Chương trình đào tạo đạt chuẩn kỹ năng sử dụng CNTT theo Thông tư 03/2014/TT-BTTT và chuẩn sử dụng CNTT quốc tế IC3 và ICDL. Chương trình được thiết kế đáp ứng đồng thời 3 chuẩn kỹ năng sử dụng CNTT, cung cấp cho học viên đầy đủ kiến thức về chuẩn kỹ năng sử dụng CNTT theo yêu cầu, sau khi kết thúc khóa học, học viên có thể lựa chọn thi lấy chứng chỉ theo các chuẩn nêu trên.

Ban lãnh đạo Samsung Việt Nam đã thực hiện chuyến khảo sát 3 doanh nghiệp tham gia vào chương trình tư vấn cải tiến doanh nghiệp do các chuyên gia của Samsung Hàn Quốc thực hiện gồm Công ty Cổ phần sản xuất Điện tử Thành Long, Công ty Cổ phần Hanel xốp nhựa (Hanel Plastics) và công ty TNHH Cơ khí HTMP Việt Nam.

Đợt đánh giá này nằm trong chương trình hỗ trợ chuyên gia tư vấn của Samsung kéo dài 12 tuần, nhằm tăng cường năng lực cho các doanh nghiệp Việt Nam tham gia chuỗi cung ứng linh, phụ kiện cho Samsung bao gồm hoạt động trực tiếp tư vấn, làm việc cùng doanh nghiệp Việt nhằm cải tiến quy trình sản xuất và hoàn thiện các tiêu chuẩn trong việc cung ứng sản phẩm, linh kiện cho các nhà máy của Samsung tại Việt Nam.

Kết quả, Công ty Cổ phần sản xuất Điện tử Thành Long (doanh nghiệp Việt duy nhất trong hệ sinh thái các nhà cung ứng của Samsung tại Việt Nam, cung cấp bản mạch điện tử PCB thuộc nhóm những linh kiện phức tạp, có giá trị gia tăng và hàm lượng công nghệ cao) có tỷ lệ hàng lỗi nội địa giảm 68,5%; tỷ lệ hoạt động của thiết bị tăng 23,8% và chi phí tồn kho giảm 28,6%.

Cùng đó, tại Hanel Plastics (nhà cung ứng cấp 1 của Samsung Display Vietnam) năng suất của người lao động tăng 22%, số ngày tồn kho giảm 73% giúp giảm chi phí tồn kho từ 6,97 tỷ xuống còn 4,36 tỷ đồng.

Công ty TNHH Cơ khí HTMP Việt Nam (nhà cung ứng cấp 1 của Samsung Điện cơ Việt Nam, chuyên sản xuất khuôn và ép nhựa) sau quá trình tư vấn đã giảm tỷ lệ lỗi tại các công đoạn sản xuất, đặc biệt là tại công đoạn in phủ bề mặt bằng nhiệt cho các sản phẩm nhựa tới 60%, tỷ lệ hoạt động của thiết bị cũng tăng 20% và chi phí tồn kho giảm 27%.

Theo Samsung Việt Nam, chương trình tư vấn hỗ trợ doanh nghiệp Việt là sự khẳng định cam kết của Tập đoàn này nhằm đáp lại lời kêu gọi của Chính phủ Việt Nam trong việc gia tăng tỉ lệ nội địa hóa và sự hiện diện của doanh nghiệp Việt trong chuỗi cung ứng phụ kiện cho Samsung.

Lãnh đạo đội CSGT số 7 Công an Hà Nội cho biết, khu vực này bắt đầu ùn tắc kéo dài từ 7h30 sáng. Do mưa to nên lưu lượng giao thông tăng đột biến, tắc từ hầm chui số 1 đại lộ Thăng Long, xuyên qua hầm chui Trung Hòa đến nút giao thông đường Trần Duy Hưng giao với Hoàng Minh Giám (quận Cầu Giấy).

Số lượng ôtô nhiều hơn ngày thường, các phương tiện mất cả tiếng đồng hồ để qua hầm chui. Mỗi lần thành phố có mưa, nhiều người mang xế hộp đi làm thay cho xe máy thường ngày, đồng thời taxi hoạt động cũng nhộn nhịp hơn những nguyên nhân gây nên tình trạng này.

