Nhận định, soi kèo Girona vs Celta Vigo, 20h00 ngày 1/3: Chưa thể ăn mừng

Những mẹo giảm cân “khó đỡ” mà bạn nên thử
Kỳ lạ những cách giảm cân kỳ lạ trên thế giới
Bạn cần tránh 4 bài tập này để giảm cân thành công

Nguyên nhân gây béo mặt do đâu?

– Chế độ dinh dưỡng nhiều dầu mỡ: Một chế độ dinh dưỡng nhiều món chiên, xào… cũng sẽ khiến cho mỡ dễ dàng tích tụ dưới da, gây béo mặt.

– Lười vận động: Thói quen lười vận động cũng sẽ khiến cho vùng mặt của bạn không thể đào thải được lượng mỡ thừa, làm tích tụ mỡ thừa gây béo mặt.

– Tuổi tác: Quá trình lão hóa sẽ khiến cho làn da không được săn chắc, đàn hồi, nhanh chóng bị chảy xệ. Cơ mặt cũng theo đó trở nên chùng nhão, kém săn chắc.

– Béo mặt sau sinh: Sau khi sinh cùng với sự tăng cân nhanh chóng của cơ thể, gương mặt cũng rất dễ tích tụ nhiều mỡ thừa…

Cách giảm cân vùng mặt và cổ với muối

Muối là gia vị không thể thiếu trong căn bếp mỗi gia đình, muối còn là nguyên liệu giảm cân vùng mặt rất hiệu quả và an toàn bạn không được bỏ qua. Muối giúp thanh lọc cơ thể, loại bỏ độc tố, đốt cháy mỡ thừa, giúp bạn cải thiện vóc dáng chỉ sau một thời gian ngắn áp dụng.

Để giảm mỡ mặt và cổ hiệu quả bạn thực hiện như sau:

+ Cho khoảng hai thìa muối hạt pha với chút nước nóng cho tan đều.

+ Dùng khăn mềm thấm nước muối rồi thoa đều lên khắp mặt và cổ

+ Dùng đầu ngón tay massage nhẹ nhàng trong vòng 10 phút rồi rửa lại mặt bằng nước sạch.

Ngoài ra, bạn có thể uống nước chanh muối hoặc xông hơi muối cũng là cách giảm mỡ mặt hiệu quả.

Cách làm giảm cân vùng mặt với đá lạnh

Thường xuyên dùng đá lạnh chườm lên mặt sẽ kích thích quá trình đốt cháy mỡ thừa ở mặt diễn ra nhanh chóng hơn. Ngoài ra chườm đá lạnh còn giúp da mặt săn chắc hơn, se khít lỗ chân lông, cho làn da luôn mịn màng. Cách làm giảm cân vùng mặt với đá lạnh vô cùng đơn giản, bạn chỉ cần dành ra 15 phút mỗi ngày là đã mang lại hiệu quả. Cách thực hiên như sau:

+ Cho 3-5 viên đá lạnh vào một cái khăn mềm, buộc đầu lại.

+ Chườm khăn lên mặt, masage nhẹ nhàng trong vòng 10-15 phút.

+ Thực hiện liên tục ngày hai lần sáng, tối để đạt hiệu quả tốt nhất.

Ngoài ra việc uống nước lạnh cũng giúp thanh lọc cơ thể, mang lại cho bạn vóc dáng thon gọn nhé.

Giảm cân vùng mặt bằng cách massage dầu mầm lúa mì

Thường xuyên massage vùng cổ và vùng hai cằm của bạn bằng dùng dầu mầm lúa mì là một cách hiệu quả để loại bỏ hai cằm. Dầu mầm lúa mì có chứa vitamin E giúp làm căng da vì thế trước khi đi ngủ, bạn gái đừng quên thoa một chút dầu mầm lúa mì lên cằm và massage nhẹ nhàng.

Cách làm:

- Nhẹ nhàng massage theo chuyển động hướng từ dưới cổ lên cằm trong 15 phút.

- Để dầu trên da của bạn qua đêm.

- Massage theo cách này thường xuyên trong 1 tháng sẽ giảm đáng kể tình trạng 2 cằm.

Ngoài những cách giảm cân vùng mặt trên đây, bạn có thể kết hợp vận động cơ mặt và ăn uống cho khoa học, hợp lý mới đạt được hiệu quả cao và nhanh nhất nhé. Chúc bạn giảm cân vùng mặt thành công nhé.

