Trước Việt Nam, vấn nạn an toàn cho tài xế taxi và hành khách đã được các nước trên thế giới quan tâm. Tại Hàn Quốc, các tấm chắn bằng polycarbonate trong suốt đã được triển khai để bảo vệ tài xế nữ. Tấm chắn trong suốt này có thể chịu được lực tác động của búa. Để ủng hộ việc này, chính quyền thủ đô Seoul tài trợ 50% giá trị lắp đặt tấm bảo vệ. Ảnh: The Chosun Ilbo

Tấm chắn bảo vệ cho tài xế taxi từng khá thịnh hành tại Edmonton - Canada. Từ năm 2016, làn sóng phản đối tấm chắn này gia tăng nhanh chóng trong giới tài xế taxi tại đây. Theo các tài xế, tấm chắn này trở thành rào cản trong giao tiếp giữa tài xế và hành khách, gây khá nhiều bất tiện. Họ hy vọng tấm chắn này sẽ được thay thế bằng camera hiện đại hơn.

Tại Trung Quốc, loại hình bảo vệ tài xế taxi đã được ứng dụng khá lâu và có khá nhiều biến thể của tấm chắn xuất hiện. Từ loại polycarbonate tương tự Hàn Quốc đến loại lồng kim loại đơn sơ. Hình thức bảo vệ này xuất hiện ở khắp các thành phố lớn như Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu. Ảnh: unbravegirl

Nổi tiếng là thành phố xảy ra nhiều vụ giết tài xế taxi nhất nước Mỹ, tài xế ở New York được chính quyền thành phố tài trợ khung bảo vệ đặc biệt. Khung bảo vệ được làm bằng các vật liệu cứng, ngăn chặn những hành vi tấn công từ phía sau. Ảnh: Amny

Tại Australia, tấm chắn bảo vệ còn được trang bị cho các xe khách cỡ nhỏ và xe buýt. Bên cạnh đó, chính phủ Australia dự kiến giới thiệu luật nhằm đảm bảo an toàn cho tất cả hành khách sử dụng dịch vụ, đặc biệt là vấn nạn xâm hại tình dục. Ảnh: Martin Meters

Tuy nhiên, các biện pháp lắp tấm bảo vệ chỉ mang tính tạm thời. Nhà chức trách Thái Lan lắp đặt camera trên taxi với mục đích bảo vệ du khách và cả lái xe. Hệ thống định vị vệ tinh toàn cầu cũng được trang bị cho taxi nhằm xác định vị trí nếu có tình huống xấu xảy ra. Ảnh: Wikimedia

Tại Cairo (Ai Cập) còn xuất hiện dịch vụ Pink Taxi chỉ tuyển nữ tài xế. Khách đi xe phải đặt trước bằng cách scan thẻ căn cước cho hãng. Taxi được trang bị thêm camera và micro để ghi âm và hình. Ảnh: Reuters

Cách tốt nhất để đảm bảo an toàn cho tài xế là tài xế không xuất hiện trên xe. Đó là lý do ra đời của các dịch vụ taxi không người lái như Robot Taxi ở Nhật Bản và Waymo ở Mỹ. Ảnh: Wired

Theo Zing News

Mọi ý kiến chia sẻ, tin bài xin gửi về email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Gặp hành khách thiếu ý thức, tài xế taxi này ngán ngẩm khi hết chuyến

Chở khách hàng thiếu ý thức nhưng tài xế này vẫn tỏ ra bình thản với việc này và cho rằng việc của mình là phải phục vụ khách hàng.

Từ trước đến nay, “hành trình” xin cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, nhà ở (sổ đỏ) đã khiến không ít người dân “méo mặt” bởi thủ tục hành chính phức tạp, nhiêu khê. Việc phải chạy tới chạy lui đến các cơ quan hành chính, liên tục sửa chữa, bổ sung hồ sơ, chờ đợi mất thời gian đã khiến nhiều người tìm đến dịch vụ làm sổ đỏ.

“Choáng” với dịch vụ làm sổ đỏ “siêu tốc”

Sớm nhận biết được “nhu cầu” muốn nhanh chóng có được giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, nhiều “cò” sổ đỏ đã sớm nắm bắt thời cơ và tung ra hàng loạt chiêu trò quảng cáo làm nhanh dịch vụ này.

Chỉ cần gõ cụm từ "dịch vụ làm sổ đỏ" tìm kiếm trên google lập tức có đến hơn 600.000 kết quả. Trong đó, nổi bật nhất là những lơi quảng cáo có cánh, dịch vụ làm sổ đỏ uy tín, chất lượng; làm sổ đỏ chỉ với 3 triệu đồng....Khá nhiều lời chào mời quảng cáo của các văn phòng luật đua nhau xuất hiện với nội dung công khai chi tiết về mức phí dịch vụ cũng như thời gian thực hiện "trọn gói" cấp sổ cho khách.

Liên hệ theo số hotline của một văn phòng luật có trụ sở tại Đống Đa, Hà nội để hỏi về giá cả dịch vụ làm sổ đỏ, một người tự xưng là nhân viên trực tiếp phụ trách cho biết: “Chi phí sang tên sổ đỏ đối với những hồ sơ đã đủ điều kiện thông thường là 3,5-4 triệu đồng, sau 4-6 tuần sẽ có sổ. Muốn nhanh hơn thì văn phòng sẽ giúp khách hàng làm việc với chuyên viên, theo đó càng muốn nhanh thì chị phí càng đắt".

"Nếu thời gian từ 10 ngày đến 2 tuần thì tổng chi phí sẽ vào khoảng 13 triệu đồng, còn nếu 5-7 ngày thì chi phí ở khoảng 15 triệu đồng. Chi phí đắt là do bao gồm cả chi phí chuyên viên, văn phòng chỉ lấy phí khách hàng 3,5 triệu đồng mỗi hồ sơ", nhân viên này khẳng định.

Khi hỏi giá đối với các thủ tục phát sinh thì nhân viên này cho biết nếu hồ sơ nhà đất đầy đủ các giấy tờ như hợp đồng mua bán, hóa đơn đã đóng thuế nhà đất, biên bản bàn giao… thì sẽ không vấn đề gì. Tuy nhiên, nếu không đủ hồ sơ “về mặt nguyên tắc rất khó nhưng mình sẽ giải quyết được hết, tuy nhiên khách hàng phải trả thêm chi phí”, nhân viên này cho biết.

Làm sổ đỏ không khổ như nhiều người vẫn nghĩ

Trao đổi với chúng tôi, chị Hoài An (Thanh Trì, Hà Nội) cho biết thực chất làm sổ đỏ không quá vất vả như nhiều người vẫn nghĩ. Do tâm lý ngại làm các thủ tục hành chính nên nhiều người đã tìm đến dịch vụ cò sổ đỏ.

"Tôi từng có ý định nhờ dịch vụ làm sổ đỏ khi bán nhà. Theo thỏa thuận trọng hợp đồng mua bán, người mua sẽ giữ lại 100 triệu cho đến khi tôi sang tên xong sổ đỏ. Vì cần tiền, muốn người mua nhanh thanh toán 100 triệu còn lại nên tôi đã đi hỏi một số trung tâm nhận làm dịch vụ nhưng phí quá đắt, nếu 2 tuần có sổ thì riêng tiền chi phí "bôi trơn" đã lên đến 13-15 triệu. Vì thế, tôi đã tự tay mình đi làm sổ đỏ để sang tên cho người mua nhà.", chị An kể lại.

"Do hồ sơ của tôi đầy đủ các giấy tờ cần thiết nên tôi chỉ mất đúng 2 buổi, mỗi buổi tầm hơn 2 tiếng để hoàn thiện các giấy tờ thủ tục tại phòng tài nguyên môi trường và cơ quan thuế của huyện. Sau đó, chỉ chưa đầy 1 tháng sau, sổ đỏ sang tên cho người bán của tôi đã hoàn thành", chị An cho hay

Đang trong quá trình làm sổ đỏ cho căn hộ chung cư vừa mua, anh Minh Công chủ một căn hộ chung cư tại quận Hà Đông cũng cho biết: “Gia đình có việc gấp cần thế chấp sổ đỏ vay vốn ngân hàng, nên tôi trực tiếp ra Văn phòng đăng ký đất đai để làm thủ tục cấp sổ đỏ. Trước đó, qua tìm hiểu bạn bè, nếu muốn làm nhanh, có thể nhờ qua cò hoặc các tổ chức công chứng làm dịch vụ. Tuy nhiên, khi đến Văn phòng đăng ký đất đai, tôi đã trực tiếp nộp hồ sơ tại đây khi thấy đơn vị công khai thời gian cấp sổ đỏ trong vòng 14 ngày”.

Nếu như trước đây, thời gian tiến hành cấp sổ đỏ kéo dài hơn 50 ngày và được giảm xuống 30 ngày từ khi Luật Đất đai 2013 có hiệu lực, thì nay, thời gian thực hiện thủ tục này tại Văn phòng đăng ký đất đai Hà Nội được giảm tối đa.

Cấp sổ đỏ trong 14 ngày, “cò” hết đất sống

Trả lời truyền thông mới đây ông Lê Tuấn Định - Giám đốc Văn phòng Văn phòng đăng ký đất đai Hà Nội khẳng định, đơn vị đang tập trung rà soát và chuẩn hóa Bộ Thủ tục hành chính liên quan đến công tác cấp sổ đỏ theo tinh thần cắt giảm 30 - 50% thủ tục và thành phần hồ sơ theo quy định hiện hành, từ đó giảm tối đa thời gian thực hiện thủ tục.

Hiện nay, thời gian cấp sổ đỏ tại hệ thống Văn phòng đăng ký đất đai Hà Nội chỉ áp dụng trong vòng 14 ngày. Ngoài ra, thời gian thực hiện các thủ tục khác tại Văn phòng Văn phòng đăng ký đất đai đều giảm tối đa. Có thủ tục chỉ thực hiện trong vòng 3 - 5 ngày.

“Tại hệ thống Văn phòng ĐKĐĐ Hà Nội, tất cả các hồ sơ, thủ tục, thời gian thực hiện được công khai rõ ràng, cụ thể. Vì vậy, người dân không nên làm dịch vụ qua “cò”, vừa mất tiền mà không được việc” - ông Định đưa ra lời khuyên.

Nằm trong mục tiêu đẩy nhanh quá trình cấp sổ đỏ cho người dân, mới đây ngày 21/4, Văn phòng Bộ Tài nguyên và Môi trường cũng đã ban hành công văn số 1416/BTNMT-VP về việc công bố đường đường dây nóng tiếp nhận thông tin của người dân và doanh nghiệp phản ánh về tình trạng nhũng nhiễu khi làm giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, nhà ở (gọi tắt là sổ đỏ).

Theo đó, Bộ Tài nguyên và Môi trường sẽ tiếp nhận ý kiến phản ánh của tổ chức, người dân và doanh nghiệp về tình trạng nhũng nhiễu, yêu cầu phí “bôi trơn” khi làm sổ đỏ qua số điện thoại đường dây nóng: 043.7957889 trong giờ làm việc, hoặc gửi theo địa chỉ thư điện tử:cucksqlsdd@gmail.com.

Theo Trí thức trẻ

Aston Martin Vulcan. Khi nhắc tới Aston Martin, người ta thường liên tưởng tới chiếc siêu xe sang trọng và đắt tiền. Nhưng Aston Martin Vulcan lại không nằm trong số đó. Nó là mẫu xe dành riêng cho đường đua, và thực sự là quái vật tốc độ khi sở hữu động cơ V12 hút khí tự nhiên. Chỉ 24 chiếc được sản xuất với giá 2,3 triệu USD/chiếc.

Koenigsegg Agera RS. Agera có từ năm 2011 nhưng vẫn gây ấn tượng mạnh mẽ nhờ sức mạnh và công nghệ cơ khí đỉnh cao. Chỉ 25 chiếc được sản xuất với giá 1,6 triệu USD/chiếc. Với sức mạnh 1.360 mã lực, tăng tốc từ 0 – 90 km/h trong 2,8 giây, 200 km/h trong 7 giây, Koenigsegg Agera RS là siêu xe tốc độ mà bất cứ ai cũng mơ ước sở hữu.

Bugatti Veyron EB 16.4. Siêu xe đã trải qua bốn thế hệ. Thế hệ siêu xe thứ ba đạt tốc độ nhanh nhất thế vào năm 2010 khi tiệm cận 430 km/h. Không nhiều siêu xe đạt được tốc độ này, ngoại trừ 16.4 Grand Sport Vitesse SE sản xuất năm 2015, giá bán 2,2 triệu USD.

