Xác định đối thủ của ĐT futsal Việt Nam ở tứ kết giải châu Á
Uzbekistan chỉ cần một kết quả hòa trước Saudi Arabia để đảm bảo ngôi đầu bảng B,ácđịnhđốithủcủaĐTfutsalViệtNamởtứkếtgiảichâuÁcoi lịch âm tuy nhiên đội bóng Trung Á muốn làm được nhiều hơn thế.
Nhưng quyết tâm của Uzbekistan bị “dội gáo nước lạnh” khi Eihab Mohamed ghi bàn mở tỷ số cho Saudi Arabia, ở phút thứ 3.

Dù có được thế trận lấn lướt đội bóng Tây Á nhưng cũng phải sang đầu hiệp hai Uzbekistan mới có được bàn quân bình tỷ số 1-1.
Không lâu sau đến lượt Abror Akhmetzyanov tỏa sáng, trước khi Elmurodov lên tiếng với bàn ấn định chiến thắng 3-1.

Với 3 kết quả này, Uzbekistan thẳng tiến vào vòng tứ kết VCK Futsal châu Á 2024 với 3 trận toàn thắng. Đội bóng Trung Á sẽ chạm trán ĐT futsal Việt Nam(nhì bảng A) ở vòng đấu dành cho 8 đội mạnh nhất giải. Trận đấu này diễn ra vào lúc 21h ngày 24/4.
Trong khi đó, cặp đấu tứ kết khác là màn chạm trán giữa chủ nhà Thái Lan vs Iraq.

Tuyển futsal Việt Nam vượt qua Trung Quốc, giữ ngôi nhì bảng
ĐT futsal Việt Nam vất vả đánh bại Trung Quốc 1-0 nhờ pha ghi bàn của Nhan Gia Hưng, thuộc lượt trận thứ hai bảng A VCK Futsal châu Á 2024.(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
Nhận định, soi kèo El Gaish vs National Bank, 21h00 ngày 27/2: Bùng nổ nơi xứ người
Xe điện của Audi đang "ế ẩm" tại Trung Quốc do không cạnh tranh được với các mẫu mã từ Tesla lẫn các nhà sản xuất nội địa. Ảnh: Audi Q5 e-Tron tại Trung Quốc. Dù cho cả Audi và SAIC đều từ chối bình luận về các thông tin nêu trên, tuy nhiên tờ Reuters vẫn tin rằng đây là một thương vụ đang diễn ra giữa 2 "ông lớn" có tiếng trong ngành công nghiệp ô tô hiện nay.
Dẫu vậy, giới quan sát không thể đưa ra dự đoán mức giá mà Audi sẵn sàng bỏ ra cho nền tảng xe điện mới và liệu rằng sau khi thuộc về quyền sở hữu của Audi thì nền tảng sedan L7 có được hãng IM Motors tiếp tục sản xuất hay không.
Việc Audi phải tìm tới những hãng xe điện Trung Quốc nội địa để phát triển một mẫu ô tô điện mới cho thấy họ đang thực sự chịu các áp lực không hề nhỏ đối với cuộc đua về công nghệ xanh hiện nay, đặc biệt là tại thị trường Trung Quốc màu mỡ, nơi đang phát triển mạnh các loại xe chạy bằng năng lượng tái tạo.
Bên cạnh đó, công ty mẹ của Audi là Volkswagen đang gặp các khó khăn dẫn tới bế tắc về nền tảng xe điện của riêng mình, cũng có thể là một nguyên nhân buộc Audi phải tìm “lối thoát”.
Hiện nay, nền tảng chủ lực của Volkswagen về xe điện là SSP, cũng được chia sẻ với chính Audi, đang bị sự cố nghiêm trọng đối với phần mềm, buộc Tập đoàn ô tô lớn thứ 2 thế giới này phải lùi thời hạn ra mắt tới tận năm 2029 để đảm bảo giải quyết mọi trục trặc.
Mẫu sedan IM L7 - Nền tảng được cho là đang thu hút được sự chú ý từ Audi. Ảnh: IM Motors. Đối với thị trường Trung Quốc, Audi vẫn sử dụng nền tảng MEB dành riêng cho xe điện của Volkswagen với 2 mẫu xe là Q4 E-Tron và Q5 E-Tron nhưng doanh số của họ khá bết bát. Chỉ 3.000 chiếc được bán ra ở thị trường này trong quý I năm 2023. Cùng thời gian đó, Tesla bán được 137.429 xe điện và BMW bán được 21.646 xe điện tại Trung Quốc, theo như Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô nước này báo cáo.
Từ nay cho tới cuối năm 2024, Audi cần phát triển xong nền tảng Premium Platform Electric (PPE) chung với Porsche để cho ra mắt mẫu Q6 E-Tron và Porsche Macan chạy điện. Nhà máy của Audi đang xây dựng tại thành phố Trường Xuân, Trung Quốc. Đây sẽ là nơi đầu tiên mà nền tảng này được áp dụng để chế tạo ra những chiếc xe điện hạng sang của hãng phục vụ thị trường lớn nhất thế giới này.
Hùng Dũng(theo Autonews)
Audi TT Final Edition ra mắt, kết thúc vòng đời sau 25 năm sản xuấtĐể đánh dấu sự kiện kết thúc quá trình sản xuất Audi TT, hãng xe Đức sẽ “chào tạm biệt” dòng xe thể thao giá rẻ này bằng việc ra mắt phiên bản Final Edition tại thị trường Anh." alt="Hãng xe Audi đàm phán mua công nghệ xe điện SAIC của Trung Quốc" />Hãng xe Audi đàm phán mua công nghệ xe điện SAIC của Trung Quốc
Ráng sáng nay, vòng 1/8 Euro 2020 chứng kiến bất ngờ khá lớn khi tuyển Pháp bị loại trước Thụy Sĩ. "Những chú Gà trống Gaulois" bị cầm hòa 3-3 sau 120 phút và thất bại 4-5 ở lượt đá luân lưu. Cầu thủ duy nhất đá hỏng luân lưu là Kylian Mbappe - niềm kỳ vọng của Pháp ở kỳ Euro lần này. Ảnh: Reuters.
Mbappe nổi tiếng với phong cách thi đấu tốc độ và anh cũng thuộc top những cầu thủ bứt tốc nhanh nhất thế giới. Trái ngược với những màn trình diễn tốc độ thường thấy, Mbappe không thích những chiếc xe quá nhanh bên ngoài sân cỏ. Ảnh: Twitter.
Trong khi các đàn anh tại tuyển Pháp như Benzema, Giroud hay Pogba đều sở hữu những siêu xe 2 chỗ đắt giá thì tiền đạo sinh năm 1998 chỉ tin dùng những mẫu xe đa dụng "chậm chạp" hơn. Động cơ của những mẫu xe này có dung tích không nhỏ nhưng chúng sinh ra không dành cho tốc độ. Uu tiên cho sự êm ái, tiện nghi nên các mẫu xe này thường có gia tốc không tốt bằng xe thể thao. Ảnh: Pinterest.
Thích sự tiện nghi nên Mbappe có đến 2 chiếc MPV là Volkswagen Multivan và Mercedes-Benz V-Class. Chiếc V-Class của Mbappe là phiên bản V 250 d có giá hơn 80.000 USD. Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ tăng áp 4 xy-lanh, sản sinh công suất 187 mã lực và mô-men xoắn 440 Nm. Ảnh: The Sun.
Thời gian gần đây, Mbappe sử dụng chiếc Volkswagen Multivan khá thường xuyên. Cùng là MPV nhưng mẫu xe của Volkswagen có giá rẻ hơn V-Class khá nhiều, chỉ hơn 30.000 USD. Multivan sử dụng động cơ tăng áp diesel 2.0L, mạnh 195 mã lực. Ảnh: The Sun.
