Dota 2: ‘Ông trùm’ làm guide với hơn 364 triệu người theo dõi kết thúc sáu năm cống hiến

Ngoài ra, UBND TP cũng yêu cầu tổ chức phun nước liên tục tại khu vực đài phun nước giao lộ Nguyễn Huệ - Lê Lợi, đồng thời chấp thuận ý tưởng chiếu sáng, tăng tỷ lệ mảng xanh tạo bóng mát, tăng tính đa dạng thảm cây bụi, trồng các loại hoa theo mùa. Về các hoạt động ẩm thực, UBND TP không chấp thuận tổ chức trên phố đi bộ mà yêu cầu bố trí hợp lý tại khu vực phía trước các nhà hàng, khách sạn hiện hữu.

Ngoài ra, Sở Văn hóa và Thể thao được yêu cầu chấn chỉnh việc lắp đặt các bảng hiệu, bảng quảng cáo tiếng nước ngoài lấn át tiếng Việt tại khu vực trung tâm thành phố.

UBND TP cũng chỉ đạo đơn vị này không bố trí các cổng chào lễ hội các dịp lễ, tết tại trục đường Nguyễn Huệ, vận động người dân, doanh nghiệp trang trí các mảng xanh, chậu hoa tại ban công các căn hộ, tòa nhà dọc trục đường Nguyễn Huệ vào dịp tết Nguyên đán để tăng thêm mỹ quan đô thị cho khu vực này.

Khánh Hòa

Thành lập Ban Quản lý phát triển đô thị TP.HCM

UBND TP.HCM vừa thành lập Ban Quản lý Phát triển đô thị Thành phố trên cơ sở hợp nhất Ban Quản lý đầu tư - xây dựng Khu đô thị mới Thủ Thiêm TP.HCM và Ban Quản lý đầu tư - xây dựng Khu đô thị Tây Bắc TP.HCM.

Liên tục sau đó, lãnh đạo thành phố thường xuyên kêu gọi  người dân khai báo y tế điện tử hàng ngày, nhất là những người có biểu hiện ho, sốt nhằm giúp các cơ quan y tế kịp thời phát hiện, phân loại những ca F0 trong cộng đồng, từ đó chặn đứng, khóa chặt nguồn lây nhiễm.

Theo thống kê, tính đến ngày 31/7, sau tuần đầu tiên thực hiện giãn cách, Hà Nội có 2.326.921 trường hợp khai báo y tế trên hệ thống phần mềm, số tờ khai mỗi ngày trên 70.000 trường hợp. Riêng ngày 31/7, đã có hơn 1.000 trường hợp khai báo có biểu hiện ho sốt khó thở, trong đó 666 trường hợp khai báo trên ứng dụng Bluezone, 342 trường hợp khai qua tokhaiyte.vn.  Tính đến giữa tháng 8, số trường hợp khai báo y tế, phản ánh thông tin qua các nền tảng công nghệ phòng chống dịch lên tới gần 13.600.

Phát hiện gần 800 F0, F1 từ sàng lọc dữ liệu khai báo y tế điện tử

Sự quyết liệt của Hà Nội trong việc yêu cầu người dân, các cơ quan, tổ chức thực hiện nghiêm quy định khai báo y tế điện tử và quét mã QR khi vào ra địa điểm công cộng đã giúp cơ quan y tế kịp thời phát hiện những ca nhiễm dịch trong cộng đồng.

Vào đầu tháng 8, các nền tảng công nghệ phòng chống dịch Covid-19 đã hỗ trợ tìm kiếm được 5.500 trường hợp liên quan đến Công ty thực phẩm Thanh Nga tại Hà Nội sau 1 giờ. Theo các chuyên gia, nếu áp dụng theo cách truyền thống, thủ công khó có thể tìm ra nhanh chính xác như vậy.

Đáng chú ý, theo báo cáo của Sở Y tế Hà Nội ngày 16/8, qua giám sát 13.579 trường hợp ho, sốt được người dân phản ánh qua các ứng dụng công nghệ phòng chống dịch như Bluezone, tokhaiyte.vn, thành phố đã ghi nhận 95 trường hợp dương tính với SARS-CoV-2.

