10 điều cần buông bỏ để sống hạnh phúc hơn

Năm 2016 là năm chính sách thuế về ôtô nhập khẩu biến động mạnh mẽ theo chiều hướng tăng. Các mức thuế tập trung chủ yếu vào những siêu xe có động cơ dung tích lớn, giá trị cao.

Mặc dù vậy đại gia Việt tỏ ra không chùn tay khi đặt mua và đưa về nhiều mẫu xe đắt tiền. Pagagi Huayra của Minh Nhựa và Rolls-Royce Phantom Đông A hiện là 2 siêu xe có mức giá kỷ lục ở Việt Nam, trên 80 tỷ đồng.

Minh Nhựa tậu Pagani Huayra hơn 80 tỷ đồng

Siêu xe Pagani Huayra của Minh Nhựa mới về nước hôm 14/9.

Ngày 14/9, siêu xe Pagani Huayra do Minh Nhựa đặt từ Dubai đã cập cảng Sài Gòn.

Về Việt Nam, siêu xe Pagani Huayra của Minh Nhựa sẽ được đóng đầy đủ các loại thuế phí để ra biển số trắng. Với giá khởi điểm từ 1,3 triệu USD và động cơ dung tích 6.0L, theo giới kinh doanh trị giá sau thuế của mẫu xe này ở Việt Nam trên 80 tỷ đồng.

Tậu cùng lúc 3 siêu xe là Pagani Huayra, Lamborghini LP750-4 SV và McLaren 650S màu xanh dương, Minh Nhựa cũng đã bán đi những mẫu xe cũ như Lamborghini Murcielago LP670-4 SV hay Bugatti Veyron.

Pagani Huayra là siêu xe thay thế dòng Zonda, bắt đầu bán ra từ năm 2012. Siêu xe này chỉ được sản xuất với số lượng giới hạn 100 chiếc trên thế giới.

Huayra sử dụng động cơ V12, tăng áp kép, dung tích 6.0L, sản sinh công suất tối đa 730 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.100 Nm. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây, tốc độ tối đa có thể đạt 383 km/h.

Rolls-Royce Phantom Đông A giá 83,8 tỷ đồng

Rolls-Royce Phantom Đông A được đại lý báo giá 83 tỷ đồng.

Trước khi Pagani Huayra của Minh Nhựa về nước, một siêu xe khác cũng gây sự chú ý bởi mức giá kỷ lục là Rolls-Royce Phantom Đông A.

Ngày 5/5, đại lý phân phối chính hãng Rolls-Royce ở Việt Nam gửi tài liệu đến khách hàng và để lộ mức giá 83,8 tỷ đồng cho chiếc Rolls-Royce Phantom Đông A.

Đây là phiên bản hàng thửa, độc bản dựa trên dòng Phantom Series II EWB. Chiếc Phantom Series II EWB Đông A mang văn hóa thời Trần cùng nhiều họa tiết độc đáo khác có giá bán sau 1/7 là 83,8 tỷ đồng.

Hiện mẫu xe này đã được đưa về nước và chờ bàn giao cho một đại gia Việt.

Bên dưới đây sẽ là phần giới thiệu lời của bài hát pha chút rap này để các bạn trẻ sưu tầm.

Lời bài hát "Anh thanh niên" - HuyR

Anh thanh niên năm nay đã ngót nghét 30 rồi

Sáng mua năm nghìn xôi tối ba nghìn trà đá

Anh luôn luôn on face để biết hết chuyện trên đời

Đăng cái status bình thường cũng phải gần nghìn like

Anh thanh niên năm nay vẫn chẳng thấy vợ con gì

Anh nói mấy cô yêu nhưng anh không cần người yêu

Ba má anh sáng ra vẫn vội vã chạy đi làm

Anh nói anh còn nhỏ nên đã biết làm gì đâu

Rồi một hôm anh gặp cô gái vàng

Cứ thế lòng thẫn thờ đêm lại ôm nhớ mong

Để rồi chợt nhận ra anh bỏ quên quá nhiều

Nghĩ đến ba má anh lại thấy thật buồn

Làm do em tất cả chính em đã khiến chàng trai đổi thay và không còn như trước kia

Tình yêu đã dẫn lối anh bối rối

Thế là bây giờ đây anh đã biết yêu rồi

Chẳng lê la quán xá, anh đã khác không còn như ngày xưa mải mê mộng mơ nữa đâu

Vì lo cho ba má, cho em á nên anh thanh niên học cách đổi thay bản thân mỗi ngày.

[ Rap ]

Anh kể về những ngày xưa, lúc anh còn chạy con Dream trên đường

Sửa soạn sáng đến tận trưa, tóc tai vuốt ngược bảnh như Đan Trường

nhưng mà anh có tính hay ngại, tụi con gái cứ lại làm quen

Chẳng qua là anh không thích, chứ một khi nhích thiếu gì vài em

[ Hát ]

Chuyện ngày xưa ghê thế nhờ

Sao mấy năm vẫn như thế này

Trong những năm vừa qua, nhiều hãng xe đã trang bị hệ thống phát hiện điểm mù cho gương ngoại thất. Đây thường là những hệ thống phức tạp, sử dụng camera hoặc radar để tìm kiếm những phương tiện có thể bị khuất tầm nhìn.