Ngoài 2 chiếc MPV, Mbappe còn sở hữu mẫu SUV Volkswagen Touareg. Chiếc SUV này được tiền đạo Pháp mua từ lúc còn thi đấu cho Monaco. Với mức giá 102.000 USD, Touareg là mẫu xe đắt nhất trong dàn xe của Mbappe. Sau khi chuyển sang PSG và nhận mức lương gần 18 triệu USD/mùa, Mbappe vẫn tiếp tục sử dụng chiếc SUV này. Ảnh: 90minute.
Khác với nhiều cầu thủ thích cầm lái, Mbappe thích ngồi hàng ghế sau hơn. Ngay đối với chiếc Touareg, tiền đạo sinh năm 1998 cũng không thường xuyên ngồi ở ghế lái. Ảnh: The Sun.
Theo Zing
Neymar vs Ronaldo, ai sở hữu nhiều siêu xe 'xịn' hơn?
Các siêu sao bóng đá Neymar Jr và Cristiano Ronaldo đều có một tình yêu bất diệt dành cho xe hơi. Trong gara của hai cầu thủ này đang sở hữu rất nhiều mẫu siêu xe tốt nhất thế giới hiện nay.
" alt="Dù chạy cực nhanh, Mbappe chỉ thích các mẫu xe 'chậm chạp'" />Dù chạy cực nhanh, Mbappe chỉ thích các mẫu xe 'chậm chạp'Đại diện VKS thực hành quyền công tố tại tòa. Ảnh: CTV Đại diện VKS đề nghị HĐXX tuyên phạt 15 bị cáo về tội "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản" với mức án như sau:
1. Đỗ Anh Dũng, Chủ tịch Tập đoàn Tân Hoàng Minh: 9-10 năm tù.
2. Đỗ Hoàng Việt (Phó TGĐ Tân Hoàng Minh): 5-6 năm tù.
3. Phùng Thế Tính (cựu giám đốc Tài chính kế toán của Tân Hoàng Minh): 4-5 năm tù.
4. Hoàng Quyết Chiến (cựu quyền PGĐ Trung tâm tài chính kế toán, kiêm Giám đốc Ban Tài chính - Kế toán Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Khách sạn Tân Hoàng Minh): 4-5 năm tù.
5. Lê Thị Mai (nguyên PGĐ Ban nguồn vốn, Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Khách sạn Tân Hoàng Minh): 36- 42 tháng tù.
6. Vũ Lê Vân Anh (nguyên PGĐ Ban nguồn vốn, Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Khách sạn Tân Hoàng Minh): 36- 42 tháng tù.
7. Nguyễn Văn Khẩn (phó trưởng Phòng Ngân sách Trung tâm tài chính kế toán, Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Khách sạn Tân Hoàng Minh): 30- 36 tháng tù.
8. Lê Văn Thịnh (Phó TGĐ Tân Hoàng Minh): 30- 36 tháng tù.
9. Nguyễn Mạnh Hùng (cựu Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH Đầu tư Bất động sản Ngôi Sao Việt): 30- 36 tháng tù.
10. Trần Hồng Sơn (Chủ tịch HĐQT Công ty CP Đầu tư và Dịch vụ khách sạn Soleil): 30- 36 tháng tù.
11. Nguyễn Khoa Đức (Chủ tịch HĐQT kiêm TGĐ Công ty CP Cung điện Mùa Đông): 30- 36 tháng tù.
12. Bùi Thị Ngọc Lân (nguyên Giám đốc Công ty TNHH Dịch vụ tư vấn tài chính kế toán và kiểm toán Nam Việt chi nhánh phía Bắc): 30- 36 tháng tù.
13. Lê Văn Dò (TGĐ Công ty TNHH Kiểm toán và Kế toán Hà Nội): 30- 36 tháng tù.
14. Phan Anh Hùng (nguyên PGĐ Công ty TNHH Kiểm toán và Kế toán Hà Nội): 24- 30 tháng tù.
15. Nguyễn Thị Hải (nguyên Phó TGĐ Công ty TNHH Kiểm toán và Kế toán Hà Nội): 24- 30 tháng tù.
Các bị cáo tại tòa. Ảnh: CTV Về dân sự, đại diện VKS đề nghị HĐXX buộc các bị cáo bồi thường số tiền đã chiếm đoạt của các bị hại. Do đây là vụ án lừa đảo chiếm đoạt tài sản nên đại diện VKS cho rằng 9 gói trái phiếu của Tân Hoàng Minh bị hủy, đồng nghĩa với việc các hợp đồng mua trái phiếu bị vô hiệu.
Quan điểm luận tội của đại diện VKS cho rằng, cáo buộc đối với các bị cáo là đúng người, đúng tội. Hành vi của các bị cáo là nguy hiểm cho xã hội. Vì động cơ hưởng lợi mà các bị cáo đã thực hiện hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản với số tiền lớn.
Tân Hoàng Minh hoạt động theo hình thức công ty gia đình, do ông Đỗ Anh Dũng chỉ đạo xuyên suốt. Bị cáo Đỗ Anh Dũng đóng vai trò chỉ đạo, bị cáo Đỗ Hoàng Việt là người tham mưu cho bố. Các bị cáo khác có vai trò đồng phạm giúp sức, chỉ là người làm công, hưởng lương...
Đề nghị HĐXX tuyên các mức án trên, đại diện VKS cũng nhắc đến các tình tiết giảm nhẹ tội cho các bị cáo như: Thành khẩn khai báo; đã khắc phục hậu quả; có thành tích, đóng góp cho xã hội...; còn tình tiết tăng nặng là phạm tội nhiều lần.
" alt="Chủ tịch Tân Hoàng Minh bị đề nghị mức án 9" />Chủ tịch Tân Hoàng Minh bị đề nghị mức án 9Nhận định, soi kèo Shabab Al Ahli vs Baniyas Club, 23h15 ngày 28/2: Khách khởi sắc
- Soi kèo góc Stuttgart vs Bayern Munich, 2h30 ngày 1/3
- Xưởng độ Sài Gòn “biến hình” Ford Ranger thành F
- Đề nghị tử hình cựu bí thư xã giết người, đốt xác ở Đắk Nông
- Sun Red Carpet và dấu ấn 15 năm làm đẹp những vùng đất của Sun Group
- Siêu máy tính dự đoán Bologna vs AC Milan, 2h45 ngày 28/2
- Xế cổ Ferrari 412P Berlinetta 1967 bán đấu giá xe tới 40 triệu USD
- Tốc độ 5G tại Mỹ còn chậm hơn 4G?
- Lý do bất ngờ khiến người đàn ông lén lút bò khỏi tiệm spa
-
Pha lê - 26/02/2025 16:24 Nhận định bóng đá g ...[详细]
-
Ăn theo dự án trên giấy ông lớn rút lui sụt hố ôm bom
Ôm tiền lao vào dự án trên giấy
Một tập đoàn BĐS lớn mới đây có văn bản gửi UBND tỉnh Long An về việc dừng nghiên cứu lập quy hoạch dự án có quy mô 3.490ha tại xã Thạnh Hòa và xã Bình Đức, huyện Bến Lức.
Theo đó, Tập đoàn cho biết, từ năm 2018, UBND tỉnh Long An đã có văn bản về chủ trương khảo sát, lập quy hoạch và đầu tư dự án khu đô thị mới của tập đoàn này tại huyện Bến Lức. Thời gian qua, doanh nghiệp đã thực hiện khảo sát thị tường để đưa ra định hướng triển khai dự án phù hợp, đáp ứng nhu cầu mở rộng đô thị, nâng cấp hạ tầng. Theo Tập đoàn, việc làm này nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, xã hội cho huyện Bến Lức và các khu vực lân cận.
