Công trình bề thế của Công ty Cát Tiên Sa tại hẻm 189D Nguyễn Văn Hưởng.

Vị trí khu đất xây dựng dinh thự này là thửa đất số 508, tờ bản đồ số 2, thuộc quy hoạch khu nhà ở do Công ty Xây dựng và Kinh doanh nhà Phú Nhuận làm chủ đầu tư.

Năm 2000 được UBND TP.HCM cấp giấy chứng nhận và đến tháng 6/2015 UBND quận 2 cập nhật tài sản gắn liền với đất theo giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. Tháng 11/2015, quyền sử dụng khu đất này được cập nhật chuyển nhượng cho Công ty Cát Tiên Sa. 

UBND phường Thảo Điền đã tiến hành kiểm tra sau thông tin phản ánh công trình này lấn sông, lập chốt barie cản trở người lưu thông vào hẻm.

Trước thông tin phản ánh tuyến đường đi vào hẻm 189D Nguyễn Văn Hưởng có lập chốt barie và công trình sát bờ sông Sài Gòn của Công ty Cát Tiên Sa có dấu hiệu lấn chiếm hành lang bảo vệ bờ sông, UBND phường Thảo Điền, quận 2 đã tiến hành kiểm tra.
 
Theo ông Nguyễn Ngọc Tuấn, Chủ tịch UBND quận 2, qua kiểm tra hiện trạng tại hẻm 198D Nguyễn Văn Hưởng có chốt barie bảo vệ và đường vào hẻm đến đoạn tiếp giáp bờ sông chưa hoàn thiện.

Công trình xây dựng hồ bơi chỉ cách mép bờ sông Sài Gòn vài mét.

“Tại vị trí trên không có công trình đang thi công xây dựng lấn chiếm bờ sông Sài Gòn theo thông tin phản ánh. UBND phường Thảo Điền đã yêu cầu Công ty Cát Tiên Sa tháo dỡ chốt bảo vệ barie và khắc phục hoàn thiện đoạn hẻm tiếp giáp đến bờ sông Sài Gòn”, ông Tuấn thông tin.
 
Liên quan đến việc các chủ đầu tư, tổ tự quản trong dự án lập chốt barie bảo vệ, cản trở người dân lưu thông tại các con hẻm, ông Tuấn cho biết UBND phường đã có văn bản đề nghị các chủ đầu tư tháo dỡ. 

Phường Thảo Điền đã yêu cầu Công ty Cát Tiên Sa tháo dỡ chốt bào vệ barie đầu hẻm 189D Nguyễn Văn Hưởng.

Theo Chủ tịch UBND phường Thảo Điền, UBND quận 2 đã yêu cầu các chủ đầu tư dự án bàn giao đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật cho Nhà nước trực tiếp quản lý, tuy nhiên đến nay còn nhiều dự án chưa bàn giao vì vướng thủ tục. UBND phường sẽ tiếp tục giám sát và thực hiện xử lý tháo dỡ các chốt barie còn lại trên địa bàn. 

Hành lang bảo vệ sông Sài Gòn ở Thảo Điền bị giới nhà giàu “độc chiếm” ra sao?

 - Bờ sông Sài Gòn đáng ra là không gian chung dành cho tất cả người dân, thế nhưng tại phường Thảo Điền, hành lang bảo vệ sông dường như đã bị “nhà giàu” chiếm làm của riêng. 

Hai chủ sở hữu của bức hình NFT đắt nhất thế giới, với giá 69 triệu USD. Ảnh: The Richest.

Khái niệm này để chỉ những thị trường mà trong đó người quan sát rất khó nhận ra rằng sản phẩm đang mất giá. Dấu chỉ của nó có thể là không còn người mua, hoặc người bán rao mãi nhưng không khớp được nhu đơn mua. Đôi khi, giá sàn và tổng khối lượng giao dịch cũng được dùng để chỉ ra thị trường đang âm thầm sụp đổ.

