Nhưng công nghệ Lithium (pin xạc điện) thiếu hụt nguồn cung sắp xảy ra đã đặt một nguồn lực quan trọng vào tâm điểm chú ý toàn cầu.

Với sự nổi lên như vũ bão của Tesla, gần như mọi nhà sản xuất ô tô lớn đều chuyển hướng sang sản xuất chiếc xe điện tuyệt vời tiếp theo.

Ford đã gây chú ý trong năm nay khi công bố mẫu F-150 Lightning chạy hoàn toàn bằng điện, hiện đã có hơn 200.000 đơn đặt hàng trước.

Sự nhiệt tình về điện đó đã lan truyền đến gần như mọi nhà sản xuất ô tô lớn khác - bao gồm GM, Fiat Chrysler, Mitsubishi, Honda, Volvo và BMW, chỉ một số ít.

Sự thay đổi lớn này đã thúc đẩy nhu cầu về một yếu tố quan trọng tăng cao ngất ngưởng. Đó là lý do tại sao Reuters gần đây đã báo cáo, "Các nhà sản xuất Lithium tăng trưởng lạc quan khi cuộc cách mạng EV thúc đẩy nhu cầu."

Tờ Wall Street Journal tuyên bố, “Lithium bùng nổ trong cuộc chiến giành pin cho xe điện”. Nhưng Barron’s đã cảnh báo, “Cuộc cách mạng xe điện cần nhiều lithium hơn”.

Đó chỉ là một trong những lý do tại sao các công ty lithium hoạt động hàng đầu lại sa sút như vậy trong năm nay, với một số cổ phiếu tăng hơn gấp đôi kể từ đầu năm. Neo Lithium Corp. đã đạt mức tăng 198% trong thời gian đó. American Lithium Corp. tăng 326%. Và Vision Lithium tăng 577% đặc biệt trong năm.

Nhưng người chiến thắng lớn nhất trong thị trường tăng giá lithium có thể là người không chỉ thực hiện phát hiện khai thác lớn tiếp theo, mà còn biến đổi cơ bản cách thức khai thác lithium trên khắp thế giới.

Theo petrotimes.vn

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thị trường xe điện tiếp tục tăng trưởng kỷ lục trong năm 2021

Theo nhiều dự báo, lượng ô tô điện và xe hybrid cắm sạc bán ra trong năm nay có thể tăng gấp đôi so với năm 2020, đạt khoảng 6 triệu chiếc.

Ảnh minh họa. https://kinhtexaydung.petrotimes.vn

Nhưng công nghệ Lithium (pin xạc điện) thiếu hụt nguồn cung sắp xảy ra đã đặt một nguồn lực quan trọng vào tâm điểm chú ý toàn cầu.

Với sự nổi lên như vũ bão của Tesla, gần như mọi nhà sản xuất ô tô lớn đều chuyển hướng sang sản xuất chiếc xe điện tuyệt vời tiếp theo.

Ford đã gây chú ý trong năm nay khi công bố mẫu F-150 Lightning chạy hoàn toàn bằng điện, hiện đã có hơn 200.000 đơn đặt hàng trước.

Sự nhiệt tình về điện đó đã lan truyền đến gần như mọi nhà sản xuất ô tô lớn khác - bao gồm GM, Fiat Chrysler, Mitsubishi, Honda, Volvo và BMW, chỉ một số ít.

Sự thay đổi lớn này đã thúc đẩy nhu cầu về một yếu tố quan trọng tăng cao ngất ngưởng. Đó là lý do tại sao Reuters gần đây đã báo cáo, "Các nhà sản xuất Lithium tăng trưởng lạc quan khi cuộc cách mạng EV thúc đẩy nhu cầu."

Tờ Wall Street Journal tuyên bố, “Lithium bùng nổ trong cuộc chiến giành pin cho xe điện”. Nhưng Barron’s đã cảnh báo, “Cuộc cách mạng xe điện cần nhiều lithium hơn”.

Đó chỉ là một trong những lý do tại sao các công ty lithium hoạt động hàng đầu lại sa sút như vậy trong năm nay, với một số cổ phiếu tăng hơn gấp đôi kể từ đầu năm. Neo Lithium Corp. đã đạt mức tăng 198% trong thời gian đó. American Lithium Corp. tăng 326%. Và Vision Lithium tăng 577% đặc biệt trong năm.