Pagani Huayra. Huayra là siêu xe thứ hai của Pagani. Siêu xe đầu tiên Zonda từng đánh bại Ferrari tại giải Nurburgring năm 2010. Huayra được thiết kế mới, chỉ sản xuất 100 chiếc, sử dụng động cơ tăng áp kép V12 6.0L đặc biệt của Mercedes-AMG. Giá tiêu chuẩn là 1,1 triệu USD/chiếc, riêng phiên bản BC giới hạn 20 chiếc là 2,3 triệu USD/chiếc.

Lamborghini Sesto Elemento. Sesto Elemento có nghĩa là “nguyên tố thứ sáu”, ngụ ý siêu xe này được làm gần như toàn bộ bằng sợi carbon. Khung gầm, thân xe, ghế ngồi, hệ thống treo và nhiều bộ phận khác bằng sợi carbon. Siêu xe được trang bị động cơ V10 5.2L, cho công suất 562 mã lực, chỉ 20 chiếc được sản xuất với giá bán 3 triệu USD.

Ferrari LaFerrari Aperta. Đây là phiên bản cao cấp nhất của Ferarri LaFerrari. Siêu xe sử dụng động cơ V12 F140 6.3L kết hợp với hệ thống tái nạp năng lượng động lực HY-KERS trên xe F1, cho khả năng vận hành mạnh mẽ. Với giá bán 2,2 triệu USD, Aperta cao hơn 1,2 triệu USD so với bản gốc LaFerrari khi xuất hiện lần đầu năm 2013.

Koenigsegg Regera. Với giá bán 2,2 triệu USD, Regera là siêu xe cực mạnh của Koenigsegg sở hữu khối động cơ tăng áp kép V8 5.0L, cho công suất 1.100 mã lực. Siêu xe được trang bị hệ thống Koenigsegg Direct Drive chuyên dụng, cả hai bánh sau đều được gắn thêm môtơ điện, giúp tăng tốc liên tục. Xe chỉ mất 10,9 giây đạt tốc độ 300 km/h, tăng tốc từ 150 – 250 km/h trong 3,9 giây.

McLaren P1. Là siêu xe hybrid hiếm hoi cùng Porsche 918 Spyder và Ferarri LaFerrari, McLaren P1 kết hợp hoàn hảo giữa thành tựu kỹ thuật và công suất động cơ vượt trội. Giá khởi điểm của siêu xe là 1,35 triệu USD, nhưng để sở hữu được siêu xe này, bạn phải chi tới 2 triệu USD.

Ferrari F60 America. Phiên bản kỷ niệm 60 năm Ferrari Bắc Mỹ chỉ có 10 chiếc gợi nhớ mẫu mui trần thời kỳ đầu của hãng xe Italy. Nhờ được trang bị động cơ V12 6.3L nạp khí tự nhiên và có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp một cách ngạc nhiên (13 lít/100 km), F60 có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 3,1 giây. Siêu xe được bán hết từ trước khi sản xuất với giá 2,5 triệu USD/chiếc.

Bugatti Chiron. Về lý thuyết, Veyron vẫn là siêu xe Bugatti nhanh nhất hiện nay, nhưng do không có lốp phù hợp nên không thể đạt tốc độ tối đa. Vì lẽ đó, ngôi vương tốc độ đành nhường cho Chiron. So với Veyron, Chiron có thêm 300 mã lực, tăng tốc 0 – 96 km/ trong 2,4 giây, 200 km/h trong 6,4 giây. Siêu xe này cũng đạt kỷ lục tăng tốc 400 km/h trong 32,6 giây rồi giảm tốc về 0 km/h trong 9,4 giây. Lô 200 siêu xe Chiron đầu tiên bán hết trước khi được sản xuất với giá 2,7 triệu USD/chiếc.

W Motors Lykan HyperSport. W Motorsports có trụ sở tại Dubai giàu có và Lykan HyperSport là siêu xe đầu tiên được sản xuất tại Ả rập. Tuy chỉ sử dụng động cơ tăng áp kép hạng trung dung tích 3.8L, siêu xe vẫn cho công suất 780 mã lực, tăng tốc từ 0 – 96 km/h trong 2,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 386 km/h. Tuy nhiên, đó không phải lý do Lykan HyperSport có giá bán tới 3,4 triệu USD. Một phần đèn pha LED của siêu xe làm bằng chất liệu titanium, gắn 420 viên kim cương 15-karat trong đó.

Lamborghini Veneno. Sesto Elemento là siêu xe nhẹ nhất của Lamborghini trong khi Veneno có giá bán đắt nhất – 4,5 triệu USD. Về cơ bản, Veneno là phiên bản dùng sợi carbon của LP700-4 Aventador cho bộ phận khung gầm, hệ thống treo, động cơ V12 6.5L 740 mã lực và hộp số sàn ISR 7 cấp.

Theo Zing News

Mọi ý kiến chia sẻ, tin bài xin gửi về email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Đại gia Việt tặng vợ siêu xe hàng chục tỷ không hiếm

 Việc đại gia Việt tặng cho vợ, người yêu món quà đắt giá là siêu xe giờ không còn là chuyện hiếm. Những chiếc xế sang làm quà tặng này có giá từ vài tỷ cho tới hàng chục tỷ đồng.

Ông Lê Anh Vũ, Giám đốc sáng tạo của CMC Telecom cho hay: “Là Advanced Tier Services Partner của AWS, Premier Partner của Google Cloud và Gold Partner của Microsoft, chúng tôi ghi nhận nhu cầu về Cloud rất lớn của các doanh nghiệp.”

Ông Lê Anh Vũ, Giám đốc sáng tạo của CMC Telecom chia sẻ

Trong báo cáo bảo mật đám mây của Fortinet, các rào cản chính gây khó khăn cho doanh nghiệp khi sử dụng Multi Cloud là việc thiếu nhân lực có chuyên môn (39%), thiếu kỹ năng bảo mật (57%) và thiết lập sai cấu hình (67%)... Bên cạnh đó, 78% chuyên gia an ninh mạng được khảo sát đánh giá cao các tổ chức sử dụng một nền tảng có khả năng quản trị đa đám mây. Với những hiểu biết chuyên sâu về Cloud các hãng, lắng nghe những khó khăn và thấu hiểu “nỗi đau”của doanh nghiệp, CMC Telecom đang có những bước đầu tư mạnh mẽ từ nền tảng quản trị “One For All”, hạ tầng kết nối hiện đại theo tiêu chuẩn quốc tế đến đội ngũ nhân lực được chuyên môn hóa.

CMC Multi-Cloud Platform – Nền tảng “One For All”

Với mục tiêu mang đến cho khách hàng sự lựa chọn đa dạng, CMC Telecom đã xây dựng CMC Multi Cloud - nền tảng mở giúp khách hàng trải nghiệm dịch vụ cloud từ các “ông lớn” công nghệ trên thế giới với một trang quản trị duy nhất.

CMC Multi-Cloud Platform cho phép quản lý nhiều “đám mây” trên duy nhất 1 trang quản trị

Các doanh nghiệp có thể sử dụng Portal CMC Cloud trực tiếp khởi tạo dịch vụ Cloud Server và quản trị các “đám mây” này trên hạ tầng tài nguyên của các “ông lớn” Cloud trên thế giới hoặc Private Cloud đặt tại Data Center của khách hàng. Như vậy, thay vì dùng từng dịch vụ riêng biệt với nhiều phần mềm quản trị, khách hàng sẽ tiết kiệm được chi phí, nguồn lực và thời gian khi dùng trên một nền tảng “One For All” như CMC Multi-Cloud với khả năng mở rộng hệ thống một cách chủ động, nhanh chóng tại mọi thời điểm với phương pháp thanh toán “Pay as you go” linh hoạt.

Mở rộng hạ tầng kết nối quốc tế

Đầu tháng 8 vừa qua, Data Center (DC) Tân Thuận - trung tâm dữ liệu do CMC Telecom “mạnh tay” đầu tư xây dựng đã chính thức được khai trương. DC Tân Thuận nằm trong tổ hợp Văn phòng Trung tâm Dữ liệu “CMC Creative Space” của tập đoàn CMC có diện tích 13.133 m2 với tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng. DC Tân Thuận của CMC Telecom được đặt tại block chính giữa, có diện tích sàn sử dụng 10.000 m².