Từ các ca F0 nêu trên, thành phố đã mở rộng rà soát, tiếp tục xét nghiệm những trường hợp liên quan và phát hiện thêm 691 ca mắc tại cộng đồng. Tổng số ca F0 phát hiện được từ hoạt động giám sát người có triệu chứng nghi ngờ chiếm khoảng 40% số ca mắc ghi nhận của toàn thành phố trong đợt dịch thứ tư.

Theo đại diện Trung tâm công nghệ phòng, chống Covid-19 quốc gia, với các địa bàn chưa xuất hiện nhiều ca nhiễm Covid-19, việc phát hiện nhanh, khoanh vùng dập dịch là một trong những ưu tiên hàng đầu. Để đáp ứng thần tốc việc phát hiện các ca nhiễm và nghi nhiễm dịch, ứng dụng công nghệ được đánh giá là giải pháp hữu hiệu.

Ông Đỗ Lập Hiển, thành viên thường trực của Trung tâm cho biết, những ngày qua, số ca F0 trong cộng đồng tại Hà Nội đang đi ngang và có dấu hiệu giảm xuống. Đây là một tín hiệu đáng mừng, là thành quả của lực lượng tuyến đầu phòng, chống dịch bệnh, sự tuân thủ của các tầng lớp nhân dân và sự vào cuộc quyết liệt, hiệu quả của hệ thống chính quyền. Trong đó, công nghệ đang góp phần trở thành "lá chắn" không thể thiếu, hình thành những "nền tảng quốc dân".

“Trong 1 tuần kể từ khi Hà Nội chính thức khai thác các dữ liệu khai báo y tế và thông tin phản ánh dịch bệnh của người dân trên những nền tảng công nghệ do Trung tâm công nghệ phòng, chống COVID-19 quốc gia triển khai, Trung tâm đã cung cấp gần 14.000 bản khai thông tin và hàng trăm trường hợp có nguy cơ nghi nhiễm. Qua đó, cơ quan y tế đã xác định chính xác 95 trường hợp F0 và 700 trường hợp F1"- ông Đỗ Lập Hiển thông tin thêm.

Trung tâm công nghệ phòng, chống Covid -19 quốc gia khuyến nghị người dân khai báo y tế hàng ngày và xuất trình mã QR khi tới nơi công cộng. Các địa điểm công cộng phải thực hiện nghiêm việc quét mã QR của người đến. 

Các app hỗ trợ phòng chống dịch Covid-19 hiện đã hoạt động trên một nền tảng dữ liệu thống nhất và cấp ra mã QR thống nhất. Mỗi app có những chức năng riêng nhưng đều khai thác chung kho dữ liệu. Với mỗi chức năng, người dân có thể tùy chọn app theo yêu cầu.

Để khai khai báo y tế điện tử, người dân có thể khai qua trang tokhaiyte.vn hoặc qua app Bluezone, VHD hay NCOVI. Đơn cử, với app Bluezone, ngoài cách quét mã QR của địa điểm được treo, dán ở những vị trí dễ thấy, người dân còn có thể khai báo bằng cách xuất trình QR -Mở ứng dụng Bluezone và xuất trình mã QR cá nhân để quản lý địa điểm quét mã. Trường hợp không có smartphone, người dân có nhờ người khác khai báo hộ và in mã QR cá nhân để mang theo, phục vụ cho việc kiểm soát vào ra tại các chốt kiểm dịch, bệnh viện, cơ quan, công sở, địa điểm công cộng…

Vân Anh

Cập bến Việt Nam từ năm 2016 nhưng phải đến năm 2018, chiếc siêu xe mới gây chú ý khi về tay đại gia Vũng Tàu chơi xe có tiếng. Sau đó một thời gian, vị doanh nhân này đã mạnh tay chi hơn 3 tỷ đồng để nâng cấp gói độ Liberty Walk và từng tham gia một số hành trình siêu xe trong nước.

Tháng 01/2020, xe về “làm dâu” Lâm Đồng và thuộc sở hữu của một đại gia Đà Lạt khá nổi tiếng trong giới chơi siêu xe trong nước.

Chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 độ Liberty Walk này không chỉ là chiếc Aventador duy nhất Việt Nam nâng cấp gói độ widebody của thương hiệu xứ mặt trời mọc, ngoại thất xe còn sở hữu màu sơn xanh dương Blue Lemans độc nhất vô nhị trên bản LP700-4 trong nước.

Gói độ thân rộng trên “siêu bò Ý” sử dụng cách bắt đinh tán trực tiếp vào thân xe nguyên bản để cố định phần body mở rộng, khiến chiếc xe khó trở về trạng thái nguyên bản. Cùng với đó, vòm bánh xe nguyên bản bị cắt bỏ giúp xe có thể nâng/hạ gầm.

Đặc biệt, Liberty Walk chỉ cung cấp 50 gói độ cho dòng Aventador, gồm 30 bộ cho thị trường Nhật và 20 bộ cho thị trường toàn cầu.

Lấy cảm hứng từ mẫu Aventador SV, phần đầu xe thay đổi hoàn toàn với hai hốc gió lớn đi kèm líp cản trước góc cạnh. Hai bên có thêm vây gió bằng sợi carbon.

Nắp ca-pô nguyên bản làm mới bằng loại làm từ chất liệu carbon, để lộ hai hốc gió lớn. Chi tiết này không cải thiện khả năng khí động học của xe, song làm tăng đáng kể tính thẩm mỹ.

Thân xe có thêm líp sườn kéo dài và tạo hình đuôi gió sát vòm bánh sau. Ốp gương chiếu hậu không do Liberty Walk làm, bởi chủ nhân của xe đã chọn chi tiết này trong gói độ Novitec Torado. Tương tự, ốp hốc gió cũng sử dụng vật liệu nhẹ có tính thẩm mỹ cao như líp sườn và ốp gương.

Tô điểm cho chiếc Lamborghini Aventador là bộ mâm Forgiato đa chấu sơn đen, kích thước 22 inch. Bên trong là cùm phanh màu đỏ nổi bật thay cho màu đen của cùm phanh nguyên bản.

Đuôi xe hầm hố hơn hẳn nhờ bổ sung bộ khuếch tán cỡ lớn ôm lấy cản sau, tạo nên 2 hốc gió bên cạnh và các cánh gió lớn. Hốc gió lớn hai bên có thêm bộ ốp, vốn dùng cho gói độ Novitec Torado.

Cùng nằm trong gói độ Novitec là hốc gió hai bên động cơ, đi kèm 3 khe hút gió giúp làm mát cho động cơ bên trong tốt hơn.

Cánh gió cỡ lớn bên trên là chi tiết không thể thiếu trên những chiếc siêu xe độ Liberty Walk. Bộ phận này chủ yếu tăng vẻ thể thao, đậm chất đường đua cho xe thay vì cải thiện tính khí động học.

Hệ thống ống xả nguyên bản không làm thỏa mãn chủ nhân chiếc xe, do đó ống xả đã nâng cấp lên loại bằng vật liệu cách nhiệt tốt hơn của thương hiệu Frequency Intelligent (FI Exhaust) giúp âm thanh từ cỗ máy hút khí tự nhiên đanh thép, uy lực hơn rất nhiều.

Lamborghini Aventador LP700-4 được trang bị động cơ V12 hút khí tự nhiên dung tích 6.5L, sản sinh công suất tối đa 690 mã lực và mô-men xoắn cực đại 690 Nm.

Kết hợp với khối động cơ này là hệ dẫn động bốn bánh và hộp số tự động ly hợp đơn 7 cấp, giúp xe bứt tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 350 km/h.

Hiện tại, giá trị chiếc Lamborghini Aventador độ Liberty Walk sau khoảng 7 năm về Việt Nam vẫn ở mức hơn 20 tỷ đồng. Tuy nhiên, ít đại gia Việt chọn mua chiếc xe ở thời điểm này bởi những quy định chặt chẽ về đăng kiểm, đặc biệt là những chiếc xe độ bodykit không thể về nguyên bản.

Anh Quân 

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chàng trai Hà Nội chi 800 triệu đồng chế tạo siêu xe của Người Dơi

Theo Reuters, loại pin mới này có giá thành sản xuất rẻ nhưng lại có có thể vận hành hàng triệu km mới hết hạn.