Nhưng người chiến thắng lớn nhất trong thị trường tăng giá lithium có thể là người không chỉ thực hiện phát hiện khai thác lớn tiếp theo, mà còn biến đổi cơ bản cách thức khai thác lithium trên khắp thế giới.

Theo petrotimes.vn

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thị trường xe điện tiếp tục tăng trưởng kỷ lục trong năm 2021

Theo nhiều dự báo, lượng ô tô điện và xe hybrid cắm sạc bán ra trong năm nay có thể tăng gấp đôi so với năm 2020, đạt khoảng 6 triệu chiếc.

Ảnh: Peugeot

Xe có chiều dài tổng thể lớn và ở mức 4.670 mm, điểm xuyết từ thân đến hông xe là các thanh chrome kéo dài. Peugeot 5008 được trang bị mâm hợp kim phay xước 18 inch kiểu mới.

Ảnh: Peugeot

Cụm đèn hậu công nghệ LED, bọc trong lớp kính màu khói, phá cách bằng điểm nhấn hiệu ứng móng vuốt sư tử 3D. Peugeot 5008 cũng được trang bị hệ thống mở cốp thông minh bằng cách đá chân. Trong khi đó, Hyundai Santa Fe 2021 đại diện cho ngôn ngữ thiết kế trẻ trung năng động của Hàn Quốc. 

Santa Fe 2021 được trang bị hệ thống khung gầm hoàn toàn mới N-Platform, đồng thời tạo hình về thiết kế theo xu hướng lớn hơn, mạnh mẽ hơn và sang trọng hơn.

Ảnh: TC Motor

Cụ thể, xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.785 x 1.900 x 1.685 (mm). Chiều dài cơ sở của xe được giữ ở mức 2.765mm; đem đến một không gian rộng rãi hơn cho hành khách.

Ảnh: TC Motor

Thế hệ này được bổ sung thêm dải đèn chạy ngang khoang hành lý, nối liền cụm đèn hậu. Lazang xe có 2 lựa chọn 18 và 19 inch.

Nội thất: 5008 mô phỏng khoang lái phi cơ, SantaFe rộng rãi.

Ở bên trong, Peugeot 5008 vẫn có phong cách thiết kế kiểu i-Cockpit, mô phỏng khoang lái phi cơ đặc trưng của thương hiệu. Xe có vô lăng D-Cut trên và dưới. Phía sau vô-lăng là màn hình kỹ thuật số HUD có kích thước 12,3 inch.

Đồ họa: Phương Duy

Nội thất của Santa Fe cũng được tinh chỉnh lại, hướng đến người dùng, tăng cường sự trực quan. Bảng điều khiển mới dạng nổi, cao ngang và liền mạch với bệ tỳ tay.

Cửa gió điều hoà chính giữa cũng tách rời với các nút điều khiển bên dưới. Cần số truyền thống chuyển sang dạng phím bấm điện tử.

Đồ họa Phương Duy

Với kích thước to lớn hơn, mẫu xe của Hyundai có được hàng ghế thứ 3 đủ thoải mái cho người lớn cao khoảng 1,65 m ngồi, trong khi băng ghế cuối trên 5008 chỉ phù hợp với trẻ em. Dung tích khoang hành lý của Santa Fe cũng là tốt hơn đối thủ.

2 mẫu SUV đều hữu loạt trang bị tiện nghi hiện đại, có thể kể đến đồng hồ tốc độ điện tử 12,3 inch, màn hình cảm ứng cỡ lớn, hệ thống âm thanh 10 loa, sạc điện thoại không dây, cửa sổ trời toàn cảnh, hàng ghế trước chỉnh điện tích hợp sưởi, lẫy chuyển số trên vô-lăng…

Vận hành và trang bị an toàn: "Ngang tài ngang sức"

Peugeot 5008 sử dụng động cơ tăng áp 1.6L THP với mô-men xoắn đại 245 Nm tại vòng tua rất thấp ở mức 1.400 vòng/phút, kết hợp với động cơ là hộp số tự động 6 cấp EAT6.

Ngoài ra, Peugeot 5008 được duy trì tính năng Advanced Grip Control và hỗ trợ xuống dốc HADC giúp xe kiểm soát lực bám.