Số liệu của CryptoPunks, một trong những sàn giao dịch NFT hoạt động sớm và sôi động nhất, cho thấy mức giá sàn của các sản phẩm liệt kê đã giảm tới 40%, chỉ còn 14 Ethereum (tương đương khoảng 28.000 USD). Nhiều người mua tác phẩm nghệ thuật NFT trên sàn này đã phải chấp nhận lỗ vốn khi bán lại.

Đây không phải sàn giao dịch duy nhất ghi nhận sự điều chỉnh thị trường. Những dữ liệu phân tích cho thấy mức giá các bức ảnh trong bộ sưu tập NBA Top Shot đã giảm giá rất nhanh từ mức đỉnh thiết lập ngày 22/2.

"Thị trường đã đi xuống từ ngày 22/2. Có vẻ như có 2 loại người bán. Đầu tiên là những nhà đầu tư mua từ sớm và giờ muốn kiếm lợi nhuận khủng. Thứ hai là những người đu đỉnh và không thể chịu cảnh sản phẩm mình mua cứ mất giá hàng ngày", Jordan, một nhà đầu tư các thẻ NBA Top Shot chia sẻ nhận xét của mình với Coin Telegraph.

Nhiều người nổi tiếng như YouTuber Logan Paul cũng tận dụng cơ hội từ NFT để ra mắt những tấm thẻ mang tên và hình ảnh của mình.

Theo trang web theo dõi thị trường Nonfungible, toàn bộ thị trường NFT đang chịu sự điều chỉnh. Số tác phẩm bán ra, doanh thu và tổng số ví hiện hành giảm ở cả khung theo dõi 7 ngày lẫn 30 ngày.

"Tôi nghĩ đây là một sự điều chỉnh tốt và ngắn hạn. Tốc độ tăng giá trong khoảng thời gian từ đầu năm đến 22/2 sẽ không thể duy trì mãi. Trong vài tháng tới, tôi nghĩ thị trường vẫn có nhiều thách thức, nhưng tôi tin vào triển vọng lâu dài", Jordan chia sẻ.

Lý do NFT thường bị coi là bong bóng đầu cơ

Một số nhận định cho rằng NFT chỉ là bong bóng đầu cơ giống những tác phẩm nghệ thuật ngoài đời. Đối với NFT, khả năng đầu cơ còn cao hơn khi tác giả thường phát hành những phiên bản khác nhau của một tác phẩm, mở bán chúng trong thời gian rất ngắn.

Theo Vladislav Ginzburg, CEO sàn giao dịch tài sản kỹ thuật số Blockparty, các phiên bản này thường có giá rẻ, người mua trước sẽ bán lại chúng trên các sàn NFT với giá cao hơn để kiếm lời. Do đó, sự khan hiếm của NFT không dựa trên số lượng bản được phát hành, mà là thời gian chúng được mở bán.

Cách sở hữu NFT đáng giá là chọn mua tác phẩm nguyên bản, xuất xứ rõ ràng bởi chúng sẽ ít mất giá hơn. Trong một bộ sưu tập chất lượng, sẽ có một số tác phẩm tăng giá nhanh, còn lại vẫn duy trì giá ban đầu của chúng.

NFT có thể coi là cơn sốt mới của giới đầu tư tiền mã hoá. Ảnh: CNN.

Tác phẩm nghệ thuật kỹ thuật số đã tồn tại từ hàng chục năm nhưng không được chú ý nhiều. Sự phổ biến của NFT giúp nhiều người biết đến tác phẩm nghệ thuật số, làm tăng giá trị cho chúng và thu hút nhiều nghệ sĩ tham gia kinh doanh.

Một trong những vấn đề của tài sản kỹ thuật số là tính nguyên bản. Đó là lý do NFT gắn với blockchain, chuỗi giao dịch công khai được duy trì bởi mạng lưới máy tính. Chúng sẽ giám sát, đảm bảo các giao dịch được xác thực và không bị nhầm lẫn. Blockchain gắn với NFT là các chuỗi duy nhất, chứng minh rằng NFT là bản gốc, được tạo ra bởi chính tác giả.

