Nhận định, soi kèo AC Milan vs Como, 0h00 ngày 16/3: Thất vọng nối tiếp thất vọng

Với niềm đam mê xe cổ của mình, mới đây, anh Trần Gia Tuấn, chủ quán cà phê Chợ đồ cổ Sài Gòn đã phục chế thành công chiếc xe cổ Harley-Davidson sản xuất năm 1927.

Anh Gia Tuấn, chủ chiếc xe trên cho hay: “Những mẫu xe Harley-Davidson mạnh mẽ luôn khơi gợi cảm hứng sáng tạo cho dân mê xe cổ như chúng tôi. Ý tưởng phục chế một mẫu sản xuất từ năm 1927- với thiết kế và công nghệ vận hành của thế hệ mô tô đầu tiên trên thế giới là thách thức.  Tuy nhiên, vì đam mê, tôi và một người bạn Việt kiều chung sở thích đã đặt quyết tâm sưu tầm phục chế bằng được mẫu xe này".

"Sau một thời gian dài tìm kiếm, chúng tôi may mắn đã sưu tầm được chiếc sườn xe mô tô cũ phù hợp cho việc phục chế chiếc xe Harley-Davidson 1927 này. Đây là điều mấu chốt để bản phục chế giống với nguyên bản", anh Tuấn cho biết.

Cận cảnh Harley-Davidson 1927 phục chế độc nhất Việt Nam

Chiếc sườn xe nguyên bản đã rất cũ, không thể sử dụng được nên anh Tuấn đã gia công lại y như kích thước của Harley-Davidson 1927. Vì được phục chế theo chiếc Harley-Davidson 1927, nên thiết kế của xe rất hoài cổ với những công nghệ kỹ thuật đầu thế kỉ 19. Điểm đặc biệt của chiếc xe này là những chi tiết độc đáo, không đụng hàng đã được anh Tuấn sưu tầm như: túi cứu thương phục vụ cho thế chiến thứ 2, đèn sử dụng khí đá (đất đèn) hay chiếc còi hụ báo động.

Khung sườn Harley-Davidson 1927 phục chế như thật

Đèn pha sử dụng khí đá (đất đèn)

Túi cứu thương phục vụ cho thế chiến thứ 2 được anh Tuấn sưu tầm trong một dịp tình cờ.

Cụ thể, chi tiết đèn pha khá ấn tượng với công nghệ sử dụng khí đá (đất đèn) cung cấp khí axetylen để đốt, tạo nguồn sáng. Kiểu đèn pha này được sản năm thương mại lần đầu tiên năm 1880 bởi công ty Prest-O-Light và Corning Conophore.

Ngoài ra hãng còn thiết kế thêm chi tiết van điều chỉnh tăng giảm lưu lượng từ đó tăng giảm độ sáng cho đèn. Trước năm 1917 đèn pha của hãng Corning được thiết kế có thể chiếu sáng từ xa, lên tới 152 m đây được xem là những loại đèn pha đầu tiên tiến thời điểm đó, trước khi đèn điện ra đời.

Chiếc Harley-Davidson ngày nay sử dụng đèn pha dạng LED

So với những chiếc Harley-Davidson ngày nay sử dụng đèn pha dạng LED hiện đại thì đèn pha của xe trong bài với công nghệ sử dụng khí đá (đất đèn) là cả một quá trình phát triển của khoa học công nghệ.

Phía trên, chiếc còi báo động của xe được anh Tuấn tận dụng từ chiếc còi của tàu thủy, được tinh chỉnh lại kết hợp cùng bóng đèn tạo nét cổ điển cho tổng thể xe.

Còi báo động của xe được tận dụng từ còi tàu thủy

Ghi đông của xe được gia công cho phù hợp với dáng ngồi của xe.

Bên dưới, chi tiết bình xăng thon dài được gia công lại theo kiểu dáng nguyên bản của xe, phía dưới sườn xe là những thiết kế đặc trưng của dòng xe Harley-Davidson thế kỷ 19. Ghi đông của xe được gia công cho phù hợp với dáng ngồi của xe.

Ghi đông xe Harley-Davidson thế kỷ 19

Đuôi xe gắn bộ còi hơi- thiết kế đặc trưng thập niên 40

Nhìn từ phía sau, bộ còi bóp hơi trang bị trên yên sau được chủ nhân sưu tầm từ một người chơi xe cổ, là những thiết kế đặc trưng thập niên 40. Về vận hành, chiêc xe nguyên bản 1924 trang bị động cơ V-Twin thế hệ thứ 2 (F-Head) ra mắt năm 1911 và trở thành một trong những động cơ có tuổi thọ dài nhất, giúp hãng Harley-Davidson đạt được những kết quả kinh doanh khả quan. Động cơ này được sử dụng đến tận năm 1929.

Bản phục chế Harley-Davidson 1927 sử dụng động cơ 2 thì cũ

Tuy nhiên, do khó khăn trong quá trình tìm kiếm nên anh Tuấn đã sử dụng động cơ lấy từ động cơ 2 thì (kì) cũ. Động cơ hoạt động truyền lực thông qua dây curoa sẽ làm bánh xe quay. Nguyên lý này tương tự những dòng xe đạp gắn động cơ nổi tiếng những dòng Mobylette, Vélosolex.

