Bức thư là toàn bộ những cáo buộc của cựu nhân viên Richard Jacobs, một luật sư và từng là giám đốc tình báo toàn cầu của Uber nhưng đã bị sa thải vào hồi tháng Tư vừa qua.

Trong thư, Jacobs cáo buộc Uber đang chứa chấp một bộ phận đặc biệt, chịu trách nhiệm gián điệp, trộm cắp bí mật thương mại, hối lộ các quan chức nước ngoài và thực hiện nhiều hành vi vi phạm khác.

Cụ thể, Uber đã có các hoạt động bất hợp pháp mang tính chất hệ thống nhằm chiếm đoạt bí mật thương mại của nhiều công ty khác thông qua việc nghe trộm và thu thập dữ liệu. Thậm chí, các thông tin thu thập sẽ được chuyển trực tiếp tới CEO Travis Kalanick.

Trả lời trang TechCrunchvề những cáo buộc của cựu nhân viên Richard Jacobs, một phát ngôn viên của Uber khẳng định: "Mặc dù chúng tôi chưa chứng minh được tất cả những tuyên bố trong bức thư này có đúng hay không, nhưng chúng tôi sẽ cạnh tranh một cách trung thực và công bằng, và trên hết bằng chính những ý tưởng và công nghệ của chúng tôi".

Bức thư dài 37 trang của Richard Jacobs mô tả SSG và nhóm Marketplace Analytics (MA) thuộc Uber giống như một tổ chức chuyên thu thập bí mật thương mại, và thông tin cạnh tranh không lành mạnh từ đối thủ,… Jacobs cũng khẳng định, tổ chức này thường dùng các ứng dụng chat mã hóa và các thiết bị đặc biệt, chống việc bị lộ thông tin.

Trong khi đó, một bài viết trên trang Gizmodomới đây cũng nhấn mạnh, Uber đã âm thầm đánh cắp dữ liệu của các đối thủ thông qua hệ thống thu thập tự động. Và tính tới nay, Uber đã nắm trong tay hàng triệu bản ghi trái phép. Ngoài ra, Uber còn bị cáo buộc giám sát đường dây diện thoại để nắm bắt lợi thế và điểm yếu của các đối thủ.

Bức thư cũng tố cáo, Uber đã ngầm cài cắm gián điệp thu thập thông tin tình báo quan trọng nhằm chống lại các công ty taxi và một số chính trị gia địa phương.

Trong email gửi tới toàn bộ nhân viên vào hôm 29/11, giám đốc pháp lý Tony West đã lên tiếng khẳng định: "Không hề có chuyện như vậy xảy ra ở Uber. Chúng tôi không cần phải theo dõi đối thủ mới có được lợi thế cạnh tranh. Chúng tôi hoàn toàn tốt hơn thế. Chúng tôi sẽ cạnh tranh và giành chiến thắng vì công nghệ, ý tưởng của chúng tôi tốt hơn và Uber có những con người thật sự giỏi hơn".

Tuy vậy những cáo buộc mới nhất của cựu nhân viên Richard Jacobs chắc chắn sẽ khiến nhiều người hoài nghi, làm phức tạp thêm tình hình và tổn hại tới danh tiếng của Uber. Hãng taxi công nghệ Uber gần đây phải đối mặt với vụ kiện của Waymo và cáo buộc cài tay trong, đánh cắp bí mật thương mại. Nếu phán quyết nghiêng về phía Waymo, Uber có nguy cơ phải trả khoản tiền bồi thường lên tới 1,86 tỷ USD.

Hồi tháng 11, thẩm phán Quận William Alsup, Mỹ đã hoãn phiên toàn giữa Uber và Waymo chỉ một ngày trước khi bức thư tố cáo của cựu nhân viên Jacobs bị lan truyền. Phiên tòa dự kiến sẽ bị trì hoãn tới tháng 2/2018 nhằm hỗ trợ nhóm pháp lý Waymo tiếp cận và khai thác thông tin từ phía Jacobs.

Trong một tuyên bố với trang TechCrunch, phát ngôn viên của Waymo khẳng định, họ đã có trong tay nhiều bằng chứng liên quan đến việc Uber đánh cắp bí mật thương mại của Waymo, bao gồm cả việc sao chép công nghệ LiDAR.

Ngày 13/12/2017, UBND tỉnh Cà Mau đã chính thức phê duyệt đề cương và dự toán chi tiết dự án xây dựng phần mềm cơ sở dữ liệu chuyên ngành phục vụ quản lý, điều hành và phát triển ngành nông nghiệp và phát triển nông thôn. Kinh phí cho giai đoạn thí điểm trên 1 tỷ đồng.

