您现在的位置是:Thời sự >>正文
Soi kèo góc Ipswich vs Nottingham, 22h00 ngày 15/3
Thời sự99829人已围观
简介 Pha lê - 15/03/2025 08:06 Kèo phạt góc ...
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Rangers vs Fenerbahce, 3h00 ngày 14/3: An bài
Thời sựPhạm Xuân Hải - 13/03/2025 06:54 Cup C2 ...
【Thời sự】
阅读更多Trường học hạnh phúc không phải để đánh đổi với chất lượng giáo dục
Thời sựThứ trưởng Bộ GD-ĐT Nguyễn Văn Phúc Theo ông Phúc, để mô hình này tiếp tục phát huy hiệu quả và lan tỏa rộng hơn, TPHCM sẽ tiếp tục phát huy vai trò đi đầu, hoàn thiện các tiêu chí, tổ chức thêm các hội thảo, chia sẻ kinh nghiệm với các địa phương khác trên cả nước
Thứ trưởng Bộ GD-ĐT nhấn mạnh, Bộ cam kết sẽ đồng hành, hỗ trợ và tạo điều kiện tối đa để thành phố và các địa phương khác triển khai mô hình "trường học hạnh phúc" một cách thành công và bền vững. Bộ cũng sẽ tiếp tục phối hợp với các tổ chức quốc tế để cập nhật những kinh nghiệm tiên tiến, xây dựng thêm nhiều giải pháp thực tiễn nhằm nâng cao hiệu quả mô hình này.
Theo ông Phúc, một hệ thống giáo dục nhân văn và hạnh phúc sẽ là nền tảng vững chắc để xây dựng một xã hội phát triển bền vững. Ông mong rằng mỗi thầy cô giáo, mỗi cán bộ giáo dục hãy xem đây là trách nhiệm và cũng là cơ hội để đóng góp cho sự nghiệp giáo dục nước nhà, trường học hạnh phúc là một nội dung rất đặc biệt, rất hay nhưng cũng rất khó thực hiện. Các tiêu chí phải được triển khai một cách bài bản, đồng thời cần tránh tình trạng thực hiện mang tính hình thức hoặc đánh giá theo lối hành chính. Thứ trưởng Bộ GD-ĐT đề nghị TPHCM duy trì và nhân rộng các giá trị cốt lõi, đảm bảo rằng mô hình trường học hạnh phúc không chỉ dừng lại ở khẩu hiệu mà thực sự đi vào chiều sâu và mang lại hiệu quả thiết thực
Theo ông Phúc, đối với giáo dục Việt Nam, triển khai mô hình trường học hạnh phúc là một hành trình dài của sự bứt phá, học hỏi, thử nghiệm, và thay đổi. “Yếu tố giúp chúng ta đạt được kết quả ban đầu nằm ở niềm tin mạnh mẽ rằng, chúng ta không đánh đổi hạnh phúc của học trò với chất lượng giáo dục. Học tập hạnh phúc không phải là học ít hơn, mà là học trong sự thích thú, sự tò mò sáng tạo, sự hạnh phúc và trân trọng kiến thức” - ông Phúc nói.
Thứ trưởng yêu cầu theo đuổi mô hình trường học hạnh phúc không tách rời với công cuộc đổi mới giáo dục. Một người học hạnh phúc sẽ tự nuôi dưỡng niềm yêu thích, hứng thú với học tập, sẽ có ý thức và động lực xây dựng thói quen tự giác học tập suốt đời, mọi lúc mọi nơi, từ đó hình thành và kiến tạo những thế hệ tương lai không chỉ giỏi kiến thức, đạt thành tích cao trong học tập, mà còn là những con người sống có trách nhiệm với xã hội, với cộng đồng, góp phần xây dựng một xã hội công bằng, hài hoà, tích cực - đó là điều giáo dục Việt Nam đang hướng tới.
">...
【Thời sự】
阅读更多Nhà giàu đi xe sang, liên tục 'bốc' biển đẹp, may mắn hay sắp đặt?
Thời sựBiển số "ngũ quý" 9 được cấp cho một phụ nữ là chủ chiếc xe BMW 330i ở quận 7, TP.HCM Những ngày qua người dân, đặc biệt là giới chơi xe rất quan tâm đến việc một phụ nữ trẻ ở TP.HCM khi đi làm thủ tục xin cấp biển số xe ô tô và được cấp một biển số siêu đẹp: 51G-999.99. Chủ xe chỉ mất phí 20 triệu đồng cho phí đăng ký ô tô dưới 9 chỗ ngồi.
Chuyện không có gì đáng bàn nếu không có việc công an thành phố sau đó đã tất bật làm các thủ tục để khẳng định việc cấp biển số này là ngẫu nhiên. Liệu trong số chúng ta, ai tin biển số này được cấp một cách ngẫu nhiên bằng cách bấm số?
Trên thực tế, vẫn có chủ nhân của những chiếc xe “bình dân” may mắn “bốc” được biển số đẹp, chẳng hạn như chủ nhân xe Mazda ở Bình Dương (biển số 61A 666.66) hay xe Toyota Vios ở Hà Nội (30E 999.99) cách đây vài tháng... Tuy nhiên, phải nói là những trường hợp này rất hiếm.
Bởi, rà lại rất nhiều biển số đẹp ở TP.HCM, nhất là các số “ngũ quý” chủ yếu được cấp cho những xe hạng sang. Cụ thể, như xe Mercedes SL350 BKS 51F-666.66 (trên 5,5 tỉ đồng) do một công ty quận 4 sở hữu; xe Mercedes S450 BKS 51G-666.666 (4,1 tỉ đồng) do người phụ nữ ở quận Bình Thạnh đứng tên; xe Lexus LS600 BKS 51F-222.22 (giá 5,2 tỉ đồng) do người một người ngụ quận 3 sở hữu; xe Lexus LX570 BKS 51F-999.99 (giá 8,3 tỉ đồng)...
Điều đó không khỏi khiến nhiều người đặt câu hỏi: sao người giàu toàn gặp hên vậy? Có thấy chiếc xe bình thường nào bấm ngẫu nhiên được số “ngũ quý” đâu? Phải chăng chỉ có nhà giàu, xe sang mới bấm ra được biển số đẹp?
Cứ tưởng rằng việc đưa ra phương án bấm số ngẫu nhiên sẽ tạo ra sự công bằng trong quá trình xin cấp biển số xe. Người dân ai cũng hi vọng mình sẽ được hên như những người giàu. Nhưng không! Bởi theo những người rành về công nghệ thì tất cả đều có thể “can thiệp được”.
Việc bán đấu giá biển số xe đẹp nhiều nước đã thực hiện rất thành công. Tuy nhiên, ở Việt Nam việc này cứ nâng lên rồi hạ xuống nhiều lần. Hiện nay Dự thảo Đề án thí điểm cấp biển số xe ô tô thông qua đấu giá vẫn đang được Bộ Công an lấy ý kiến, chưa biết khi nào mới chính thức triển khai.
Ông Nguyễn Văn Cảnh, đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Định từng đưa ra một con số: Nếu cho đấu giá biển số đẹp, mỗi năm ngân sách Nhà nước có thể thu về gần 5.000 tỷ đồng. Số tiền này có thể xây một cây cầu Rạch Miễu 2 mà hiện nay không biết tìm nguồn vốn ở đâu.
Theo báo Giao thông
Theo bạn, Nhà nước có nên đấu giá biển số đẹp ở Việt Nam? Mọi tin bài, hình ảnh cộng tác xin gửi về email: otoxemay@vietnamnet.vn! Xin cảm ơn
Số đỏ, 7 chiếc ô tô ở Việt Nam đã trúng biển số ngũ quý 9
Một người phụ nữ ở TP.HCM vừa may mắn trở thành "bàn tay vàng trong làng bấm biển" khi ngẫu nhiên bốc được biển số ngũ quý 9 cho chiếc BMW. Trước đó, 6 chủ xe khác cũng đã bốc trúng biển siêu đẹp này.
">...
【Thời sự】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Avispa Fukuoka vs FC Tokyo, 12h00 ngày 15/3: Tiếp tục chiến thắng
- Những thói quen xấu của tài xế Việt khi lái ô tô
- Loạt siêu xe triệu USD bí ẩn, khó gặp tại Việt Nam: Chiếc đắt nhất của Minh Nhựa
- Phụ nữ lái ôtô tập trung hơn đàn ông?
- Soi kèo góc Everton vs West Ham, 22h00 ngày 15/3
- Giá đắt phải trả cho những người 'lộng ngôn' trên mạng xã hội
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Petrolul vs Botosani, 22h00 ngày 14/3: Cửa trên ‘ghi điểm’
-
Mới đây, nhà thơ "vạn bản" Nguyễn Phong Việt đã ra Hà Nội để giới thiệu về tập thơ Mình sẽ đi cuối đất cùng trời. Đó là một cuốn thơ với đủ đầy những cung bậc cảm xúc. Từ yêu thương đến tan vỡ, từ trọn vẹn đến mất mát, từ đau đớn đến bình thản và từ nuối tiếc đến chấp nhận… Nhà thơ Nguyễn Phong Việt tại buổi giao lưu ra mắt tập thơ.
Nhà thơ Phong Việt chia sẻ, những điều anh viết trong thơ chắc chắn sẽ có tác dụng tích cực với ai đó, cũng có thể nói hộ lòng ai đó nhưng trên hết là để cho chính anh. “Khi viết ra được nỗi lòng là lúc mình đi qua được những nỗi đau đó”, anh chia sẻ. Và cũng theo nhà thơ, có những thời điểm, anh không ngủ được và phải bật dậy để viết thơ, đó là những lúc 1-2 giờ sáng của cách đây hơn 10 năm, những lúc trải qua những chông chênh, trắc trở.Với những nhà thơ, nhà văn, họ thường chọn việc gặm nhấm nỗi buồn để viết nên một điều gì đấy, Phong Việt cũng vậy. Anh cũng thừa nhận, bản thân cảm ơn những nỗi buồn, những đau đớn tột cùng trong ngần ấy thời gian đã giúp anh ngày càng vững vàng hơn, có đủ chất liệu để tạo nên những tác phẩm trong gần 10 năm qua. “Nếu không có những nỗi buồn ấy, chắc chắn sẽ không có gì để viết, và cũng chắc chắn sẽ không có thơ cho bạn đọc”, anh cười buồn.
Hỏi Phong Việt có đang hạnh phúc?, anh lắc đầu: “Hiện tại tôi không phải là người hạnh phúc”. Nhưng, anh biết cách điều khiển cuộc sống của mình. Có thể bây giờ cuộc sống không hoàn toàn vui vẻ, nhưng anh mang tâm thế của một người đủ bình tâm đi qua mọi thử thách, dông bão của cuộc đời. Bình tâm bước tiếp và bình tâm nhìn lại một quãng đường dài đã qua để buông xuống những điều từng khiến bản thân đớn đau chật vật.
Tác phẩm thơ mới của Nguyễn Phong Việt - nhà thơ trẻ bán được nhiều thơ gần như nhất ở Việt Nam. Tại buổi giao lưu, trả lời cho câu hỏi “cuối đất cùng trời” là nơi nào, Nguyễn Phong Việt nhẹ nhàng cho biết, đó không phải là không gian vô tận nào đó mà đơn giản chỉ là một căn nhà có mảnh vườn, mình trú ngụ bình an ở đó, khi đã buông được bớt những nỗi đau, vướng bận, khi có thể sống một cuộc đời đơn giản hơn.
Nhà thơ Nguyễn Phong Việt hiện sống giản đơn dần, khi mở tủ đồ ra chỉ toàn áo sơ mi trắng để mình không phải bận rộn nghĩ suy sẽ mặc gì hôm nay; thay vì ăn thức này món kia, anh đã hài lòng với chuyện ăn rau, đậu, khoai lang…
Tình Lê
Bộ sách đầy ý nghĩa cho người làm công tác xã hội trường học
Bộ sách chuyên khảo gồm 6 cuốn về Công tác xã hội trường học (CTXH) được sự tài trợ của Quỹ Nhi đồng liên hợp quốc UNICEF tại Việt Nam có ý nghĩa to lớn cho những người làm công tác xã hội trường học.
" alt="Nhà thơ bán 'vạn bản' nói về 'cuối đất cùng trời'">Nhà thơ bán 'vạn bản' nói về 'cuối đất cùng trời'
-
Trong khi vụ kiện cáo còn căng thẳng, tài tử sinh năm 1963 bình tĩnh bước lên sân khấu với cây guitar điện tử, đàn hát cực phiêu. Vẫn chất bụi bặm, phớt đời, Johnny Depp biểu diễn cuốn hút và được khán giả đón nhận nhiệt liệt.
Johnny Depp và Jeff Beck đã từng hợp tác ra sản phẩm âm nhạc trước đó. Điều đặc biệt là ở hàng ghế giả trong buổi diễn ở Royal Albert Hall có siêu mẫu Kate Moss. Cô là bạn gái cũ của Johnny Depp và đã ra làm chứng bảo vệ anh vài ngày trước ở tòa án Mỹ. Kate Moss đến buổi diễn khá sớm và thưởng thức tài nghệ của Johnny Depp và Jeff Beck trong các phần cover những sáng tác kinh điển của Johnn Lennon, Marvin Gaye và Jimi Hendrix.
An Na
" alt="Johnny Depp lên sân khấu đàn hát giữa lúc vụ kiện căng thẳng">Johnny Depp lên sân khấu đàn hát giữa lúc vụ kiện căng thẳng
-
Con bé muốn được làm điều mà các bạn ở Việt Nam thoải mái làm từ khi còn rất bé: ngồi cạnh người lái hay ngồi trực tiếp trên ghế sau như người lớn. Mười năm nay, mỗi lần về nước, chúng tôi vẫn có phần "thả lỏng" cho các con mỗi khi buộc phải di chuyển bằng ôtô đường xa. Nhưng việc vừa phải thay nhau bế bồng đứa nhỏ, vừa để mắt trông chừng đứa lớn hiếu động khiến các chuyến đi thường trở nên mệt mỏi, căng thẳng. Vì vậy, khi dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ mới nhất đề xuất quy định về điều kiện chở trẻ em dưới 10 tuổi bằng ôtô, tôi rất quan tâm, tán thành dù chưa hoàn toàn được thuyết phục. Tại Pháp - nơi tôi ở - và nhiều nước khác, ngay từ ngày đầu tiên rời khỏi bệnh viện phụ sản, bọn trẻ đã về nhà trên ôtô trong chiếc nôi sơ sinh dành riêng cho trẻ em. Chiếc ghế lắp thêm chắc chắn không phải là thứ dễ chịu với những đứa trẻ hiếu động nhưng thói quen được thiết lập sớm với nguyên tắc "dạy con từ thuở còn thơ" khiến mọi thứ dần đi vào nền nếp. Từ năm 1992, Luật Giao thông của Pháp đã bắt buộc sử dụng ghế ôtô riêng biệt dành cho trẻ dưới 10 tuổi (hoặc cho đến khi trẻ có hình dáng phù hợp với việc đeo dây an toàn của ôtô - tương ứng chiều cao 1,3 m-1,5 m tùy loại xe). Trước đó, từ năm 1990, Pháp bắt buộc người ngồi trên ôtô - bất kể hàng trước hay sau - phải cài dây an toàn khi xe lưu thông.
Dây an toàn - phát minh của hãng Volvo từ năm 1959 - có khả năng giữ người ngồi yên vị khi xảy ra tai nạn, nhờ đó tránh va đập nhau hoặc va đập vào thành xe. Tuy nhiên, dây an toàn ba điểm cố định lại có các kích thước cố định nên không thể giữ chặt trẻ vào ghế ngồi. Vì vậy, ghế ôtô riêng biệt cho trẻ em được thiết kế để có thể nâng trẻ lên đến tầm mà dây an toàn phát huy tác dụng. Ngoài ra, tác động của những túi khí an toàn có thể quá sức chịu đựng của cơ thể trẻ em nên trẻ bị cấm ngồi ghế cạnh người lái. Ghế ôtô dành cho trẻ cũng có tác dụng hạn chế những tác động trực tiếp của túi khí an toàn. Từ năm 1995, Liên minh châu Âu ban hành chuẩn R44 về phân loại các ghế ôtô của trẻ em theo cân nặng để bảo đảm an toàn khi lưu thông và được hiệu chỉnh nhiều lần theo các kết quả thử nghiệm khi tai nạn xảy ra. Từ tháng 9/2024, chuẩn R44 cho các sản phẩm ghế ôtô trẻ em sẽ được thay thế hoàn toàn bởi chuẩn R129. Theo đó, ngoài ràng buộc về cân nặng, trẻ em sẽ bị ràng buộc thêm bởi chiều cao, tức là quy định cho việc sử dụng ghế trẻ em trên ôtô sẽ chặt chẽ hơn.