Loại pin này được lắp đặt trên các mẫu Model 3 được sản xuất tại Trung Quốc vào cuối năm nay hoặc đầu năm tới. Được biết loại pin này được Tesla nghiên cứu và phát triển cùng với  công ty Trung Quốc Contemporary Amperex Technology.

Với loại pin mới này Tesla sẽ cắt giảm được đáng kể chi phí sản xuất. Nguồn: Carscoops.

Thành phần pin xe điện có bao gồm hóa chất tự do thấp hay coban cùng các chất phụ gia, vật liệu và một lớp phủ đặc biệt nhằm đảm bảo tuổi thọ lâu dài. Việc hạn chế hoặc loại bỏ coban rất quan trọng bởi đây là loại kim loại đắt nhất được sử dụng trong các loại pin EV.

Điều này có thể làm giảm chi phí sản xuất, giúp hãng xe tiết kiệm được một khoản tiền lớn.

Nhà máy sản xuất xe điện của Tesla đặt tại Trung Quốc. Nguồn: Carscoops.

Bên cạnh đó, quy trình sản xuất pin mới không chỉ giúp giảm chi phí nhân công mà còn có thể tăng sản lượng đầu ra tại những “siêu nhà máy” có diện tích gấp 30 lần so với các nhà máy Tesla Gigafactory hiện tại.

Được biết bên cạnh việc trang bị pin mới trên các mẫu xe điện Tesla Model 3 được sản xuất tại Trung Quốc, Tesla sẽ cung cấp pin mới ở nhiều thị trường khác nhau trên toàn cầu, trong đó có Bắc Mỹ.

Tesla dự kiến sẽ tiết lộ những thông tin chi tiết về loại pin này vào cuối tháng này trong một sự kiện có tên gọi là Battery Day. Hiện tại, Tesla chỉ tập trung vào phát triển các dòng pin xe điện mới trong nỗ lực trở thành công ty năng lượng hàng đầu thế giới.

Trong khi đó, trên thị trường xe điện thế giới, tuổi thọ của pin xe điện thường trung bình chỉ khoảng 160.000 km hoặc sử dụng 8 năm là phải đổi pin. Giá thành khá đắt, có thể lên tới 15.000 USD/bộ.

Mai Lý (Theo Carscoops)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Ô tô Nhật giá hơn 5.000 USD

"Thiên đường ô tô giá rẻ” Ấn Độ vừa đón nhận 2 chiếc ô tô mới là Datsun Go và Go +,  đáp ứng tiêu chuẩn khí thải BS6, được trang bị động cơ xăng 1,2 lít, có giá bán từ 3,99 lakh (5.280 USD, tương đương hơn 123 triệu đồng).

Nêu tại báo cáo này, cơ quan kiểm toán cho biết, đơn vị tư vấn chỉ xác định giá trị doanh nghiệp theo 1 phương pháp tài sản là không tuân thủ đầy đủ quy định.

KTNN đã đưa ra 2 phương pháp tính vốn nhà nước tại Tổng công ty này và đều cho thấy giá trị tăng so với kết quả định giá của Công ty TNHH hãng kiểm toán AASC.

Cụ thể, nếu theo phương pháp tài sản của KTNN, giá trị vốn nhà nước của VICEM tại tháng 10/2018 vào khoảng 27.803 tỷ đồng - tăng khoảng 1.169 tỷ đồng so với kết quả của đơn vị tư vấn định giá.  

Định giá Tổng công ty xi măng thiếu cả nghìn tỷ đồng trước cổ phần hoá do chưa tính giá trị quyền khai thác khoáng sản của một số công ty con thuộc Vicem (Ảnh: Vicem).

Còn nếu xác định theo phương pháp chiết khấu dòng cổ tức, Kiểm toán cho rằng tổng giá trị vốn nhà nước tại VICEM đạt 25.127 tỷ đồng, tăng khoảng 1.747 tỷ đồng so với kết quả của AASC.

KTNN chỉ ra trong phương pháp xác định giá trị vốn Nhà nước tại VICEM trước khi doanh nghiệp cổ phần hóa tính toán thiếu giá trị quyền khai thác khoảng sản của một số công ty con trực thuộc Vicem.