Trong khi đó, bản máy xăng của Hyundai Santa Fe 2021 chuyển sang động cơ SmartStream G2.5 mới, thông số giảm đôi chút so với đời trước và vẫn dùng hộp số tự động 6 cấp.

Điểm cộng nằm ở việc mức sức mạnh tốt hơn đối thủ và có 4 chế độ lái (Eco, Comfort, Sport và Smart) cùng 3 chế độ đi địa hình (Snow, Mud và Sand) để người lái lựa chọn.

Về tính năng an toàn, Peugeot 5008 được trang bị tính năng an toàn bao gồm 6 túi khí, 12 cảm biến xung quanh xe và camera sau 180 độ giả lập 2 bên cùng gói an toàn nâng cao (ADAS) cho người lái như: Hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, nhận diện biển báo giới hạn tốc độ và cảnh báo người lái tập trung.

Trên Santa Fe, công nghệ an toàn cũng được nâng cấp đáng kể. Ngoài những công nghệ cũ, xe có thêm camera 360 độ cùng gói Smart Sense với hỗ trợ giữ làn (LFA), đèn pha thích ứng (AHB) tự động chuyển pha-cốt, cảnh báo và phòng tránh va chạm điểm mù (BVM&BCA), phòng tránh va chạm với người đi bộ, hỗ trợ đỗ xe chủ động.

Tổng kết

Đối với những người yêu thích thiết kế nội/ngoại thất khác biệt với số đông, phù hợp với những người thích xe Châu Âu và chú trọng vào trải nghiệm cầm lái thì Peugeot 5008 hoàn toàn chinh phục được.

Về phía Santa Fe bản máy xăng dễ dàng trở thành lựa chọn hấp dẫn dành cho nhu cầu mua xe gia đình khi có giá bán vừa phải, nội thất đủ rộng rãi và lượng trang bị phong phú.

Theo Lao động

Bạn có đánh giá gì về 2 mẫu xe trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Sedan hơn 1 tỷ đồng, chọn Kia K5 hay Toyota Camry?

Kia K5 mới xuất hiện sở hữu trang bị công nghệ hiện đại, thiết kế thể thao, lại rẻ hơn “lão làng” Toyota Camry, trở thành đối thủ mới trong phân khúc sedan cỡ D.

Ngoại thất: 5008 hiện đại thể thao, SantaFe mạnh mẽ, nam tính.

Peugeot 5008 mới được trang bị lưới tản nhiệt tràn viền, đèn chiếu sáng công nghệ LED, có tính năng tự động điều chỉnh độ cao và mở rộng theo góc đánh lái. Đèn ban ngày tạo điểm nhấn với hiệu ứng “nanh sư tử”.

Ảnh: Peugeot

Xe có chiều dài tổng thể lớn và ở mức 4.670 mm, điểm xuyết từ thân đến hông xe là các thanh chrome kéo dài. Peugeot 5008 được trang bị mâm hợp kim phay xước 18 inch kiểu mới.

Ảnh: Peugeot

Cụm đèn hậu công nghệ LED, bọc trong lớp kính màu khói, phá cách bằng điểm nhấn hiệu ứng móng vuốt sư tử 3D. Peugeot 5008 cũng được trang bị hệ thống mở cốp thông minh bằng cách đá chân. Trong khi đó, Hyundai Santa Fe 2021 đại diện cho ngôn ngữ thiết kế trẻ trung năng động của Hàn Quốc. 

Santa Fe 2021 được trang bị hệ thống khung gầm hoàn toàn mới N-Platform, đồng thời tạo hình về thiết kế theo xu hướng lớn hơn, mạnh mẽ hơn và sang trọng hơn.

Ảnh: TC Motor

Cụ thể, xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.785 x 1.900 x 1.685 (mm). Chiều dài cơ sở của xe được giữ ở mức 2.765mm; đem đến một không gian rộng rãi hơn cho hành khách.

Ảnh: TC Motor

Thế hệ này được bổ sung thêm dải đèn chạy ngang khoang hành lý, nối liền cụm đèn hậu. Lazang xe có 2 lựa chọn 18 và 19 inch.

Nội thất: 5008 mô phỏng khoang lái phi cơ, SantaFe rộng rãi.