Giới cò đất hoạt động rầm rộ trong cơn sốt đất khoảng 2 tuần tại xã Bình Ba, huyện Châu Đức, Bà Rịa - Vũng Tàu hồi tháng 2/2020 Tuy nhiên, do tình hình dịch Covid-19 vừa qua ảnh hưởng đến nền kinh tế – xã hội Việt Nam cũng như trên toàn cầu, Vingroup đã rà soát, đánh giá lại nhu cầu của thị trường bất động sản.
“Sau khi cân nhắc các phương án, Tập đoàn Vingroup thông báo về việc dừng nghiên cứu lập quy hoạch dự án Khu đô thị mới 349ha tại xã Bình Đức và xã Thạch Hoà thuộc huyến Bến Lức tỉnh Long An” – văn bản nêu rõ.
Thông tin này ngay lập tức thu hút giới đầu tư. Trước đó, ngay sau khi có thông tin Tập đoàn đầu tư dự án này đã có không ít nhà đầu tư đổ về đây săn tìm quỹ đất để chờ cơ hội. Đến nay, doanh nghiệp dừng nghiên cứu lập quy hoạch sẽ khiến nhiều nhà đầu tư mắc cạn.
Không chỉ ở Long An, mới đây Vingroup cũng đề nghị không tiếp tục nghiên cứu quy hoạch dự án Tổ hợp sân golf, khu du lịch, vui chơi giải trí, khách sạn 5 sao, khu biệt thự cao cấp tại khu vực hồ Khe Chè, xã An Sinh, thị xã Đông Triều, Quảng Ninh. Tỉnh Quảng Ninh cũng đã ra quyết định thu hồi địa điểm nghiên cứu quy hoạch này. Lý do được đưa ra là quy hoạch chưa được phê duyệt và Tập đoàn Vingroup đề nghị không tiếp tục nghiên cứu quy hoạch.
Việc đầu tư, “lướt sóng” tại các dự án của các doanh nghiệp, tập đoàn bất động sản không phải là chuyện hiếm trên thị trường. Thậm chí với sức hút từ tên tuổi của các ông lớn có những dự án dù mới chỉ nằm trên giấy đã tạo ra cơn sốt đất với giá tăng dựng đứng.
Cách đây khoảng 7 tháng, vào đầu tháng 2, cơn sốt đất bất ngờ bùng lên tại xã Bình Ba (huyện Châu Đức, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) sau khi có thông tin Tập đoàn Vingroup đề xuất thực hiện dự án quy mô hơn 800ha, nằm dọc Quốc lộ 56. Sức nóng thấy rõ khi chỉ trong một ngày, một mảnh đất đổi chủ 3 - 4 lần, có vị trí giá tăng gấp 6 - 7 lần, nhiều mảnh đất tăng từ 250 triệu đồng đến 400 - 450 triệu đồng.
"Chợ bất động sản" nhộn nhịp xuất hiện giữa mùa dịch Covid-19 ở xã Đồng Trúc (Thạch Thất, Hà Nội) những ngày cuối tháng 3/2020. Cơn sốt này cũng chỉ kéo dài không quá 10 ngày rồi nhanh chóng hạ nhiệt Sau khi địa phương đưa ra khuyến cáo chỉ sau 2 tuần cơn sốt tại đây hạ nhiệt. Hình ảnh ô tô đậu hàng dài dọc quốc lộ 56 không còn, cò đất, nhà đầu tư tự rút lui nhanh chóng.
Đến khoảng tháng 3/2020, tương tự, tại xã Đồng Trúc (Thạch Thất, Hà Nội), bất chấp khuyến cáo tụ tập đông người trong mùa dịch Covid-19, hàng trăm người bao gồm cả môi giới và nhà đầu tư kéo về để kiếm cơ hội đầu tư, lướt sóng sau khi nghe thông tin với “từ khoá” Tập đoàn Vingroup đề nghị xây dựng 2 khu đô thị tại địa phương này.
Giá đất trước khi sốt chỉ 6-9 triệu đồng/m2, thời điểm sốt cò đẩy lên đến 12-20 triệu đồng/m2. Đây là cơn “sốt” đất gây bất ngờ nhất trong mùa dịch bệnh Covid-19 đang hoành hành, khi thị trường bất động sản đang một màu ảm đạm tại tất cả các phân khúc, bao gồm cả đất nền. Tuy nhiên, cơn sốt này cũng chỉ kéo dài không quá 10 ngày rồi nhanh chóng hạ nhiệt khi chính quyền địa phương cho biết chưa nhận được bất cứ văn bản hay chỉ đạo nào của thành phố phê duyệt xây dựng khu đô thị.
Nhà đầu tư lướt sóng mắc cạn
Đánh giá về thị trường bất động sản thời gian qua, tại báo cáo gửi Quốc hội và các đại biểu Quốc hội Bộ Xây dựng cũng thừa nhận có tình trạng đầu cơ thổi giá gây nên tình trạng sốt ảo thu lợi bất chính làm bất ổn thị trường.
Theo Bộ Xây dựng, giới đầu cơ bất động sản vẫn hoạt động công khai, lợi dụng các yếu tố xã hội như chuẩn bị quy hoạch đô thị, chuẩn bị xây dựng các công trình hạ tầng, mở rộng đô thị... để đẩy giá lên cao thu lợi bất chính làm bất ổn thị trường.
Có thể thấy ngay từ cơn sốt đất tại Đà Nẵng và một số huyện giáp ranh thuộc tỉnh Quảng Nam thời điểm cuối năm 2018 đầu năm 2019 bước vào “cơn sốt” đất chưa từng có, nhất là phân khúc đất nền. Hàng loạt nhà đầu tư từ Hà Nội, TP.HCM rủ nhau mang tiền đổ về Quảng Nam, Đà Nẵng mua đất. Trên thị trường còn liên tục xuất hiện các thông tin giả mạo về các quy hoạch đô thị, thậm chí cả văn bản phê duyệt dự án, thành lập quận mới,... của UBND TP cũng bị làm giả nhằm đẩy giá đất lên cao.
Chỉ bằng thông tin sắp có dự án “khủng” của ông lớn, những lô đất được thổi lên tăng gấp 3-4 lần chỉ trong 1 tuần mang đến nhiều rủi ro cho nhà đầu tư Một số nhà đầu tư lướt sóng giai đoạn đầu nhờ đó trúng đậm. Tuy nhiên, những người đầu tư ban đầu, sau khi bán hết số đất đã gom với khoản chênh lệch lớn, đã nhanh chóng rút quân, để lại hậu quả cho những người đến sau. Không ít nhà đầu tư nhỏ lẻ, mua vào không kịp xả hàng, giờ đối mặt với thua lỗ, mất vốn, nợ nần nhất là những người phải vay vốn để đầu tư, nay buộc phải chấp nhận bán lỗ “xả hàng” vì không gánh nổi tiền lãi. Tuy nhiên, muốn bán cũng không dễ. Khi giá xuống thì nhiều người lại không dám mua, sợ còn xuống nữa. Có lô đất trước đây mua gần 1 tỷ đồng/lô nhưng nay không bán được dù chấp nhận bán bằng 2/3 giá mua.
Thực tế cho thấy các cơn sốt đất trên là mang tính một chiều, bởi giao dịch thật không nhiều mà chỉ do nhóm đầu cơ tự thổi giá với nhau nhằm tạo sóng. Ông Nguyễn Tiến, một nhà đầu tư bất động sản tại Hà Nội cho rằng, sốt đất vẫn xuất hiện chứng tỏ bất động sản vẫn là kênh đầu tư nhiều người nhắm đến. Chỉ cần có thông tin sắp có dự án thì các cò đất sẽ ngay lập tức chớp thời cơ thổi giá. Tuy nhiên, việc duy trì đà tăng trưởng cần phải có nhu cầu ở thực. Trong khi đó, nhu cầu mua để ở tại những địa phương nhỏ còn thấp nên sóng không thể duy trì lâu. Hiện nay nhà đầu tư nay đã tỉnh táo và cảnh giác hơn trước các cơn sốt. Cùng với đó là sự vào cuộc kịp thời của chính quyền khiến tình hình không trở nên phức tạp.
