UBND TP Hà Nội vừa thông báo kết luận của Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Đức Chung - Trưởng Ban chỉ đạo ứng dụng CNTT Thành phố tại cuộc họp ngày 22/2 thống nhất nội dung hợp tác về việc xây dựng chính quyền điện tử và thành phố thông minh trên địa bàn Hà Nội.
Theo đó, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung đề nghị Tập đoàn Viettel chủ trì, phối hợp đơn vị liên quan nghiên cứu đề xuất hợp tác xây dựng Trung tâm giám sát, điều hành tập trung của Thành phố gồm các chức năng: tổng hợp, phân tích dữ liệu kinh tế xã hội phục vụ quản lý, điều hành của thành phố; giám sát đảm bảo an toàn, an ninh thông tin; hỗ trợ khắc phục sự cố, hỗ trợ kỹ thuật khi ứng dụng CNTT; tiếp nhận phản ánh và cung cấp thông tin cho người dân, doanh nghiệp (thông tin khiếu nại, tố cáo, góp ý…); tích hợp, điều hành các tổng đài 113, 114, 115 xử lý các sự cố khẩn cấp trên địa bàn Thành phố (thiên tai, cháy nổ, chống tội phạm…); kết nối hệ thống camera giám sát an toàn, an ninh trên địa bàn thành phố; trung tâm thông tin báo chí và truyền hình.
Đồng thời, Viettel cũng được đề nghị chủ trì, phối hợp đơn vị liên quan nghiên cứu đề xuất hợp tác thực hiện 2 nội dung: Thiết bị cuối phục vụ người dân trên địa bàn Hà Nội kết nối mạng (4G, Wi-Fi…) phục vụ công tác thông tin tuyên tuyền, tích hợp các chức năng như thực hiện dịch vụ công trực tuyến, thanh toán trực tuyến...; Thẻ thông minh phục vụ thanh toán phí các dịch vụ giao thông công cộng…
Đối với VNPT, cùng với việc đề nghị tập đoàn này tiếp tục triển khai hạ tầng mạng truyền dẫn trên địa bàn Thành phố, lãnh đạo UBND TP Hà Nội cũng đề nghị VNPT hợp tác trong việc xây dựng hệ thống du lịch thông minh (quản lý làng nghề, khu di tích, khu du lịch…).
" alt=""/>Hà Nội đề nghị VNPT, Viettel, FPT, Nhật Cường hợp tác xây chính quyền điện tửĐược giới thiệu ra thị trường Việt Nam vào tháng 12 năm ngoái, Ford Focus mới được xem là một trong những con bài mới của Ford trong phân khúc xe cỡ nhỏ.
Dù đang phải chịu sự cạnh tranh quyết liệt của những tên tuổi đình đám tại thị trường Việt như Mazda3, vốn là mẫu xe rất ăn khách, nhưng những thay đổi trong cả thiết kế, trang bị và động cơ ở phiên bản mới giúp Focus trở thành một mẫu xe không thể bỏ qua trong phân khúc xe hạng C.
![]() |
Thiết kế của Focus phiên bản mới thể thao hơn và đậm chất khí động học. Đây cũng được xem là bản thiết kế lột xác nhất của Ford.
Hãng xe Mỹ đã chú trọng hơn đến các đường nét, chi tiết và nhấn mạnh khí động học cho phiên bản xe mới khi hạ thấp trọng tâm đầu xe, nắp capo và các chi tiết ở phần đầu xe được thiết kế dữ hơn; lưới tản nhiệt hình thang; cụm đèn trước và đèn hậu được thiết kế mạnh bạo, nổi bật. Bộ mâm xe hợp kim 10 chấu kép được thiết kế cách điệu.
Không chỉ được thay đổi về thiết kế, Focus mới còn được trang bị nhiều công nghệ hiện đại về an toàn và thông minh vốn chỉ được trang bị trên các dòng xe cao cấp.
Đáng kể nhất là hệ thống kết nối SYNC 2 với khả năng điều khiển bằng giọng nói và công nghệ MyKey với khả năng lập trình một chìa khoá dự phòng quy định tốc độ tối đa của xe, cảnh báo hết xăng sớm…
Về động cơ, Focus tất nhiên được sử dụng động cơ xanh EcoBoost 1.5L, mang đến hiệu suất cao tương đương các động cơ xăng 2.0L truyền thống, nhưng tiết kiệm nhiên liệu hơn 6% và thải ít khí thải hơn.
Ecoboost 1.5L kế thừa những công nghệ cốt lõi nhất của EcoBoost bao gồm phun nhiên liệu trực tiếp, turbo tăng áp tốc độ cao và công nghệ van biến thiên Ti - VCT cùng nhiều cải tiến từ Ford, đi kèm với hộp số tự động 6 cấp mới giúp tiết kiệm nhiên liệu.