Ở bên trong, Peugeot 5008 vẫn có phong cách thiết kế kiểu i-Cockpit, mô phỏng khoang lái phi cơ đặc trưng của thương hiệu. Xe có vô lăng D-Cut trên và dưới. Phía sau vô-lăng là màn hình kỹ thuật số HUD có kích thước 12,3 inch.

Đồ họa: Phương Duy

Nội thất của Santa Fe cũng được tinh chỉnh lại, hướng đến người dùng, tăng cường sự trực quan. Bảng điều khiển mới dạng nổi, cao ngang và liền mạch với bệ tỳ tay.

Cửa gió điều hoà chính giữa cũng tách rời với các nút điều khiển bên dưới. Cần số truyền thống chuyển sang dạng phím bấm điện tử.

Đồ họa Phương Duy

Với kích thước to lớn hơn, mẫu xe của Hyundai có được hàng ghế thứ 3 đủ thoải mái cho người lớn cao khoảng 1,65 m ngồi, trong khi băng ghế cuối trên 5008 chỉ phù hợp với trẻ em. Dung tích khoang hành lý của Santa Fe cũng là tốt hơn đối thủ.

2 mẫu SUV đều hữu loạt trang bị tiện nghi hiện đại, có thể kể đến đồng hồ tốc độ điện tử 12,3 inch, màn hình cảm ứng cỡ lớn, hệ thống âm thanh 10 loa, sạc điện thoại không dây, cửa sổ trời toàn cảnh, hàng ghế trước chỉnh điện tích hợp sưởi, lẫy chuyển số trên vô-lăng…

Vận hành và trang bị an toàn: "Ngang tài ngang sức"

Peugeot 5008 sử dụng động cơ tăng áp 1.6L THP với mô-men xoắn đại 245 Nm tại vòng tua rất thấp ở mức 1.400 vòng/phút, kết hợp với động cơ là hộp số tự động 6 cấp EAT6.

Ngoài ra, Peugeot 5008 được duy trì tính năng Advanced Grip Control và hỗ trợ xuống dốc HADC giúp xe kiểm soát lực bám.

Trong khi đó, bản máy xăng của Hyundai Santa Fe 2021 chuyển sang động cơ SmartStream G2.5 mới, thông số giảm đôi chút so với đời trước và vẫn dùng hộp số tự động 6 cấp.

Điểm cộng nằm ở việc mức sức mạnh tốt hơn đối thủ và có 4 chế độ lái (Eco, Comfort, Sport và Smart) cùng 3 chế độ đi địa hình (Snow, Mud và Sand) để người lái lựa chọn.

Về tính năng an toàn, Peugeot 5008 được trang bị tính năng an toàn bao gồm 6 túi khí, 12 cảm biến xung quanh xe và camera sau 180 độ giả lập 2 bên cùng gói an toàn nâng cao (ADAS) cho người lái như: Hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, nhận diện biển báo giới hạn tốc độ và cảnh báo người lái tập trung.

Trên Santa Fe, công nghệ an toàn cũng được nâng cấp đáng kể. Ngoài những công nghệ cũ, xe có thêm camera 360 độ cùng gói Smart Sense với hỗ trợ giữ làn (LFA), đèn pha thích ứng (AHB) tự động chuyển pha-cốt, cảnh báo và phòng tránh va chạm điểm mù (BVM&BCA), phòng tránh va chạm với người đi bộ, hỗ trợ đỗ xe chủ động.

Tổng kết

Đối với những người yêu thích thiết kế nội/ngoại thất khác biệt với số đông, phù hợp với những người thích xe Châu Âu và chú trọng vào trải nghiệm cầm lái thì Peugeot 5008 hoàn toàn chinh phục được.

Về phía Santa Fe bản máy xăng dễ dàng trở thành lựa chọn hấp dẫn dành cho nhu cầu mua xe gia đình khi có giá bán vừa phải, nội thất đủ rộng rãi và lượng trang bị phong phú.

Theo Lao động

Bạn có đánh giá gì về 2 mẫu xe trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Sedan hơn 1 tỷ đồng, chọn Kia K5 hay Toyota Camry?