“Từ những cơn sốt đất tại các khu vực có thông tin trở thành đặc khu như Vân Đồn, Vân Phong rồi đầu năm 2020 là thông tin sốt đất tại Bà Rịa – Vũng Tàu, Thạch Thất nhà đầu tư càng cần phải tỉnh táo khi chạy theo thông tin dự án trên giấy mới đang trong giai đoạn nghiên cứu. Nếu nhà đầu tư “ôm đất” có thể sẽ bị kẹt hàng. Việc “ôm hàng” giá cao càng khiến nhà đầu tư dễ hứng rủi ro và chôn vốn. Thực tế cho thấy nhiều nhà đầu tư lướt sóng đã phải chịu cảnh gánh nợ” – ông Tiến cho biết.
Nhiều chuyên ra bất động sản đưa ra khuyến cáo tốt nhất chỉ nên xuống tiền khi dự án có những cơ sở nhất định như doanh nghiệp đã được giao đất, được cơ quan chức năng chấp thuận chủ trương đầu tư. Còn nếu dự án chỉ mới ở mức khảo sát quy hoạch thì việc đầu tư đón đầu là rất rủi ro.
Từ thực tế về tình trạng đầu cơ thổi giá gây nên tình trạng sốt ảo trên thị trường bất động sản Bộ Xây dựng cho biết, thời gian tới sẽ thường xuyên theo dõi, nắm bắt thông tin, tình hình diễn biến của thị trường và có các biện pháp kịp thời để ổn định thị trường, phòng ngừa và ngăn chặn hiện tượng đầu cơ, chuyển nhượng quyền sử dụng đất, chuyển mục đích sử dụng đất trái pháp luật làm tăng giá bất động sản bất hợp lý trên địa bàn, không để xảy ra tình trạng sốt nóng giá bất động sản và bong bóng bất động sản.
Trong khi đó, luật sư Trương Anh Tú - Chủ tịch Công ty TAT Law firm, Đoàn Luật sư TP. Hà Nội cho rằng, những hành vi thổi giá lên cao thu lợi hàng trăm, nghìn tỷ đồng rõ ràng là hành vi xâm phạm nghiêm trọng tới quá trình quản lý thị trường bất động sản, xâm phạm tới lợi ích của người dân.
“Đây là hành vi phạm tội, phải đưa vào chế tài hình sự, tức là hình sự hóa hành vi này. Việc chỉ ra, nhận biết được hành vi nguy hiểm cho xã hội thì cần phải đưa vào Bộ luật Hình sự ngay để đảm bảo tính kịp thời, điều chỉnh các mối quan hệ bất bình thường trong xã hội. Đây là điều chúng ta nên làm ngay, làm sớm chỉ có như vậy mới đảm bảo được đời sống và quyền lợi của người dân”, luật sư Tú nhấn mạnh.
Mạnh Minh
‘Dẹp loạn’ thổi giá chênh cò đất chia nhau đút túi tiền tỷ
Bộ Xây dựng khẳng định tiếp tục rà soát các quy định liên quan đến việc môi giới bất động sản để có các đề xuất hoàn thiện hệ thống pháp luật về quản lý thị trường nói chung, quản lý hoạt động môi giới bất động sản nói riêng.
" alt="Ăn theo dự án trên giấy ông lớn rút lui sụt hố ôm bom" /> ...[详细] -
Đua nhau quảng cáo công trình xanh thực tế chỉ có 155 dự án
Những năm gần đây, nắm bắt xu hướng xanh trong các công trình xây dựng, nhất là các khu chung cư cao tầng, các chủ đầu tư khi quảng bá dự án thường “gắn mác xanh” vào để quảng cáo thu hút khách hàng.
Trên thị trường bất động sản, từ Hà Nội vào TP. Hồ Chí Minh, không khó để thấy thông tin mở bán những dự án được quảng cáo "xanh", "thiên nhiên", "sinh thái"…. Từ cây xanh, không gian xanh, tới cuộc sống xanh... với những hình ảnh cây cối, cảnh quan bắt mắt được chủ đầu tư sử dụng trong các thiết kế bán hàng. Tuy nhiên, từ những hình ảnh đẹp trên quảng cáo tới thực tế dự án là hai câu chuyện hoàn toàn khác nhau.
Theo IFC, đến quý III/2020, số công trình xanh được chứng nhận tại Việt Nam mới chỉ dừng lại ở con số 155 công trình Thực tế cho thấy các doanh nghiệp xây dựng có nhiều thay đổi trong tầm nhìn và định hướng phát triển, hướng tới cung cấp ra thị trường những công trình có nhiều yếu tố xanh và hiệu quả năng lượng. Các dự án trình diễn của Chương trình Phát triển Liên Hợp Quốc (UNDP) về ứng dụng các giải pháp kỹ thuật giảm thiểu tiêu thụ năng lượng trong công trình mới và công trình cải tạo cho thấy tiềm năng tiết kiệm năng lượng có thể đạt được từ 25% - 67%/công trình, với chi phí gia tăng từ 0% - 3% tổng mức đầu tư/ công trình và thời gian hoàn vốn tối đa là 5 năm.
Tuy nhiên, theo thống kê của Tổ chức Tài chính Quốc tế (IFC), đến quý III năm 2020, tổng số công trình xanh được chứng nhận tại Việt Nam mới chỉ dừng lại ở con số 155 công trình, một con số khá khiêm tốn so với các quốc gia trong khu vực Đông Nam Á và trên thế giới.
Một trong những vấn đề đặt ra là khi xây dựng một công trình xanh, doanh nghiệp sẽ phải “cõng” thêm 10 - 15% tổng kinh phí xây dựng. Không ít ý kiến cho rằng, với công trình công cộng, chung cư cao cấp thì mức tăng 10 - 15% là không đáng kể và có thể chấp nhận được đối với một chủ đầu tư bất động sản. Nhưng đối với các công trình nhà ở bình dân, nhà ở trong khu dân cư, chi phí trội thêm 10% đã là quá cao so với thu nhập bình quân của người lao động.
Trước đó, trao đổi về xu hướng xanh tại Diễn đàn bất động sản thường niên ông Nguyễn Công Thịnh - Phó vụ trưởng Vụ KHCN&MT (Bộ Xây dựng) cũng cho rằng, dù những lợi ích, hiệu quả về mặt năng lượng, môi trường, kinh tế và sức khỏe của công trình xanh mang lại là rõ ràng và đã được minh chứng cụ thể trong các dự án được cấp chứng nhận công trình xanh, nhưng so với các nước trong khu vực và trên thế giới, số lượng các dự án được cấp chứng nhận công trình xanh vẫn còn ít.
Ông Thịnh cho rằng, nguyên nhân của thực trạng này là do các quy định của pháp luật liên quan đến quản lý, hỗ trợ, khuyến khích phát triển công trình xanh chưa đầy đủ. Chưa có các quy định bắt buộc để yêu cầu các công trình có vốn đầu tư công phải đầu tư xây dựng và vận hành theo tiêu chuẩn công trình xanh. Ngoài ra, kinh nghiệm của nhiều chủ đầu tư, tư vấn, nhà thầu về thiết kế và xây dựng công trình xanh còn hạn chế. Bên cạnh đó, sự tham gia của các ngân hàng, tổ chức tài chính trong việc hỗ trợ tín dụng, vốn vay ưu đãi cho các dự án công trình xanh còn chưa nhiều.