VNN tổng hợp

Huyndai mất khách vì những lần triệu hồi

Toyota sẽ triệu hồi hơn 2 triệu xe trên toàn thế giới

Toyota Motor Philippines (TMP) vừa phát thông báo triệu hồi mẫu xe giá rẻ Toyota Wigo. Nguyên nhân của đợt triệu hồi xuất phát từ lỗi hệ thống điện, có đến 15.373 mẫu Wigo bị ảnh hưởng được sản xuất trong giai đoạn 8 tháng từ ngày 5/4-15/12/2017.

15.373 mẫu Toyota Wigo bị triệu hồi tại Philippines vì lỗi hệ thống điện. Ảnh: Autodeal.

Toyota Motor Philippines đã phát hiện một số mẫu Wigo sử dụng ống bảo vệ dây dẫn động cơ số 6 quá cứng, có thể khiến dây bị đứt và dẫn đến mất nguồn điện khi xe đang hoạt động.

Toyota khuyến nghị người dùng mang xe đến đại lý, trạm dịch vụ chính hãng của Toyota Motor Philippines kiểm tra, sửa chữa. Hãng chịu mọi chi phí liên quan.

Toyota Wigo ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 9/2018, có giá bán từ 345-405 triệu đồng. Ảnh: Thế Anh.

Những mẫu Toyota Wigo phân phối tại Philippines được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, lắp ráp bởi nhà máy Toyota chi nhánh Daihatsu, có giá bán từ 537.000-611.000 PHP, tương đương 231-264 triệu đồng.

Toyota Wigo ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 9/2018, xe có giá bán từ 345-405 triệu đồng. Đại diện Toyota Việt Nam cho biết số xe phân phối trong nước không bị ảnh hưởng dù cũng nhập khẩu từ Indonesia như thị trường Philippines. Lô xe bị lỗi được sản xuất từ năm 2017, còn số xe bán ở Việt Nam xuất xưởng từ 2018.

(Theo Zing)

Toyota thu hồi 121.000 xe sang Lexus trên toàn cầu

Thương hiệu sang trọng Lexus của Toyota đã tiến hành thu hồi 121.000 chiếc xe trên toàn thế giới do nguy cơ rò rỉ nhiên liệu động cơ.

Siêu xe 16 tỷ của ca sĩ Tuấn Hưng gặp nạn trong đêm

Siêu xe Range Rover từng của ca sĩ Tuấn Hưng được rao bán lại

Nhìn chiếc siêu xe Ferrari 488 GTB tiền tỷ, nát bét phần đầu, nhiều cư dân mạng không khỏi xót xa. Có không ít những ý kiến tò mò về việc phục hồi chiếc xe này như thế nào, để trở về nguyên trạng và chi phí hết bao nhiêu? 

Siêu xe gặp nạn

Sáng 16/10, trên mạng xã hội xôn xao hình ảnh chiếc siêu xe Ferrari 488 GTB bị nát bét đầu, sau vụ tai nạn xảy ra trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn gần thành phố Việt Trì ( Phú Thọ).

Ferrari 488 GTB bản tiêu chuẩn, có giá 245.000 USD tại thị trường Mỹ và thêm khoảng 34.000 USD cho bản đầy đủ. Tại Việt Nam, Ferrari 488 GTB có giá khoảng 15 tỷ đồng sau khi ra biển trắng.

Chiếc siêu xe của ca sỹ Tuấn Hưng được mua vào trung tuần tháng 9 năm 2017, dưới dạng xe đã qua sử dụng.

Nhìn chiếc siêu xe tiền tỷ, nát bét phần đầu có không ít ý kiến hỏi về việc phục hồi chiếc xe này như thế nào để trở về nguyên trạng và chi phí hết bao nhiêu. Một số ý kiến cho rằng, nhờ đã mua bảo hiểm thân vỏ nên phía công ty bảo hiểm sẽ lo toàn bộ. Số tiền bỏ ra mua bảo hiểm chiếc xe này cũng lên tới cả trăm triệu đồng mỗi năm, vì vậy bảo hiểm sẽ phải phục hồi lại như nguyên trạng. Còn làm như thế nào là việc của bảo hiểm, kể cả phải tạm xuất về chính hãng để sửa chữa.

Tuy nhiên, cũng có ý kiến cho biết, sửa siêu xe không giống xe thường. Sửa cho nó thành mô hình tỷ lệ 1:1 thì không khó. Nó nát bét đầu rồi, còn sửa được nữa không mà sửa? Một số ý kiến đánh giá, do máy đặt giữa, nên chiếc xe này bị hỏng nặng nhất là khung gầm và hệ thống lái.