Kia K5 mới xuất hiện sở hữu trang bị công nghệ hiện đại, thiết kế thể thao, lại rẻ hơn “lão làng” Toyota Camry, trở thành đối thủ mới trong phân khúc sedan cỡ D.

Bản thân mô hình shophouse vốn đã thu hút không ít vốn đầu tư khi là sản phẩm “3 trong 1”, vừa để ở, vừa có giá trị tự khai thác kinh doanh, vừa mang lại cơ hội tăng giá tốt hơn so với các sản phẩm BĐS khác. Đặc biệt, với mức lợi nhuận từ việc cho thuê thường dao dộng trong khoảng 8 - 12%/năm tùy theo vị trí, kênh đầu tư này càng tăng sức hấp dẫn so với gửi tiết kiệm.

Mới nhất, sự xuất hiện của mô hình shophouse theo “chủ đề” càng khiến giới đầu tư “nức lòng”. Bởi mô hình này không chỉ thừa hưởng những lợi thế vốn có của shophouse mà còn nằm ngay những vị trí đầy tiềm năng thu hút đông đảo du khách, được quy hoạch và thiết kế đồng bộ, đảm bảo tăng trưởng dài hạn cả giá trị sản phẩm lẫn giá trị khai thác kinh doanh.

Wonderland - Mô hình shophouse theo chủ đề lần đầu tiên xuất hiện tại Hồ Tràm.

Trên thực tế, mô hình này đã xuất hiện tại nhiều thành phố du lịch nổi tiếng như khu phố mua sắm phong cách làng chài tại Clarke Quay (Singapore), phố mua sắm nghệ thuật bản địa PMQ (Hong Kong), những cửa hàng shophouse trên triền đồi hướng biển ở Santorini (Hy Lạp), hay phố mua sắm chủ đề làng cổ châu Á tại Genting Resort (Malaysia).

Tại Việt Nam, sự xuất hiện của shophouse du lịch tại các tổ hợp du lịch nghỉ dưỡng tập trung các thành phố du lịch trọng điểm như Bà Rịa Vũng Tàu, Phan Thiết, Nha Trang, Hạ Long... Dù vậy, nguồn cung dòng shophouse theo “chủ đề” không hề dồi dào vì để phát triển được mô hình này đòi hỏi sự đầu tư kỹ lưỡng từ khâu quy hoạch, định hình dự án.

Shophouse sở hữu mặt tiền biển, quy hoạch sẵn ngành hàng - tại sao không?

Không chỉ đầu tư một shophouse mà còn là shophouse bên bờ biển nhiệt đới cát trắng cùng làn nước xanh ngọc, khí hậu trong lành, bốn mùa nắng ấm. Không chỉ là một shophouse bên bờ biển mà còn là shophouse nằm trong tổ hợp du lịch - nghỉ dưỡng - giải trí thiết kế bài bản, mang cảm hứng từ những câu chuyện xứ sở thần tiên. Đó chính là lời hứa của khu shophouse Wonderland thuộc đại Tổ hợp Du lịch Nghỉ dưỡng Giải trí NovaWorld Ho Tram (Hồ Tràm, Bà Rịa - Vũng Tàu) dành cho nhà đầu tư.

Phân kỳ Wonderland toạ lạc tại vị trí trung tâm của NovaWorld Ho Tram, cũng là vị trí trung tâm của cung đường biển Hồ Tràm. Phân kỳ này bao gồm khu thương mại - dịch vụ, tiện ích vui chơi giải trí biển, khu lưu trú với cụm khách sạn 5 sao do thương hiệu Movempick quản lý, vận hành.

Wonderland có hơn 270 sản phẩm second home (biệt thự biển đơn lập, biệt thự song lập, biệt thự tứ lập, shophouse ven biển). Trong đó, sản phẩm shophouse chiếm hơn nửa, mỗi căn đều sở hữu kiến trúc độc đáo riêng như lâu đài cổ, cối xay gió...

Quy hoạch ngành hàng bàn bản, đa dạng là điểm nhấn gia tăng giá trị cho chuỗi shophouse Wonderland.

