Dự đoán Note 8 có thể sẽ ra mắt vào quý 3 như thường lệ.

Như vậy, mặc dù có những kinh nghiệm không mấy suôn sẻ với chiếc Note 7, Samsung sẽ vẫn quyết định cho ra mắt Note 8 trong năm 2017. Sự cố cháy nổ Note 7 trong vài trường hợp khiến Samsung phải thu hồi máy trên toàn thế giới khiến nhiều người đồn đoán dòng máy này có thể bị khai tử. Hoặc để duy trì thành công của dòng Note với bút S Pen nổi tiếng, có thể Samsung sẽ vẫn ra mắt dòng máy tương tự nhưng lấy tên khác. Nhưng rõ ràng hãng sản xuất smartphone lớn nhất thế giới vẫn tin tưởng vào sự thành công của dòng máy này, và tiếp tục tung Note 8 như lời khẳng định. 

Trước thực trạng các phương tiện cá nhân là xe ô tô và xe máy đang gia tăng nhanh chóng, gây áp lực lên tình hình giao thông hiện nay, Đại tá Thắng đề xuất Chính phủ và các bộ ngành cần có quy định về việc mỗi công dân được đăng ký 1 biển số xe ô tô và chịu trách nhiệm về biển số đó.

“Mỗi công dân chỉ được sở hữu 1 ô tô và 1 biển số, nếu công dân có nhu cầu đổi xe thì vẫn phải sử dụng biển số của xe cũ. Việc này nhằm hạn chế phương tiện cá nhân và xác định phương tiện là chính chủ, nâng cao ý thức của người tham gia giao thông, nhiều nước trên thế giới cũng đã áp dụng” - Đại tá Đào Vịnh Thắng nhấn mạnh.

Phòng PC67 Hà Nội cũng đề xuất về quy định trước khi đăng ký phương tiện thì công dân phải có tài khoản ngân hàng. Việc mở tài khoản được xem là điều kiện bắt buộc để đăng ký xe nhằm phục vụ cho phương tiện và chủ phương tiện.

Vì khi phương tiện vi phạm giao thông qua hình ảnh camera, các tài liệu chứng minh vi phạm, sau đó cơ quan có thẩm quyền sẽ xử phạt hành chính qua tài khoản chứ không cần mời lái xe lên làm việc.

Điều này để giảm bớt các thủ tục hành chính và tránh phiền hà cho người dân khi phải đi lại nhiều lần trong quá trình xử lý vi phạm. Cần có quy định về số tiền duy trì trong tài khoản thì mới được đăng ký xe, siết chặt quản lý phương tiện và người điều khiển phương tiện.

Về việc cấp giấy phép lái xe (GPLX), người đứng đầu lực lượng CSGT Hà Nội đề xuất chỉ cấp GPLX ô tô thời hạn 5 năm thay vì 10 năm như hiện nay, sau 5 năm phải thực hiện đổi GPLX.

Ông Thắng giải thích: “10 năm GPLX có hiệu lực nhưng trong 10 năm khó kiểm soát được người sở hữu GPLX về tình trạng sức khỏe, năng lực lái xe. Đề nghị việc cấp GPLX cho công dân sẽ có Bộ Công an chủ trì. Khi đào tạo, sát hạch và cấp GPLX phải kèm theo điểm của GPLX đó để nếu vi phạm giao thông sẽ bị trừ điểm trên GPLX đó. 

Vi phạm giao thông càng nghiêm trọng thì số điểm trừ đi càng nhiều, nếu trừ hết điểm thì phải học lại từ đầu và thi lấy GPLX mới, với trường hợp nghiêm trọng thì phải đình chỉ lái xe vĩnh viễn”.

Trong bối cảnh hiện nay, khi phương tiện cá nhân đang gia tăng nhanh, việc áp dụng quy định mỗi công dân chỉ được sở hữu 1 biển số và chủ xe phải duy trì tài khoản được thực hiện càng sớm càng tốt. 

Vị trưởng phòng CSGT Hà Nội cho biết thêm: Hiện nay mỗi tháng Hà Nội có gần 500 xe ô tô và 16 nghìn xe máy đăng ký mới, tạo áp lực lên hạ tầng cơ sở và lực lượng chức năng làm nhiệm vụ tổ chức giao thông.