Vicem hiện là doanh nghiệp 100% vốn nhà nước. Theo KTNN, tính đến tháng 10/2018, các công ty của VICEM được cấp tổng cộng 9 giấy phép khai thác khoáng sản là đá vôi và đá sét để khai thác sản xuất xi măng.

Trong đó, VICEM Hoàng Thạch được cấp 4 giấy phép, VICEM Hải Phòng được cấp 3 giấy phép, VICEM Tam Điệp được cấp 2 giấy phép. Thời gian được cấp phép từ 2-30 năm, tùy theo từng giấy phép.

Tổng trữ lượng khoáng sản được cấp phép khai thác hàng năm khoảng 9,56 triệu tấn đá vôi, 1,91 triệu tấn đá sét.

Theo lý giải của Bộ Xây dựng, việc kiểm toán kết quả định giá này chưa tính đến lợi thế giá trị quyền khai thác mỏ do chưa có hướng dẫn.

Tuy nhiên, trong báo cáo, cơ quan kiểm toán cũng nêu rõ cách tính với loại tài sản này, đồng thời tạm xác định giá trị quyền khai thác các mỏ khoảng sản nói trên của các doanh nghiệp trực thuộc VICEM vào khoảng 1.193 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, việc xác định giá trị tài sản phi hoạt động là các khoản đầu tư tài chính dài hạn vào các công ty chưa niêm yết gồm Công ty Xi măng Chinfon, Công ty TNHH Siam City Cement Việt Nam và Công ty Xi măng Nghi Sơn. Đơn vị tư vấn mới chỉ căn cứ giá trị sổ sách, chưa đảm bảo theo giá trị thị trường. Kiểm toán nêu ví dụ khoản đầu tư vào Siam City Việt Nam do đơn vị này ước tính khoảng 3.660 tỷ đồng, trong khi đó, đơn vị tư vấn định giá chỉ khoảng 1.238 tỷ đồng, thấp hơn hai phần ba kết quả của kiểm toán. Việc tính toán giá trị đất đai của VICEM tại Hà Nội, Hải Phòng, Nghệ An, theo cơ quan kiểm toán cũng chưa đầy đủ.

Từ đó, KTNN kiến nghị VICEM phối hợp với đơn vị kiểm toán điều chỉnh kết quả xác định giá trị doanh nghiệp. Hội đồng thành viên VICEM cần chỉ đạo các đơn vị thực hiện các kiến nghị và báo cáo kết quả cho KTNN trước ngày 30/9 tới.

Về việc chênh lệch con số định giá của đơn vị tư vấn ở một số hạng mục còn thiếu so với kết quả của KTNN, ông Bùi Hồng Minh - Chủ tịch Hội đồng Thành viên VICEM cho biết giá trị được xác định là do đơn vị tư vấn thực hiện, không phải do Tổng công ty.

“Sự chênh lệch này là do phương pháp tính. Đây là vấn đề nghiệp vụ cũng đã tranh luận với nhau nhiều. Phần liên quan đến giấy phép khai thác khoáng sản hiện pháp luật chưa quy định. Để bảo vệ tài sản nhà nước thì đơn vị nêu ra khuyến nghị việc này” – ông Minh nói.

Vị Chủ tịch HĐQT cũng cho hay, về phương pháp định giá, doanh nghiệp đã có ý kiến với KTNN. Tuy nhiên KTNN không phải là đơn vị quyết định nên doanh nghiệp cũng sẽ trình Chính phủ để cơ quan này quyết định. 

VICEM là doanh nghiệp 100% vốn nhà nước, trực thuộc Bộ Xây dựng. Đây là một trong số 93 tập đoàn, tổng công ty phải cổ phần hóa xong trước năm 2020, theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ vào tháng 8 vừa qua. Trong đó, cổ phần hoá VICEM nhà nước giữ trên 50% đến dưới 65% vốn điều lệ.

Hồng Khanh

Thay Tổng giám đốc Tổng công ty Xi măng Việt Nam

Ông Bùi Hồng Minh – Phó tổng giám đốc Tổng công ty Xi măng Việt Nam (Vicem) tạm thời làm Tổng giám đốc thay cho ông Trần Việt Thắng vừa thôi nắm chức vụ này.