Kể từ ngày khánh thành hầm chui, hễ trời mưa là nút giao 3 tầng này lại bị ùn tắc.

Xe khách nhích từng đoạn ngắn khiến nhiều người tỏ ra mệt mỏi khi ngồi bên trong chờ đợi.

Nhiều xe máy đi theo hướng từ Đại lộ Thăng Long về trung tâm Hà Nội gặp cảnh này đã quay đầu, đi ngược chiều.

Ông Toàn (quê Quốc Oai, Hà Nội) chở đồ gỗ làm cầu thang đến phố Trung Hòa nhưng bị tắc tại đầu hầm chui. "Khách hàng gọi điện thường xuyên, nhưng tôi phải báo đến muộn một tiếng", ông nói.

Hầm Trung Hoà tại điểm đầu Đại lộ Thăng Long là nút giao cắt giữa đường vành đai 3 với Đại lộ Thăng Long và đường Trần Duy Hưng.

Tổng mức đầu tư của dự án là 1.087 tỷ đồng, trong đó giá trị gói thầu xây lắp là 689,5 tỷ đồng. Quy mô dự án bao gồm xây dựng 2 hầm chui thông theo 2 chiều giao thông, hướng Đại lộ Thăng Long - đường Trần Duy Hưng - Hoàng Minh Giám. Mỗi hầm có 3 làn xe cơ giới rộng 3,5 m/làn. Chiều dài phần hầm kín, hầm hở và đường dẫn vào hầm khoảng 691,8 m (trong đó hầm kín dài 120 m, hầm hở dài 488 m, đường dẫn vào hầm dài 83,8 m).

Theo đánh giá, đây là đầu mối giao thông quan trọng nhất của Đại lộ Thăng Long nối với đường vành đai 3 và đường Trần Duy Hưng, nút giao có tính chất kết nối giữa trung tâm Hà Nội với khu vực phía tây của thành phố. Đây là hầm chui thứ hai qua đường Vành đai 3 trên cao Hà Nội sau hầm Thanh Xuân trên đường Nguyễn Trãi.

Tuy nhiên, các chi tiết trên chiếc iPhone 7 khá thô và vỏ hộp kém sắc nét. Cùng với đó là cục sạc chuẩn Mỹ được đặt trong hộp vốn của phiên bản dùng sạc ba chân. Nhiều khả năng đây là hình ảnh được dàn dựng vụng về. 

Không mấy ai biết rằng Nissan đang rất thành công trong việc kinh doanh camera tại châu Âu. Trang bị hơn 2 triệu chiếc camera trên xe trong vòng chưa đầy 2 năm, Nissan đang trở thành một đối thủ cạnh tranh đáng gờm của các hãng sản xuất camera hàng đầu thế giới.

Công nghệ cải tiến đồng nghĩa với việc những mẫu xe bán chạy nhất của Nissan đều được trang bị lên tới 5 camera mỗi xe. Và thương hiệu này cho biết đang bán tới 3.400 chiếc camera/ngày. Tức là hơn cứ mỗi phút, có 2 chiếc camera Nissan được bán ra (dựa trên doanh số trung bình của Qashqai mới, Juke, X-Trail, GT-R, LEAF, Pulsar, Note (từ 1/2014 đến 11/2015).

Những chiếc Crossover đã gặt hái được hàng loạt giải thưởng về cho Nissan như Qashqai, Juke hay X-Trail, chiếm tới hơn 1,9 triệu số lượng camera bán ra kể từ khi Qashqai lần đầu được bán vào năm 2014. Những phiên bản đắt khách nhất được trang bị 4 camera góc rộng được gắn ở phía trước, sau, bên trái và bên phải của xe là nền tảng của hệ thống Camera quan sát xung quanh xe ngày nay.

Hệ thống camera quan sát xung quanh xe có thể hiển thị 360°, toàn cảnh từ trên cao, cho phép cho người lái quan sát trực quan vị trí của xe so với vạch kẻ đường và với các loại xe khác, giúp họ điều khiển xe vào khu vực đỗ một cách dễ dàng.