{keywords}Sản xuất xe dễ bị ăn trộm, Kia và Huyndai đứng trước nguy cơ bị kiện

Đôi khi, có những chiếc xe bị đánh cắp nhiều lần, hoặc cảnh sát đã thấy một số chiếc được bán với giá chỉ 25 USD. Một cửa hàng địa phương cho biết họ sẽ ngừng sửa chữa những chiếc Hyundais và Kias bị đánh cắp.

Các nhà chức trách đánh giá, nhóm tội phạm này đang gia tăng số lượng bởi trẻ em, một nửa số nghi phạm “từ 16 tuổi trở xuống”. Nguyên nhân được cho là do trẻ em nghỉ học dài ngày và buồn chán, chúng bị thúc đẩy và cám dỗ bởi mạng xã hội, trò chơi điện tử…

Phía nhà sản xuất Hyundai và Kia khẳng định, xe của họ đáp ứng hoặc vượt qua tất cả tiêu chuẩn liên bang, sản phẩm của họ sẽ đạt tiêu chuẩn với bộ cố định động cơ từ mẫu năm 2022. Các nhà sản xuất ô tô thậm chí đã phân phối khóa tay lái cho những chủ sở hữu sống, làm việc ở thành phố Milwaukee.

Tuy nhiên, các chủ sở hữu xe hơi vẫn thất vọng và đã tập hợp lại, yêu cầu công ty luật Barton Legal của Milwaukee đệ đơn kiện tập thể chống lại các nhà sản xuất ô tô Hàn

Quốc với cáo buộc ‘các biện pháp an ninh thấp, khiến những chiếc xe của họ cực kỳ dễ bị đánh cắp’.

Quân Hiếu(theo Autoblog)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Toyota "quay xe", gây sốc khi ra mắt cùng lúc 16 mẫu ô tô điện

Toyota "quay xe", gây sốc khi ra mắt cùng lúc 16 mẫu ô tô điện

Từ chỗ bị chỉ trích vì chậm trễ làm xe điện và cố tình cản trở ngành công nghiệp xe xanh, hãng Toyota đã bất ngờ ra mắt cùng lúc tới 16 mẫu ô tô chạy điện.

" />

Sản xuất ô tô dễ bị ăn trộm, Kia và Huyndai đứng trước nguy cơ bị kiện

Thế giới 2025-04-29 22:08:07 9

Thành phố Milwaukee,ảnxuấtôtôdễbịăntrộmKiavàHuyndaiđứngtrướcnguycơbịkiệlịch v-league bang Wisconsin (Mỹ) đang phải đối mặt với tỷ lệ tội phạm gia tăng, đặc biệt là nạn trộm xe ô tô. Trong khi tình trạng trộm cắp của toàn bang liên tục giảm từ năm 2015, thì Milwaukee lại có xu hướng ngược lại.

Từ đầu năm nay đến giữa tháng 10, hơn 8.400 chủ sở hữu đã bị mất cắp ô tô, tăng gần 172% so với cùng kỳ. Năm nay, con số đang trên đà phá vỡ mức 10.000 chiếc xe bị đánh cắp.

Xem video:

 

Cảnh sát địa phương nhận thấy, những tên trộm xe hơi có xu hướng tập trung vào các mẫu Kia 2011 hoặc mới hơn và các mẫu Hyundai 2015 hoặc mới hơn. Hai thương hiệu này đã trở thành “đặc sản” hút khách trong thị trường ô tô bị trộm cắp.

Một báo cáo cho biết, số vụ trộm cắp xe Hyundai tăng gần 2%, trong khi số vụ trộm cắp xe Kia tăng hơn 3%. Cả hai thương hiệu chiếm đến 2/3 tổng số vụ trộm cắp. Lý do vẫn chưa được làm rõ vì sao hãng xe Hàn Quốc được nhóm tội phạm đặc biệt chú ý.

Theo nhận định ban đầu, các phương tiện này không có bộ cố định động cơ và nếu đột nhập qua cửa sổ phía sau sẽ không phát ra chuông báo động. Khi kẻ trộm đột nhập vào được bên trong chiếc xe, chúng có thể khởi động xe bằng một công cụ như kìm hoặc cáp USB.

{ keywords}
Sản xuất xe dễ bị ăn trộm, Kia và Huyndai đứng trước nguy cơ bị kiện

Đôi khi, có những chiếc xe bị đánh cắp nhiều lần, hoặc cảnh sát đã thấy một số chiếc được bán với giá chỉ 25 USD. Một cửa hàng địa phương cho biết họ sẽ ngừng sửa chữa những chiếc Hyundais và Kias bị đánh cắp.

Các nhà chức trách đánh giá, nhóm tội phạm này đang gia tăng số lượng bởi trẻ em, một nửa số nghi phạm “từ 16 tuổi trở xuống”. Nguyên nhân được cho là do trẻ em nghỉ học dài ngày và buồn chán, chúng bị thúc đẩy và cám dỗ bởi mạng xã hội, trò chơi điện tử…

Phía nhà sản xuất Hyundai và Kia khẳng định, xe của họ đáp ứng hoặc vượt qua tất cả tiêu chuẩn liên bang, sản phẩm của họ sẽ đạt tiêu chuẩn với bộ cố định động cơ từ mẫu năm 2022. Các nhà sản xuất ô tô thậm chí đã phân phối khóa tay lái cho những chủ sở hữu sống, làm việc ở thành phố Milwaukee.