Giống những tác phẩm ngoài đời, kẻ xấu có thể tạo ra bản sao của tác phẩm, gắn token bất kỳ rồi bán chúng trên sàn NFT với giá bằng bản gốc để lừa những người không chú ý. Do đó nếu muốn mua NFT, bạn nên lựa chọn các sàn uy tín, tìm hiểu cách đọc dữ liệu từ blockchain để đảm bảo không mua tác phẩm NFT giả.

(Theo Zing)

Tác giả NFT đắt nhất thế giới phải đóng thuế “khủng”

Không chỉ phải trả thuế thu nhập, cả người bán và người mua đều bị đánh thuế trên số tiền điện tử được sử dụng trong giao dịch này.  

Razer là hãng công nghệ nổi tiếng với những trò "chơi khăm" trong Cá tháng Tư. Sản phẩm của năm nay là thuốc nhuộm tóc Rapunzel Chroma. Người dùng có thể bôi thuốc, chỉnh màu hoặc hiệu ứng cho từng sợi tóc bằng ứng dụng trên smartphone. Tuy chỉ là ý tưởng hài hước cho ngày Cá tháng Tư, Razer đã giới thiệu bộ lọc AR trên Instagram để người dùng trải nghiệm các hiệu ứng. Ảnh: Razer.

Trên Twitter, tỷ phú Elon Musk đăng bài tuyên bố "SpaceX sẽ đưa Dogecoin lên Mặt Trăng theo đúng nghĩa đen". Nhiều bình luận cho rằng đây chỉ là lời nói đùa cho ngày 1/4, nhưng bài đăng của Musk đã giúp Dogecoin, tiền mã hóa mang biểu tượng chó Shiba tăng giá 10%. Trong giới đầu tư tiền mã hóa, cụm từ "lên Mặt Trăng" (to the moon) còn chỉ loại tài sản có xu hướng tăng giá mạnh mà không có dấu hiệu dừng lại. Ảnh: Chụp màn hình.

Amazfit, dòng smartwatch của Huami, thương hiệu con thuộc Xiaomi cũng tham gia trò đùa Cá tháng Tư với Max Power, mẫu smartwatch có "màn hình lớn như tablet", khe đựng thẻ tín dụng và tính năng tự hủy nếu làm mất. Ảnh: Amazfit.

Flipkart, một trong những sàn thương mại điện tử lớn nhất Ấn Độ tuyên bố cho phép thanh toán bằng tiền mã hóa Bitcoin. Theo Business Insider, đây thực chất chỉ là trò đùa trong "ngày nói dối". Ảnh: Flipkart.

Trong khi đó, ứng dụng học ngôn ngữ Duolingo trình làng giấy vệ sinh tổng hợp từ vựng và định nghĩa, với ý tưởng "biến nhà vệ sinh thành lớp học", "giữ việc học theo giờ giấc sinh hoạt thường ngày". Dù chỉ là trò đùa Cá tháng Tư, Duolingo đã thực sự sản xuất một số cuộn giấy để tặng cho người dùng. Ảnh: Duolingo.

Ngày 29/3, hãng xe Volkswagen của Đức đã giả vờ lộ kế hoạch đổi tên công ty tại Mỹ thành Voltswagen để tập trung phát triển xe điện. Tuy nhiên, phát ngôn viên Volkswagen xác nhận Voltswagen of America thực chất chỉ là chiến dịch truyền thông để gây chú ý cho mẫu xe điện ID.4. Đại diện hãng cũng xin lỗi vì trò đùa khiến nhiều người hiểu lầm. Ảnh: Volkswagen.

Hãng phụ kiện Satechi ra mắt Cybermouse, chuột không dây lấy cảm hứng từ xe bán tải điện Cybertruck của Tesla. Theo CNET, vỏ ngoài của chuột làm từ vật liệu chống đạn, công nghệ pin giống xe điện cho thời gian sử dụng một năm. Sản phẩm được để giá 200 USD nhưng đã trong trạng thái "hết hàng". Ảnh: Satechi.

