Video: Voenhronika.ruVideo được trang quân sự Voenhronika.ru công bố cho thấy,ảnhkhắcradartầmxaUkrailịch thi đấu al nassrlịch thi đấu al nassr、、
Video: Voenhronika.ru
Video được trang quân sự Voenhronika.ru công bố cho thấy,ảnhkhắcradartầmxaUkrainetrúngđòntậpkíchcủaquâlịch thi đấu al nassr UAV trinh sát Nga trong quá trình thực hiện nhiệm vụ ở tỉnh Sumy của Ukraineđã phát hiện vị trí lực lượng vũ trang Kiev đặt radar cảnh giới P-18 nằm sát một khu rừng. Quân đội Nga sau đó sử dụng đạn pháo hoặc tên lửa để tập kích khí tài đối phương. Đòn tấn công lập tức khiến hệ thống radar bị phá hủy hoàn toàn.
Khoảnh khắc đạn pháo hoặc tên lửa Nga (khoanh đỏ) lao vào radar P-18 Ukraine
Theo trang Radartutorial.eu, P-18 Terek (Terek - tên đặt theo một con sông lớn ở vùng Bắc Caucasus thuộc miền nam nước Nga) là hệ thống radarphòng không được Liên Xô sản xuất và đưa vào trang bị trong quân đội vào thập niên 1970.
Một tổ hợp radar phòng không P-18. Ảnh: Radartutorial.eu
Đây là hệ thống radar cảnh báo sớm đa năng hoạt động ở băng tần VHF, với dải tần từ 150 – 170 MHz. Lúc hoạt động, radar sẽ phát ra các xung điện từ cao tần thông qua hệ thống anten, và thu nhận các xung phản xạ từ mục tiêu đối phương.
Tầm hoạt động tối đa của P-18 là 250km và có khả năng phát hiện máy bay tàng hình hiện đại. Một bài đăng trên Tạp chí Hàng không và Không gian viết rằng, radar P-18 “từng góp phần khiến cường kích tàng hình F-117 Nighthawk bị bắn hạ trong một cuộc xung đột xảy ra cuối thập niên 1990”.
Bảng điều khiển hệ thống radar P-18. Ảnh: Radartutorial.eu Video Nga chỉ phóng một tên lửa, phá hủy hơn 30 khẩu pháo của UkraineMột tên lửa của Nga được cho đã bắn trúng kho vũ khí của Ukraine, và phá hủy hàng chục khẩu pháo chỉ trong một đòn tấn công.
Chiếc xe vừa được trưng bày tại triển lãm Casa Ferrari tại Monterey Car Week 2022. Thương hiệu chỉ sản xuất duy nhất 1 chiếc dựa trên nền tảng Ferrari F8 Tributo.
Thông thường, các dự án Special Projects, hay "One-Off", sẽ được chấp bút bởi Ferrari Styling Centre và chủ nhân chiếc xe. Phần lớn sản phẩm từ chương trình này sẽ được giữ bí mật và không được công bố rộng rãi.
Chủ nhân của SP48 Unica là một người đam mê Ferrari khi sở hữu hơn 60 chiếc xe thuộc thương hiệu này. Siêu phẩm SP48 Unica cũng đến từ đam mê tốc độ của ông.
Quá trình tạo nên mẫu xe này mất hơn 4 năm. Tại thời điểm khởi đầu dự án, Ferrari vẫn kinh doanh mẫu 488 GTB và chưa giới thiệu chiếc F8 Tributo đến công chúng.
Ấn tượng trước mẫu F8 Tributo chuẩn bị ra mắt, vị khách hàng quyết định sử dụng chiếc xe này để làm nền tảng phát triển siêu phẩm "One-Off" của mình.
Ban đầu, Ferrari đưa ra 11 bản thiết kế phác thảo, được xếp theo bảng chữ cái từ "A" đến "K". Sau khi bàn bạc kỹ lưỡng với giám đốc thiết kế Flavio Manzoni, chủ nhân của SP48 Unica đã quyết định lựa chọn bản thiết kế "H" để tiếp tục dự án.
Do đại dịch Covid, các buổi họp giữa chủ xe và Ferrari đều thực hiện qua hình thức trực tuyến. Tuy nhiên, dự án vẫn tuân theo quá trình phát triển một mẫu Ferrari điển hình như bản thiết kế 2D, 3D và mô hình thu nhỏ của chiếc SP48 Unica thực tế.
SP48 Unica sở hữu màu sơn đỏ Rosso Vulcano. Nhiều chi tiết của xe cũng được áp dụng trên các sản phẩm khác của Ferrari như Roma, SF90 Stradale, Daytona SP3...
Họa tiết lục giác xuất hiện xuyên suốt chiếc SP48 Unica. Theo yêu cầu của chủ nhân chiếc xe, mọi chi tiết đều phải có tác dụng về mặt vận hành chứ không đơn thuần để trang trí.
SP48 Unica không được trang bị kính chắn gió phía sau. Cụm đèn hậu được tối giản thành dải LED chạy suốt bề ngang thân xe tương tự chiếc Ferrari Daytona SP3.
Các họa tiết lục giác cũng tiếp tục xuất hiện tại tấm che khoang động cơ. Ngoài giá trị thẩm mỹ, cơ cấu này cũng điều hướng luồng không khí vào "trái tim" của chiếc xe.
Nội thất của SP48 Unica không có sự khác biệt với mẫu xe nền tảng F8 Tributo. Ốp trang trí được làm từ chất liệu sợi carbon mờ với họa tiết xám Grigio Canna di Fucile.
Bề mặt da ghế làm từ chất liệu Alcantara. Những họa tiết hình lục giác được thực hiện bằng phương pháp cắt laser với độ chính xác cao.
Ferrari cho biết SP48 Unica sử dụng chung động cơ từ F8 Tributo. Khối động cơ V8 twin-turbo 3.9L mang đến công suất tối đa 720 mã lực và mô-men xoắn cực đại 770 Nm.
Là siêu phẩm độc nhất thế giới, Ferrari SP48 Unica sẽ có mức giá cao gấp nhiều lần so với F8 Tributo. Theo một số nguồn tin, con số này có thể vượt mức 2 triệu USD.
Bên cạnh SP48 Unica, chương trình Special Projects còn mang đến các khách hàng VIP nhiều dự án hấp dẫn khác như Ferrari Omologata, Ferrari BR20...
" width="175" height="115" alt="Câu chuyện đặc biệt của siêu xe Ferrari SP48 Unica độc nhất thế giới" />
Câu chuyện đặc biệt của siêu xe Ferrari SP48 Unica độc nhất thế giới