Kèo vàng bóng đá Nottingham Forest vs MU, 02h00 ngày 2/4: Vượt qua thách thức
我要评论相关文章
Nhận định, soi kèo Araz Nakhchivan vs Sumqayit FK, 21h00 ngày 7/4: Không hề dễ nhằn
Hồng Quân - 07/04/2025 07:59 Nhận định bóng đ2025-04-11 bí mật từ Hàn Quốc về Việt Nam thăm gia đình. Cô chỉ tiết lộ trước kế hoạch này với em gái đang học đại học ở Hà Nội. Trang dự định đóng giả bạn cùng phòng của em gái, được nghỉ vài ngày nên về quê chơi.</p><p>Đến ngày về, Trang đeo khẩu trang kín mít, mặc áo trùm kín đầu. Khi cô bước vào nhà, bà Lê Thị Sơn (54 tuổi, xã Đông Nam, huyện Đông Sơn, tỉnh Thanh Hóa) không nhận ra con gái. </p><p>"Tôi biết chắc chắn mẹ không nhận ra mình vì lúc chào hỏi, tôi đã cố tình đổi giọng, mặc đồ rộng, đeo kính nên khó nhận ra", cô nói.</p><p>Khoảnh khắc Trang tháo khẩu trang, bà Sơn ngỡ ngàng, chạy đến ôm con gái, hai mẹ con cùng khóc nức nở. Cô gái cho biết cả bố và mẹ đều không hề nghĩ cô sẽ về Việt Nam, nên bà Sơn đã rất bất ngờ với biểu cảm không nhận ra con gái như trong đoạn video. </p><figure class="video" contenteditable="false"><figcaption><p>Đằng sau video mẹ không nhận ra con gái bí mật từ Hàn Quốc về sau 4 năm (Nguồn video: Nhân vật cung cấp).</p></figcaption></figure><p>Hồng Trang sang Hàn Quốc theo diện du học sinh, hiện là điều phối viên, thông dịch viên nha khoa cho người Việt tại Hàn Quốc. Trong suốt 8 năm sống và học tập ở xứ người, đây là lần thứ hai cô về Việt Nam thăm gia đình, lần trước vào dịp Tết năm 2020. </p><p>Cô nói cảm xúc khó tả khi mẹ nhận ra và ôm chầm lấy cô. "Tôi cảm thấy vô cùng xúc động và hạnh phúc. Đó là khoảnh khắc mà mọi nỗi nhớ, mọi khó khăn trong những năm tháng sống xa quê mà tôi đều ao ước", Trang nói.</p><p>Còn bà Sơn "trách" con gái không báo trước để cả gia đình đón ở sân bay. "Tôi bất ngờ khi con gái về thăm gia đình, cũng cảm thấy vui vì đã 4 năm không được gặp con. Vợ chồng tôi yên tâm phần nào vì con vẫn bình an và mạnh khỏe", người mẹ tâm sự.</p><p>Trang cho biết tranh thủ ngày nghỉ phép về thăm gia đình, vì Tết này cô có kế hoạch khá bận rộn nên không thể đoàn viên. </p><figure class="image align-center" contenteditable="false"><img title="Phía sau video mẹ không nhận ra con gái bí mật từ Hàn Quốc về sau 4 năm - 1" src="data:image/svg+xml;charset=utf-8,%3Csvg xmlns%3D)
Hồng Trang (thứ tư từ trái qua) bên bà nội, bố mẹ, chị em gái (Ảnh: Nhân vật cung cấp).
Sau chuyến về thăm gia đình, Trang đã quay lại Hàn Quốc tiếp tục công việc. Hơn một tháng sau, cô mới có thời gian chỉnh sửa, đăng tải video lên mạng xã hội để lưu giữ kỷ niệm.
Cô không ngờ khoảnh khắc hai mẹ con ôm chầm lấy nhau nhận về 1,8 triệu lượt xem, hàng trăm nghìn lượt yêu thích và bình luận.
"Đúng là đi để trở về, nhà là nơi luôn ở trong tim ta. Xem những video như thế này mình rất cảm động, lại nhớ nhà", độc giả Mai Thu viết.
"Hồi nhỏ hay bị mẹ mắng, mẹ đánh. Lớn lên đi làm xa quê hương mới hiểu được không ai thương mình bằng mẹ", tài khoản Ngọc Anh chiêm nghiệm.
Trân trọng từng khoảnh khắc dù ngắn ngủi bên gia đình, Hồng Trang nhận ra, cuộc sống bận rộn nên những phút giây bên người thân vẫn là điều quý giá nhất. Cô biết ơn vì có một gia đình ấm áp và luôn ủng hộ mình.
Qua câu chuyện bản thân, Trang muốn gửi gắm tới những lao động Việt sống, làm việc ở nước ngoài, rằng hãy cố gắng, nỗ lực, chăm chỉ và giữ vững tinh thần.
"Dù cuộc sống khó khăn đến đâu, tình yêu thương gia đình luôn là điều quý giá nhất. Và dù bạn ở đâu thì gia đình mãi là điểm tựa vững chắc và là nơi để ta trở về", Trang nói.
'/>
Nhận định, soi kèo Bologna vs Napoli, 01h45 ngày 8/4: Tiếp đà thăng hoa
Nguyễn Quang Hải - 07/04/2025 08:29 Ý2025-04-11
, Toyota, Subaru và Mazda công bố cam kết phát triển động cơ đốt trong thế hệ mới, sạch và hiệu quả hơn. Thay vì chế tạo một động cơ để cả 3 thương hiệu cùng sử dụng, họ chỉ làm việc chung, chia sẻ công nghệ nhằm tạo ra những động cơ đặc trưng của mỗi bên. Trong đó, Toyota theo đuổi động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng.</p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/6/5/img-5336-3462.jpeg?width=0&s=rxu80eV8bC7B5sfS3syI1w" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/6/5/img-5336-3462.jpeg?width=0&s=rxu80eV8bC7B5sfS3syI1w" alt="IMG_5336.jpeg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/6/5/img-5336-3462.jpeg?width=260&s=TcD7ZEJm3_EPYVusm5Mcnw"></picture><figcaption>Đại diện 3 hãng Toyota, Subaru và Mazda tại hội thảo ngày 28/5</figcaption></figure><p>Mục tiêu chung của 3 thương hiệu là tối ưu khả năng tích hợp mô-tơ, pin và các bộ truyền động điện khác vào động cơ đốt trong trên các mẫu xe hybrid thế hệ mới. </p><p>Những động cơ này sẽ tương thích với các nhiên liệu thay thế như: nhiên liệu điện tử (nhiên liệu tổng hợp), nhiên liệu sinh học và hydro lỏng. Hơn nữa, những động cơ mới này sẽ nhỏ gọn hơn, cho phép đầu xe thấp hơn để cải thiện tính khí động học, tăng hiệu suất và giảm tiêu thụ nhiên liệu, đồng thời có thêm khoảng trống để tối ưu thiết kế khoang máy và khoang cabin.Dù nhỏ hơn, động cơ đốt trong thế hệ mới được mô tả “có hiệu suất mạnh mẽ hơn”, đáp ứng các quy định khí thải ngày càng nghiêm ngặt ở nhiều thị trường khác nhau trên toàn cầu.</p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/6/5/img-5337-3463.jpg?width=0&s=WBzouL48HTG5z-qYvpqNGg" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/6/5/img-5337-3463.jpg?width=0&s=WBzouL48HTG5z-qYvpqNGg" alt="IMG_5337.jpg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/6/5/img-5337-3463.jpg?width=260&s=q-adOIBGgxz57e1wBRpNEw"></picture><figcaption>Ông Koji Sato - Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc tập đoàn Toyota chia sẻ tầm nhìn của Toyota về trung hòa carbon</figcaption></figure><p>Cả ba thương hiệu vẫn là đối thủ cạnh tranh về mặt sản phẩm, dù cùng nhau phát triển động cơ đốt trong thế hệ mới.