Trên nền thiết kế lạ mắt, khu trung tâm mua sắm, vui chơi giải trí và ẩm thực cao cấp Wonderland sẽ quy tụ những thương hiệu F&B quốc tế; cửa hàng – dịch vụ tiện ích, thời trang, mỹ phẩm quà lưu niệm và đặc sản; quầy vui chơi giải trí trong nhà, spa ... Quy hoạch này đang giúp nhà đầu tư dễ dàng lựa chọn ngành hàng và tối ưu hiệu quả kinh doanh lâu dài.

Một số thương hiệu thời trang, mỹ phẩm sẽ góp mặt tại chuỗi shophouse Wonderland như: Kappa, Calvin Klein, Gap; Kao, Pias; Family Express; Kakao Friend, Rawrow…

Một “điểm cộng” không thể không nhắc đến là “bàn tay” tổ chức quản lý vận hành của Nova F&B. Đơn vị này đang quản lý và liên kết với hàng loạt thương hiệu ẩm thực nổi tiếng như: Jumbo Seafood, The Dome Dining & Drinks, Dynasty House Hongkong Dimsum & Hotpot, Bánh khọt Cô Ba Vũng Tàu, Gành Hào; Saigon Casa, Jumbo Seafood, Marina Club; Texas Chicken, King BBO… Nova F&B cũng chính là “bảo chứng” quan trọng về sự tối ưu hiệu quả kinh doanh và gia tăng giá trị cho các chủ shophouse chọn ngành F&B tại Wonderland.

Cam kết thuê lại trong 5 năm

Nhằm đảm bảo khu shophouse Wonderland được đưa vào vận hành ngay khi hoàn thành và tạo tiền đề kinh doanh bền vững cho chủ sở hữu, dự án hiện đang được triển khai chương trình “cam kết thuê lại” 05 năm với thu nhập lên đến 1,2 tỷ đồng/năm.

“Quy hoạch đầu tư chỉn chu, bài bản, định hướng “nhìn xa trông rộng” của nhà phát triển dự án cùng tiềm năng sinh lời hấp dẫn của chính khu vực Hồ Tràm là lý do hàng đầu khiến tôi quyết định đầu tư căn shophouse ở đây. Thêm vào đó là chương trình cam kết thuê lại 5 năm hấp dẫn này”, anh Mạnh Hoàng, một nhà đầu tư ở TP.HCM chia sẻ.

D. An                                                                                                                                      

Thêm kênh đầu tư mới – shophouse theo “chủ đề”

Bản thân mô hình shophouse vốn đã thu hút không ít vốn đầu tư khi là sản phẩm “3 trong 1”, vừa để ở, vừa có giá trị tự khai thác kinh doanh, vừa mang lại cơ hội tăng giá tốt hơn so với các sản phẩm BĐS khác. Đặc biệt, với mức lợi nhuận từ việc cho thuê thường dao dộng trong khoảng 8 - 12%/năm tùy theo vị trí, kênh đầu tư này càng tăng sức hấp dẫn so với gửi tiết kiệm.

Mới nhất, sự xuất hiện của mô hình shophouse theo “chủ đề” càng khiến giới đầu tư “nức lòng”. Bởi mô hình này không chỉ thừa hưởng những lợi thế vốn có của shophouse mà còn nằm ngay những vị trí đầy tiềm năng thu hút đông đảo du khách, được quy hoạch và thiết kế đồng bộ, đảm bảo tăng trưởng dài hạn cả giá trị sản phẩm lẫn giá trị khai thác kinh doanh.

Wonderland - Mô hình shophouse theo chủ đề lần đầu tiên xuất hiện tại Hồ Tràm.

Trên thực tế, mô hình này đã xuất hiện tại nhiều thành phố du lịch nổi tiếng như khu phố mua sắm phong cách làng chài tại Clarke Quay (Singapore), phố mua sắm nghệ thuật bản địa PMQ (Hong Kong), những cửa hàng shophouse trên triền đồi hướng biển ở Santorini (Hy Lạp), hay phố mua sắm chủ đề làng cổ châu Á tại Genting Resort (Malaysia).

Tại Việt Nam, sự xuất hiện của shophouse du lịch tại các tổ hợp du lịch nghỉ dưỡng tập trung các thành phố du lịch trọng điểm như Bà Rịa Vũng Tàu, Phan Thiết, Nha Trang, Hạ Long... Dù vậy, nguồn cung dòng shophouse theo “chủ đề” không hề dồi dào vì để phát triển được mô hình này đòi hỏi sự đầu tư kỹ lưỡng từ khâu quy hoạch, định hình dự án.

