zoom quang 3x và 10x. Camera góc siêu rộng còn lại có độ phân giải 10MP. Đây là thiết bị đầu tiên của Samsung có khả năng zoom quang 10x. Zoom kỹ thuật số trên chiếc máy này đạt 100x, tương tự thế hệ trước. 

Trong khi đó, S21 và S21+ có cùng thông số camera. Các máy đều có camera góc rộng độ phân giải 10MP, camera tele 64MP zoom 3x, và camera góc siêu rộng 12MP.

Camera selfie của S21 Ultra có độ phân giải đến 40MP, trong khi hai máy còn lại đều ở mức 10MP.

Về màn hình, S21 Ultra, S21+ và S21 có kích thước lần lượt 6,8 inch, 6,7 inch, 6,2 inch. Các màn hình có thể thay đổi tần số quét từ 48-120Hz để tiết kiệm pin, đồng thời đạt được độ mượt mà tối đa. 

Cả 3 máy đều dùng bộ xử lý Exynos 2100 mới nhất, hoặc Snapdragon 888, cùng chạy trên nền tảng Android 11.

Pin của các máy có dung lượng 5.000mAh, 4.800mAh, 4.000mAh, tương ứng với kích thước màn hình từng máy.

Bên cạnh đó, Samsung lần đầu tiên đưa bút S Pen lên dòng S. Cụ thể, một chiếc bút phụ kiện bán rời sẽ tương thích với S21 Ultra. Chiếc bút là sản phẩm hợp tác giữa Wacom và Samsung, có kích thước lớn hơn bút S Pen thông thường trên dòng Note. Do không có khe cắm, bút phụ kiện của S21 Ultra sẽ gắn kèm với một vỏ bảo vệ máy.

Hải Đăng

Galaxy S21 giảm giá 5-6 triệu đồng trước khi mở bán chính thức

Các máy Galaxy S21 giảm giá mạnh tới 5-6 triệu đồng trước giờ mở bán chính thức vào hôm 29/1.

Không chỉ vậy, thói quen đánh lái chết cũng là nguyên nhân khiến cho lốp trước nhanh bị mòn hơn so với lốp sau. Để tránh việc này, các tài mới nên hạn chế đánh lái chết khi mới học lái xe, thay vào đó nên chọn mô hình học đánh lái được thiết lập sẵn tại các trung tâm dạy nghề.

Chạy ở tốc độ cao qua ổ gà, ổ voi

Chạy xe với tốc độ cao qua các đoạn đường lồi lõm không chỉ gây ảnh hưởng xấu tới hệ thống lái, hệ thống treo mà còn làm rơ lỏng thước lái, hỏng thước lái và hỏng một số bộ phận khác trên xe: lốp mòn không đều, rung vô lăng khi chạy tốc độ cao, chệch hướng lái… gây ra các cảm giác khó chịu và dẫn tới chi phí sửa chữa, khắc phục đáng kể.

Không căn chỉnh thước lái định kỳ

Cân chỉnh thước lái hay cân chỉnh hệ thống là điều chỉnh góc đặt của bánh xe giống với thông số được chỉ định bởi nhà sản xuất, nhằm giúp cho xe có được khả năng kiểm soát chính xác, giảm thiểu các vấn đề phát sinh liên quan đến độ ổn định và khả năng đánh lái của xe.

Ngoài ra, cân chỉnh thước lái còn giúp giảm thiểu hiện tượng mòn không đều và rách lốp, đảm bảo tuổi thọ lốp và độ an toàn chung khi vận hành xe. Theo định kỳ, các bác nên đi cân chỉnh lại hệ thống thước lái sau từ 15.000-20.000 km, cân chỉnh thêm góc đặt bánh để hạn chế các hiện tượng lốp mòn không đều, tiếng ồn từ lốp, rung vô lăng…

Theo Tạp chí GTVT

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

SpaceX sẽ chọn ra 3 người may mắn để đưa vào vũ trụ

Sứ mệnh bay Inspiration4 sẽ được Jared Isaacman, phi công, đồng thời là doanh nhân công nghệ chỉ huy.

Trực tiếp Chelsea vs MU: Bất ngờ đội hình ra sân

VietNamNet gửi đến quý độc giả diễn biến trận đấu giữa Chelsea vs MU thuộc khuôn khổ vòng 26 Ngoại hạng Anh, diễn ra lúc 23h30 ngày 28/2.

Gia đình phải lựa chọn phòng riêng và nhà vệ sinh riêng cho người nhiễm Covid-19 sử dụng hoặc lựa chọn vị trí phù hợp để phòng lây nhiễm cho các thành viên trong gia đình. Đồng thời, gia đình xác định một người trong gia đình phù hợp để chăm sóc F0 (nếu cần).

Bên cạnh đó, F0 và người nhà cần chuẩn bị các vật dụng tối thiểu: Khẩu trang y tế dùng 1 lần (tối thiểu đủ dùng cho cả gia đình trong 2 tuần); găng tay y tế (tối thiểu đủ dùng cho người chăm sóc trong 2 tuần); nhiệt kế, máy đo huyết áp; thùng đựng chất thải lây nhiễm có nắp đậy và các túi nilon để lót bên trong thùng.

Cũng theo hướng dẫn này, gia đình nên chuẩn bị dụng cụ cá nhân dùng riêng cho F0. Đó là bàn chải răng, khăn tắm, khăn mặt, chậu tắm, giặt, bộ đồ dùng ăn uống, xà phòng (tắm, giặt), máy giặt (nếu có), dụng cụ phơi, sấy trang phục cá nhân.

Bạn cũng phải chuẩn bị các thuốc đang sử dụng cho người trong gia đình: cao huyết áp, đái tháo đường, gút… với số lượng có thể dùng trong ít nhất 30 ngày; Các thuốc và đơn thuốc (toa) của bác sỹ đối với người nhiễm (nếu có).

Khi một người trong gia đình nhiễm Covid-19, có nghĩa các thành viên khác trong gia đình cũng có thể đã nhiễm. Do đó, các thành viên cần phải thực hiện cách ly tại nhà để tránh lây nhiễm cho cộng đồng.

Cách để bệnh nhân Covid-19 tự theo dõi sức khỏe tại nhà

Việc theo dõi sức khỏe F0 hàng ngày là rất cần thiết, nhằm phát hiện kịp thời các trường hợp trở nặng để có xử trí và chuyển đến bệnh viện điều trị kịp thời.

Việc theo dõi F0 có thể do F0, thành viên gia đình, trạm y tế cấp xã hoặc trạm y tế lưu động hoặc tổ chăm sóc người nhiễm Covid-19 tại cộng đồng đảm nhiệm. Những dấu hiệu cần theo dõi hàng ngày, bao gồm:

Nhịp thở, mạch, nhiệt độ, độ bão hòa ô xy trong máu -SpO2 (nếu có thể đo) và huyết áp (nếu có thể đo).

Các triệu chứng: Mệt mỏi, ho, ho ra đờm, ớn lạnh/gai rét, viêm kết mạc (mắt đỏ), mất vị giác hoặc khứu giác, tiêu chảy (phân lỏng/đi ngoài); ho ra máu, thở dốc hoặc khó thở, đau tức ngực kéo dài, lơ mơ, không tỉnh táo.

Các triệu chứng khác như: Đau họng, nhức đầu, chóng mặt, chán ăn, buồn nôn và nôn, đau nhức cơ…

Khi thấy có một trong các dấu hiệu trở nặng, F0 hoặc gia đình liên hệ ngay với nhân viên y tế được phân công theo dõi sức khỏe của F0 hoặc trạm y tế cấp xã, trạm y tế lưu động, trung tâm vận chuyển cấp cứu.

 >>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất

Ngọc Trang

Xử lý thế nào nếu F0 tại nhà bị sốt cao không hạ?

Khi có F0 cách ly tại nhà, gia đình cần lưu lại các số điện thoại đường dây nóng, lực lượng y tế. Các thành viên nên phân công người phù hợp để chăm sóc người bệnh, chuẩn bị các vật dụng tối thiểu…

"Theo tôi, tài xế chiếc xe tải đã ngủ gật hoặc làm việc riêng gì đó trong lúc lái xe nên không tập trung, khiến chiếc xe bị lệch làn đường dẫn đến vụ tai nạn nghiêm trọng. Thật quá may mắn vì không có thiệt hại về người trong tình huống này", người dùng Facebook N.Nguyên bình luận sau khi xem đoạn clip.

"Hình như chiếc xe tải bị nổ lốp trước nên tài xế mới bị mất lái và lao sang làn đường ngược chiều như vậy. Xem clip thôi cũng thấy rùng mình vì sợ, thật quá nguy hiểm", người dùng Facebook T.Trường bình luận.

"Nguy hiểm quá, dù có đi đúng luật mà đôi khi tai họa từ trên trời ập xuống thì cũng không thể nào mà tránh được, như trường hợp của chiếc xe 7 chỗ trong tình huống này. Đúng là khi tham gia giao thông không thể nói trước được điều gì, tai nạn có thể xảy ra bất cứ lúc nào ngay cả khi mình tuân thủ mọi quy tắc an toàn", tài khoản Facebook V.Anh nhận xét.

Trong khi đó, nhiều cư dân mạng cho rằng chiếc xe tải đã va chạm vào chiếc xe bồn đi phía trước nên đã phần nào giảm tốc độ trước khi lao vào chiếc xe 7 chỗ đi phía sau. Nếu không có chiếc xe bồn này, xe tải hoàn toàn có thể bị lật nghiêng và đè vào xe con, lúc đó hậu quả có thể sẽ còn nghiêm trọng hơn rất nhiều.

Theo Dân trí

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!