Theo anh Trần Khắc Huy, phụ trách kỹ thuật của hãng Lamborghini tại Việt Nam, nhìn hiện trạng chiếc xe này vẫn sửa được, chỉ có điều là sửa ở đâu, hết bao nhiêu tiền và mất bao lâu mà thôi. Chiếc xe này có khung bằng nhôm, vì vậy mang sang nước nào có đại lý chính hãng của Ferari và có Aluminum Center (trung tâm chuyên sửa khung xe, được hãng chứng nhận) sẽ làm được. Giải pháp tốt nhất là mang sang Singapore, ở đó có Aluminum Center được đầu tư gần 20 triệu USD, đủ khả năng sửa chữa và có thuế nhập khẩu linh kiện 0%, anh Huy cho biết.

Tuy chưa được tiếp cận để đánh giá thiệt hại chung, nhưng anh Huy ước tính, chi phí khắc phục có thể lên tới từ 2-3 tỷ đồng và mất thời gian bao lâu thì vẫn chưa rõ.

Tiền tỷ thành sắt vụn

Tại Việt Nam thời gian qua, có không ít vụ tai nạn xảy ra, khiến nhiều chiếc xe tiền tỷ nát bét, không thể phục hồi được.

Cuối năm 2008, tại đường Đinh Tiên Hoàng, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội đã xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan đến chiếc siêu xe Aston Martin DB9. Theo mô tả của những người chứng kiến thì chiếc xe chạy với tốc độ cao từ từ hướng Bưu điện Bờ Hồ lao thẳng lên vỉa hè vườn hoa tượng đài “Cảm Tử Quân”. Sau khi hất tung hàng chục tấm rào sắt chuyên dụng chống đua xe, chiếc Aston Martin húc vào một bốt điện thoại, rồi lao qua thảm cỏ, bẻ cong vài chục vòng cung thép phi 10mm và lao đầu vào tường đền Bà Kiệu ở cuối vườn hoa. Sau đó, chiếc xe bị văng ngược lại vài mét, xì khói và nằm im dưới chân tượng đài “Cảm Tử Quân”.

Aston Martin DB9 chính thức có mặt trên thị trường thế giới vào năm 2003 với hai phiên bản coupe và mui trần (DB9 Volante), sử dụng động cơ V12 dung tích 5.935cc, cho công suất cực đại 450 mã lực, có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,7 giây, vận tốc tối đa 300 km/h.

Chiếc xe này có giá xuất xưởng tại Mỹ là gần 170.000 USD. Về Việt Nam, khi đó, nếu nhập khẩu dưới dạng xe mới, kê khai hải quan và nộp thuế theo đúng giá xuất xưởng trên thì chiếc xe sẽ có giá hơn 450.000 USD (khoảng 7 tỷ đồng).

Sau đó, nhiều nguồn tin cho biết rằng Aston Martin “xấu số” đã được chuyển vào trong Sài Gòn để sửa chữa. Tuy nhiên, mới đây người ta phát hiện ra chiếc xe này vẫn nằm trong một garage ở Sài Gòn, tại khu vực xe phế liệu và có lẽ sẽ chẳng bao giờ được sửa chữa. Sau 10 năm, chiếc Aston Martin DB9 ngày nào nay đã trở thành “xác nát” thực sự khi chỉ còn “trơ khung”. Màu xám lông chuột nguyên bản của chiếc xe sau nhiều năm “phơi mình” trước nắng mưa nay đã bị bạc màu và đóng bụi trắng xóa. Mặc dù các vết móp trên cánh cửa đã được sửa chữa tuy nhiên toàn bộ phần đầu của chiếc DB9 hoàn toàn không có, để lộ ra bộ khung chịu lực trước mũi xe vẫn còn dấu vết của vụ va chạm. Các cửa kính trên xe cùng nội thất cũng không còn, nắp ca-pô đâm vào kính trước trong khi kính sau cũng đã bị vỡ.

Tiếp theo là một siêu xe Lamborghini Gallardo của đại gia Vũng Tàu cũng gặp tai nạn nặng. Từng xuất hiện tại Vũng Tàu với thiết kế nguyên vẹn đặc trưng cùng màu vàng nổi bật, đặc biệt là bộ vành của hãng độ Hamann, "siêu bò" Lamborghini Gallardo sau đó biến mất. Nguyên nhân là một tai nạn khiến siêu xe không thể tiếp tục lăn bánh.

