Adam Lâm chính thức ra mắt album ADAM52 với 8 ca khúc thuộc 8 thể loại

Tiến sĩ Trần Thị Oanh, Phó Giám đốc Bệnh viện cho biết, thể trạng bệnh nhân quá béo, lớp mỡ dày làm hạn chế co giãn lồng ngực, hạn chế thông khí phổi, tăng sức cản trở đường thở làm đẩy nhanh tình trạng suy hô hấp.

Cách đây một năm, nữ bệnh nhân từng bị viêm phổi, phải thở máy và điều trị kéo dài 3 tháng. Vì thế, với trường hợp này, nếu đặt ống nội khí quản thì tiên lượng cai thở máy, rút ống sẽ rất khó khăn.

Sau khi cân nhắc, bệnh nhân được chỉ định thở oxy qua mặt nạ (mask) và điều trị bằng kháng sinh.

Cơ thể bệnh nhân đáp ứng tốt với kháng sinh và phác đồ điều trị, tiểu cầu được nâng dần lên. "Nhìn đôi mắt bệnh nhân ánh lên sự tươi tắn qua mask thở, chúng tôi rất vui" - BS Oanh chia sẻ. Kết quả, sau 10 ngày được điều trị tích cực, sức khỏe bệnh nhân ổn định, tiếp tục theo dõi tại viện.

Tại Bệnh viện Đa khoa Đức Giang, từ tháng 10 đến nay, lượng bệnh nhân sốt xuất huyết phải nhập viện điều trị nội trú luôn dao động từ 100 - 150 người/ngày, 70% bệnh nhân nhập viện khi có dấu hiệu cảnh báo.  

Trung tâm Bệnh nhiệt đới (Bệnh viện Nhi Trung ương) năm nay tiếp nhận gần 10 trẻ thừa cân, béo phì mắc sốt xuất huyết; trong khi các năm trước chỉ khoảng 1-2 ca.

Mới đây, Trung tâm này tiếp nhận bệnh nhân 16 tuổi ở Tuyên Quang cao chưa tới 1,5m nhưng nặng hơn 60kg (thừa cân) mắc sốt xuất huyết.

Bệnh nhân có bệnh nền lupus ban đỏ. Đầu tháng 11, bệnh nhân bỗng nhiên sốt cao, vào bệnh viện tỉnh chẩn đoán sốt xuất huyết. Sau 3 ngày điều trị, tình trạng sức khoẻ chuyển biến xấu, sốt liên tục, li bì và phù nề.

Bệnh nhân được chuyển tới một bệnh viện tuyến Trung ương khác trước khi chuyển tiếp tới Bệnh viện Nhi Trung ương. “Khi nhập viện, tình trạng của bệnh nhân rất xấu, tiểu cầu giảm, suy tạng… nên phải lọc máu, thở máy liên tục”, BSCKII Đào Hữu Nam - Trưởng khoa Điều trị tích cực (Trung tâm Bệnh nhiệt đới) cho biết. Sau một thời gian, bệnh nhân đáp ứng tốt và đã chuyển viện để tiếp tục điều trị bệnh nền. 

Béo phì là yếu tố tiên lượng nặng khi mắc sốt xuất huyết

Tiến sĩ Oanh lưu ý, người béo phì mắc sốt xuất huyết dễ dẫn đến biến chứng nặng. Đây là đối tượng thuộc nhóm miễn dịch kém hơn và thường đi kèm các bệnh nền khác như: Tăng huyết áp, tim mạch, đái tháo đường... Bệnh nhân dễ bị bội nhiễm, khiến bệnh tiến triển nặng hơn như suy hô hấp, rối loạn đông máu, xuất huyết tiêu hóa, tổn thương gan, thận. Thời gian điều trị sẽ lâu, phức tạp hơn bình thường.

Ngoài ra, người béo phì khó có thể lấy ven hay thưc hiện các kỹ thuật cấp cứu, hồi sức khác. Khó khăn nhất trong điều trị cho nhóm này là điều chỉnh lượng dịch truyền phù hợp với thể trạng.

Theo các chuyên gia y tế, tỷ lệ sốc do sốt xuất huyết ở trẻ có cân nặng bình thường khoảng 4,6%, thì ở trẻ béo phì lên đến gần 15%. Nguyên nhân là trẻ béo phì bị rối loạn chuyển hóa mỡ, đạm, đường, điện giải, rối loạn nhịp thở, rối loạn miễn dịch...

Do đó, trẻ béo phì bị sốt xuất huyết phải được nhập viện theo dõi. Bởi nếu các bé bị sốc sốt xuất huyết, việc điều trị rất khó khăn, trẻ dễ tử vong. Thực tế, các cơ sở y tế từng ghi nhận không ít trường hợp tử vong vì mắc sốt xuất huyết trên nền béo phì.

