Ngoài hai tuyển thủ trên, iG hiện vẫn chưa công bố tình hình của cặp đôi người Hàn – đường giữa Song “RooKie” Eui-jin và đường trên Lee “Duke” Ho-seong – khi họ đã hết hợp đồng giao kèo với tổ chức vào ngày 19/11 vừa qua.

Ning, ra mắt đấu trường LMHTchuyên nghiệp trong vai trò xạ thủ, nhưng anh đã chuyển sang đi rừng khi gia nhập iG vào năm 2017.

Còn về phía Baolan, từng sử dụng nickname Megan, đã chơi cho iG trong ba mùa giải liên tiếp từ 2016-2018.

Sự nghiệp của cả Ning lẫn Baolan chỉ thực sự thăng hoa ở mùa giải vừa qua khi họ hủy diệt Fnatic ở trận Chung kết CKTG 2018để nâng cao chiếc Cúp Summoner danh giá – điều mà chưa có bất cứ đội tuyển LMHTTrung Quốc nào làm được trong suốt bảy năm qua.

Thậm chí, màn trình diễn xuất sắc của Ning còn giúp anh đoạt danh hiệu MVP của trận Chung kết CKTG 2018. Ngược lại, vai trò của Baolan trong đội hình của iG thường xuyên bị các đồng đội che mờ - và đây có thể là lý do chính khiến hỗ trợ người Trung Quốc muốn ra đi tìm kiếm thử thách mới.

Với tình hình hiện tại, iG buộc phải bổ sung ít nhất một tuyển thủ dự bị trong bối cảnh không có quá nhiều cái tên tiềm năng trong khu vực LPL. Nhưng nếu RooKie được công nhận là một tuyển thủ LPL sau bốn năm thi đấu tại Trung Quốc, iG sẽ có thêm một suất ngoại binh nữa.

Liệu iG có hứng thú với cựu đội trưởng kiêm hỗ trợ của Flash Wolves, Hu “SwordArt” Shuo-jie hay không?

Gen.G Esports, cựu vô địch CKTG 2017, đã giữ nguyên đội hình và thất bại toàn diện ở mùa giải 2018. Và có vẻ như iG không muốn “đi theo vết xe đổ” nên sẽ sớm tham gia vào thị trường chuyển nhượng.

2016

Invictus Gamingxác nhận đã tái ký hợp đồng với đi rừng Gao “Ning” Zhen-ning và chia tay với hỗ trợ Wang “Baolan” Liu-yi – theo thông báo mới nhất của tổ chức trên Weibo.

Ngoài hai tuyển thủ trên, iG hiện vẫn chưa công bố tình hình của cặp đôi người Hàn – đường giữa Song “RooKie” Eui-jin và đường trên Lee “Duke” Ho-seong – khi họ đã hết hợp đồng giao kèo với tổ chức vào ngày 19/11 vừa qua.

Ning, ra mắt đấu trường LMHTchuyên nghiệp trong vai trò xạ thủ, nhưng anh đã chuyển sang đi rừng khi gia nhập iG vào năm 2017.

Còn về phía Baolan, từng sử dụng nickname Megan, đã chơi cho iG trong ba mùa giải liên tiếp từ 2016-2018.

Sự nghiệp của cả Ning lẫn Baolan chỉ thực sự thăng hoa ở mùa giải vừa qua khi họ hủy diệt Fnatic ở trận Chung kết CKTG 2018để nâng cao chiếc Cúp Summoner danh giá – điều mà chưa có bất cứ đội tuyển LMHTTrung Quốc nào làm được trong suốt bảy năm qua.

Thậm chí, màn trình diễn xuất sắc của Ning còn giúp anh đoạt danh hiệu MVP của trận Chung kết CKTG 2018. Ngược lại, vai trò của Baolan trong đội hình của iG thường xuyên bị các đồng đội che mờ - và đây có thể là lý do chính khiến hỗ trợ người Trung Quốc muốn ra đi tìm kiếm thử thách mới.