Chiếc siêu xe này, sau đó được đưa ra Hà Nội, nhưng không được sửa chữa mà còn bị thợ lấy hết phụ tùng, lắp ráp sang những chiếc Lamborghini Gallardo khác. Và tới nay hình ảnh đẹp về chiếc xe Lamborghini Gallardo của đại gia Vũng Tàu này chỉ còn là quá khứ.

Lamborghini Gallardo sở hữu động cơ V10, dung tích 5.0L, sản sinh công suất tối đa 513 mã lực. Siêu xe mất khoảng 4,2 giây để tăng tốc lên 100 km/h, đạt vận tốc tối đa 303 km/h. Siêu xe Lamborghini Gallardo đời 2005 đã qua sử dụng từng có giá 1,45 tỷ Đồng tại thị trường Việt Nam.

Bảo dưỡng sửa chữa “giá chát”

Siêu xe được cho là những chú “ngựa thuần chủng” của thế giới ôtô. Những chiếc xe có giá hàng trăm nghìn, thậm chí hàng triệu USD chạy rất nhanh. Siêu xe thu hút sự chú ý của nhiều người, ở bất kỳ nơi nào nó có mặt. Hầu hết mọi người đều mơ sở hữu một chiếc Ferrari, Lamborghini, McLaren, Pagani hay Bugatti,... từ người trẻ cho tới tuổi trung niên.

Tuy nhiên, sở hữu siêu xe là thú chơi vô cùng tốn kém. Ngoài chi phí bỏ ra mua xe, còn hàng loạt các chi phí khác “đắp” cho nó theo năm tháng.

Việc bảo dưỡng định kỳ rất tốn kém, nhất là với những siêu xe có tốc độ cao 300-400 km/h. Quá trình bảo dưỡng gồm thay toàn bộ dầu nhớt, kiểm tra xe để đảm bảo nó có thể tiếp tục phóng với tộc độ hơn 300 km/h, thì mỗi năm chủ nhân cũng phải chi cả chục ngàn USD.

Đấy là chưa kể lốp xe, cứ chạy khoảng 5.000km là phải thay và giá của một bộ lốp cũng hàng chục ngàn USD. Cũng tương tự như vậy là bộ vành xe cứ chạy khoảng 20.000 km phải thay và chi phí của một bộ 4 vành này cũng thật không rẻ, khoảng 15.000 USD tới 50.000 USD/bộ.

Siêu xe nên phụ tùng thay thế cũng siêu đắt, có khi phải xuất ngược ra nước ngoài để sửa vì trong nước thiếu phụ tùng và thợ lành nghề. Ferrari, Lamborghini,... mỗi khi gặp sự cố phải thay thế phụ tùng, phải liên lạc với chính hãng giá đắt đỏ và chưa chắc đã có ngay, có khi phả đợi cả năm trời.

Nếu hỏng nặng, thợ Việt Nam không thể đáp ứng đáp ứng được, phải mời chuyên gia từ Mỹ, Đức, Hồng Kông... sang, tiền vé máy bay, đi lại ăn ở khách sạn hạng sang vô cùng tốn kém.

Nếu vì lý do nào đó chiếc xe của bạn gặp tai nạn, khoản tiền sửa chữa còn chat chúa hơn nữa và có khi phải chờ cả năm để thấy chiếc xe của mình trở lại như xưa. Tại Việt Nam, cách đây vài năm, một chiếc Ferrari chỉ đụng bánh trước vào vỉa mà “nằm viện cả năm không dậy nổi”.

Trần Thuỷ

Siêu xe Tuấn Hưng tai nạn: Điều ít biết về Ferrari 488 GTB 15 tỷ đỏ rực

Ferrari 488 GTB bản tiêu chuẩn có giá 245.000 USD tại thị trường Mỹ, và thêm khoảng 34.000 USD cho bản đầy đủ.

Mánh trộm cắp ô tô bằng công nghệ cao không cần chìa khóa chỉ trong vòng 1 phút

Chiếc xe đắt giá vừa mua đã phải “đắp chiếu” suốt 21 năm vì mất chìa khóa

Hiện nay có khá nhiều người dùng khóa thông minh smartkey cho xe máy SH. Đây là loại khóa không cần sử dụng chìa cơ để vặn ổ khoá. Theo đó, người dùng có một thiết bị điều khiển FOB và chỉ đặt trong người là có thể khởi động được xe. 

