Nhận định

Lỗi ECU, Mercedes

字号+ 作者:NEWS 来源:Nhận định 2025-03-31 08:55:11 我要评论(0)

Ngày 21/10,lịch la liga Cục Đăng kiểm Việt Nam công bố văn bản chấp thuận chương trình triệu hồi xe lịch la ligalịch la liga、、

Ngày 21/10,lịch la liga Cục Đăng kiểm Việt Nam công bố văn bản chấp thuận chương trình triệu hồi xe của Công ty TNHH Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) đối với 1.773 chiếc thuộc dòng C200 (mã W205) sản xuất lắp ráp trong nước từ tháng 12/2014 đến tháng 2/2018.

Nguyên nhân dẫn đến đợt triệu hồi xe C200 lần này được MBV xác định do lỗi phần mềm trong hộp điều khiển điện tử (ECU) dẫn đến hiện tượng quá nhiệt ở các đi-ốt trong máy phát điện. Khi đó, máy phát điện có thể nóng lên và tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn tới cháy nổ.

{ keywords}
 C200 là một trong những dòng xe phổ biến nhất của Mercedes-Benz tại Việt Nam.

Thời gian triệu hồi bắt đầu từ nay đến hết ngày 31/12/2025 tại các đại lý uỷ quyền của MBV. Công việc kiểm tra, chạy lại phần mềm ECU hết khoảng 30 phút và hoàn toàn miễn phí. MBV cũng thông tin, cho đến thời điểm này chưa ghi nhận bất cứ trường hợp nào đáng tiếc xảy ra do lỗi trên. 

Đây không phải là lần đầu tiên trong năm nay, MBV buộc phải ra lệnh triệu hồi xe để kiểm tra, sửa chữa lỗi.

Vào cuối tháng 9/2021, các phiên bản GLA 200, GLA 250, GLA AMG, GLA 45 4Matic, CLA 200, CLA 250, CLA AMG, CLA 45 4Matic, A200, A250 và AMG A45 4Matic sản xuất từ tháng 11/2016 - 2/2017 do MBV nhập khẩu, phân phối phải triệu hồi vì lỗi liên quan đến trục dẫn động trước.

Mới đây nhất, vào đầu tháng 10 vừa qua, MBV cũng tiến hành triệu hồi đối với các mẫu GLC 200 4MATIC, GLC 300 4MATIC (số loại X253) lắp ráp tại Việt Nam từ tháng 7/2020 - 8/2020 liên quan đến hệ thống túi khí bên.

Hoàng Hiệp

Mercedes-Benz Việt Nam triệu hồi 49 chiếc do lỗi hệ thống lái

Mercedes-Benz Việt Nam triệu hồi 49 chiếc do lỗi hệ thống lái

Mercedes-Benz Việt Nam sẽ tiến hành triệu hồi 49 chiếc thuộc một số dòng GLA, CLA và A-Class sản xuất từ năm 2016-2017 để thay thế trục dẫn động lái nhằm giải quyết tiếng ồn và cảm giác lái thiếu chính xác.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读

Sau khi thừa nhận đã làm chậm tốc độ trên iPhone cũ, Apple đang phải đối mặt với hai vụ kiện tập thể từ khách hàng sau khi họ biết rõ sự tình.

Nguyên văn lời thú nhận từ Apple: "Năm ngoái, chúng tôi đã phát hành một tính năng cho iPhone 6, iPhone 6 và iPhone SE để cân bằng hiệu suất khi đạt đến đỉnh cao nhất của chúng như nhau, để ngăn cho điện thoại không bị tắt đột ngột khi trường hợp này xảy ra. Bây giờ công ty vẫn tiếp tục mở rộng tính năng này trên iPhone 7 với hệ điều hành iOS 11.2 và dự định hỗ trợ thêm cho các sản phẩm khác trong tương lai".

Mở màn cho hàng loạt vụ kiện

Vụ kiện đầu tiên đến từ Los Angeles vào thứ 5 tuần qua, một khách hàng có tên Stefan Bogdanovich, tuyên bố rằng hành vi của Apple đang cố tình làm hại người dùng khi chưa được phép đồng ý. Bogdanovich là chủ sở hữu iPhone 7, cho biết rằng Apple làm chậm iPhone cũ hơn với mục đích buộc mọi người phải nâng cấp lên máy mới, mặc dù công ty đã thông báo đây không phải là lý do.

Khách hàng yêu cầu Apple chấm dứt việc làm này trên các thiết bị cũ và bồi thường cho những người bị ảnh hưởng. Trong tháng 12/2017, một số người trên trang mạng xã hội Reddit đã suy đoán rằng iPhone sẽ chạy nhanh hơn sau khi được thay pin, bằng những bằng chứng cụ thể từ phần mềm Benchmark.  Đồng thời, pin thay thế có thể được cấp miễn phí theo gói bảo hiểm AppleCare +, thay vì cộng thêm phí thuế 79 USD.

5 khách hàng tiếp theo tiếp tục đâm đơn

" alt="Apple đang phải đối mặt với các vụ kiện về việc làm chậm iPhone cũ" width="90" height="59"/>

Apple đang phải đối mặt với các vụ kiện về việc làm chậm iPhone cũ