Tuy nhiên, các chủ sở hữu xe hơi vẫn thất vọng và đã tập hợp lại, yêu cầu công ty luật Barton Legal của Milwaukee đệ đơn kiện tập thể chống lại các nhà sản xuất ô tô Hàn

Quốc với cáo buộc ‘các biện pháp an ninh thấp, khiến những chiếc xe của họ cực kỳ dễ bị đánh cắp’.

Quân Hiếu(theo Autoblog)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Toyota "quay xe", gây sốc khi ra mắt cùng lúc 16 mẫu ô tô điện

Toyota "quay xe", gây sốc khi ra mắt cùng lúc 16 mẫu ô tô điện

Từ chỗ bị chỉ trích vì chậm trễ làm xe điện và cố tình cản trở ngành công nghiệp xe xanh, hãng Toyota đã bất ngờ ra mắt cùng lúc tới 16 mẫu ô tô chạy điện.

本文地址:http://user.tour-time.com/html/91b599504.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Chelsea vs Everton, 18h30 ngày 26/4: Khó cho Blues

Ngày mua sắm trực tuyến - Online Friday là sự kiện thường niên được Chính phủ giao Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với các đối tác, doanh nghiệp đồng hành tổ chức nhằm tạo thói quen mua sắm trực tuyến và khuyến khích các hoạt động mua sắm uy tín, tiện lợi, đẩy mạnh thanh toán không dùng tiền mặt tại Việt Nam.

Online Friday 2017 sẽ diễn ra trong 24 giờ, từ 0h đến 24h ngày 1/12/2017, trên website chính thức của chương trình tại địa chỉ www.onlinefriday.vn. Bên cạnh sự kiện trực tuyến, trong các ngày từ 1 - 3/12/2017, tại TP.HCM sẽ diễn ra sự kiện BigOFF-Trải nghiệm mua sắm và thương mại điện tử. Hiện đã có 46 doanh nghiệp đăng ký tham gia sự kiện BigOFF.

Trong thông tin chia sẻ với báo chí vào chiều nay, 27/11/2017, bà Lại Việt Anh - Phó Cục trưởng phụ trách Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số (Bộ Công Thương) cho biết, mục tiêu của Online Friday năm nay là thu hút sự tham gia của 3.000 doanh nghiệp; mang tới cho người tiêu dùng 5.000 sản phẩm giảm giá siêu hấp dẫn; đạt tổng doanh số trên 1.500 tỷ đồng, 1 triệu đơn hàng thành công với trên 3 triệu lượt truy cập và 20 triệu lượt tương tác, tìm kiếm thông tin, sản phẩm của người tiêu dùng trong sự kiện trực tuyến.

">

Online Friday 2017: Cơ hội mua iPhone X giá 4,9 triệu, điều hòa Nagakawa giá 999.000 đồng

Theo Sở Công thương Ninh Bình, trong thời gian qua, Sở đã triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm phát triển công nghiệp tại địa phương, do vậy tình hình sản xuất công nghiệp của tỉnh tiếp tục có chuyển biến tích cực.

Tính chung 11 tháng đầu năm 2017 chỉ số phát triển công nghiệp tăng 18,59% so với cùng kỳ năm trước. Tổng giá trị sản xuất công nghiệp 11 tháng đầu năm đạt 39.641,9 tỷ đồng, tăng 24,3% và vượt 7,1% so với kế hoạch năm.

Phân tích các yếu tố tăng trưởng, ông Lê Văn Hoan, Trưởng phòng Quản lý Công nghiệp, Sở Công thương cho biết sản xuất công nghiệp của tỉnh liên tục tăng trưởng và về đích trước kế hoạch 1 tháng. Trong đó, nhiều doanh nghiệp những năm trước khó khăn nay phục hồi nhanh, đóng góp tích cực vào sự tăng trưởng chung của tỉnh như Nhà máy Đạm Ninh Bình đã sản xuất trở lại, nâng mức tăng trưởng của sản phẩm phân đạm đạt 223,5 nghìn tấn, tăng 59,2%.

Năm 2017 cũng ghi nhận một bước tiến mới của Nhà máy ô tô Thành Công trong việc thỏa thuận với Tập đoàn Hyundai của Hàn Quốc về việc đầu tư Trung tâm sản xuất xe du lịch Hyundai tại Việt Nam, vừa tiêu thụ tại thị trường trong nước, vừa xuất khẩu sang thị trường ASEAN.

Bên cạnh đó, dự án đầu tư nhà máy sản xuất và lắp ráp ô tô công suất 40.000 xe/năm của Công ty cổ phần sản xuất ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam tại Khu công nghiệp Gián Khẩu cũng đã đi vào hoạt động, sản xuất ổn định.

