Nhận định, soi kèo Kilmarnock vs Hibernian, 21h00 ngày 1/9: Điểm số đầu tiên

TS Nguyễn Huy Quang, Vụ trưởng Vụ Pháp chế, Bộ Y tế cho biết, trong thời giantới cơ quan này sẽ đề xuất đưa quyền được chết (quyền an tử) vào dự thảo Bộ luậtDân sự sửa đổi.

Theo TS Nguyễn Huy Quang, hệ thống pháp luật Việt Nam chưa có quy định quyềnđược chết, tuy nhiên ngành y tế có những đặc thù riêng.

Nhiều bệnh nhân mắc bệnh nan y không thể cứu chữa hoặc phải sống thực vật suốt đời. Ảnh minh họa

Trường hợp mắc bệnh nan y không thể cứu chữa, nhiều người bệnh ungthư giai đoạn cuối phải sống đau đớn, vật vã từng ngày, từng giờ, có trường hợpphải sống thực vật... Họ mong muốn được chết nhưng lại không thể.

Vì vậy, nếu quyền được chết được đưa vào luật, người bệnh có quyền được đềnghị bác sĩ giúp đỡ để có một cái chết êm ái, nhẹ nhàng. Đây cũng là cách giảithoát cho người bệnh. Mỗi người đều có quyền tự quyết định sức khỏe, sinh mệnhcủa mình.

Trên thực tế, không có nhiều quốc gia áp dụng luật an tử. Đây là vấn đề mở,còn nhiều tranh cãi liên quan đến vấn đề y đức và đạo đức xã hội.

Nhiều ý kiến cho rằng, luật an tử đi ngược lại với lời thề Hypocrat, xâm phạmđến quyền thiêng liêng bất khả xâm phạm của con người là quyền được sống, aigiúp đỡ người khác chết có thể phạm tội "giết người" hoặc "xúi giục, giúp ngườikhác tự sát".

Số khác đồng tình nhưng cho rằng để áp dụng được cần phải có những bộ tiêuchí riêng, quy định rõ những trường hợp nào mới được áp dụng, tránh việc lạmdụng.

Tại Việt Nam, đề xuất này từng được đưa ra vào năm 2005 nhưng không được Quốchội thông qua vì cho rằng chưa đến thời điểm thích hợp.

T.Hạnh

Lẫy chuyển số được tích hợp trên vô lăng ở những thế hệ xe đời mới hiện nay. Vì nó nhỏ nên không mấy ai để ý đến và không biết công dụng nên thường bỏ quên khi lái xe. Vậy, sử dụng khi nào để phát huy hết công dụng?

Tiết kiệm nhiên liệu

Vấn đề được rất nhiều người quan tâm khi sử dụng ô tô đó là mức độ tiêu hao nhiên liệu lớn của xe ô tô. Đặc biệt khi hạ tầng giao thông ở Việt Nam kém dẫn đến mức tiêu thụ nhiên liệu càng nhiều hơn. Nhưng đừng lo, lẫy chuyển số sẽ là "trợ thủ đắc lực" cho bạn.

Bạn sẽ tiết kiệm được chi phí sử dụng nhiên liệu cho ô tô.

Sau khi tăng tốc đến tốc độ cần thiết, lái xe nhả chân ga đồng thời nhấn dấu + ở lẫy chuyển số. Việc đó sẽ khiến xe giảm thiểu tối đa sức cản do động cơ tạo ra để xe di chuyển theo quán tính không cần tiêu hao thêm nhiên liệu ở một số xe có chế độ tự ngắt khi lái xe không đạp chân ga.

Đối phó với đường trơn trượt

Khi gặp điều kiện thời tiết mưa bão, đường trơn trượt, lẫy chuyển số sẽ phát huy tác dụng khi bạn ấn dấu (–) để về số và rà phanh giúp xe giảm tốc độ, kiểm soát mặt đường trơn trượt.

Công dụng này chỉ khi xuống dốc mới nên thực hiện, hạn chế tối đa vì có thể ảnh hưởng đến hộp số nếu thường xuyên sử dụng.

Vượt xe hiệu quả

Cảm giác khó chịu khi đi sau xe khác là điều dễ hiểu. Chính vì vậy, bạn muốn vượt xe họ nên tài xế cần sử dụng lẫy chuyển số ở chế độ (-). Xe bạn ở số thấp sẽ có có đà và khỏe hơn khi kết hợp chân ga tăng tốc sẽ giúp vượt xe khác cùng chiều một cách dễ dàng.

Xe có thể vượt nhiều địa hình nhờ lẫy chuyển số.

Tăng khả năng vượt địa hình

Ở nước ta, nhiều khi bạn phải trải qua nhiều địa hình khác nhau. Chính vì vậy, lẫy chuyển số sẽ phát huy công dụng giúp ô tô của bạn mạnh mẽ hơn.

Xe đang di chuyển ở chế độ tự động, vì vậy bạn nên chuyển sang chế độ bán tự động, số S hoặc M bằng lẫy chuyển số. Khi đó, xe sẽ có đà để vượt những địa hình khó khăn tương tự như việc muốn vượt một xe khác trên đường.

