› 首页 › Thể thao › Nhận định, soi kèo Persija Jakarta vs PSIS Semarang, 20h30 ngày 4/3: Sáng kèo dưới正文

Nhận định, soi kèo Persija Jakarta vs PSIS Semarang, 20h30 ngày 4/3: Sáng kèo dưới

Thể thao 2025-03-06 00:13:42 51861
ậnđịnhsoikèoPersijaJakartavsPSISSemaranghngàySángkèodướchứng khoán hôm nay   Hồng Quân - 03/03/2025 16:40  Nhận định bóng đá giải khác
本文地址：http://user.tour-time.com/html/80f198745.html
版权声明

本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。

相关文章

热门文章

热门标签

全站热门

Nhận định, soi kèo Arda Kardzhali vs CSKA 1948 Sofia, 17h30 ngày 3/3: Điểm tựa sân nhà

Đáp trả với kiểu lái xe "điền vào chỗ trống" đó, tài xế xe container bất ngờ đánh lái sang trái, ép người phụ nữ đi xe máy phải tạt vội sang làn kế bên rồi tăng tốc vượt đèn vàng qua ngã tư.

Hành động "dằn mặt" của lái xe container khiến nhiều người tham gia giao thông chứng kiến không khỏi nổi gai ốc.

Mạnh Dũng  (video: Phạm Văn Thế)

">

Người phụ nữ đi xe máy bị xe container ‘’dằn mặt’’ ép làn

Theo đại diện VinFast, việc dừng sản xuất và kinh doanh xe xăng không ảnh hưởng đến các cam kết về chất lượng dịch vụ mà VinFast cung cấp cho khách hàng. Cụ thể, VinFast đã nâng thời gian bảo hành chính hãng cho tất cả các dòng xe lên 10 năm, triển khai thêm các dịch vụ tiện ích như sửa chữa lưu động (Mobile Service), mở rộng mạng lưới xưởng dịch vụ trên toàn quốc, đồng thời chuẩn bị lượng linh kiện nhiều gấp 1,5 lần so với thông lệ thị trường, đảm bảo phục vụ việc sửa chữa, bảo dưỡng đến hết vòng đời xe. Khách hàng sở hữu xe xăng VinFast cũng có thể dễ dàng chuyển đổi sang xe điện và nhận thêm khoản hỗ trợ 30 triệu đồng thông qua chương trình Chăm sóc khách hàng VinFast.

Trước đó, ngày 6/1/2022, tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng lớn nhất thế giới CES 2022, VinFast đã công bố kế hoạch dừng hoàn toàn việc sản xuất xe xăng để chuyển sang xe điện vào cuối năm nay. Quyết định này đưa VinFast trở thành một trong những hãng xe tiên phong trên thế giới từ bỏ động cơ đốt trong và dẫn dắt xu hướng chuyển đổi sang xe điện đang diễn ra mạnh mẽ trên toàn cầu.

Cùng với quyết định dừng sản xuất xe xăng, VinFast đã công bố dải sản phẩm ô tô điện mới gồm 5 mẫu xe VF 5, VF 6, VF 7, VF 8, VF 9 thuộc đầy đủ các phân khúc A-B-C-D-E. Tính đến nay, VinFast đã nhận hơn 73.000 đơn đặt hàng trên toàn cầu cho các mẫu ô tô điện. Dự kiến, hai mẫu xe toàn cầu VF 8 và VF 9 sẽ được bàn giao cho khách hàng vào cuối năm nay.

Tại Việt Nam, VinFast đã bắt đầu bàn giao mẫu ô tô điện đầu tiên VF e34 từ cuối năm 2021. Tính đến hết tháng 6/2022, đã có hơn 2.200 chiếc VF e34 đến tay khách hàng, mặc dù phải đối mặt với không ít khó khăn khách quan từ sự đứt gãy chuỗi cung ứng linh kiện trên toàn cầu.

Hiện VinFast đang đẩy mạnh việc xây dựng hệ thống 150.000 cổng sạc ô tô, xe máy điện trên toàn quốc trong năm 2022, qua đó hoàn thiện hệ sinh thái di chuyển xanh tại Việt Nam. Với việc chính thức dừng sản xuất, kinh doanh xe xăng trong thời gian tới, VinFast sẽ trở thành hãng xe thuần điện đầu tiên và duy nhất tại thị trường Việt Nam, tham gia thúc đẩy mạnh mẽ cuộc cách mạng xe điện trên toàn cầu.