Cận cảnh Harley-Davidson 1927 phục chế độc nhất Việt Nam

Động cơ này kết hợp cùng bộ hộp số với cơ cấu cần gạt tay được anh Tuấn sáng tạo với cơ cấu điều chỉnh độ căng dây curoa qua đó thay đổi tỉ số truyền mục đích tăng giảm tốc độ của xe. Cũng phải nói thêm, chiếc xe này chỉ thích để trưng bày ở các quán cà phê chứ không phù hợp để sử dụng trên đường phố.

Chiếc xe Harley-Davidson 1927 phục chế này chỉ phù hợp để trưng bày

Sưu tầm xe mô tô cổ là thú vui của nhiều dân chơi xe giàu có tại TP.HCM. Hiện nay, 'sân chơi"  này không còn là một vài cá nhân thích sưu tầm xe cổ như những năm trước đây mà đã hình thành nhiều nhóm, cộng đồng chơi riêng. Mẫu hiếm, giá đắt, nhiều dân chơi thường không tiếc số tiền để bỏ ra sưu tầm chỉ để thỏa mãn đam mê.

Tuấn Dương

"Siêu xe" cực dị từ đồng nát của người nông dân tại Nghệ An

Từ 2 chiếc xe máy, các vật dụng đều là ve chai, một người nông dân ở xã Tiến Thành, huyện Yên Thành (Nghệ An) đã chế tạo ra chiếc xe 'đồng nát' vô cùng độc đáo để phục vụ nhu cầu đi lại cho riêng mình...

UBND các huyện, thị xã, thành phố tại tỉnh Bắc Ninh còn được yêu cầu lắp hệ thống camera giám sát an ninh tại các chốt liên ngành kiểm soát phòng, chống dịch Covid-19 trên địa bàn, kết nối với lãnh đạo để kiểm soát hoạt động chặt chẽ, nghiêm túc.

Lãnh đạo UBND tỉnh Bắc Ninh cũng giao Sở TT&TT chủ trì, phối hợp với các nhà mạng cập nhật chỉ đạo phòng chống dịch, thực hiện gửi tin nhắn về công tác phòng, chống dịch cho người dân trên địa bàn toàn tỉnh thường xuyên, liên tục hàng ngày.

Việc tuyên truyền phòng chống dịch Covid-19 hiện đang được các Phòng Văn hóa thông tin, Đài Phát thanh các huyện, thị xã, thành phố và UBND cấp xã tại Bắc Ninh thực hiện thường xuyên trên hệ thống thông tin cơ sở, qua các loa truyền thanh xã, phường.

Trước đó, vào ngày 4/5, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh đã chỉ đạo Sở TT&TT triển khai bộ giải pháp được Bộ TT&TT nêu trong “Tài liệu hướng dẫn sử dụng bộ giải pháp hỗ trợ phòng, chống và truy vết Covid-19 trong cộng đồng”, đồng thời phối hợp chặt chẽ với Cục Tin học hóa (Bộ TT&TT) để được hướng dẫn triển khai các giải pháp công nghệ.

Khai báo y tế điện tử qua các ứng dụng di động VHD, NCOVI, Bluezone là biện pháp đang được triển khai tại nhiều địa phương (Ảnh: Trọng Đạt)

Đặc biệt, tại Hà Nội, địa phương đang có số ca mắc Covid-19 nhiều nhất, từ trước đợt nghỉ lễ 30/4 và 1/5 đến nay, UBND thành phố đã liên tục có các chỉ đạo khẩn về công tác phòng chống Covid-19.

Liên quan đến việc triển khai giải pháp công nghệ, ngay từ 27/4, Thành phố đã yêu cầu tất cả các sở, ban, ngành và UBND các quận, huyện, thị xã tổ chức nghiêm việc khai báo y tế bằng mã QR Code, ứng dụng CNTT trong phòng chống dịch Covid-19 theo hướng dẫn của cơ quan chức năng.

Đặc biệt, tất cả người dân khi quay trở về Hà Nội sau kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 đều phải khai báo y tế trên tokhaiyte.vn hoặc khai báo y tế bằng mã QR Code, ứng dụng CNTT/khai báo trực tiếp với chính quyền địa phương nơi cư trú theo hướng dẫn của Bộ Y tế.

Theo Sở TT&TT Hà Nội, ngày 4/5 Sở này đã đề nghị các cơ quan, đơn vị trên địa bàn thành phố tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, hướng dẫn người dân, cán bộ, công chức, viên chức và người lao động cài đặt ứng dụng phát hiện tiếp xúc gần Bluezone để phục vụ giám sát, truy vết tiếp xúc các ca nhiễm, nghi nhiễm Covid-19 trong cộng đồng.

Tính đến ngày 3/5, trên địa bàn Hà Nội đã có gần 3 triệu lượt tải và cài đặt ứng dụng trên smartphone, đạt tỷ lệ 33,83% số người dùng smartphone của thành phố.