(Theo Zing)

Google không nói đùa ngày 1/4

Đây là năm thứ 2 liên tiếp Google không tung ra những trò đùa trong ngày Cá tháng Tư vì tác động của Covid-19.

Tỷ phú Elon Musk thuyết trình suốt lễ ra mắt bên cạnh hai khung cửa sổ nứt vỡ. Ảnh: CNN

Cửa kính bị vỡ do bi sắt ném trúng không phải điều lạ thường. Tuy nhiên, khán giả cảm thấy thật ngạc nhiên khi chứng kiến cửa sổ siêu xe Cybertruck mới toanh của Tesla – được quảng cáo là bất khả xâm phạm - lại nứt chằng chịt như mạng nhện ngay tại buổi lễ ra mắt hồi tuần trước.

Hãng CNN thuật lại sự cố hôm 21/11 như sau: nhà thiết kế Franz von Holzhausen bước lên sân khấu, ném viên bi vào cửa sổ bên ghế lái… vết nứt vỡ đã xuất hiện trước sự ngỡ ngàng của mọi người. Khi ông ta ném tiếp viên bi vào chiếc cửa sổ thứ hai, điều tương tự lại xảy ra. (Xem video dưới đây. Nguồn: Daily Mail)

Tối 25/11, ông chủ của Tesla đã đưa ra lời giải thích cho vấn đề này. Elon Musk cho biết ngay trước khi von Holzhausen ném bi sắt, ông đã dùng búa tạ đập vào cửa xe. Hành động này nhằm chứng minh sức mạnh của thân xe Cybertruck. Theo ông, tuy vậy, tác động của những cú đập búa tạ cũng khiến mặt kính hỏng nhẹ. 

“Tác động của búa tạ lên cửa xe đã làm nứt nền kính, đó là lý do vì sao viên bi sắt không bật ra ngoài. Đáng nhẽ nên ném bi trước sau đó mới dùng búa đập cửa. Lần sau vậy…”, ông Musk viết. 

Theo giới thiệu của ông Elon Musk, lớp vỏ xe Cybertruck được làm từ thép cuộn lạnh không gỉ Ultra-hard 30X - loại chất liệu để lắp ráp tên lửa đẩy SpaceX. Đây không phải loại thép mỏng thường sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô. 

Các phiên bản khác sẽ có giá 49.900 USD và 69.900 USD. Mẫu xe đắt nhất có thể chạy được hơn 800 km khi được sạc đầy, so với mức tối đa 370 dặm của chiếc sedan thân dài Model S hiện nay của Tesla. Việc sản xuất Cybertruck dự kiến bắt đầu vào cuối năm 2021.

Theo Báo Tin Tức

Cybertruck nhận được 200.000 đơn đặt hàng dù gặp sự cố ra mắt

Mẫu xe bán tải chạy bằng điện Cybertruck đã thu hút được sự chú ý lớn của công chúng trong ngày ra mắt và có được hàng trăm nghìn đơn đặt hàng, mặc dù nó sẽ không lăn bánh trước năm 2021.

Ông Trần Quốc Hoàn, Phó chủ tịch xã Hương Giang, người trực tiếp đưa sản phụ Ngân đến bệnh viện cho biết, hiện tại trời đang mưa to, nước sông tiếp tục dâng cao. Đơn vị đang cố gắng đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản cho bà con trong mùa lũ.

Thiện Lương

Tài xế bỏ rơi sản phụ giữa đường, trẻ sơ sinh tử vong

Thấy người phụ nữ trở dạ có dấu hiệu sức khỏe yếu, tài xế xe dịch vụ đã đuổi vợ chồng sản phụ xuống xe giữa đường khiến bé sơ sinh tử vong.

Chính vì vậy, trong một báo cáo mới đây, các nhà khoa học của Đại học Birmingham đã kêu gọi chính phủ các nước phải "hành động ngay để phát triển một kế hoạch tái chế mạnh mẽ, có thể đáp ứng nhu cầu trong tương lai".