Shophouse sở hữu mặt tiền biển, quy hoạch sẵn ngành hàng - tại sao không?

Không chỉ đầu tư một shophouse mà còn là shophouse bên bờ biển nhiệt đới cát trắng cùng làn nước xanh ngọc, khí hậu trong lành, bốn mùa nắng ấm. Không chỉ là một shophouse bên bờ biển mà còn là shophouse nằm trong tổ hợp du lịch - nghỉ dưỡng - giải trí thiết kế bài bản, mang cảm hứng từ những câu chuyện xứ sở thần tiên. Đó chính là lời hứa của khu shophouse Wonderland thuộc đại Tổ hợp Du lịch Nghỉ dưỡng Giải trí NovaWorld Ho Tram (Hồ Tràm, Bà Rịa - Vũng Tàu) dành cho nhà đầu tư.

Phân kỳ Wonderland toạ lạc tại vị trí trung tâm của NovaWorld Ho Tram, cũng là vị trí trung tâm của cung đường biển Hồ Tràm. Phân kỳ này bao gồm khu thương mại - dịch vụ, tiện ích vui chơi giải trí biển, khu lưu trú với cụm khách sạn 5 sao do thương hiệu Movempick quản lý, vận hành.

Wonderland có hơn 270 sản phẩm second home (biệt thự biển đơn lập, biệt thự song lập, biệt thự tứ lập, shophouse ven biển). Trong đó, sản phẩm shophouse chiếm hơn nửa, mỗi căn đều sở hữu kiến trúc độc đáo riêng như lâu đài cổ, cối xay gió...

Quy hoạch ngành hàng bàn bản, đa dạng là điểm nhấn gia tăng giá trị cho chuỗi shophouse Wonderland.

Trên nền thiết kế lạ mắt, khu trung tâm mua sắm, vui chơi giải trí và ẩm thực cao cấp Wonderland sẽ quy tụ những thương hiệu F&B quốc tế; cửa hàng – dịch vụ tiện ích, thời trang, mỹ phẩm quà lưu niệm và đặc sản; quầy vui chơi giải trí trong nhà, spa ... Quy hoạch này đang giúp nhà đầu tư dễ dàng lựa chọn ngành hàng và tối ưu hiệu quả kinh doanh lâu dài.

Một số thương hiệu thời trang, mỹ phẩm sẽ góp mặt tại chuỗi shophouse Wonderland như: Kappa, Calvin Klein, Gap; Kao, Pias; Family Express; Kakao Friend, Rawrow…

Một “điểm cộng” không thể không nhắc đến là “bàn tay” tổ chức quản lý vận hành của Nova F&B. Đơn vị này đang quản lý và liên kết với hàng loạt thương hiệu ẩm thực nổi tiếng như: Jumbo Seafood, The Dome Dining & Drinks, Dynasty House Hongkong Dimsum & Hotpot, Bánh khọt Cô Ba Vũng Tàu, Gành Hào; Saigon Casa, Jumbo Seafood, Marina Club; Texas Chicken, King BBO… Nova F&B cũng chính là “bảo chứng” quan trọng về sự tối ưu hiệu quả kinh doanh và gia tăng giá trị cho các chủ shophouse chọn ngành F&B tại Wonderland.

Cam kết thuê lại trong 5 năm

Nhằm đảm bảo khu shophouse Wonderland được đưa vào vận hành ngay khi hoàn thành và tạo tiền đề kinh doanh bền vững cho chủ sở hữu, dự án hiện đang được triển khai chương trình “cam kết thuê lại” 05 năm với thu nhập lên đến 1,2 tỷ đồng/năm.

“Quy hoạch đầu tư chỉn chu, bài bản, định hướng “nhìn xa trông rộng” của nhà phát triển dự án cùng tiềm năng sinh lời hấp dẫn của chính khu vực Hồ Tràm là lý do hàng đầu khiến tôi quyết định đầu tư căn shophouse ở đây. Thêm vào đó là chương trình cam kết thuê lại 5 năm hấp dẫn này”, anh Mạnh Hoàng, một nhà đầu tư ở TP.HCM chia sẻ.

D. An