Gartner cho biết Samsung chiếm 19,2% thị trường smartphone toàn cầu trong quý đầu tiên của năm nay.

Trong khi đó, Huawei là hãng đạt tốc độ tăng trưởng doanh số so với cùng kỳ năm ngoái cao nhất trong top 5 - nhóm bao gồm Samsung, Huawei, Apple, Oppo và Vivo.

Trong 3 tháng đầu năm, Huawei bán được 58,4 triệu chiếc smartphone trên toàn cầu.

Tổng doanh số thị trường smartphone thế giới đạt 373 triệu chiếc trong quý 1, giảm 2,7% so với cùng kỳ năm ngoái.

Hãng công nghệ Trung Quốc Huawei duy trì được vị trí số 2 về doanh số trên thị trường điện thoại thông minh (smartphone) toàn cầu trong quý 1 năm nay, bất chấp sức ép ngày càng lớn từ Mỹ - hãng tin Reuters dẫn một báo cáo do công ty nghiên cứu Gartner công bố ngày 28/5.

Bản báo cáo cũng nói rằng Huawei tiếp tục thu hẹp khoảng cách với đối thủ Hàn Quốc Samsung, thương hiệu smartphone đang chiếm vị trí số 1 toàn cầu, nhưng cảnh báo rằng tốc độ tăng trưởng doanh số smartphone của Huawei có thể sẽ bị hạn chế trong ngắn hạn do tác động từ biện pháp trừng phạt của Mỹ.

Chính phủ Mỹ hôm 15/5 ban lệnh cấm Huawei mua linh kiện và công nghệ từ Mỹ, với lý do công ty này dính líu đến những hoạt động đi ngược lại lợi ích an ninh quốc gia của Mỹ. Tuần trước, chính quyền Tổng thống Donald Trump có động thái "nương tay" với Huawei, cấp cho công ty này một giấy phép tạm thời được mua linh kiện và công nghệ Mỹ để duy trì các mạng và thiết bị hiện có cho tới ngày 19/8.

Gartner cho biết Samsung chiếm 19,2% thị trường smartphone toàn cầu trong quý đầu tiên của năm nay.

Trong khi đó, Huawei là hãng đạt tốc độ tăng trưởng doanh số so với cùng kỳ năm ngoái cao nhất trong top 5 - nhóm bao gồm Samsung, Huawei, Apple, Oppo và Vivo.

Trong 3 tháng đầu năm, Huawei bán được 58,4 triệu chiếc smartphone trên toàn cầu.

Tổng doanh số thị trường smartphone thế giới đạt 373 triệu chiếc trong quý 1, giảm 2,7% so với cùng kỳ năm ngoái.

NHNN đang trong quá trính dự thảo các nguyên tắc quản lý dịch vụ Mobile Money.

Theo chia sẻ của ông Phạm Tiến Dũng, Vụ trưởng Vụ Thanh toán (NHNN) tại Hội thảo về tiền di động với chủ đề: “Tiền điện tử trên thuê bao di động nhằm thúc đẩy tài chính toàn diện” do Bộ TT&TT chủ trì tổ chức mới đây, theo dự thảo về nguyên tắc quản lý dịch vụ Mobile Money mà NHNN dự kiến trình Chính phủ, Mobile Money sẽ chưa được phép cung cấp dịch vụ chuyển tiền quốc tế.

Theo ông Phạm Tiến Dũng, hiện một số nước đi trước đã cho phép Mobile Money cung cấp dịch vụ chuyển tiền quốc tế giữa các tài khoản tiền di động, nhưng ở Việt Nam NHNN chưa tính đến câu chuyện cho phép Mobile Money cung cấp dịch vụ chuyển tiền quốc tế và liên kết chéo giữa các công ty Mobile Money.

“Những dịch vụ này sẽ làm dần từng bước, sau khi các công ty Mobile Money có kinh nghiệm, làm thành công dịch vụ trong nước, sẽ tính tới chuyện liên thông với nước ngoài. Làm thành công với một ví rồi tính chuyện làm liên thông giữa các ví với nhau”, ông Dũng cho biết.

Theo như dự thảo mà NHNN dự kiến trình Chính phủ, đối tượng được tham gia cung cấp dịch vụ Mobile Money là các đơn vị viễn thông đã được cấp phép trung gian thanh toán. Việc mở dịch vụ ví điện tử có nhiều vấn đề cần được nhà cung cấp dịch vụ quan tâm như: đảm bảo thông tin khách hàng, đảm bảo dữ liệu, đảm bảo tiền gửi, đảm bảo phòng chống rửa tiền, NHNN khi cấp phép cho doanh nghiệp trung gian thanh toán đã xem xét tất cả các yếu tố này, cho nên nếu nhà mạng đã có giấy phép cung cấp dịch vụ trung gian thanh toán sẽ đảm bảo có đủ điều kiện để cung cấp dịch vụ Mobile Money.

NHNN đang trong quá trính dự thảo các nguyên tắc quản lý dịch vụ Mobile Money.