Để thúc đẩy công trình xanh phát triển tại Việt Nam, theo ông Thịnh cần sớm hoàn thiện hành lang pháp lý cũng như nâng cao nhận thức của các chủ thể liên quan. “Bộ Xây dựng đang chỉ đạo và chúng tôi cũng đã đưa vào dự thảo luật để trình Quốc hội. Chúng tôi sẽ cố gắng luật hóa công trình xanh để chủ đầu tư thực hiện”, ông Thịnh nói.
Bên cạnh đó, ông Thịnh cũng đề xuất thiết lập và huy động sự tham gia của các ngân hàng, tổ chức tài chính, quỹ đầu tư trong việc hỗ trợ tín dụng, hỗ trợ vay vốn ưu đãi đối với các dự án đáp ứng yêu cầu về tiêu chuẩn công trình xanh.
Nêu lên vấn đề phát triển công trình xanh trong ngành xây dựng, Bộ Xây dựng cho biết, sắp tới đơn vị này kết hợp với UNDP tổ chức sự kiện Tuần lễ Công trình Xanh Việt Nam năm 2020. Tại chương trình này, các diễn giả đến từ các ban, bộ ngành trung ương, các chuyên gia quốc tế và trong nước trong lĩnh vực xây dựng, thực thi chính sách, tư vấn thiết kế, đầu tư – xây dựng công trình hiệu quả năng lượng, công trình xanh, đô thị xanh, các nhà cung cấp giải pháp về công nghệ, thiết bị, vật liệu hướng tới yếu tố xanh và phát triển bền vững.
Cũng theo Bộ Xây dựng, Chính phủ Việt Nam cam kết sẽ giảm 9% tổng lượng phát thải khí nhà kính so với kịch bản phát triển thông thường và tăng đóng góp lên tới 27% khi có hỗ trợ quốc tế đến năm 2030 theo Đóng góp do quốc gia tự quyết định (NDC) cập nhật.
Ngành xây dựng đã và đang thực hiện cam kết này thông qua hàng loạt các chính sách như: Nghị quyết số 55-NQ/TW (ngày 11/02/2020) của Bộ Chính trị về “Định hướng Chiến lược phát triển năng lượng quốc gia của Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045”, Nghị quyết số 140/NQ-CP (ngày 02/10/2020) của Chính phủ ban hành Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết số 55-NQ/TW đặt ra các nhiệm vụ cụ thể về sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả trong ngành Xây dựng, Luật xây dựng sửa đổi (2020); Chương trình quốc gia về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả giai đoạn 2019 - 2030, Chiến lược phát triển vật liệu xây dựng Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, định hướng đến năm 2050… Vì vậy, phát triển các công trình xanh, công trình hiệu quả năng lượng là một trong các giải pháp và là xu hướng tất yếu.
Hiện nay tại Việt Nam đang có 4 hệ thống đánh giá công trình xanh gồm: Leed của Hội đồng công trình xanh Hoa Kỳ; Green Mark của Hội đồng công trình xanh Singapore; Lotus của Hội đồng công trình xanh Việt Nam; Edge của Tổ chức Tài chính ngân hàng thế giới (IFC). Các hệ thống tiêu chí đánh giá này đều được công nhận bởi Hội đồng công trình xanh thế giới với 5 tiêu chí cơ bản là vật liệu, địa điểm, nội thất, sử dụng nước và năng lượng.
Minh Nhật
Mê trận quảng cáo câu khách, lừa dối khách hàng trên thị trường bất động sản
- Những chiêu trò cạnh tranh, lừa dối, nói xấu đối thủ của môi giới trên thị trường bất động sản khiến khách hàng nhiều phen giật mình.
" alt="Đua nhau quảng cáo công trình xanh thực tế chỉ có 155 dự án" /> ...[详细] -
Lake One City tiên phong kiến tạo chuẩn sống mới tại Bình Long, Bình Phước
Quy hoạch 35 cụm/khu công nghiệp trên địa bàn toàn tỉnh Bình Phước Trong đó, Bình Long dự kiến trở thành điểm đến mới cho các doanh nghiệp đầu tư nước ngoài, bên cạnh Chơn Thành, Đồng Xoài. Hiện Bình Long đang sở hữu một số cụm/khu công nghiệp lớn như: cụm CN Thanh Phú, cụm CN Hưng Chiến, KCN Việt Kiều… Trong tương lai khi “bức tranh” kinh tế hoàn thiện, công nghiệp phát triển, Bình Long sẽ trở thành đô thị sôi động, là một trong những hạt nhân tăng trưởng của Bình Phước, từ đó thu hút nhiều chuyên gia, kỹ sư nước ngoài đến an cư.
Tuy nhiên, các chuyên gia bất động sản cho rằng Bình Long vẫn chưa có những dự án đầy đủ tiện ích, quy hoạch bài bản, liên kết ngoại khu cao cấp để đáp ứng nhu cầu “sống, làm việc và hưởng thụ” của nhóm khách hàng chuyên gia.
Trong xu thế đó, dự án Lake One City được ra mắt, hứa hẹn thiết lập một môi trường sống chất lượng cho cư dân tương lai, đón đầu nhu cầu về nhà ở cho lượng nhân lực đổ về các khu công nghiệp, hình thành nên diện mạo đô thị mới.
Chuỗi trải nghiệm sống hiện đại tại Lake One City
Dự án Lake One City có lợi thế nằm liền kề trục giao thương “huyết mạch” Quốc lộ 13 và được bao quanh bởi các khu/cụm công nghiệp, đặc biệt Khu kinh tế Cảng ICD Hoa Lư. Hướng đến đối tượng sống là giới chuyên gia và người lao động, chủ đầu tư dự án Lake One City đã dành phần lớn diện tích để phát triển tiện ích và mảng xanh, nâng tầm chất lượng sống.
Đồng thời, để đáp ứng những yêu cầu khắt khe và tiêu chuẩn cao của nhóm khách hàng chuyên gia, Lake One City đã xây dựng hệ sinh thái tiện ích nổi bật như: công viên thể thao, sân bóng Lake One Sport, trường học ngay trong nội khu dự án. Chuỗi tiện ích hiện đại đáp ứng nhu cầu của khách hàng từ sức khỏe - giải trí - giáo dục tại một địa điểm, giúp cư dân tương lai không cần di chuyển xa, tiết kiệm thời gian.
Đơn vị phát triển dự án cho biết, dự án Lake One City được triển khai trên quỹ đất quy mô gần 5.4 ha với 187 sản phẩm, gồm nhiều phân khu phù hợp với nhu cầu của cư dân tương lai: khu nhà ở chuyên gia, phân khu shophouse mặt tiền, quy hoạch tiện ích nội khu đa trải nghiệm... Theo đó, dự án sẽ vừa là nơi an cư vừa có thể khai thác kinh doanh, mang lại cơ hội sinh lời tốt cho chủ nhân tương lai.
Lake One City được triển khai trên quỹ đất quy mô gần 5.4 ha với 187 sản phẩm Hiện Lake One City là dự án tiên phong tại Bình Long được được đầu tư chuẩn mực và đồng bộ. Với tiềm năng phát triển kinh tế, hạ tầng cùng chiến lược đô thị hóa, Lake One City gây chú ý với các nhà đầu tư, hứa hẹn là tâm điểm trên thị trường bất động sản Bình Phước.
Dự án Lake One City - Tiên phong kiến tạo chuẩn sống mới
Địa chỉ: Quốc Lộ 13, Bình Long, Bình Phước
Fanpage:https://www.facebook.com/duanlakeonecity
Website: https://lakeonecity.vn/
Số điện thoại: 094 474 36 36
Đặng Nhung
" alt="Lake One City tiên phong kiến tạo chuẩn sống mới tại Bình Long, Bình Phước" /> ...[详细] -
Soi kèo phạt góc Valladolid vs Las Palmas, 03h00 ngày 1/3
Nguyễn Quang Hải - 28/02/2025 07:33 Kèo phạt ...[详细]
-
5 kiểu ăn dễ ‘nuôi’ tế bào ung thư và ảnh hưởng tới sức khỏe
Tổ chức Ung thư toàn cầu (Globocan) 2020, theo đó tỉ lệ mắc ung thư mới của Việt Nam đã tăng lên 9 bậc xếp thứ 90/185 quốc gia, từ 165.000 ca mới vào năm 2018 tăng lên 182.000 ca mới vào năm 2020, và tỉ lệ tử vong do ung thư tăng 6 bậc xếp 50/185 sau 2 năm. Theo Globocan, có 5 loại ung thư phổ biến nhất tại Việt Nam trong năm 2020 bao gồm: ung thư gan chiếm tỉ lệ cao nhất (14,5%), tiếp đến là ung thư phổi (14,4%), ung thư vú (11,8%), ung thư dạ dày (9,8%) và ung thư đại trực tràng (9%).
Bác Sĩ Hà Hải Nam(Phó Trưởng khoa Ngoại Tiêu Hoá 1, Bệnh viện K)
Các thực phẩm khiến ung thư bị 'bỏ đói'Ung thư ảnh hưởng đến cuộc sống của nhiều người nhưng ăn uống đúng cách có thể giúp bạn giảm thiểu rủi ro." alt="5 kiểu ăn dễ ‘nuôi’ tế bào ung thư và ảnh hưởng tới sức khỏe" /> ...[详细]
-
Bộ Ngoại giao muốn giữ lại 3 khu đất vàng là không phù hợp
Mới đây, Bộ Tài chính có văn bản cho ý kiến về phương án xử lý 3 cơ sở nhà, đất tại số 2 ngõ 294 Kim Mã, số 300 Kim Mã, và số 3 Nguyễn Gia Thiều (Hà Nội) do Bộ Ngoại giao quản lý, sử dụng.
Tại văn bản này, Bộ Tài chính cho rằng theo quy định của Nghị định 167/2017/NĐ-CP của Chính phủ về sắp xếp và xử lý tài sản công, việc Bộ Ngoại giao đề xuất giữ lại, tiếp tục quản lý, sử dụng để phục vụ nhiệm vụ chính trị được giao là chưa phù hợp.
Khu nhà, đất số 300 Kim Mã nhiều năm bỏ hoang được ví là "khu nhà ma" ở Hà Nội. Do đó, Bộ Tài chính đề nghị Bộ Ngoại giao căn cứ theo Nghị định 167/2017/NĐ-CP rà soát, báo cáo thêm về mục đích sử dụng 3 cơ sở đất vàng nêu trên, đồng thời đề xuất phương án xử lý phù hợp với quy định của pháp luật.
“Sau khi Bộ Ngoại giao kiểm tra, rà soát lại 3 khu đất vàng, Bộ Tài chính sẽ phối hợp với UBND TP Hà Nội xem xét, xử lý theo quy định về sắp xếp, xử lý tài sản công”, văn bản nêu rõ.
Theo kết quả kiểm tra hiện trạng cho thấy trong 3 cơ sở nhà, đất được giao cho Bộ Ngoại giao quản lý, sử dụng có 2 khu đất đang bỏ trống, 1 khu cho thuê.
Cụ thể, tại khu đất số 2 ngõ 294 phố Kim Mã (quận Ba Đình) rộng 9.563m2, có khuôn viên riêng biệt, gồm 8 ngôi nhà, 1 bể bơi, 1 sân tennis, hiện đang bỏ trống, không sử dụng. Trước đó, khu đất này được Bộ Ngoại giao cho Đại sứ quán Thụy Điển thuê làm trụ sở.
Tại khu đất này, Cục Phục vụ ngoại giao đoàn, Bộ Ngoại giao mới đây đã đề xuất được hợp tác với các đối tác bên ngoài để xây dựng tổ hợp căn hộ, văn phòng cho thuê và khách sạn 5 sao phục vụ hoạt động đối ngoại.
Trụ sở mới của Bộ Ngoại giao được xây dựng tại phường Mễ Trì (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội). Còn khu nhà, đất số 300 Kim Mã, rộng 3.243m2 do Bộ Ngoại giao quản lý đang bỏ trống. Khu đất này từng có thời gian được giao cho Đại sứ quán Bulgaria xây dựng trụ sở làm việc. Từ tháng 5/2018 đến nay Đại sứ Bulgaria đã bàn giao lại khu đất cho Cục Phục vụ ngoại giao đoàn quản lý. Hiện đang bỏ trống, chưa sử dụng. Khu đất vàng này bỏ hoang trong nhiều năm được ví như "khu nhà ma" ở Hà Nội.
Riêng khu đất tại số 3 Nguyễn Gia Thiều (quận Hoàn Kiếm) đang được Bộ Ngoại giao cho Cục An ninh điều tra, Bộ Công an thuê làm trụ sở làm việc.
Được biết, Bộ Ngoại giao đã xây dựng trụ sở mới tại phường Mễ Trì (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội). Trụ sở mới Bộ Ngoại giao tọa lạc ở vị trí đắc địa trên đường Lê Quang Đạo ngay nút giao với Đại lộ Thăng Long.
Dự án đầu tư xây dựng trụ sở Bộ Ngoại giao do Ban quản lý dự án - Bộ Ngoại giao làm chủ đầu tư được phê duyệt từ tháng 7/2009 với tổng vốn 3.484 tỷ đồng.
Đây là dự án thuộc nhóm A, công trình cấp đặc biệt. Công trình chính có quy mô 14 tầng nổi, cao 78,9m và 1 tầng hầm. Diện tích xây dựng 16.282m2, tổng diện tích sàn 126.282m2 (không kể diện tích ngoài trời như khu vực để xe, thảm cỏ, khu thể thao giải trí và đường giao thông nội bộ). Dự án có sân đỗ trực thăng.
Quá trình thực hiện do nhiều nguyên nhân như biến động giá cả vật tư, vật liệu xây dựng; tiền lương nhân công, tỷ giá… Tháng 7/2014, Bộ Ngoại giao đã ban hành Quyết định phê duyệt tổng mức đầu tư điều chỉnh dự án giai đoạn 1 lên 4.022,7 tỷ đồng.
Huỳnh Anh
Trụ sở 4.000 tỷ chậm tiến độ, Bộ Ngoại giao xin cơ chế đặc thù
- Theo Bộ Xây dựng, cơ chế đặc thù cho dự án mới chỉ để xử lý tình huống, chưa thể giải quyết triệt để, tháo gỡ các khó khăn vướng mắc hiện nay của dự án…
" alt="Bộ Ngoại giao muốn giữ lại 3 khu đất vàng là không phù hợp" /> ...[详细] -
Phấn đấu khởi công dự án cao tốc Biên Hòa
Liên quan đến dự án này, ông Nguyễn Công Vinh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh cho biết, tổng diện tích đất cần thu hồi để thực hiện dự án là 137,73ha, gồm 1.168 hộ, tổ chức. Hiện nay, UBND thành phố Bà Rịa và UBND thị xã Phú Mỹ đang khẩn trương phối hợp các ngành liên quan hoàn thiện pháp lý nguồn gốc đất để lập phương án bồi thường cho các hộ dân.
Ông Nguyễn Công Vinh cho biết, để thúc đẩy thực hiện dự án theo đúng lộ trình, tỉnh xác định công tác bồi thường giải phóng mặt bằng (GPMB) có vai trò quyết định trong việc bảo đảm tiến độ và kế hoạch đầu tư dự án.
Trong thời gian tới, UBND tỉnh tiếp tục thực hiện các giải pháp để đẩy nhanh tiến độ như: Tăng cường thời gian kiểm kê (làm thêm ngoài giờ hành chính) để tổ chức giám sát tiến độ; xây dựng phương án bồi thường, GPMB hỗ trợ tái định cư, di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật dọc theo tuyển bảo đảm bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư theo đúng kế hoạch thực hiện dự án.
Bên cạnh đó, vận dụng các cơ chế đặc thù để thực hiện song song với giải phóng mặt bằng, lập báo cáo nghiên cứu khá thi. Đặc biệt, phát huy công tác dân vận, vận động người dân ủng hộ chủ trương của Nhà nước, tạo thuận lợi trong bàn giao mặt bằng.
Nâng cao trách nhiệm của người đứng đầu các cơ quan, đơn vị để thực hiện tốt nhiệm vụ được giao, đồng thời tạo nguồn lực tập trung, thống nhất trong thực thi nhiệm vụ. “Chúng tôi tin tưởng rằng, với sự quyết tâm vào cuộc của cả hệ thống chính trị, dự án sẽ được khởi công đúng tiến độ, trước ngày 30/4/2023 như kế hoạch lãnh đạo tỉnh đã đặt ra”, ông Nguyễn Công Vinh khẳng định.
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 có tổng chiều dài 53,7 km; trong đó đoạn đi qua tỉnh Đồng Nai dài 34,2 km, đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu 19,5 km. Dự án dự kiến khởi công trước ngày 30/6/2023, tiến độ yêu cầu cơ bản hoàn thành năm 2025 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2026.
Sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 17.837 tỷ đồng, sử dụng vốn đầu tư công. Quy mô giai đoạn hoàn chỉnh 6 - 8 làn xe ô tô cao tốc, giai đoạn 1 quy mô 4 - 6 làn xe ô tô cao tốc theo từng đoạn tuyến.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 được chia thành ba dự án thành phần, gồm dự án thành phần 1 dài 16 km và dự án thành phần 2 dài 18,2 km thuộc địa phận tỉnh Đồng Nai; dự án thành phần 3 dài 19,5 km thuộc địa phận Bà Rịa - Vũng Tàu.
Ngày 16/6/2022, tại kỳ họp thứ 3 Quộc hội khóa XV, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết số 59/2022/QH15 về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Theo Nghị quyết này, dự án có chiều dài khoảng 53,7 km, chia thành ba dự án thành phần theo hình thức đầu tư công. Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án là 17.837 tỷ đồng; chuẩn bị đầu tư, thực hiện dự án từ năm 2022, cơ bản hoàn thành năm 2025 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2026.
Ngày 25/7/2022, Chính phủ đã thông qua Nghị quyết số 90/NQ-CP về việc triển khai Nghị quyết số 59/2022/QH15 ngày 16/6/2022 của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, bảo đảm tuân thủ quy định của pháp luật, tiến độ, chất lượng công trình.
Sau đó, ngày 07/9/2022, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã ký Quyết định số 1049/QĐ-TTg về việc dừng thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư đã được phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1602/QĐ-TTg ngày 23/9/2021.
Quyết định số 1049 giao Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai và Ủy ban nhân dân tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nghiên cứu tận dụng các hồ sơ, tài liệu trong quá trình lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án trước đây nhằm đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm tiết kiệm, hiệu quả, đúng pháp luật.
Trước đó, dự án này đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1602/QĐ-TTg ngày 23/9/2021. Theo đó, dự án đầu tư xây dựng cao tóc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP). Tuy nhiên, sau đó Bộ Giao thông vận tải kiến nghị chuyển sang xây dựng theo phương thức đầu tư công để kịp tiến độ hoàn thành vào năm 2025, - thời điểm hoàn thành đồng bộ các dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía đông do tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đi trùng với cao tốc Bắc Nam phía Đông.
Phú Mỹ
" alt="Phấn đấu khởi công dự án cao tốc Biên Hòa" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Bournemouth vs Wolves, 22h00 ngày 1/3: Đả bại Bầy sói
Hoàng Ngọc - 01/03/2025 10:50 Nhận định bóng ...[详细]
-
Cách xử lý khi đèn xe khác làm chói mắt, gây 'mù tạm thời'
Ngoài ra, tài xế nên giữ khoảng cách hơn với xe đi phía trước, để có nhiều thời gian phản ứng hơn nếu xe phía trước phanh đột ngột.
Đèn pha gây chói mắt tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông. (Ảnh minh họa).
Song song với giảm tốc, tài xế nên cố đưa xe bám về phía bên phải, nhưng cần đảm bảo không cản đường xe khác. Hướng sang phải sẽ giúp tài xế có thêm không gian xử lý, tránh xa xe ngược chiều.
Không nhìn trực tiếp vào đèn xe hướng đối diện
Một cách vô thức, tài xế thường có xu hướng nhìn vào nguồn sáng gây chói, khiến tình trạng càng trở nên nghiêm trọng. Lúc này, hãnh tỉnh táo để ngay lập tức đánh mắt chếch sang phải, phần đường đèn xe không chiếu tới để giảm chói. Một mẹo nhỏ là hãy để ý vạch kẻ đường bên phải, hoặc lề đường với những con đường nhỏ. Với cách này, tài xế không bị chói mắt và vẫn đảm bảo xe di chuyển trong đúng làn đường.
Vệ sinh kính và cần gạt nước
Các phần cần vệ sinh bao gồm kính lái, kính cửa (vệ sinh bên trong lẫn bên ngoài), gương chiếu hậu. Khi ánh sáng từ đèn xe truyền qua lớp kính chắn gió bẩn, tia sáng bị khúc xạ bởi lớp bụi trên xe, qua đó tăng độ chói của đèn.
Phần lưỡi cao su cần gạt nước trên kính lái có thể được vệ sinh bằng cách làm ẩm khăn sạch hoặc khăn giấy bằng dung dịch lau kính, sau đó lau cho đến khi sạch. Nếu phần lưỡi cao su cũ hoặc lão hóa, ví dụ như bị rách hay cao su cứng lại, hãy thay thế.
Cách hạn chế đèn chói từ xe phía sau
Bên cạnh nguồn chói từ xe đối diện, tài xế còn phải đối mặt với những xe đi ngay phía sau và bật đèn chế độ chiếu xa. Khi ấy, tài xế sẽ bị chói ở cả gương chiếu hậu trong và ngoài xe.
Xe có gương chiếu hậu chống chói tự động là phương án giải quyết hữu hiệu nhất trong tình huống này. Nhưng nếu xe không có thiết bị này, tài xế có thể tránh chói ở gương hậu trong xe bằng cách gạt lẫy cơ nằm ở mép dưới của gương.
Điều chỉnh gương xe đúng cách
Với gương hậu bên ngoài, Hiệp hội ô tô Mỹ (American Automobile Association - AAA) hướng dẫn cách chỉnh đúng như sau: tài xế áp đầu vào phần cửa xe bên trái đã đóng, chỉnh gương cho đến khi còn thấy một chút thân xe. Sau đó hướng người một khoảng cách tương đương về bên phải và thực hiện chỉnh gương bên phải tương tự.
Kiểm tra tầm nhìn thường xuyên
Theo Hiệp hội thị lực Mỹ, tất cả mọi người dưới 60 tuổi nên đi khám mắt ít nhất hai năm một lần và mỗi năm một lần sau tuổi 60. Càng lớn tuổi thì mắt càng nhạy cảm hơn. Nếu phát hiện vấn đề sớm có thể điều trị khỏi. Nếu người lái xe có sử dụng kính thường hoặc kính áp tròng, hãy nhớ phải giữ kính sạch sẽ và không bị xước. Kính bị bẩn trầy xước và bẩn sẽ làm cho vấn đề chói trở nên tồi tệ hơn.