Cần gấp đôi lượng tiểu cầu vì dịch sốt xuất huyết bùng phát mạnh

Chiếc Ford F-150 màu trắng trong bài là một trong hai chiếc xe thuộc phiên bản Limited đang có mặt tại Việt Nam. Theo chia sẻ của đơn vị nhập khẩu xe Auto568, chủ xe phải bỏ ra số tiền hơn 6 tỷ đồng để sở hữu chiếc siêu bán tải này. Tại Mỹ, Ford F-150 Limited có giá khởi điểm từ 77.625 USD, tương đương khoảng 1,91 tỷ VNĐ.

Ở thế hệ mới, thiết kế xe không thay đổi nhiều. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha LED xếp tầng đặt vuông vức, đi kèm dải LED định vị ban ngày hình chữ C. Cản trước gân guốc hơn, hai bên tích hợp đèn sương mù cùng dải LED ban ngày. Mặt ca-lăng bản Limited hướng đến nét sang trọng khi gồm nhiều thanh nan ngang, thanh chính giữa mạ crôm sáng bóng.

Kích thước chiều dài × rộng × cao của F-150 lần lượt là 5.885 × 2.431 × 1.920 mm, trong đó trục cơ sở dài 3.693 mm và khoảng sáng gầm lên tới 239 mm. Đuôi xe gần như giữ nguyên thiết kế, ngay cả cụm đèn hậu LED và hệ thống ống xả đặt lệch hướng ra bên phải.

Cửa thùng xe có thể đóng/mở điện, hỗ trợ thủy lực. Do khoảng sáng gầm lớn, mẫu siêu bán tải này còn được tích hợp bậc lên/xuống và thanh kim loại giúp người dùng lên xuống dễ dàng hơn. Không gian thùng xe khá lớn, có thể chở được 1.508 kg.

Bộ mâm kích thước 22 inch của phiên bản Limited mang thiết kế đa chấu to bản, mạ crôm sáng bóng, giúp tăng vẻ cơ bắp cho chiếc siêu bán tải.

Xe còn trang bị khóa bằng số trên cửa lái, thay thế cho chìa khóa thông minh thông thường.

Tương tự ngoại thất, chiếc Ford F-150 Limited cũng có khoang cabin thiết kế vuông vức. Nhiều chi tiết như nút bấm vật lý, tựa tỳ tay, màn hình,… đều làm to bản như phong cách của một mẫu siêu bán tải. Vô-lăng thiết kế mới đi kèm chi tiết giả carbon. Mặt táp-lô sử dụng chi tiết giả carbon tương tự.

Bảng điều khiển trung tâm nổi bật với màn hình giải trí cảm ứng kích thước 12 inch, đi kèm công nghệ Sync 4 có khả năng tương tác Amazon Alexa và kết nối với Apple CarPlay hoặc Android Auto. Phía dưới có cổng sạc 12V, cổng ba chấu 120V và núm xoay chỉnh 4 chế độ của cầu.

Điểm đặc biệt nằm ở khu vực cần số, có thể gập gọn bằng nút bấm để tạo ra bề mặt phẳng. Khi đó, người dùng dễ dàng tạo ra một bàn ăn phía trên nếu mở tựa tỳ tay về phía trước.

Hàng ghế trước thiết kế hướng đến sự thoải mái cho người lái, tích hợp sưởi, làm mát và chỉnh điện đa hướng. Bên cạnh đó, người dùng có thể chỉnh hàng ghế này ngả 180 độ, hỗ trợ thắt lưng và cổ để nghỉ ngơi hoặc thư giãn.

Tuy nhiên, nhược điểm trên những chiếc bán tải hay siêu bán tải vẫn là hàng ghế sau có độ ngả thấp, dù không gian của chiếc Ford F-150 Limited vẫn rất rộng rãi. Khoang sau có hai cửa gió điều hòa và 3 ổ cắm.

Một số trang bị khác của xe có thể kể đến như hệ thống âm thanh cao cấp B&O, cửa sổ trời toàn cảnh,…

Ford F-150 Limited sử dụng động cơ Ecoboost V6 tăng áp, dung tích 3.5 lít, cho công suất tối đa 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại 678 Nm. Kết hợp với cỗ máy này là hệ dẫn động bốn bánh 4WD và hộp số tự động 10 cấp.

Theo thông tin từ nhà sản xuất, mẫu siêu bán tải này có mức tiêu thụ nhiên liệu là 13 lít/100 km với đường nội đô, 10 lít/100 km đường cao tốc và 11,7 lít/100 km trên đường hỗn hợp.

Tại Việt Nam, dù số người chơi siêu bán tải không nhiều nhưng thời gian qua cũng đã có đủ "đối thủ" của Ford F-150 xuất hiện, điển hình như Chevrolet Silverado 1500 High Country, Dodge RAM 1500 TRX (giá khoảng 8 tỷ đồng), Toyota Tundra (hơn 5 tỷ đồng). 

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Cô Loan (50 tuổi) làm công nhân tại khu công nghiệp tỉnh Long An. Quê ở Cà Mau, trước đó do làm ăn thất bại, gia đình cô phải bán nhà đi tha hương kiếm sống. Đồng lương công nhân còm cỏi, họ phải chắt chiu để có tiền trả nợ. 

Cuối tháng 5, cô Loan bị đột quỵ, chạy chữa ở nhiều nơi trước khi chuyển đến Bệnh viện Phục hồi chức năng - Điều trị bệnh nghề nghiệp. Lúc này, chú Quách Văn Thu đã chẳng còn lo nổi tiền viện phí cho vợ, phải cầu cứu khắp nơi.

Sau khi hoàn cảnh của cô Loan, chú Thu được đăng tải, nhiều tấm lòng nhân ái đã gom góp yêu thương. Ngoài số tiền 43.142.758 đồng do bạn đọc ủng hộ qua Báo VietNamNet, một số nhà hảo tâm cũng đã trực tiếp giúp đỡ cho gia đình. Thông qua VietNamNet, chú Thu gửi lời cảm ơn quý bạn đọc hảo tâm đã giúp gia đình vượt qua giai đoạn khó khăn nhất.

Đối với bệnh tình của cô Loan, bác sĩ Thái, Khoa Thần kinh sọ não cho biết, sau khi điều trị nâng tổng trạng và cải thiện tình trạng nửa thân bị liệt, cô Loan được xuất viện về nhà nghỉ ngơi. Đợi sức khỏe ổn định hơn, cô Loan sẽ tiếp tục được phẫu thuật ghép hộp sọ. Thời gian để cô phục hồi hoàn toàn có thể mất ít nhất một năm.

Trước đó, Bitexco đã có kiến nghị việc UBND TP. Hà Nội chưa hoàn thành việc giao đất giai đoạn 2 cho nhà đầu tư tại dự án The Manor Central Park.  

Liên quan đến dự án này, năm 2014, UBND TP. Hà Nội và Bitexco đã ký hợp đồng BT số 02, năm 2018 ký phụ lục hợp đồng số 06 về việc thực hiện dự án đường giao thông bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An theo hợp đồng BT (Xây dựng - Chuyển giao).

Theo đó, nhà đầu tư được thu hồi vốn và lợi nhuận tại dự án The Manor Central Park với tổng quỹ đất đối ứng là 20,8ha trên tổng diện tích khu đất dự án là 65,8ha.

Việc giao đất cho Bitexco sẽ được thực hiện theo hai  giai đoạn. Giai đoạn 1 giao 14,2ha, giai đoạn 2 giao 6,6ha. Quỹ đất này theo quy hoạch sẽ được Bitexco xây dựng nhà thấp tầng và chung cư thương mại để bán.

Tuy nhiên, sau khi giao 14,2ha đất cho Bitexco thực hiện dự án giai đoạn 1, Hà Nội chưa thực hiện việc giao 6,6ha quỹ đất đối ứng giai đoạn 2 cho Bitexco. 

Lý do được TP. Hà Nội đưa ra là quỹ đất 14,2ha giao cho nhà đầu tư xây dựng nhà thấp tầng để bán đã vượt giá trị công trình BT (giá trị dự án BT là hơn 1.550 tỷ đồng).

Cũng tại dự án này, vào tháng 8/2023, UBND TP. Hà Nội đã có văn bản yêu cầu Sở Tài nguyên và Môi trường phối hợp với Sở Kế hoạch và Đầu tư yêu cầu Bitexco bàn giao lại cho thành phố gần 5,3ha đất trước ngày 15/9.

Lãnh đạo TP. Hà Nội cũng yêu cầu, trong trường hợp Bitexco không bàn giao diện tích đất trên tại dự án The Manor Central Park thì đề xuất biện pháp hành chính để thu hồi đất.

Trao đổi với PV. VietNamNet, đại diện của Bitexco cho hay, về quỹ đất 6,6ha, doanh nghiệp đang chờ TP. Hà Nội bàn giao để triển khai giai đoạn 2.

Còn về phần đất 5,3ha, đây là đất công cộng không phải đất thương mại, doanh nghiệp cũng đã có kiến nghị đợi giao đất giai đoạn 2 sẽ phát triển và giao lại. Phần đất này, doanh nghiệp cũng muốn bàn giao lại cho Hà Nội.