Trong khi đó, từ năm 1995, Hội kỹ sư ô tô Mỹ (SAE) đã xuất bản một bài báo hướng dẫn cách chỉnh gương ngoại thất để triệt tiêu điểm mù mà không cần đến những hệ thống hiện đại như ngày nay. Bài báo tán thành quan điểm người lái nên chỉnh gương ngoại thất hướng ra ngoài sao cho góc quan sát của gương ngoại thất trùng với góc quan sát của gương trong xe. Điều này có thể làm mất phương hướng nếu người lái đã quen với việc quan sát sườn xe của bản thân qua gương ngoại thất.

Tuy nhiên, một khi được điều chỉnh đúng vị trí, gương chiếu hậu sẽ tự khắc triệt tiêu các điểm mù. Lúc này, bạn sẽ không cần phải ngoái nhìn qua vai để chuyển làn an toàn hay lắp thêm hệ thống dò tìm điểm mù tốn kém nữa.

Vấn đề duy nhất đó là làm thế nào quen với các vị trí gương theo SAE hướng dẫn. Nhiều người vốn đã quen sử dụng gương trong xe để quan sát diễn biến phía sau. Trong khi đó, gương ngoại thất lại được dùng để phản chiếu vùng không gian mà người lái không thể quan sát bằng gương trong xe.

Dưới đây là sơ đồ hướng dẫn chỉnh gương để triệt tiêu điểm mù của SAE:

Bên trái là vùng không gian lái xe không nhìn thấy (vùng mù) và bên phải là vùng quan sát được.

Khi được điều chỉnh để hiển thị hình ảnh trong vùng mù (hình 1 – xe màu đỏ), gương ngoại thất sẽ không còn hiển thị xe người lái đang điều khiển (màu xanh dương). Khi được điều chỉnh theo cách truyền thống (hình 2), gương sẽ hiển thị rõ xe của người lái (màu xanh dương) trong khi xe đỏ lập tức “biến mất”.

Khi được chỉnh hướng tới điểm mù (hình 4), gương ngoại thất sẽ cho thấy xe màu xanh lục ngay sau khi nó thoát khỏi tầm nhìn của gương trong xe (hình 3). Nếu theo cách chỉnh gương truyền thống (hình 5), gương ngoài sẽ phản chiếu hình ảnh cũng thuộc tầm nhìn của gương bên trong (hình 3).

(Theo Caranddriver/ Autopro)

Thứ ba nữa là phải có trách nhiệm của cơ quan cung cấp dịch vụ. Khi chúng ta đặt đề bài cho VNPT thiết kế phần mềm thì liên quan đến vấn đề thiết kế, vận hành, thủ tục hành chính, thiết kế hệ thống thì bao giờ cũng yêu cầu phải đảm bảo an toàn thông tin.

Khi đi vào vận hành, các chuyên gia Pháp, chuyên gia nước ngoài ở Ngân hàng Thế giới đều đánh giá hệ thống hiện nay của chúng ta là yên tâm, đảm bảo an toàn.

Nhiều ý kiến lo ngại việc có Cổng dịch vụ công quốc gia có thể dẫn tới tình trạng các bộ ngành, địa phương ỷ lại trong việc giải quyết thủ tục hành chính của mình. Ông nghĩ sao về việc này?

Nếu hiểu Cổng dịch vụ công quốc gia làm thay chức năng của các bộ, cơ quan quản lý nhà nước là không phải. Cổng chỉ đặt nền tảng, là một đường truyền dữ liệu cơ sở trên cơ sở trục liên thông văn bản quốc gia thì có thể tích hợp được tất cả các dịch vụ công của bộ, ngành, địa phương. Khi chúng ta kết nối theo nguyên tắc là chúng ta không phụ thuộc thời gian, biên giới hành chính. 

Như vậy người dân bất kỳ ở đâu đều có thể truy cập để làm thủ tục, trước hết là 8 nhóm dịch vụ công. Các trung tâm hành chính công của địa phương, hệ thống điện tử thuộc bộ vẫn thực hiện nhiệm vụ của mình.

Không phải bất cứ dịch vụ nào cũng đưa lên Cổng mà chúng ta chỉ chọn những dịch vụ có hồ sơ xử lý trên nền điện tử.

Thứ hai nữa là đảm bảo quy trình, thủ tục, đảm bảo tất cả những hồ sơ giấy tờ không cần thiết, ngay cả quy trình xử lý không được tái cấu trúc, bộ thủ tục hành chính không được tái cấu trúc, rồi ngay cả vấn đề liên quan đến không đảm bảo được cấp độ 3, cấp độ 4 thì dứt khoát kiên quyết không đưa lên Cổng dịch vụ công quốc gia.

Mở rộng thêm 15 nhóm dịch vụ công

Vậy theo Bộ trưởng, Cổng dịch vụ công quốc gia có được xem là lệnh bài để diệt trừ nạn tham nhũng vặt ở nhiều khu vực công đã và đang làm xói mòn niềm tin của người dân và DN trong thời gian qua?

Đúng là như vậy. Chúng ta biết, dư luận nhân dân và DN cho rằng hiện nay có một số việc không tốt lắm trong quá trình thực thi công vụ, cán bộ, công chức ở chỗ này, chỗ khác còn nhũng nhiễu. Một là trách nhiệm chưa được phát huy đầy đủ; hai là thái độ phục vụ; thứ ba nữa là đưa ra những lý do, câu chuyện mà người ta vẫn gọi là tham nhũng vặt để tạo ra những tiêu cực, lợi ích. Tất cả các thứ này đều không được minh bạch, không có cơ quan giám sát, kiểm tra.

Bộ trưởng Mai Tiến Dũng truy cập thử vào hệ thống Cổng dịch vụ công quốc gia trước giờ khai trương hôm 9/12

Cổng dịch vụ công quốc gia giúp cho những việc này được công khai, minh bạch nhất. Các hồ sơ, thủ tục đã thực hiện trên Cổng đều thể hiện rõ toàn bộ thông tin. Người dân, DN không cần phải gặp ai đó, cán bộ thi hành công vụ mà có thể ở bất kỳ  vị trí nào, địa giới hành chính nào đều có thể dùng các thiết bị di động để truy cập xử lý thủ tục, hồ sơ của mình.

Đây cũng là những giải pháp rất căn cơ, rất quan trọng để các cơ quan hành chính nhà nước phải cải cách, đặc biệt là về trách nhiệm, thái độ của cán bộ thi hành công vụ, chống được cái gọi là phát sinh tiêu cực không cần thiết.

Hiện mới chỉ có 8 dịch vụ công được đưa lên Cổng dịch vụ công quốc gia thực hiện chủ yếu là cấp độ 3. Vậy khi nào người dân có thể tham gia ở cấp độ 4 và mở rộng sang các dịch vụ khác?

Trong 8 vụ công thì chúng ta chỉ có cấp bằng lái xe là cấp độ 3. Ngoài 8 dịch vụ công, trong quý 1/2020, chúng ta có thể đưa một số dịch vụ công vào.

Hiện chúng tôi đã bàn với Bộ Công an phải đưa dịch vụ liên quan đến thu phí trước bạ ô tô, xe máy, đấu giá biển số xe, vấn đề liên quan đến thu nộp tiền phạt vi phạm giao thông đường bộ…để báo cáo với Thường trực Chính phủ, Thủ tướng sớm quyết định đưa lên Cổng dịch vụ công quốc gia.

Với cơ quan thuế có thể thực hiện đăng ký nộp thuế của hộ gia đình. Với cơ quan hải quan là bổ sung tờ khai hải quan hay các vấn đề liên quan đến dịch vụ, đặc biệt là đối với ngành Công thương, rất nhiều dịch vụ chúng ta có thể cải cách.

Tới đây chúng tôi sẽ tiếp tục đưa lên Cổng dịch vụ công quốc gia khoảng 15 nhóm dịch vụ nữa. Những dịch vụ khó chúng ta sẽ làm chắc nhưng làm dần lên cấp độ 4.

 - Trên chấm đá phạt ngoài vòng cấm tuyển Mỹ ở phút 32 trận bán kết Copa America, Messi đã vẽ lên một đường cong tuyệt đẹp, đưa bóng về phía góc xa khiến pha bay người cản phá của thủ môn Guzan trở nên vô nghĩa. 

Với bàn thắng tuyệt đẹp này, Messi đã đi vào lịch sử bóng đá Argentina khi trở thành chân sút vĩ đại nhất với 55 bàn thắng, hơn huyền thoại Gabriel Batisttuta 1 bàn.

Xem clip:

Một tài xế GrabFood bịt khẩu trang khi đi giao hàng. Ảnh: H.Đ

Cụ thể, công ty thường xuyên truyền thông đến các hợp tác xã, đối tác tài xế, đối tác nhà hàng, khách hàng về việc thực hiện các biện pháp phòng dịch như: khuyến cáo đeo khẩu trang đúng cách, hướng dẫn giữ vệ sinh, khử trùng phương tiện; rửa tay thường xuyên; tăng cường dinh dưỡng và nghỉ ngơi; liên hệ ngay đến cơ quan y tế và tổng đài Grab khi cảm thấy không khỏe, hoặc có dấu hiệu sốt, ho, khó thở…

Ngoài ra, đối với đối tác nhà hàng, Grab còn khuyến cáo một số biện pháp bổ sung để bảo đảm an toàn khi chế biến và giao đồ ăn như: luôn mang găng tay; thường xuyên vệ sinh, khử trùng khu vực chế biến thức ăn; rửa tay bằng dung dịch có cồn; tăng cường thêm một lớp bọc thực phẩm với tem khóa an toàn nhằm đảm bảo thức ăn được giao đến khách hàng một cách an toàn nhất.