Thế Định

">

VinFast dừng kinh doanh xe ô tô chạy xăng

Như vậy tính đến trưa ngày 4/10, Hà Nội có 8 ca mắc Covid-19, trong đó 4 ca phát hiện ở khu vực phong tỏa và 4 ca khu vực cách ly.

Thông tin 2 ca mắc mới như sau:

Bệnh nhân nam N.V.R, sinh năm 1971 ở Động Đạt, Phú Lương, Thái Nguyên. Anh R. là người bệnh điều trị tại P703 Trung tâm phẫu thuật đại trực tràng tầng sinh môn từ 27/9. Ngày 30/9, sau khi bệnh viện được phong tỏa, bệnh nhân được lấy mẫu xét nghiệm, kết quả âm tính. Ngày 3/10, anh được lấy mẫu xét nghiệm lần 2, kết quả dương tính.

Bệnh nhân nam T.V.T, sinh năm 1972 ở Thanh Lâm, Lục Nam, Bắc Giang. Bệnh nhân là người nhà đi chăm người bệnh điều trị tại khoa Hồi sức tích cực 2 từ ngày 27/9. Ngày 30/9, sau khi bệnh viện được phong tỏa, bệnh nhân được lấy mẫu xét nghiệm, kết quả âm tính. Ngày 2/10, anh T. được chuyển cách ly tập trung. Ngày 3/10, người này xuất hiện triệu chứng, được lấy mẫu xét nghiệm, kết quả dương tính.

Theo Sở Y tế Hà Nội, trong đợt dịch 4 (từ ngày 27/4), thành phố có 4.010 ca Covid-19, trong đó số mắc ghi nhận ngoài cộng đồng 1.603 ca, số mắc là đối tượng đã được cách ly là 2.407 ca.

>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại Hà Nội mới nhất

Ngọc Trang

Quy định mới nhất về xét nghiệm, cách ly khi người dân di chuyển giữa các vùng

Quy định mới nhất về xét nghiệm, cách ly khi người dân di chuyển giữa các vùng

Ngày 3/10, Bộ Y tế có văn bản gửi UBND TP.HCM, các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An…về việc xét nghiệm, cách ly phòng chống dịch Covid-19 với người di chuyển giữa các vùng nguy cơ.

">

Trưa 4/10, Hà Nội ghi nhận thêm 2 ca Covid

Nhận định, soi kèo Turan Tovuz vs Zira FK, 20h30 ngày 4/3: 3 điểm nhọc nhằn

{keywords}Điện thoại gập tăng trưởng mạnh và được dự báo sẽ tiếp tục có doanh số tốt hơn. (Ảnh: Hải Đăng)

Theo báo cáo của Counterpoint, điện thoại dạng gập đang là điểm sáng trên toàn bộ thị trường smartphone. Các thống kê gần đây cho thấy số lượng điện thoại xuất xưởng trên toàn cầu liên tục giảm trong vài quý gần nhất. Tuy vậy, dòng điện thoại gập đang được dự báo tăng trưởng tới 73% trong năm nay, đạt 16 triệu chiếc bán ra toàn cầu so với khoảng 9 triệu chiếc vào năm ngoái.

Sự tăng trưởng này diễn ra trong bối cảnh kinh tế toàn cầu gặp khó khăn, nhưng lại phù hợp xu hướng tăng lên của phân khúc điện thoại cao cấp. Hãng nghiên cứu dự báo doanh số điện thoại gập có thể vọt lên 26 triệu chiếc vào năm 2023.

Số liệu cho thấy trong 6 tháng đầu năm 2022, Samsung thống trị mảng điện thoại gập, chiếm 62% thị trường; Huawei và Oppo đứng ở vị trí thứ hai và thứ ba.

Theo nhà phân tích Jene Park của Counterpoint, Samsung đã dẫn đầu thị trường ngay từ đầu và ngôi vị này có thể được duy trì trong một thời gian nữa. Huawei, Oppo, Xiaomi và Vivo đều đang giới thiệu smartphone dạng gập, nhưng chúng hầu như chỉ giới hạn ở thị trường Trung Quốc. 

“Motorola có thể là đối thủ duy nhất của Samsung tại các thị trường như Mỹ cho đến thời điểm hiện tại”, nhà phân tích cho hay.

Chuyên gia cho rằng, thị phần điện thoại gập có thể được nới rộng hơn trong tương lai, do thiết kế này góp phần mang lại sự mới mẻ cho thị trường vốn thống trị bởi điện thoại dạng thanh. Bên cạnh đó, kiểu dáng điện thoại gập khiến người dùng có được màn hình rộng rãi hơn. Trong bối cảnh nhu cầu sử dụng của người dùng ngày càng mở rộng, ví dụ để giải trí, xem các nội dung hình ảnh và video, làm việc... thì màn hình rộng là một lợi thế.

Hải Đăng

iPhone 14 sẽ ganh đua với Galaxy Fold 4 như thế nào?

iPhone 14 sẽ ganh đua với Galaxy Fold 4 như thế nào?

Dòng iPhone 14 sắp ra trong tháng 9 được dự báo sẽ có ít nhất 3 điểm nâng cấp tương tự như Galaxy Z Fold 4, bao gồm công nghệ camera.

">

Điện thoại gập tăng trưởng mạnh dù giá cao

Kevin2600 thông báo về lỗ hổng bảo mật Rolling-Pwn trên Twitter cá nhân.

Là một phần quan trọng của hệ thống smartkey, key fob sẽ tạo ra các đoạn mã ngẫu nhiên, được thay đổi định kỳ để xác thực người dùng theo thời gian thực.

Lợi dụng lỗ hổng trong quá trình truyền dẫn các mã xác thực giữa xe và thiết bị key fob, hacker có thể kiểm soát hoàn toàn hệ thống smartkey trên ôtô Honda và khởi động xe một cách dễ dàng.

Star-V Lab nhấn mạnh rằng các đợt tấn công này lẽ ra đã có thể được ngăn chặn bởi cơ chế mã cuốn chiếu (rolling-codes). Đây là hệ thống được thiết kế để ngăn chặn các cuộc tấn công lặp lại (replay attack) vốn rất phổ biến trong giới hacker.

Cụ thể, cứ mỗi lần người dùng bấm vào nút trên key fob, hệ thống rolling-codes sẽ cung cấp một mã xác thực mới để truyền dẫn giữa xe và thiết bị này.

Tuy vậy, Star-V Lab cho hay họ đã phát hiện những mã cũ vẫn có thể được sử dụng lại, tạo thành lỗ hổng cho phép kẻ xấu lợi dụng và truy cập vào hệ thống trên ôtô.

Cụ thể, hacker sẽ “nghe trộm” một key fob đã được ghép nối, thu thập các mã được gửi từ thiết bị này. Sau đó, chúng phát lại một chuỗi các mã hợp lệ, đồng thời đồng bộ hóa lại Bộ sinh số giả ngẫu nhiên (PRNG) của hệ thống.

Cuối cùng, hacker có thể tái sử dụng một trong những đoạn mã cũ đó để khởi động ôtô.

oto honda bi hack anh 2

Honda Civic sáng đèn và phát ra tiếng kêu khi được thử nghiệm Rolling-Pwn. Ảnh: Jalopnik.

Tính đến thời điểm hiện tại, danh sách các mẫu ôtô Honda được các chuyên gia xác nhận bị ảnh hưởng bao gồm: Honda Civic 2012, Honda XR-V 2018, Honda CR-V 2020, Honda Accord 2020, Honda Odyssey 2020, Honda Inspire 2021, Honda Fit 2022, Honda Civic 2022, Honda VE-1 2022 và Honda Breeze 2022.

Trong một tuyên bố gửi đến The Drive, Honda ban đầu nhấn mạnh rằng công nghệ trong các key fob của họ "sẽ không xuất hiện lỗ hổng bảo mật như được trình bày trong báo cáo".

Tuy vậy, khi trả lời TechCrunch, Chris Naughton - người phát ngôn của Honda - cho biết hãng “có thể xác nhận xằng hoàn toàn có thể sử dụng các công cụ cũng như kỹ thuật tinh vi để sao chép các đoạn mã lệnh trên hệ thống smartkey, qua đó sở hữu quyền truy cập vào một số ôtô của Honda”.

Chris Naughton đồng thời trấn an rằng các đợt tấn công này đòi hỏi tín hiệu phải được truyền đi liên tục ở cự ly gần, do đó khả năng ôtô bị chiếm quyền để điều khiển trên đường là không khả thi.

Vị này cũng chia sẻ Honda luôn thường xuyên cải thiện các tính năng bảo mật trên các mẫu xe mới, do đó lỗ hổng này cũng như các vấn đề bảo mật tương tự có khả năng xuất hiện trong tương lai đều sẽ được ngăn chặn dễ dàng.

Trước đó vào tháng 1, tài khoản Kevin2600 cũng đã báo cáo về lỗ hổng tấn công lặp lại (CVE-2021-46145). Tuy vậy vấn đề khi ấy nằm ở mã cố định, chứ không phải mã cuốn chiếu (rolling code) như phát hiện gần nhất.

Honda vào thời điểm đó khẳng định báo cáo của Kevin2600 là những phát hiện không chuẩn xác, vì những xe bị phát hiện lỗ hổng sử dụng mã cuốn chiếu.

">

Hàng loạt ôtô Honda đối diện nguy cơ bị hacker tấn công

Da Nang house toạ lạc tại khu đảo Vip, quận Hoà Xuân, Thành phố Đà Nẵng, khu đô thị được bao bọc bởi hai dòng sông Cẩm Lệ và sông Đô Toả. 

{keywords}
Vị trí và không gian xung quanh ngôi nhà. 

Ngôi nhà ống này là nơi sinh hoạt của gia đình gồm bố mẹ là cán bộ đã nghỉ hưu, hai cô con gái ở tuổi trưởng thành và người bà đã lớn tuổi. 

{keywords}
Mặt bằng tầng trệt của ngôi nhà. 

Tiếp cận đầu tiên là một cửa hàng bán thiệp handmade, còn lại các khối chức năng được tổ chức dựa trên yếu tố cân bằng. Song, chính sự đối lập về tính chất của từng không gian gần như mọi thứ được tiếp diễn tự nhiên và cảm giác trải nghiệm ở mỗi thời điểm trở nên thú vị.

{keywords}
Phối cảnh của công trình. 
{keywords}
Cách tổ chức từng không gian bên trong. 

Ngôi nhà ở hướng chính Tây, vì vậy các khoảng không gian đệm hình thành như một lẽ cốt yếu để giảm thiểu tiếng ồn, khói bụi và nắng nóng. 

{keywords}
Ở tầng trệt ngôi nhà là cửa hàng bán thiệp handmade.

Các khoảng trống tìm thấy là sự xuyên suốt mà ở đó không khí trong lành, cây xanh, ánh sáng cùng mang lại nhiều yếu tố cần thiết cho một ngôi nhà ống ở khí hậu miền Trung.

 

{keywords}

Ngôi nhà toạ hướng chính Tây nên chịu sự tác động trực tiếp từ ánh nắng mặt trời. 
{keywords}
Mặt tiền của ngôi nhà được bao phủ bởi lớp gạch nung. 
{keywords}
Hầu hết các vật liệu sử dụng đều mua tại địa phương.

Các vật liệu sử dụng hầu hết mua tại địa phương, gạch nung, đá chẻ tự nhiên, đá rửa...nội thất được tận dụng từ ngôi nhà ở trước đó của gia đình. 

{keywords}
Không gian bếp ở tầng trệt.
{keywords}
Cây xanh được bố trí nhiều nơi. 
{keywords}
Các không gian vẫn nhận được ánh sáng tự nhiên...
{keywords}
... là nhờ giếng trời ở giữa nhà. 
{keywords}
Một góc của phòng ngủ. Phía sau nhà là bức tường đá. 
{keywords}
Ngôi nhà ống này có diện tích xây dựng 500m2.

Hơn hết, việc hoàn thành một công trình nhà ở trong giai đoạn dịch bệch Covid-19 là điều đội ngũ thiết kế cảm thấy rất trân quý, gửi lời cảm ơn đến các đội thi công và gia chủ. 

Với thiết kế này, nhà ống có chiều ngang chỉ 3m vẫn luôn thoáng mát

Với thiết kế này, nhà ống có chiều ngang chỉ 3m vẫn luôn thoáng mát

Ngôi nhà ống này có chiều ngang chỉ 3m, thế nhưng kiến trúc sư đã mang đến một không gian sống xanh mát và vô cùng thoáng đãng. 

">

Nhà ống hướng Tây tránh được nắng nóng nhờ cách bố trí này

热门文章

友情链接

©2025  Powered By NEWS -  网站地图

本站的部分内容来源于互联网，如不慎侵犯到您的权益，请联系我们，我们会在36小时内删除。

×