</p><p>Ông Koji Sato - Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc tập đoàn Toyota phát biểu: “Để mang tới những mẫu xe điện khí hóa đa dạng cho khách hàng, chúng tôi cần đối mặt với thách thức phát triển các động cơ mới phù hợp với tình hình năng lượng trong tương lai. 3 thương hiệu có cùng nguyện vọng cải tiến công nghệ động cơ đốt trong thông qua hình thức cạnh tranh lành mạnh”.</p><p><strong>Tại sao không phải động cơ thuần điện?</strong></p><p>Khi phóng viên đặt câu hỏi về xe thuần điện, đại diện Toyota khẳng định, xe điện rất quan trọng trong hành trình tiến tới mục tiêu trung hòa carbon. Các thương hiệu đang cung cấp ra thị trường nhiều mẫu xe điện khí hóa, bao gồm cả xe thuần điện. Hiện tại, xe thuần điện chưa thể tăng trưởng nhanh do rào cản về giá và cơ sở hạ tầng trạm sạc.</p><p>“Các nghiên cứu mới chỉ ra rằng, khoảng 70% xe động cơ đốt trong vẫn được sử dụng vào năm 2030. Do đó, để theo đuổi mục tiêu trung hòa carbon, chúng tôi tin giải pháp hiệu quả nhất là thúc đẩy xe thuần điện (BEV) phát triển, đồng thời khuyến khích sử dụng các loại xe hybrid (HEV) và plug-in hybrid (PHEV) vốn có giá cả phải chăng để giảm khí thải carbon ngay từ bây giờ”, đại điện Toyota trả lời.</p><p>Hãng xe khẳng định, động cơ đốt trong vẫn đóng vai trò quan trọng trong thực hiện mục tiêu trung hòa carbon thông qua việc giảm khí thải carbon. Nỗ lực này sẽ thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô phát triển và khuyến khích các thương hiệu khác hành động.</p><p><strong>Xe Toyota hybrid được thị trường Việt Nam đón nhận</strong></p><p>Dải sản phẩm điện hóa được phân phối dựa vào từng thị trường, môi trường xã hội và nhu cầu của khách hàng. Với thị trường Việt Nam, Toyota khởi đầu chiến lược “tiếp cận đa chiều” bằng dải sản phẩm hybrid trải dài mọi phân khúc từ sedan, SUV đến MPV. Đại diện Toyota đánh giá, hiện tại chiến lược này đang đi đúng hướng. </p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/6/5/img-5338-3464.jpg?width=0&s=66ipNdtCL9RIUMSEVIr4Nw" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/6/5/img-5338-3464.jpg?width=0&s=66ipNdtCL9RIUMSEVIr4Nw" alt="IMG_5338.jpg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/6/5/img-5338-3464.jpg?width=260&s=U2drvyakF61W2gpXAw5QMg"></picture><figcaption>Toyota hybrid dần chinh phục khách hàng Việt</figcaption></figure><p>Thống kê 5 tháng đầu năm 2024, Toyota Việt Nam đã bán ra 1.291 xe hybrid, nâng tổng tích lũy lên 9.765 xe. Dải sản phẩm hybrid của hãng cũng được mở rộng với 6 mẫu xe trải dài các phân khúc, đáp ứng tốt hơn nhu cầu sử dụng của người dùng Việt. </p><p>Xe hybrid cũng được các doanh nghiệp kinh doanh taxi đánh giá cao. Vinasun vừa công bố kế hoạch chi 630 - 650 tỷ đồng để mua 700 xe hybrid của Toyota trong năm nay. Mai Linh cũng đang chuyển dần sang xe hybrid với kế hoạch đầu tư 9.999 xe, trong đó có kế hoạch đầu tư thêm 1.000 xe hybrid mới trong 3 năm tới.</p><p>Theo dự án nghiên cứu về hiệu quả xe hybrid tại Việt Nam trên mẫu xe Corolla Cross Hybrid, dù có sự khác nhau ở các điều kiện vận hành, thử nghiệm, nhưng kết quả cho thấy sử dụng xe hybrid cùng xăng sinh học là giải pháp tối ưu ở hầu hết điều kiện vận hành để: tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải và tối ưu khả năng tăng tốc.</p><p><strong>Lệ Thanh</strong></p>)
![](<p>Trong thời gian giãn cách xã hội, nhu cầu học trực tuyến và làm việc trực tuyến tăng cao, nhất là đối với những phần mềm phổ biến như Skype. Nhưng nếu phải sử dụng Skype trên mạng data di động, chi phí cước điện thoại sẽ không hề nhỏ.</p><p>Hiện nay MobiFone có các gói cước thời hạn 1 tháng, không giới hạn dung lượng 4G/3G truy cập nhiều app gọi điện, nhắn tin như Skype, Zalo, Viber... Giá cước các gói tháng này chỉ từ 25.000 đồng, có thể trở thành giải pháp tình thế cho đường truyền mạng.</p><p>Bên dưới đây sẽ giới thiệu một vài gói cước tiêu biểu như thế, người dùng có thể tìm thêm trên ứng dụng MobiFone Go.</p><p>Gói 4G Mobi 1 tháng không giới hạn dung lượng Skype</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2021/09/24/22/huong-dan-dang-ky-4g-mobifone-1-thang-khong-gioi-han-dung-luong-skype.jpg" alt="{keywords}"></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">MobiFone có các gói cước thời hạn 1 tháng, không giới hạn dung lượng 4G/3G truy cập app gọi điện, nhắn tin như Skype.</td></tr></tbody></table><p>Gói VPM1</p><p>Thời hạn: 1 tháng.</p><p>Giá cước: 80.000 đồng.</p><p>Dung lượng: Miễn phí data truy cập Skype, Dropbox, Gmail, Google Drive; data ngoài 3 GB/tháng.</p><p>Đăng ký: Soạn VPM1 gửi 999.</p><p>Gói Văn phòng tháng</p><p>Thời hạn: 1 tháng.</p><p>Giá cước: 30.000 đồng.</p><p>Dung lượng: Miễn phí data truy cập Skype, Dropbox, Gmail, Google Drive; người dùng cần sử dụng kèm một gói data nền của MobiFone.</p><p>Đăng ký: Soạn GO GBM1 gửi 999.</p><p>Gói Chat tháng</p><p>Thời hạn: 1 tháng.</p><p>Giá cước: 25.000 đồng.</p><p>Dung lượng: Miễn phí data truy cập Skype, Viber, Zalo, WhatsApp; người dùng cần sử dụng kèm một gói data nền của MobiFone.</p><p>Đăng ký: Soạn GO GCM1 gửi 999.</p><p>Anh Hào</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2021/08/03/08/dang-ky-goi-cuoc-ung-ho-quy-vac-xin-covid-19-nhu-the-nao.jpg?w=145&h=101" alt="Đăng ký gói cước ủng hộ quỹ vắc xin Covid-19 như thế nào?" width="145" height="101"><h4 class="title f-14 c-000">Đăng ký gói cước ủng hộ quỹ vắc xin Covid-19 như thế nào?</h4><p class="summary d-table c-000">Nếu sử dụng gói VX3/VX7 trong giai đoạn này, người dùng sẽ được hưởng dung lượng data khá cao và giá cước khá tốt so với mặt bằng chung, đồng thời mang ý nghĩa lớn trong hỗ trợ công tác phòng chống dịch Covid-19.</p>)
最新评论