Cùng với Hà Nội, Bắc Ninh, Thái Nguyên, nhiều tỉnh, thành phố khác trong cả nước như Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Thanh Hóa, Kon Tum, Lâm Đồng... cũng đang triển khai áp dụng các giải pháp công nghệ hỗ trợ phòng chống dịch Covid-19.

Để đáp ứng yêu cầu cấp bách của công tác phòng, chống dịch Covid-19 tại các địa phương và cũng để người dân cả nước tuyệt đối không chủ quan, lơ là với dịch bệnh, từ ngày 23/4, Bộ TT&TT đã ban hành “Tài liệu hướng dẫn sử dụng bộ giải pháp hỗ trợ phòng, chống và truy vết Covid-19 trong cộng đồng”.

Bộ giải pháp là sự kết hợp của các biện pháp tuyên truyền nâng cao nhận thức của cộng đồng, các giải pháp công nghệ, và các biện pháp hành chính của chính quyền, trong đó giải pháp công nghệ được đẩy mạnh.

Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo các bộ, tỉnh yêu cầu các địa điểm công cộng thường tập trung đông người phải thường xuyên tự đánh giá và cập nhật lên hệ thống an toàn Covid-19.

Các giải pháp công nghệ được Bộ TT&TT đề nghị các địa phương áp dụng để góp phần phát hiện sớm, khoanh vùng dịch hiệu quả gồm có: ứng dụng phát hiện tiếp xúc gần Bluezone, ứng dụng khai báo y tế cho người nhập cảnh VHD, ứng dụng quản lý tờ khai y tế tự nguyện NCOVI, hệ thống ghi nhận việc đến/đi tại các địa điểm công cộng (mã QR Code) và hệ thống bản đồ chống dịch - An toàn Covid-19. 

“Thật không may khi chúng tôi phải chia tay với pio65. Chúng tôi rất biết ơn về sự giúp sức của anh ấy, đặc biệt là ở những thời điểm khó khăn và với tất cả những gì chúng tôi đã làm trong thời gian này. Chúc may mắn, Sasha. Anh sẽ làm tốt thôi!”, B8 gửi lời tri ân tới cựu carry.

Nổi tiếng với hai heroes Meepo và Tinker, Excalibur đã có màn ra mắt đấu trường Dota 2chuyên nghiệp từ tháng 6/2014. Thời điểm cách đây gần sáu năm anh còn là một pub star và bắt đầu sự nghiệp thi đấu với tư cách một stand-in player trong đội hình Fnatic của Johan "N0tail" Sundstein.

Ban đầu, Fnatic EU dự tính đưa Excalibur đến với The International 4 nhưng vì nhiều vấn đề khác nhau khiến player sinh năm 1997 mang hai quốc tịch Thụy Điển và Trung Quốc vẫn chưa có dịp góp mặt tại TI từ đó tới nay.

Nếu chưa biết, Excalibur từng bị Jacky "EternaLEnVy" Mao kick gắn liền với drama nhận được nhiều sự quan tâm chú ý của cộng đồng vào tháng 11/2017. Khi đó cả hai cùng chơi cho Fnatic và với những thất bại liên tiếp tại vòng loại TI7 cùng một loạt các giải đấu lớn nhỏ khiến Excalibur “bật bãi” sau hai tháng rưỡi, buộc phải nhường chỗ cho AbedAzel L. Yusop.

Trong suốt những năm qua, Excalibur di chuyển qua lại các Tier-2 teams và gần đây nhất là Team Singularity – team vẫn chưa một lần giành quyền tham dự các giải đấu tầm cỡ do Valve tổ chức.

Với vị trí sở trường là solo mid, Excalibur sẽ chuyển sang chơi carry tại B8, nơi anh thế chỗ pio65 – player người Belarus được đánh giá là yếu huyệt trong đội hình trong gần hai tháng qua.

B8 là tổ chức mới được thành lập tại khu vực CIS hồi cuối tháng 01 bởi huyền thoại Dota 2người Ukraine Dendi. Người từng gắn liền với những thăng trầm của Natus Vinceregiờ đã 30 tuổi và vẫn đang tiếp tục cố gắng thể hiện bản thân ở mid lane bất chấp vô vàn những chướng ngại vật.

B8 đang không có được kết quả tốt ở mùa giải DPC 2019-2020khi thất bại tại vòng loại ESL One Los Angeles 2020. Mới đây hơn, đoàn quân của Dendi liên tiếp bị loại từ sớm ở WePlay! Tug of War: Mad Moon và WeSave! Charity Play.

Đội hình mới của B8 (từ Pos.1-5)

Sắp tới, B8 sẽ có cơ hội để cải thiện thành tích nếu họ có màn trình diễn tốt tại hai giải đấu online là ESL One Los Angeles(khởi tranh 04/4) và WePlay! Pushka League(khai mạc ngày 23/4) với đối thủ là một loạt các top teams tới từ châu Âu & CIS.

ABC