Đây là Data Center được B-Barcelona Singapore thiết kế công suất cao lên tới 20kw/rack, tuân thủ theo các tiêu chuẩn khắt khe cho một DC hiện đại như TVRA, PCI DSS, ISO 27001:2013/ ISO 9001:2015… Bên cạnh đó, DC Tân Thuận còn sở hữu cùng lúc 2 chứng chỉ về thiết kế và xây dựng của Uptime Institute về DC: Tier Certification Design Documents và Tier Certification Constructed Facility với 115 bài kiểm tra vận hành thực tế, trong đó có 3 bài test đặc biệt để đánh giá làm tiền đề cho chứng chỉ Tier IV.

Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc tham dự Lễ khai trương CMC Data Center Tân Thuận ngày 15/08/2022

Với hệ sinh thái 3 DC trên cả nước, CMC Telecom có thể cung cấp kết nối trực tiếp đến DC của các nhà cung cấp cloud lớn trên thế giới như: AWS thông qua kết nối Direct Connect, Google Cloud thông qua kết nối Interconnect và Microsoft Azure thông qua kết nối ExpressRoute với băng thông lên đến 10Gbps.

Chuyên gia “cốt cán” là ‘đòn bẩy”

Xác định việc phát triển nguồn lực con người là yếu tố quan trọng nhất để thực hiện chiến lược Multi Cloud, CMC Telecom đã liên tục bổ sung nguồn nhân lực chất lượng cao với đội ngũ vận hành hệ thống Cloud gồm 600 nhân sự, phân tầng chặt chẽ, chuyên biệt: Cloud Team, Network Team, Security Team,... 100% kỹ thuật, kiến trúc sư giải pháp của Cloud Team có các chứng chỉ được cấp bởi các hãng như AWS, Google hay Microsoft.

Việc nâng cao chất lượng đội ngũ giúp CMC Telecom liên tiếp được AWS công nhận năng lực cung cấp giải pháp AWS hàng đầu với các năng lực cốt lõi (Core Competencies) như Direct Connect Partner, Well-Architected Partner, Immersion Day Partner, Solution Provider… và trở thành Advanced Tier Service Partner của AWS. Bên cạnh đó, CMC Telecom cũng đã nâng hạng đối tác với Google Cloud từ Sell Partner lên Service Partner trong thời gian kỷ lục, trước thời hạn 3 tháng và trở thành Premier Partner đầu tiên của Google tại Việt Nam chỉ ngay sau đó 4 tháng.

Ông Lưu Danh Anh Vũ – Giám đốc Trung tâm Tư vấn Giải pháp của CMC Telecom chia sẻ về phương châm “Working Backwards”

“CMC Telecom giúp khách hàng của mình với những chương trình đánh giá định kỳ, hướng dẫn và đồng hành, hỗ trợ nâng cao năng lực của chính đội ngũ công nghệ và quản lý của họ nhờ những chuyên gia và kỹ sư về Cloud được đầu tư và mài dũa thường xuyên của chúng tôi. Qua đó giúp khách hàng không chỉ tối ưu chi phí, có sự kiểm soát về vận hành và gia tăng độ bảo mật một cách liên tục. Đây là những hoạt động cụ thể hoá việc cam kết hỗ trợ dài hạn từ phía CMC Telecom với khách hàng.” - ông Vũ cho biết thêm.

Phạm Trang

Siêu xe mui trần khá hiếm tại Việt Nam.

Trước đây, khi nhắc đến siêu xe mui trần, nhiều người chơi xe trong nước thường lắc đầu ngao ngán. Lý do chính được đưa ra là vì điều kiện thời tiết tại những đất nước nhiệt đới nóng ẩm như Việt Nam có thể khiến nội thất xuống cấp nhanh hơn, cùng với đó là khó khăn trong việc bảo dưỡng phần mui xếp của xe.

Tuy nhiên trong những năm trở lại đây, việc bảo dưỡng siêu xe không còn quá nhiều khó khăn vì sự xuất hiện của những đại lý chính hãng. Các cơ sở tư nhân chuyên dọn dẹp nội thất cũng xuất hiện, khiến chủ nhân không còn quá lo lắng về việc xuống cấp.

Koenigsegg Regera - 1.100 mã lực

Được nhập về Việt Nam vào tháng 1/2022, Koenigsegg Regera là mẫu megacar chỉ được sản xuất đúng 80 chiếc trên toàn cầu và tất cả đều đã có chủ nhân. Thời điểm mới ra mắt, xe có giá bán khởi điểm vào khoảng 1,9 triệu USD.