Tuy nhiên gần đây, theo chia sẻ của một số tài khoản trên trang cá nhân hay diễn đàn tinh tế rằng, bị mất xe SH dù đã sử dụng khóa thông minh. Điều này dấy lên nghi vấn rằng liệu sử dụng khóa thông minh cho xe SH có thực sự an toàn?

Người dùng nên cẩn thận khi dùng khóa thông minh trên xe SH.

Cụ thể, tài khoản có tên HanHien chia sẻ trên diễn đàn tinh tế, ngay từ khi mới mua xe SH đã mua ngay hệ thống khóa thông minh smartKey nhưng quả thật hiện trộm cắp quá nhiều và rất nhanh nên nhiều khi đi đâu đó, ngoài chìa khóa thông minh ra mình còn mua thêm cả khóa dây cho an toàn. Chứ kỳ thực nếu dùng khóa thông minh không mất xe lúc nào không biết.

Một tài khoản khác có tên Quyen-xinh cũng chia sẻ, tuy chìa khóa thông minh có giá hơi đắt nhưng quả thật ‘đắt xắt ra miếng’ vì hơn khóa thường nhiều. Tuy nhiên, với những đối tượng trộm quá tinh vi và cao thủ như hiện nay thì chẳng có khóa nào có thể qua tay được.

Anh Trường (Hà Nội) cũng chia sẻ, sau hơn 1 năm sử dụng chìa khóa thông minh smartkey cho chiếc Honda SH 150i thế hệ mới nhất, nói chung hệ thống khoá smartkey cũng có ưu điểm vượt trội khiến nhiều người lựa chọn đó là thiết kế thời trang, đa chức năng và tiện lợi, sử dụng dễ dàng... Nhưng có một nhược điểm là rất hay quên xoay ổ khóa về vị trí OFF nên đã có vài lần phải dắt xe ra hàng để kích điện mới có thể nổ máy được.
 
Cũng trên diễn đàn tinh tế, tài khoản Quangdat chia sẻ, ông anh họ của mình có mua 1 chiếc xe SH có khóa smart key thông minh, mới đầu thấy rất thích về bộ khóa mới lạ này, nhưng sau khi sử dụng vài ngày thì thấy chán vì có nhiều khả năng rủi ro và không thuận tiện khi sử dụng. Lúc muốn mở khóa phải nhấn giữ nút trên remote rồi lại phải nhấn nút trên khóa mới mở điện để khởi động xe được.

Bên cạnh đó, nếu lỡ xuống xe mà ko vặn về vị trí ban đầu sau đó để xe ở vị trí không thể quan sát thì trộm có thể khởi động máy bất cứ lúc nào. Đặc biệt không có chế độ chống cướp, khi nổ máy rồi chạy xe đi, dù có để lại remote thì xe vẫn chạy tiếp được. Điều này quá nguy hiểm nếu lỡ bị dàn cảnh xô ngã, trộm có thể lấy xe phóng đi thì coi như xong hơn 100 triệu. Tài khoản này chia sẻ thêm, mặc dù cũng có ý định mua xe SH nhưng giờ không thấy yên tâm với khóa thông minh smartkey nên không dám mua nữa đành mua xe khác dùng.

Nói về hệ thống khóa thông minh trên xe SH, anh Thịnh- chủ cửa hàng chuyên bán khóa các loại trên đường 32 - Cầu Diễn- Hà Nội cho biết, thực tế, hệ thống khoá thông minh smartkey có đặc điểm là không cần chìa khoá tra vào ổ mà nó nhận diện khoá khi người lái xe đến gần và tự nhận khi chạm tay vào công tắc xoay. Trong khi đó, nhiều người có thói quen gạt chân chống xong, máy tắt nghĩ rằng đã tắt điện ổ khóa sau đó cứ để vậy vài tiếng, thậm chí là qua đêm khiến xe cạn điện không thể nổ máy được. Do đó, cách tốt nhất là người dùng luôn phải cảnh giác để tự bảo vệ tài sản của mình, trong trường hợp khoá quên không tắt, kẻ gian vẫn có thể cuỗm xe đi bất cứ khi nào.

(Theo Viet Q)

Nghịch lý: SH ế chưa từng có, gần nửa năm bán được 1 chiếc

Dựa trên dữ liệu từ Hiệp hội Công nghiệp xe máy Indonesia (AISI), từ tháng 1 đến tháng 4 năm nay, không có chiếc SH150i nào được bán ra.