Nghỉ ngơi thường xuyên khi phải lái xe vào ban đêm trong thời gian dài
Điều này sẽ làm giảm mệt mỏi và có thời gian để phục hồi trạng thái tốt nhất của đôi mắt. Thậm chí người lái cũng nên có một giấc ngủ ngắn hoặc đi bộ nhanh để giữ tỉnh táo.
Theo VTC
Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Có nên bỏ tiền mua lọ xịt nano cho đèn pha ô tô cũ sáng bóng?Gần đây, tôi thấy trên mạng xã hội quảng cáo nhiều sản phẩm dạng xịt giá chỉ vài chục đến vài trăm nghìn, khi phủ một lớp lên mặt nhựa lập tức giúp đèn pha sáng bóng như mới." alt="Cách xử lý khi đèn xe khác làm chói mắt, gây 'mù tạm thời'" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo El Gaish vs National Bank, 21h00 ngày 27/2: Bùng nổ nơi xứ người
Bí mật bên trong những nơi nghỉ dưỡng chỉ dành cho giới siêu giàu
Biệt thự Casa Fryzer thuộc bộ sưu tập Chairman's Collection là nơi từng đón các ngôi sao giải trí, hoàng tộc và CEO của các công ty trong danh sách Fortune 500. Ảnh: Villas of Distinction. Nhà "siêu sang" là thuật ngữ đang được một số công ty cho thuê bất động sản sử dụng để phân biệt chúng với những biệt thự nghỉ dưỡng cao cấp thông thường. Những ngôi nhà này được xếp ở vị trí cao nhất trong thị trường cho thuê bất động sản hạng sang và có mức giá thuê "khủng" mỗi đêm bằng với khoản thanh toán thế chấp hàng tháng của nhiều người.
Những người giàu có nhu cầu có thể tìm kiếm những biệt thự cực kỳ xa hoa với chi phí thuê từ 13.450 USD mỗi đêm.
Trong số hàng nghìn căn hộ nhà sang trọng cho thuê trên thị trường, ước tính chỉ có khoảng vài chục căn hộ đủ tiêu chuẩn để được xếp vào bộ sưu tập này. Một số căn sẽ có dịch vụ máy bay phản lực tư nhân bắt đầu từ năm 2021.
Biệt thự nghỉ dưỡng tư nhân
Ani Anguilla gồm 10 phòng hạng sang. Ảnh: Ani Private Resorts. Ani Private Resorts là công ty hiện đang sở hữu bốn "biệt thự nghỉ dưỡng tư nhân" ở Anguilla, Cộng hòa Dominica, Sri Lanka và Thái Lan. Loại hình biệt thự này kết hợp những yếu tố tốt nhất của biệt thự thông thường và khu nghỉ dưỡng tư nhân.
Các nhân viên làm việc trong những biệt thự nghỉ dưỡng tư nhân hầu hết đều đã được đào tạo tại những khách sạn xa xỉ hàng đầu thế giới như Aman Resorts và Four Seasons, có thể đáp ứng những yêu cầu đặc biệt từ các vị khách giàu có, như tổ chức bắn pháo hoa hay hạ cánh trực thăng bên trong biệt thự.
Các tiện nghi tại đây mang đẳng cấp của một khu nghỉ dưỡng 5 sao. Trải rộng trên diện tích 20.000m2 dọc theo bờ biển phía nam, địa điểm tại Sri Lanka của Ani có sân tennis riêng chuyên nghiệp, spa và điều phối viên hoạt động cho trẻ em. Tuy nhiên, giống như một biệt thự riêng, mỗi địa điểm chỉ tiếp đón một nhóm khách duy nhất tại mỗi thời điểm nhất định. Giá thuê đã bao gồm tiền ăn, đồ uống (bao gồm cả rượu), trị liệu spa, huấn luyện viên cá nhân, lớp học nấu ăn và chương trình giải trí cho trẻ em.
Yeshi Phuntsho, giám đốc điều hành hoạt động của công ty cho biết, trong bối cảnh Covid-19, cả 4 cơ sở đều mở cửa để phục vụ nhu cầu nghỉ dưỡng tránh dịch của giới thượng lưu, trong đó, 2 địa điểm ở Thái Lan và Sri Lanka chỉ mở cửa cho khách trong nước.
Mỗi kỳ nghỉ của Ani có giá từ 4.625 USD/đêm (8 người lớn) hoặc 9.625 USD/đêm (28 người lớn).
Dinh thự cổ
Templeton House là một dinh thự cổ 240 năm tuổi. Ảnh: Richstone Collection. Sau đợt trùng tu trị giá 40 triệu USD kéo dài gần một thập kỷ, dinh thự Templeton House tại London hiện đang tiếp đón các vị khách tới nghỉ dưỡng hàng đêm. Dinh thự thời Georgia 240 tuổi này từng là nhà của cựu Thủ tướng Anh Winston Churchill, với 8 phòng ngủ, spa và hồ bơi dài 25m.
Năm 2010, ngôi nhà được mua lại bởi David và Laura Rich-Jones, cặp vợ chồng điều hành Richstone Properties, một công ty phát triển bất động sản có trụ sở tại London đang hoạt động trong thị trường cho thuê nhà ở hạng sang.
Không giống như nhiều khách sạn và biệt thự cho thuê thông thường, đặt phòng ngay lập tức không có sẵn với những dinh thự cổ này. Rich-Jones tiết lộ, khách hàng chủ yếu là những doanh nhân nổi tiếng và sẽ được phía công ty xem xét kỹ lưỡng để đảm bảo nguồn tiền của họ là hợp pháp trước khi có thể đặt phòng. Sự độc đáo và riêng tư cùng tiện nghi như một khách sạn cao cấp hàng đầu là những lý do chính khiến các vị khách sở hữu khối tài sản khổng lồ sẵn sàng chi tiền để thuê những dinh thự này.
"Chỉ có một số ít những vị khách được lựa chọn để có thể tới đây nghỉ dưỡng mỗi năm. Và hầu hết các lượt đặt trước đều qua giới thiệu", ông nói thêm.
La Bergerie là một biệt thự 8 phòng ngủ với nhà bếp chuyên nghiệp, rạp chiếu phim, nhà khách và sân đậu trực thăng. Ảnh: Richstone Collection. Mỗi dinh thự cổ đều có đầu bếp, nhân viên phục vụ và đội ngũ quản gia. Các dịch vụ trông trẻ và yoga, cũng như các hoạt động như leo núi, dù lượn và đua xe đều có thể được đáp ứng tùy theo yêu cầu của khách hàng.
Giá thuê hàng đêm của những dinh thự mang tính lịch sử này vì thế cũng rất đắt đỏ: Templeton House (18.217 USD), La Bergerie (5.890 USD), và biệt thự Charlotte (5.290 USD).
Theo Dân trí
Căn penthouse ven biển 20 triệu USD của tỷ phú Canada
Tỷ phú Canada Lawrence Stroll rao bán căn penthouse hào nhoáng tại Florida (Mỹ) vào cuối tháng 11 với giá 20 triệu USD.
" alt="Bí mật bên trong những nơi nghỉ dưỡng chỉ dành cho giới siêu giàu" />
- Nhận định, soi kèo Bremen vs Wolfsburg, 21h30 ngày 1/3: Tin vào khách
- SK Telecom thành lập liên minh phát triển nền tảng ảo hóa các chức năng mạng 5G
- Ford Escape bị điều tra về lỗi nghiêm trọng khiến cửa xe tự mở bất ngờ
- Google xử lý hiện tượng cờ bạc, fintech lao đao
- Nhận định, soi kèo Kilmarnock vs Rangers, 03h00 ngày 27/2: Tin vào cửa trên
- Đại gia xăng dầu Ngô Văn Phát sở hữu nhiều biệt thự khủng
- Thanh tra quy hoạch, mua bán bất động sản hàng loạt dự án ở 10 địa phương