Theo chia sẻ của ông Phạm Tiến Dũng, Vụ trưởng Vụ Thanh toán (NHNN) tại Hội thảo về tiền di động với chủ đề: “Tiền điện tử trên thuê bao di động nhằm thúc đẩy tài chính toàn diện” do Bộ TT&TT chủ trì tổ chức mới đây, theo dự thảo về nguyên tắc quản lý dịch vụ Mobile Money mà NHNN dự kiến trình Chính phủ, Mobile Money sẽ chưa được phép cung cấp dịch vụ chuyển tiền quốc tế.

Theo ông Phạm Tiến Dũng, hiện một số nước đi trước đã cho phép Mobile Money cung cấp dịch vụ chuyển tiền quốc tế giữa các tài khoản tiền di động, nhưng ở Việt Nam NHNN chưa tính đến câu chuyện cho phép Mobile Money cung cấp dịch vụ chuyển tiền quốc tế và liên kết chéo giữa các công ty Mobile Money.

“Những dịch vụ này sẽ làm dần từng bước, sau khi các công ty Mobile Money có kinh nghiệm, làm thành công dịch vụ trong nước, sẽ tính tới chuyện liên thông với nước ngoài. Làm thành công với một ví rồi tính chuyện làm liên thông giữa các ví với nhau”, ông Dũng cho biết.

Theo như dự thảo mà NHNN dự kiến trình Chính phủ, đối tượng được tham gia cung cấp dịch vụ Mobile Money là các đơn vị viễn thông đã được cấp phép trung gian thanh toán. Việc mở dịch vụ ví điện tử có nhiều vấn đề cần được nhà cung cấp dịch vụ quan tâm như: đảm bảo thông tin khách hàng, đảm bảo dữ liệu, đảm bảo tiền gửi, đảm bảo phòng chống rửa tiền, NHNN khi cấp phép cho doanh nghiệp trung gian thanh toán đã xem xét tất cả các yếu tố này, cho nên nếu nhà mạng đã có giấy phép cung cấp dịch vụ trung gian thanh toán sẽ đảm bảo có đủ điều kiện để cung cấp dịch vụ Mobile Money.

Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT sớm trình Nghị định thay thế Nghị định 86. Ảnh minh họa: Internet

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại buổi họp rà soát dự thảo Nghị định quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô thay thế Nghị định số 86/2014/NĐ-CP.

Theo đó, trong cuộc họp rà soát dự thảo Nghị định thay thế Nghị định số 86, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã đánh giá cao Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và các bộ, ngành, địa phương, đơn vị có liên quan đã tích cực xây dựng dự thảo Nghị định; tổ chức nhiều hội nghị, hội thảo khoa học; nghiên cứu, khảo sát kinh nghiệm của các nước; lấy ý kiến rộng rãi của người dân, doanh nghiệp; rà soát, hoàn chỉnh dự thảo Nghị định theo đúng trình tự, thủ tục của Luật ban hành văn bản quy phạm pháp luật, cơ bản nhận được sự đồng thuận của các doanh nghiệp vận tải. Tuy nhiên, dự thảo Nghị định vẫn còn một số nội dung chưa nhận được sự đồng tình của các Bộ, cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp.

Để bảo đảm tính khả thi khi Nghị định được ban hành, phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của nhân dân, bảo đảm vai trò quản lý nhà nước đối với lĩnh vực kinh doanh vận tải đường bộ, cũng như bảo đảm công bằng, cạnh tranh lành mạnh trong kinh doanh vận tải; tạo hành lang pháp lý để khuyến khích các mô hình đổi mới sáng tạo, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT khẩn trương nghiên cứu, tiếp tục rà soát, hoàn chỉnh dự thảo Nghị định, trình Thủ tướng Chính phủ trước ngày 15/6/2019.

Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT sớm trình Nghị định thay thế Nghị định 86. Ảnh minh họa: Internet

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại buổi họp rà soát dự thảo Nghị định quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô thay thế Nghị định số 86/2014/NĐ-CP.

Theo đó, trong cuộc họp rà soát dự thảo Nghị định thay thế Nghị định số 86, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã đánh giá cao Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và các bộ, ngành, địa phương, đơn vị có liên quan đã tích cực xây dựng dự thảo Nghị định; tổ chức nhiều hội nghị, hội thảo khoa học; nghiên cứu, khảo sát kinh nghiệm của các nước; lấy ý kiến rộng rãi của người dân, doanh nghiệp; rà soát, hoàn chỉnh dự thảo Nghị định theo đúng trình tự, thủ tục của Luật ban hành văn bản quy phạm pháp luật, cơ bản nhận được sự đồng thuận của các doanh nghiệp vận tải. Tuy nhiên, dự thảo Nghị định vẫn còn một số nội dung chưa nhận được sự đồng tình của các Bộ, cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp.

Để bảo đảm tính khả thi khi Nghị định được ban hành, phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của nhân dân, bảo đảm vai trò quản lý nhà nước đối với lĩnh vực kinh doanh vận tải đường bộ, cũng như bảo đảm công bằng, cạnh tranh lành mạnh trong kinh doanh vận tải; tạo hành lang pháp lý để khuyến khích các mô hình đổi mới sáng tạo, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT khẩn trương nghiên cứu, tiếp tục rà soát, hoàn chỉnh dự thảo Nghị định, trình Thủ tướng Chính phủ trước ngày 15/6/2019.