Công ty cũng chủ động xây dựng dự án Tổ hợp sản xuất, lắp ráp ô tô và linh kiện phụ trợ với tổng vốn đầu tư khoảng 10.600 tỷ đồng, đầu tư tại Khu công nghiệp Gián Khẩu, dự kiến giải quyết việc làm cho khoảng 8.000 lao động.

Một số loại xe sản xuất ra hướng đến sử dụng năng lượng sạch, tiêu chuẩn khí thải Euro 4, Euro 5. Do đó, 11 tháng đầu năm sản lượng lắp ráp xe ô tô 5-14 chỗ đạt 17.783 chiếc, gấp 3,1 lần...

Một trong những yếu tố có tác động không nhỏ làm tăng giá trị sản xuất công nghiệp từ đầu năm đến nay phải kể đến khối doanh nghiệp FDI.

">

Công nghiệp Ninh Bình muốn bứt phá trong cuộc CMCN 4.0

Kèo vàng bóng đá Lazio vs Parma, 01h45 ngày 29/4: Niềm vui ngắn chẳng tày gang

SK Telecom T1 đã vượt qua MVPvới tỉ số 2-0 vào buổi tối ngày hôm qua (05/02). Hỗ trợ Lee “Wolf” Jae-wan cùng tuyển thủ đi rừng Han “Peanut” Wang-ho của SKTđã nhận được danh hiệu MVP lần đầu tiên tại LCK Mùa Xuân 2017. Trong cuộc phỏng vấn sau trận đấu với SpoTV, Wolf tiết lộ bí mật của anh khi thấu hiểu metagame qua nhiều mùa giải.

Wolf và Peanut là hai ngôi sao sáng trong chiến thắng thứ tư liên tiếp của SKT tại LCK Mùa Xuân 2017

Khả năng của tôi thích ứng với meta là do tôi không chơi hỗ trợ trong đấu xếp hạng đơn”, Wolf nói. “Tôi nghĩ điều đó giúp ích. Tôi luôn khỏa lấp và chơi bất cứ vị trí nào mà tôi được giao. Khi tôi còn là một dân nghiệp dư, tôi thường đi rừng, vì đó là cảm giác thoải mái nhất của tôi.

Wolf đang có chuỗi trận bất bại khi sử dụng Malzahar hỗ trợ, và mặc dù MVP đã lựa chọn Syndra nhằm khắc chế lại, nhưng “chàng béo” vẫn chơi tốt trong giai đoạn đi đường. Wolf cho biết, Syndra chưa phải là một lựa chọn khắc chế Malzahar hỗ trợ chuẩn xác nhất.

Wolf nhận định, Syndra là vị tướng hỗ trợ rất mạnh nhưng đây chưa phải là khắc chế cứng của Malzahar

Thực sự không có một lựa chọn khắc chế lại Malzahar”, Wolf khẳng định. “TusiN (P ark Jong-ik) (của Afreeca Freecs) đã dùng Brand, và rất nhiều lựa chọn khác xuất hiện. Tôi nghĩ trong tất cả số đó, (Syndra) là mạnh nhất. Tôi thực sự không biết. Cần phải được thử nghiệm nhiều hơn nữa.

Peanut cũng được hỏi về thái độ của anh khi là một thành viên mới của SKT, khi mà nhiều fan hâm mộ đang quan tâm tới nụ cười ít xuất hiện trên gương mặt của anh hơn so với ngày còn thi đấu cho ROX Tigers. Peanut đảm bảo với các fan rằng không có gì tệ xảy ra, chỉ là không khí của hai đội tuyển khác biệt nhau.

Peanut thừa nhận không khí có phần nghiêm túc hơn của SKT là nguyên nhân chính khiến anh ít cười

Không phải đội làm cho tôi cười ít hay kém vui hơn. Nó nhiều hơn khi tôi còn ở ROX, các tuyển thủ khác thường hát và chọc cười trước trận đấu”, Peanut chia sẻ. “Tại SKT, chúng tôi nói đến trận đấu một cách nghiêm túc và chậm rãi, vì thế mà chúng tôi không có nhiều thứ để cười về bất cứ điều gì.

Wolf cũng miêu tả ngắn gọn về bầu không khí trong đội tuyển SKT.

Sự thật là đọi của chúng tôi đang khá dè dặt”, Wolf nói. “Sau khi chúng tôi mắc sai lầm tại MSI 2015 bởi năng lượng quá lớn, từ đó chúng tôi đã thay đổi nó.

Dù bất cứ lý do gì, theo Peanut, thì không khí càng trở nên tĩnh mịch hơn cho tới khi họ ra khỏi các cabin thi đấu chuyên dụng.

Khi chúng tôi bước lên sàn đấu, cả đội nói ít hơn”, Peanut thuật lại. “Họ rất vui vẻ khi ở cạnh bên trước khi chúng tôi bước vào cabin, nhưng sau đó họ không còn hành động như vậy.

Ba Chấm(Theo Slingshot Esports)

">

[LMHT] Wolf không chơi hỗ trợ trong xếp hạng đơn, Peanut giải thích lý do ít cười

友情链接