Nhiều máy iPhone 6s bị tắt lịm đột ngột ngay cả khi pin vẫn báo sạc đầy 1/3 dung lượng. Ảnh: Computer World

Apple đã đưa ra thông cáo thú nhận sự cố nghiêm trọng của iPhone 6s trên trang web của hãng dành riêng cho thị trường Trung Quốc, cả bằng tiếng Trung và tiếng Anh. Tuy nhiên, trên trang web của Apple ở Mỹ không xuất hiện thông cáo tương tự.

Động thái mới nhất của Táo khuyết ám chỉ, công ty hiện vẫn không biết chính xác tại sao một số máy iPhone 6s lại sập nguồn ngoài ý muốn người dùng, ngay cả khi pin vẫn báo sạc đầy hơn 1/3 dung lượng. Trước đó, hôm 1/12, Táo khuyết từng nhận định, thủ phạm gây sự cố là lỗi pin, do "một lượng nhỏ điện thoại iPhone 6s chứa một thành phần pin tiếp xúc với không khí lâu hơn thông thường, trước khi được đóng thành viên pin hoàn chỉnh".

Apple lần đầu lên tiếng xác nhận hiện tượng tắt lịm đột ngột của iPhone 6s  vào cuối tháng trước. Vào thời điểm đó, công ty cho biết, chỉ có các điện thoại iPhone 6s sản xuất trong tháng 9 và tháng 10/2015 bị ảnh hưởng và tuyên bố chương trình thay pin miễn phí khắp toàn cầu cho những máy này.

Tuy nhiên, các khách hàng sở hữu iPhone 6s không nằm trong thời gian sản xuất trên cũng thông báo gặp vấn đề tương tự.

"Một số vụ tắt nguồn đột ngột kiểu này có thể xảy ra trong những điều kiện bình thường nhằm để iPhone bảo vệ các linh kiện điện tử của thiết bị. Trong một nỗ lực nhằm thu thập thêm thông tin, chúng tôi sẽ bổ sung thêm tính năng chẩn đoán sự cố vào một bản cập nhật phần mềm iOS sẽ phát hành vào tuần tới. Điều này sẽ cho phép chúng tôi thu thập thêm thông tin trong những tuần tới đây và chúng có khả năng giúp chúng tôi cải thiện các thuật toán dùng để quản lý hiệu suất pin và việc tắt nguồn", trích thông báo mới nhất của Apple trên trang web dành cho Trung Quốc.

Bản cập nhật hệ điều hành mà Apple đề cập đến gần như chắc chắn là iOS 10.2. Phần mềm này hiện mới đang được triển khai ở dạng thử nghiệm và đã được làm mới 7 lần kể từ ngày 1/11, với lần gần đây nhất vào hôm 7/12.

Hiệp hội người tiêu dùng Trung Quốc (CCA) mới đây đã lên tiếng chỉ trích Apple phản ứng chậm sau khi xuất hiện các vụ sụt pin và tắt nguồn bất thường của iPhone 6 và 6s vào giữa tháng 11 vừa qua. CCA đã hai lần ra thông điệp yêu cầu đại gia công nghệ Mỹ phải cung cấp thông tin thêm về các nguyên nhân gây sự cố.

Tuấn Anh(Theo Computer World, CNET)

Bàn phím Gboard cũng cho phép tìm emoji trên Android. Bạn chỉ cần chọn nút emoji và phía trên giao diện emoji thông thường sẽ có 1 trường tìm kiếm. Như vậy, người dùng sẽ không phải cuộn qua nhiều trang hay thẻ để tìm emoji phù hợp cho cuộc trò chuyện của mình. 

Người dùng còn có thể tìm ảnh động GIF. Khi đang chat, bạn có thể tìm ảnh động rồi thả nó ngay vào cửa sổ chat của mình. 

Google còn bổ sung một số tính năng hữu ích cho Gboard 6.0 trên Android. Những tính năng này bạn có thể tìm thấy trong phần cài đặt Settings (Settings -> Languages & Input -> Virtual Keyboard -> Gboard). Theo đó, hãng tìm kiếm cho phép bạn bật tùy chọn để hàng phím số xuất hiện cố định, 1 tính năng mà nhiều người dùng đã yêu cầu từ lâu. Hệ thống tự động sửa lỗi giờ đây hỗ trợ thêm nhiều ngôn ngữ. 

Gboard sẽ thay thế bàn phím Google Keyboard, bởi vậy đường link trên Play Store đến ứng dụng này sẽ là tại đây. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại Google vẫn đang giữ tên gọi cũ. Nhiều khả năng phiên bản 6.0 này sẽ được update cho những ai đang dùng Google Keyboard trong ít ngày tới. Nếu không muốn chờ đợi, bạn có thể tải về file APK để cài thủ công tại đây. Đây là một nguồn rất đáng tin cậy để tải file APK và bạn có thể yên tâm rằng mình không download phiên bản đã bị hacker can thiệp để đánh cắp dữ liệu. 

Khi tiếp cận với một chiếc xe cũ, thân xe và lớp sơn bên ngoài là những chi tiết cần, dễ quan sát, kiểm tra nhất. Cần chú ý, nước sơn không quá xuống màu, độ phẳng, cong của lớp vỏ thân xe,…Đây là các chi tiết người mua rất dễ quan sát và cảm quan từ bên ngoài khi xem xe.

Các chi tiết khác cần quan tâm đến khi mua ô tô cũ là lốp xe, hệ thống giảm xóc, cánh cửa,...Kiểm tra các cánh cửa khi đóng có sát không, có bị hở hay vênh không? Bạn nên đóng/mở tất cả các cửa sổ và cửa ra vào của xe để xem chúng có trục trặc. Nếu các chi tiết không khớp, có thể xe đã va chạm. Vì vậy, tùy thuộc vào mức độ va chạm ít hay nhiều mà cân nhắc có nên mua hay không.

Bạn cần kiểm tra độ bền lốp, áp suất lốp có cần thay thế hay không để làm yếu tố thương thảo giá. Bạn có thể kiểm tra bằng mắt thường độ mòn của lốp. Ngoài kiểm tra bằng mắt người mua xe cũ nên chạy thử, nếu lốp mòn sẽ nghe tiếng ồn lớn hơn bình thường. Tiếng ồn thường do 2 bánh xe sau, nếu xe dẫn động 4 bánh thì 2 bánh trước sẽ mòn nhiều hơn vì phanh chủ động trước.

Kiểm tra bên trong

Sau khi kiểm tra và ưng ý các chi tiết bên ngoài xe, người dùng nên kiểm tra đến nội thất và chi tiết bên trong xe. Về cơ bản, người dùng cần phải cảm quan được độ mới của nội thất, da ghế không bung, sờn và hệ thống tự động của ghế cũng phải hoạt động trơn tru để đảm bảo việc vận hành được tốt hơn.

Ở khoang lái, quan trọng nhất là bảng đồng hồ điều khiển. Bạn nên kiểm tra các nút bấm trên bảng điều khiển và khoang lái để chắc chắn mọi thứ còn hoạt động tốt.

Các chi tiết khác như kính chắn gió phía trước, sau; cửa sổ và gạt mưa còn hoạt động tốt hay không. Cần lưu ý, nếu các chi tiết này có vết nứt, lỏng lẻo thì rất có thể xe đã có va chạm hoặc lâu không được bảo dưỡng kỹ càng.

Hệ thống đèn pha trước sau, đèn phanh và đèn tín hiệu đều cần được thử nghiệm độ sáng, độ chiếu xa để xác định tuổi thọ đèn.

Đây là sự kiện đặc biệt quan trọng được tổ chức trong chuỗi các hoạt động kỷ niệm 55 Ngày Truyền thống Ngành Dầu khí Việt Nam (27/11/1961 - 27/11/2016).

Lễ cắt băng khánh thành Tòa nhà Trung tâm Phân tích Thí nghiệm và Văn phòng VPI tại TP.HCM.

Tăng tỉ lệ phân tích mẫu trong nước lên 90%

Dự án đầu tư xây dựng Trung tâm Phân tích Thí nghiệm và Văn phòng Viện Dầu khí Việt Nam được Tập đoàn Dầu khí Việt Nam giao cho Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) làm chủ đầu tư. Công trình được xây dựng trên diện tích 40.000m2 (4ha) tại Lô E-2B-5 và Lô I-4B-1.2 tại Khu công nghệ cao Tp. HCM, gồm các hạng mục: Tòa nhà Văn phòng, Trung tâm Phân tích Thí nghiệm, Khu gia công mẫu, Kho tàng trữ mẫu, Xưởng sản xuất thực nghiệm, Khu kỹ thuật phụ trợ.

Trong đó, Trung tâm Phân tích Thí nghiệm được đầu tư hệ thống trang thiết bị hiện đại và phần mềm chuyên dụng sẽ phân tích toàn diện mẫu lõi, mẫu lưu thể (dầu, khí, nước), nâng cao chất lượng phân tích mẫu cổ sinh, địa tầng, thạch học, trầm tích, địa hóa, PVT… Việc đầu tư xây dựng Trung tâm Phân tích Thí nghiệm sẽ tăng tỷ lệ phân tích mẫu trong nước lên đến trên 90%, tiết kiệm chi phí gửi và phân tích mẫu ở nước ngoài, tiết kiệm thời gian cho nhà thầu, bảo mật thông tin dầu khí của quốc gia.

Lãnh đạo Tập đoàn Dầu khí Việt Nam gắn biển công trình chào mừng kỷ niệm 55 năm Ngày Truyền thống Ngành Dầu khí Việt Nam.

Phát biểu khai mạc buổi lễ, ông Nguyễn Anh Đức, Viện trưởng Viện Dầu khí Việt Nam đã nhấn mạnh, Công trình này sẽ giúp Tập đoàn Dầu khí Việt Nam/Viện Dầu khí Việt Nam làm chủ kỹ thuật phân tích tiên tiến nhất, các thiết bị thí nghiệm hiện đại nhất, đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, phát triển ứng dụng đổi mới và chuyển giao công nghệ, tăng cường hợp tác quốc tế, gắn kết nghiên cứu - ứng dụng - đào tạo nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh. Đồng thời, Viện Dầu khí Việt Nam sẽ có đầy đủ cơ sở hạ tầng để đưa vào sản xuất và cung cấp các sản phẩm nghiên cứu đã được Nhà nước và các công ty dầu khí công nhận như: anode hy sinh nhôm, hóa chất phục vụ khai thác, vận chuyển, chế biến dầu khí và các sản phẩm mới.

Cung cấp dịch vụ KHCN cho công nghiệp dầu khí

Sau hơn 38 năm xây dựng và phát triển (từ 22/5/1978 đến nay), Viện Dầu khí Việt Nam đã trở thành đơn vị nghiên cứu khoa học tương đối hoàn chỉnh, đồng bộ, về quy mô và tính tổng hợp đứng đầu khu vực Đông Nam Á, có khả năng triển khai nghiên cứu phát triển và cung cấp dịch vụ khoa học công nghệ cho các lĩnh vực trong chuỗi công nghiệp dầu khí.

Cụ thể, Viện Dầu khí Việt Nam triển khai các nghiên cứu điều tra cơ bản, làm sáng tỏ cấu trúc địa chất, đánh giá tiềm năng và trữ lượng dầu khí của các bể trầm tích trên đất liền và thềm lục địa Việt Nam; ứng dụng công nghệ tiên tiến trong thăm dò khai thác dầu khí, xây dựng mô hình địa chất, mô phỏng khai thác vỉa dầu khí (đặc biệt với đối tượng móng granitoid chứa dầu), gia tăng hệ số thu hồi dầu, đánh giá, lựa chọn xúc tác, theo dõi và đánh giá ăn mòn, nâng cao hiệu quả các công trình/dự án dầu khí, ứng dụng nhiên liệu sinh học, dự báo tràn dầu và đánh giá tác động môi trường, giải quyết, tư vấn nhiều vấn đề thuộc lĩnh vực kinh tế và quản lý dầu khí...

Lãnh đạo Tập đoàn Dầu khí Việt Nam tham quan phòng thí nghiệm.

Trung tâm PTTN đi vào hoạt động sẽ giúp Viện Dầu khí Việt Nam có đầy đủ cơ sở tích hợp từ thu thập, lưu trữ, phân tích, tổng hợp kết quả phân tích các loại mẫu dầu khí để chủ động nghiện cứu, điều tra cơ bản. Cung cấp các kết quả nghiên cứu cho các cơ quan quản lý Nhà nước và Tập đoàn Dầu khí sử dụng làm luận cứ khoa học, hoạch định chính sách, chiến lược, định hướng phát triển ngành Dầu khí. Đồng thời, tăng cường các nghiên cứu ứng dụng khoa học công nghệ để giúp Tập đoàn và các công ty/nhà thầu dầu khí giải quyết các vấn đề trong SXKD hàng ngày và nâng cao năng lực cạnh tranh, năng lực đào tạo, phát triển nguồn nhân lực cho Tập đoàn.

Phát biểu tại Lễ Khánh thành, ông Nguyễn Quỳnh Lâm, Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Dầu khí Việt Nam khẳng định, với quan điểm “Khoa học công nghệ là nền tảng, động lực cho sự phát triển bền vững của ngành Dầu khí Việt Nam”, trong thời gian qua, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam đã tăng cường đầu tư cho hoạt động nghiên cứu, ứng dụng, đổi mới công nghệ. Việc đưa Trung tâm PTTN cùng các hệ thống thiết bị chuyên dụng hiện đại đi vào hoạt động sẽ góp phần nâng cao chất lượng nghiên cứu và tiềm lực khoa học công nghệ của Viện Dầu khí Việt Nam.

Đại diện các công ty, nhà thầu dầu khí tham quan phòng thí nghiệm

Về phía Tập đoàn Dầu khí Việt Nam sẽ tiếp tục đầu tư cơ sở vật chất, trang thiết bị hiện đại và hỗ trợ về mọi mặt để Viện Dầu khí thực hiện tốt chức năng nhiệm vụ được giao, có nhiều công trình nghiên cứu và giải pháp khoa học công nghệ thực sự tạo động lực cho sự phát triển nhanh và bền vững của Tập đoàn.

PV