Với tình hình hiện tại, iG buộc phải bổ sung ít nhất một tuyển thủ dự bị trong bối cảnh không có quá nhiều cái tên tiềm năng trong khu vực LPL. Nhưng nếu RooKie được công nhận là một tuyển thủ LPL sau bốn năm thi đấu tại Trung Quốc, iG sẽ có thêm một suất ngoại binh nữa.

Liệu iG có hứng thú với cựu đội trưởng kiêm hỗ trợ của Flash Wolves, Hu “SwordArt” Shuo-jie hay không?

Gen.G Esports, cựu vô địch CKTG 2017, đã giữ nguyên đội hình và thất bại toàn diện ở mùa giải 2018. Và có vẻ như iG không muốn “đi theo vết xe đổ” nên sẽ sớm tham gia vào thị trường chuyển nhượng.

2016

Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ (EPA) vừa đưa ra một số lời khuyên trên trang fueleconomy.gov về mẹo tiết kiệm nhiên liệu cho xe ô tô trong mùa hè. Một trong số đó là khuyến nghị tài xế bật điều hòa thay vì mở cửa kính xe.

Theo EPA, chạy điều hòa tất nhiên sẽ tốn xăng, nhưng vẫn tiết kiệm hơn so với mở cửa kính khi chạy xe trên đường cao tốc, vì việc mở cửa kính sẽ làm tăng sức cản gió đối với xe, khiến động cơ phải hoạt động "vất vả" hơn, từ đó xe sẽ tốn xăng hơn.

EPA còn có một số khuyến nghị khác, như: đỗ xe dưới bóng râm để xe không bị hấp thụ nhiệt; mở cửa kính khi xe mới lăn bánh để đuổi hết không khí nóng bên trong xe ra ngoài…

Ngoài ra, theo EPA, khi xe bật điều hòa, tài xế cảm thấy thoải mái nên lái xe sẽ an toàn và tập trung hơn. Đừng tự gây áp lực, khiến bản thân thấy khó chịu, cáu kỉnh bằng việc nhốt mình trong một chiếc xe nóng bức!

Theo tính toán trên trang web nói trên, việc lái một chiếc Toyota Camry động cơ 4 xy-lanh, phiên bản 2015 ở tốc độ 130 km/h sẽ tốn hơn khoảng 1 USD/100km so với lái tốc độ 110 km/h (theo giá xăng tại Mỹ).

(Theo Dân trí)

Nhiều người vẫn tin rằng không bật điều hòa và mở cửa kính sẽ giúp xe tiết kiệm xăng hơn, nhưng thực tế có vẻ không phải như vậy…

Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ (EPA) vừa đưa ra một số lời khuyên trên trang fueleconomy.gov về mẹo tiết kiệm nhiên liệu cho xe ô tô trong mùa hè. Một trong số đó là khuyến nghị tài xế bật điều hòa thay vì mở cửa kính xe.

Theo EPA, chạy điều hòa tất nhiên sẽ tốn xăng, nhưng vẫn tiết kiệm hơn so với mở cửa kính khi chạy xe trên đường cao tốc, vì việc mở cửa kính sẽ làm tăng sức cản gió đối với xe, khiến động cơ phải hoạt động "vất vả" hơn, từ đó xe sẽ tốn xăng hơn.

EPA còn có một số khuyến nghị khác, như: đỗ xe dưới bóng râm để xe không bị hấp thụ nhiệt; mở cửa kính khi xe mới lăn bánh để đuổi hết không khí nóng bên trong xe ra ngoài…

Ngoài ra, theo EPA, khi xe bật điều hòa, tài xế cảm thấy thoải mái nên lái xe sẽ an toàn và tập trung hơn. Đừng tự gây áp lực, khiến bản thân thấy khó chịu, cáu kỉnh bằng việc nhốt mình trong một chiếc xe nóng bức!

Theo tính toán trên trang web nói trên, việc lái một chiếc Toyota Camry động cơ 4 xy-lanh, phiên bản 2015 ở tốc độ 130 km/h sẽ tốn hơn khoảng 1 USD/100km so với lái tốc độ 110 km/h (theo giá xăng tại Mỹ).

(Theo Dân trí)