Chiếc Regera xuất hiện tại Việt Nam được mua lại từ một showroom ở Mỹ. Chủ nhân chiếc xe, doanh nhân Hoàng Kim Khánh tiết lộ số tiền để có thể lăn bánh chiếc xe này tại Việt Nam là 200 tỷ đồng.

Nếu muốn chuyển sang mui trần, chủ nhân chiếc Koenigsegg Regera phải mở mui thủ công. Phần mui này sẽ được đặt ở cốp trước, nơi hãng xe Thụy Điển đã thiết kế một khoảng không gian vừa vặn cho chi tiết này.

Koenigsegg Regera sử dụng khối động cơ V8, dung tích 5.0L tăng áp kép, sản sinh công suất 1.100 mã lực. Kết hợp với đó là 3 mô-tơ điện, đưa tổng công suất lên đến 1.500 mã lực. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc lên 100 km/h trong 2,8 giây và tốc độ tối đa lên đến 400 km/h.

Ferrari SF90 Spider - 1.000 mã lực

SF90 Spider là mẫu xe mới nhất trong dải sản phẩm thương mại của Ferrari xuất hiện tại Việt Nam. Hiện nay số lượng mẫu xe này tại thị trường trong nước là hai chiếc, trong đó một chiếc thuộc sở hữu của ông Nguyễn Quốc Cường.

Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ F154 V8, dung tích 4.0L tăng áp kép, vốn cũng được trang bị trên hai mẫu F8 Tributo và GTC4Lusso. Tuy nhiên hãng xe xứ Modena đã tinh chỉnh để khối động cơ này sản sinh công suất lên đến 780 mã lực và 800 Nm mô men xoắn, khiến SF90 là mẫu xe sở hữu khối động cơ V8 mạnh mẽ nhất từ trước đến nay.

Ngoài ra, xe còn được trang bị thêm một mô-tơ điện được đặt ở cầu trước và 2 mô-tơ điện ở cầu sau và đều sử dụng pin lithium-ion, bổ sung 220 mã lực, giúp tổng công suất của SF90 Stradale tăng lên mức 1.000 mã lực.

Ferrari SF90 Spider có 4 chế độ lái, bao gồm eDrive với khả năng vận hành hoàn toàn bằng điện, tiếp theo là Hybrid, Performance và Qualify. Hộp số là loại ly hợp kép 8 cấp, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh, giúp xe đạt vận tốc 100 km/h từ trạng thái tĩnh chỉ trong 2,5 giây, tốc độ tối đa đạt 340 km/h.

Porsche 918 Spyder - 886 mã lực

918 Spyder là mẫu xe đắt nhất của thương hiệu xe Đức tại thị trường trong nước. Số lượng của mẫu xe này tại Việt Nam đã lên đến hai chiếc, trong đó một chiếc thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.

Porsche 918 Spyder có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.640 x 1.950 x 1.160 mm, trục cơ sở dài 2.730 mm. Xe nặng 1.640 kg. Nếu đi kèm gói nâng cấp Weissach, khối lượng xe đạt 1.685 kg.

Thân xe của 918 Spyder không sử dụng quá nhiều vật liệu carbon. Tuy nhiên, hãng xe xứ Stuttgart vẫn có thể giảm cân nặng cho xe nhờ sử dụng chất liệu sợi carbon gia cường CFRP. Bên cạnh đó, hệ thống truyền động của xe cũng được “giảm cân” ở mức tối đa để có tỷ lệ phân bổ khối lượng tốt nhất.

Cung cấp sức mạnh cho mẫu hypercar nước Đức là khối động cơ V8, dung tích 4.6L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 608 mã lực, kết hợp cùng 2 mô-tơ điện có công suất 286 mã lực. Hai loại động cơ cho ra tổng công suất 886 mã lực và 1.245 Nm mô-men xoắn.

Kết hợp với hộp số bán tự động 7 cấp PDK và hệ dẫn động 4 bánh, Porsche 918 Spyder có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây và đạt tốc độ tối đa 340 km/h. Với thông số này, 918 Spyder lọt vô nhóm những siêu xe nhanh nhất Việt Nam hiện nay.

Theo Zingnews

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

5 mẫu xe mui trần dưới đây hiện có giá dao động từ 800 triệu đến 1 tỷ đồng trên thị trường ô tô cũ.