Đại tá Thắng nêu quan điểm: “Việc trông giữ xe ô tô lòng đường các tuyến phố nên tổ chức cả 2 chiều, chỉ đỗ dưới lòng đường, không đỗ trên vỉa hè. Các điểm trông giữ xe ở các quận trung tâm sẽ có mực phí cao hơn các quận, huyện ngoại thành. Các điểm đỗ trên các tuyến phố cũng sẽ đắt hơn các bãi trông giữ xe đã được quy hoạch”.

Ngày 17/11/2017, Thứ trưởng bộ TT&TT Nguyễn Thành Hưng có chuyến thăm và làm việc với Công ty Bkav. Sau phần làm việc với Bkav, Thứ trưởng Nguyễn Thành Hưng đã đi thăm các đơn vị của Bkav và dây chuyền sản xuất Bphone của công ty này.

Tại buổi làm việc, ông Nguyễn Tử Quảng, Chủ tịch Bkav đã giới thiệu các trụ cột kinh doanh, sản xuất của Bkav. Trong đó, mảng an ninh mạng có vai trò cốt lõi của Bkav được chia làm 2 nhóm chủ yếu cung cấp dịch vụ bảo mật cho cá nhân và cảnh báo cho cộng đồng về an ninh mạng. Bkav cũng tập trung vào cung cấp giải pháp Chính phủ điện tử như hệ thống điện tử hành chính công và sắp tới sẽ có kế hoạch mở rộng mảng này ra trên toàn quốc. Bkav đang tập trung chiến lược cho mảng smart home mà Bkav dành tâm huyết 10 năm qua để nghiên cứu và phát triển sản phẩm. Sản phẩm smart home của Bkav trước đây có giá từ 400 triệu - 1 tỷ đồng, nhưng gần đây làm giải pháp có chi phí bình dân hơn với mức giá chỉ từ 30 triệu đồng/căn nhà.

Ông Nguyễn Tử Quảng cho biết, từ năm 2009, Bkav đã tập trung vào mảng chiến lược mới là smartphone với mục tiêu làm chủ thiết kế sản phẩm, là nhà sản xuất gốc và có tỷ lệ nội địa hóa cao với khát vọng phát triển được dòng sản phẩm smartphone "made in Vietnam". Bkav hướng đến sản phẩm smartphone được trau chuốt, hình thức đẹp. Bkav đang trong giai đoạn thuyết phục người dùng Việt Nam. Nếu Bkav có thể làm tốt được mảng smartphone có thể phát triển được nhiều sản phẩm khác cho thị trường Việt Nam.

Thứ trưởng Nguyễn Thành Hưng đánh giá cao những nỗ lực của Bkav trong việc làm chủ công nghệ và sản xuất sản phẩm Bphone. Với vai trò quản lý nhà nước trong lĩnh vực này, Thứ trưởng Nguyễn Thành Hưng chia sẻ Bộ TT&TT mong muốn cùng các bộ ngành khác có thể xây dựng cơ chế hỗ trợ các doanh nghiệp công nghiệp, tuy nhiên, việc hỗ trợ phải theo cơ chế thị trường.

Thứ trưởng cũng cho rằng, Bộ TT&TT sẽ hỗ trợ và tạo hành lang pháp lý cho các doanh nghiệp làm bảo mật để bảo vệ hệ thống an toàn thông tin trọng yếu. Bên cạnh đó, Bộ TT&TT đề nghị Bkav với vai trò là hạt nhân có thể tập trung thúc đẩy phần mềm nguồn mở. Thứ trưởng cho rằng, muốn thúc đẩy phần mềm nguồn mở thì phải từ đối tượng là sinh viên chứ không quá phụ thuộc vào phần mềm của Microsoft.

Trả lời về vấn đề này, ông Nguyễn Tử Quảng khẳng định sẽ đồng hành cùng Bộ TT&TT về an ninh mạng và phát triển Chính phủ điện tử. Bkav đề xuất các cơ chế có thể thúc đẩy sản xuất công nghiệp ở Việt Nam để có được những sản phẩm cạnh tranh được với nhiều hãng tên tuổi trên thế giới.