Khi lên dốc và đổ đèo

Với những cung đường dốc, bắt buộc bạn phải về số thấp để xe có đà và sức kéo. Trước khi lên dốc, bạn dùng lẫy chuyển số chuyển về dấu (-) và kết hợp với đạp ga từ từ để xe tăng tốc. Khi có đà và sức kéo tốt, chiếc xe sẽ lên dôc nhẹ nhàng.

Khi xe lên dốc hoặc đổ đèo cũng cần sự trợ giúp của lẫy chuyển số.

Đồng thời, khi ô tô đổ đèo để tránh tình trạng phải sử dụng phanh quá nhiều sinh nhiệt mất an toàn thì bạn nên dùng lẫy chuyển số để san sẻ công việc. Dùng dấu (-) để ô tô đạt tốc độ phù hợp và khiến xe an toàn hơn.

Dùng khi xe mất phanh

Trong trường hợp, xe bạn đang di chuyển với tốc độ cao mà mất phanh. Tài xế có thể nhanh chóng dùng lẫy để chuyển số (-) giúp xe giảm tốc độ và rẽ vào lề đường để đảm bảo an toàn.

Những công dụng tuyệt vời của lẫy chuyển số hy vọng sẽ giúp ích cho bạn. Chúc các lái xe thượng lộ bình an.

(Theo ĐS&PL)

Ảnh minh họa: Internet

Trong thập kỷ qua, gã khổng lồ ô tô Trung Quốc Geely đã mở rộng phạm vi kinh doanh, bao gồm mọi lĩnh vực từ vận tải, tàu cao tốc đến dùng thiết bị bay không người lái đưa đón hành khách và mua lại thương hiệu xe Volvo. Hiện tại, Geely nỗ lực xây dựng mạng lưới vệ tinh của riêng mình để có thể gắn kết tất cả những thứ đó với nhau. Cơ sở này có khả năng xây dựng một loạt mô hình vệ tinh khác nhau, một vài trong số đó có thể dành cho các công ty không phải là Geely.

Geely sẽ bắt đầu khởi động mạng vệ tinh ngay khi kết thúc năm nay nhưng không cho biết nó lớn như thế nào. Trong khi đó, Reuters cho biết công ty đầu tư khoảng 326 triệu USD vào dự án và dự kiến tạo ra 500 vệ tinh mỗi năm.

Theo đó, mặt lưng của Huawei P30 Pro sẽ trang bị cụm 3 camera được đặt theo chiều dọc. Các thông tin rò rỉ trước đó từ WinFuture cho thấy hệ thống này gồm một ống kính chính 40 MP, khẩu độ f/1.6 tích hợp chống rung quang học OIS, một ống kính góc siêu rộng 20 MP và một ống kính telephoto cho phép zoom 10x nhưng không làm giảm chi tiết.

Cạnh đáy của máy là nơi chứa cổng sạc USB-C, giắc cắm tai nghe, micro thu âm và loa ngoài. Phím nguồn và phím điều chỉnh âm lượng được bố trí ở cạnh bên phải.

Một đoạn video khác được đăng tải video cũng tiết lộ, mẫu Huawei P30 Pro sẽ được trang bị cảm biến vân tay dưới màn hình. Tuy nhiên, hiện chưa rõ đây là cảm biến vân tay quang học hay cảm biến siêu âm tương tự chiếc Samsung Galaxy S10.

Các tin đồn cho biết Huawei P30 Pro sẽ được trang bị thiết kế màn hình giọt nước với tấm nền OLED, kích thước 6,47 inch. Máy sử dụng bộ xử lý Kirin 980, dung lượng RAM tùy chọn 6/8 GB, tương đương với bộ nhớ trong 128/256 GB. Trang WinFuture tiết lộ máy sẽ có giá bán lần lượt 1.133 USD và 1.246 USD cho các phiên bản 128 GB và 256 GB bộ nhớ trong.

Bên cạnh đó, Huawei cũng sẽ ra mắt 2 thiết bị cấp thấp hơn gồm P30 và P30 Lite. Mẫu Huawei P30 sẽ có màn hình OLED kích thước 6,1 inch. Máy sẽ được trang bị cụm camera tương tự phiên bản Pro, tuy nhiên khả năng zoom bị hạn chế còn 5x. Máy sẽ được trang bị 6 GB RAM, 128 GB bộ nhớ trong cùng mức giá khoảng 845 USD.

Phiên bản Huawei P30 Lite cấp thấp sẽ có giá khoảng 418 USD. Máy sẽ được trang bị bộ xử lý kế nhiệm của Kirin 710. Máy cũng được trang bị cụm 3 camera ở mặt lưng gồm một ống kính 24 MP, một ống kính 8 MP và một ống kính 2 MP. Tuy nhiên, hiện tại chưa rõ tính năng của những ống kính này.

Bộ 3 Huawei P30 Lite, P30 và P30 Pro hứa hẹn sẽ cạnh tranh trực tiếp với thế hệ Samsung Galaxy S10. Máy sẽ được công bố vào ngày 26/3 tại một sự kiện diễn ra ở Paris (Pháp).

Theo Zing

Video tổng hợp trận đấu: