Mr Cần Trô sốc vì cười bị phạt khi tham gia Sao Nhập Ngũ

Mang tên "Marea", theo ngôn ngữ Tây Ban Nha đồng nghĩa với "thủy triều", tuyến cáp ngầm có độ dài 4.000 dặm, chạy từ bờ biển Virginia, Mỹ kéo dài đến Bilbao, Tây Ban Nha.

Hệ thống cáp Marea là một dự án chung của Microsoft, Facebook và công ty hạ tầng viễn thông toàn cầu Telxius.

Game thủ "hành động" nhiều nhất trong các loại bạn trai: 6 lần một tuần.

Cụ thể, website có cái tên sặc mùi quảng cáo VoucherCodesPro – chuyên cung cấp các mã giảm giá – của Anh vừa cho biết kết quả cuộc thống kê của họ trên 2357 phụ nữ Anh đang có bạn trai hoặc gia đình tuổi tứ 18 trở lên. Những cô gái này được hỏi về cuộc sống tình cảm và người bạn trai của họ, và kết quả được đưa ra rất bất ngờ: game thủ đứng hàng thứ 3 trong nhóm tuýp bạn trai phổ biến nhất, chỉ sau các chàng tập gym và hipster (các chàng ngầu ngụa, thời trang và bảnh tỏn). Trong khi đó, các “nghề” tưởng ngon lành hơn như rocker (những người biểu diễn rock), nerd (mọt sách hiểu biết) hay trend-setter (người tạo ra xu hướng thời trang) lại đứng sau game thủ khá xa.

Bạn trai là game thủ đem lại những niềm vui đơn giản mà thú vị

Dù cuộc thăm dò này chỉ diễn ra tại Anh, nó còn cho thấy rằng game thủ được hành động nhiều hơn bạn vẫn tưởng. Các game thủ thường hành sự tối thiểu... 6 lần một tuần, cao nhất trong danh sách, trong khi các chàng to khỏe tập gym chỉ làm chuyện ấy mỗi tuần một lần. Game thủ cũng là đối tượng hết lòng vì đối tác: 59% các cô gái cho biết bạn trai game thủ của mình sẵn sàng chiều chuộng họ hết mình. Những gã trend-setter lại kém nhất trong khoản này khi chỉ 16% bận tâm đến những nhu cầu của bạn gái.

Loại hình bus tự lái đã được thử nghiệm kể từ tháng 5 vừa qua. Martin Ting, Giám đốc 7StarLake, công ty chịu trách nhiệm vận hành loại bus này trả lời phỏng vấn và cho biết: những xe như EZ10 rất phù hợp với các khuôn viên khép kín (trường đại học, công ty lớn) và các tour cố định quanh thành phố.

Theo Cổng thông tin điện tử Chính phủ, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng vừa ký văn bản gửi UBND thành phố Hà Nội về kiến nghị của Công ty TNHH Thương mại và Vận tải An Khang Phát về thực trạng vận tải hàng hóa bằng xe tải nhẹ từ 0,5-1,25 tấn và việc sửa đổi Quyết định 06 năm 2013 của UBND thành phố.

Cụ thể, theo phản ánh của doanh nghiệp này, năm 2013, UBND thành phố Hà Nội ra Quyết định số 06 quy định "Các loại xe ô tô vận tải có trọng lượng đến 1,25 tấn: Cấm hoạt động trong giờ cao điểm" đối với khu vực hạn chế (khu vực này bao phủ một vùng rất rộng trung tâm thành phố).

Cũng theo quyết định, “trọng lượng” được hiểu là "trọng lượng toàn bộ của xe gồm trọng lượng bản thân xe cộng với trọng lượng hàng theo thiết kế".

Tuy nhiên, theo phản ánh của công ty An Khang Phát, trên thực tế, không có một loại xe tải nào có gắn thùng, đang lưu hành tại Việt Nam mà có trọng lượng toàn bộ cả xe và hàng nhỏ hơn 1,25 tấn như Điều 5, khoản 1 đã quy định.

Vậy là, theo Quyết định 06, tất cả các xe tải, dù nhỏ nhất, cũng không được phép chạy vào thành phố Hà Nội từ 6h00 sáng đến 21h00 đêm.

Điều 5, khoản 2 Quyết định 06 còn quy định: "Các loại xe ô tô vận tải có trọng lượng từ trên 1,25 tấn trở lên, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng, xe chuyên dùng và các loại xe máy thi công: chỉ được phép lưu hành từ 21h đến 6h sáng ngày hôm sau và phải có giấy phép lưu hành của cơ quan có thẩm quyền".

Như vậy, tất cả các loại xe tải nhỏ có trọng tải từ 0,5 tấn đến 1,25 tấn đều bị gộp chung với loại xe siêu trường, siêu trọng, chỉ được hoạt động từ 21h00 đến 6h00 sáng hôm sau, nhưng lại phải có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền.