Vài tuần trước Tết,ữngmẫuxeđượcsănlùngnhiềunhấtdùđộigiácảtrămtriệuđồlịch thi đấu c2 các mẫu xe như Honda CR-V, Hyundai Accent, Hyundai SantaFe 2019, Toyota Fortuner, Ford Everest... vẫn rơi vào tình trạng khan hàng khi lượng xe chỉ đủ giao cho các khách đã chốt hợp đồng cách đó từ vài tháng đến cả nửa năm. Nếu muốn có suất nhận xe sớm, khách phải chi hàng chục triệu đến cả trăm triệu đồng tiền chênh lệch cho đại lý. Số tiền này được hợp thức hóa bằng việc mua phụ kiện.

Tình trạng này xảy ra chủ yếu với các mẫu xe được nhập khẩu do thường không tự chủ về nguồn cung. Trong đó, Honda CR-V và Toyota Fortuner nhập khẩu có thể được coi là một mẫu xe điển hình cho việc đội giá kể từ khi trở lại thị trường Việt Nam. Khách muốn có xe đi ngay cũng phải mua thêm phụ kiện. Thậm chí, ở thời điểm Tết cận kề, khách hàng sẵn sàng chi thêm cả 100 triệu đồng để sở hữu suất giao xe sớm trước Tết.

Honda CR-V

(责任编辑：Nhận định)