Tiến sĩ Gavin Harper nhận định nếu không đẩy mạnh phát triển công nghệ tái chế thì hàng triệu chiếc xe điện được bán trong năm 2017 sẽ tạo ra 250.000 tấn chất thải pin chưa được xử lý trong suốt tuổi đời của chúng.

Theo Tiến sĩ Harper, việc tái chế pin xe điện không hề đơn giản vì có sự đa dạng về hóa học, hình dạng và thiết kế của pin lithium-ion. Để tái chế một cách hiệu quả, số pin này phải được tháo rời và phải phân tách được các dòng chất thải trong các bộ phận cấu thành của chúng. Giống như lithium, pin cũng chứa một số kim loại có giá trị khác như coban, niken và mangan. Những kim loại này có thể được tái sử dụng.

Các nhà nghiên cứu cho biết, đến năm 2040, nước Anh có thể có 8 nhà máy Gigafactory, tương tự như nhà máy Tesla được thấy ở đây, để sản xuất và tái chế pin xe điện.

Trong khi đó, Viện Faraday - viện nghiên cứu lưu trữ năng lượng điện hóa của Anh - cho biết, nhu cầu về pin xe điện có thể là cơ hội cho nước Anh. Các nhà nghiên cứu phát hiện ra rằng vào năm 2040, nước Anh có thể cần phải xây dựng 8 nhà máy Gigafactory (nơi sản xuất pin và động cơ xe điện) để phục vụ nhu cầu về pin xe điện.

Tiến sĩ Harper cũng cho hay nước Anh sẽ cần phát triển các nguồn cung cấp cho những vật liệu cần thiết cho các loại pin này và vật liệu tái chế có thể đóng vai trò quan trọng.

Còn Giáo sư Andrew Abbott, Đại học Leicester, thông tin nếu điện khí hóa chỉ 2% của đội xe ô tô toàn cầu hiện nay thì số lượng xe điện trên thế giới sẽ đạt 140 triệu chiếc.

Theo Giáo sư Abbott, việc tái chế pin sẽ làm giảm đáng kể gánh nặng cho các bãi rác và giúp đảm bảo việc cung cấp nguyên liệu quan trọng cần thiết cho sản xuất pin trong tương lai.

Các nhà nghiên cứu cũng đề nghị phát triển các phương pháp sửa chữa và tái chế nhanh chóng, đặc biệt là việc lưu trữ pin điện quy mô lớn có khả năng không an toàn.

Pin cũng chứa một số kim loại có giá trị khác như coban, niken và mangan mà có thể được tái sử dụng.

Giáo sư Paul Christensen, Đại học Newcastle, đang hợp tác với ngành dịch vụ cứu hỏa và cứu hộ của Anh để phát triển các biện pháp đối phó với các vụ cháy pin lithium-ion. Giáo sư Christensen nói: "Những pin này chứa lượng điện năng lớn và hiện chúng tôi vẫn chưa có phương án xử lý khi chúng được sử dụng hết".

"Một trong những lĩnh vực nghiên cứu ở dự án này là xem xét tự động hóa và làm thế nào để có thể tháo dỡ pin một cách an toàn, hiệu quả và thu hồi các vật liệu có giá trị như lithium và coban. Song cũng cần tính đến vấn đề an toàn công cộng khi pin EV đời thứ 2 trở nên phổ biến hơn. Chúng ta cần nhanh chóng có cái nhìn thấu đáo về toàn bộ vòng đời của pin - từ việc đào các vật liệu lên khỏi mặt đất cho đến việc xử lý chúng một lần nữa ở khâu cuối cùng", Giáo sư Christensen cho biết.

Phương Linh (Theo Daily Mail)

Bán xe "cắm" ngân hàng, chủ showroom lẩn trách nhiệm, khách bất lực tố cáo

 Thương lượng bất thành, anh Dương Văn Nam (Hà Nội) đã đến cơ quan Công an tỉnh Thái Nguyên tố cáo chủ showroom ô tô Thọ Hương (Thái Nguyên) vì lẩn trách nhiệm khi bán xe "cắm" ngân hàng với giấy tờ đăng ký xe nghi làm giả.