Theo đó, UBND tỉnh Cà Mau giao cho Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn làm cơ quan thực hiện. Dự án sẽ áp dụng giải pháp kỹ thuật xây dựngcơ sở dữ liệu và thí điểm ứng dụng các thiết bị Internet vạn vật (IoT), thiết bị điện tử thông minh để thu thập dữ liệu môi trường, thông tin thị trường nông sản phục vụ công tác quản lý của ngành nông nghiệp.

Tổng kinh phí cho dự án thí điểm là hơn 1 tỷ đồng từ nguồn kinh phí sự nghiệp ứng dụng CNTT. Theo đó chi phí thiết bị là 897 triệu đồng, trong đó có 159,5 triệu mua thiết bị phần cứng, 738 triệu chi phí phần mềm; còn lại là chi phí quản lý, chi phí tư vấn và chi phí khác. Thời gian thực hiện thí điểm trong năm 2017-2018.

Mới đây, ông Trần Quốc Chính, Phó Giám đốc Sở TT&TT Cà Mau cho ICTnews biết, trong tháng 12/2017 Cà Mau sẽ đưa vào thí điểm ứng dụng hệ thống thông tin để quản lý thông tin, môi trường nông, lâm, ngư nghiệp tỉnh Cà Mau. Đây có thể coi là dự án IoT (Internet of Things - Internet kết nối vạn vật) đầu tiên được áp dụng tại Cà Mau.

Cà Mau là vùng sản xuất lớn, nên việc ứng dụng IoT giúp người dân sản xuất tránh rủi ro rất có ý nghĩa, IoT giúp người dân phát triển sản xuất nông nghiệp, ngư nghiệp. Dự kiến, trong tháng 12/2017 sẽ thí điểm tại 3 vùng, 1 vùng nước ngọt, một vùng nước mặn, một vùng xen lẫn mặn ngọt. Sau khi thí điểm thành công sẽ triển khai trên diện rộng với 23 tiểu vùng sản xuất nông nghiệp và thủy sản của cả tỉnh Cà Mau. Dự án IoT này dự kiến sẽ phục vụ cho 5 lĩnh vực: Nuôi trồng khai thác thủy sản, chăn nuôi gia súc, gia cầm, trồng trọt, lâm nghiệp, cây lúa.

Việc ứng dụng công nghệ thông tin, ứng dụng tiến bộ khoa học trong hoạt động của ngành nông nghiệp hiện nay là phù hợp với xu thế phát triển của thế giới về IoT, nông nghiệp thông minh, nông nghiệp sạch,… để đảm bảo cho công tác sản xuất của người dân đạt sản lượng, chất lượng cao hơn.

Nằm trong phân khúc sedan hạng sang cỡ nhỏ, Mercedes-Benz C200 được xem là mẫu xe được ưa chuộng nhất trong phân khúc bởi khả năng vận hành, tính bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu.

Mercedes-Benz C200 2012 được trang bị khối động cơ I4 1.8L phun nhiên liệu trực tiếp CGI 4 xi-lanh cho công suất lên tới 184 mã lực, mô-men xoắn 270 Nm. Đi kèm là khối hộp số tự động 7 cấp đem lại khả năng vận hành êm ái. Khối động cơ này giúp chiếc xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất 7,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 235 km.

Về trang bị an toàn, Mercedes-Benz C200 2012 được trang bị đầy đủ những tính năng an toàn vượt trội đáng kể đến như: Ổn định thân xe điện tử, chống trượt khi tăng tốc, hệ thống hỗ trợ khởi hành giữa dốc, hỗ trợ phanh khẩn cấp, hệ thống lái Agility Control an toàn, hệ thống treo kiểm soát thông minh. Đặc biệt, Mercedes-Benz trang bị đầy đủ những tính năng an toàn dành cho người lái cũng như người ngồi bên trong như: Hệ thống dây đai an toàn 3 điểm cho tất cả ghế ngồi với bộ phận căng dây giới hạn lực, hệ thống chống chấn thương cổ khi va chạm phía sau, chức năng Neck-Pro cho gối tực đầu hai ghế trước, hệ thống túi khí an toàn ở bên hông, cửa sổ và phía trước. Ngoài ra, để đảm bảo an toàn cho người lái, Mercedes-Benz C200 2012 còn được trang bị hệ thống gương chống chói cho gương chiếu hậu ngoài và trong, cùng với đó là hệ thống khóa trung tâm tự động khi xe chạy và mở khóa trong trường hợp khẩn cấp.

Mazda6 đời 2014 hoặc 2015 (giá từ 800 tới 845 triệu đồng)