Tại Việt Nam, Bộ Công an đã trình dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông vào tháng 7/2023 với những quy định về việc tham gia giao thông đường bộ bằng ôtô với trẻ em. Theo đó, trẻ dưới 10 tuổi hoặc cao dưới 1,35m không được ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, và trẻ dưới 4 tuổi phải được chở bằng ghế riêng. Đây là điểm đáng ghi nhận của Luật. Tuy nhiên, đến bản dự thảo mới nhất - ràng buộc về trẻ em cần có thiết bị an toàn được giảm nhẹ ở chỗ: chỉ áp dụng trong trường hợp "không có người lớn ngồi cùng". Điều kiện tuổi và chiều cao khá phù hợp với những quy định chung của nhiều quốc gia, trong đó có Liên minh châu Âu. Tuy nhiên, việc chỉ áp dụng trong trường hợp "không có người lớn ngồi cùng" khiến tôi e ngại.
Với trẻ chưa thể tự ngồi trên ôtô, quy định này gián tiếp chấp nhận việc người lớn bồng bế trẻ khi xe đang chạy. Theo Nghị định 100/2019 của Chính phủ, mọi người ngồi trên ôtô phải cài dây an toàn khi xe đang lưu thông nên nếu người lớn vừa bồng bế trẻ vừa đeo dây an toàn có thể gây nguy hại cho trẻ khi dây siết vào những vị trí mềm yếu của trẻ. Ngoài ra, không phải xe nào cũng có chiều dài dây an toàn đủ cho cả trẻ và người bồng bế. Bồng bế trẻ lâu có thể dẫn đến những giây phút lỏng vòng tay, mà tai nạn lại có thể xảy ra ở bất cứ lúc nào. Với trẻ đã có thể tự ngồi trên ôtô, khi kích thước của trẻ quá bé so với người lớn, dây an toàn không có khả năng giữ chặt cơ thể khi có va chạm xảy ra nên khó tránh được va đập ngay trên xe.
Luật được tạo ra nhằm bảo vệ sự an toàn cho người dân, trong đó có trẻ em. Các điều kiện ràng buộc về an toàn cho trẻ là một bước tiến lớn đáng ghi nhận. Giảm nhẹ điều kiện ràng buộc sẽ dẫn đến thái độ khinh suất của người lớn khi thực hiện, vô hình trung đánh mất tác dụng bảo vệ trẻ em. Những số liệu đưa vào Luật, nhất là những số liệu mang tính kỹ thuật, cần được kiểm chứng với các cơ quan khoa học thực nghiệm. Chấp nhận vòng tay chủ quan của con người thay cho chiếc vòng vật liệu bảo vệ con trẻ đã được thế giới nghiên cứu kỹ và áp dụng rộng rãi là điều thiếu thuyết phục với tôi.
Việt Nam đã đi sau thế giới hàng chục năm về vấn đề an toàn giao thông đường bộ liên quan dây an toàn và ghế ôtô dành riêng cho trẻ em. Vì vậy, khi có thể, Luật sắp ban hành cần làm triệt để chứ đừng vì sự thỏa hiệp nào đó mà giảm nhẹ điều kiện an toàn.
Võ Nhật Vinh
" alt="Ghế an toàn và tính mạng đứa trẻ">Ghế an toàn và tính mạng đứa trẻ
-
Nhận định, soi kèo Werder Bremen vs Monchengladbach, 21h30 ngày 15/3: Niềm vui ngắn ngủi
-
Nhân dịp kỉ niệm 46 năm quan hệ ngoại giao Việt Nam – Nhật Bản, đồng thời tiếp nối sự thành công của Ngày Ehon Nhật Bản lần đầu diễn ra tại Việt Nam (năm 2018), Ehomebooks phối hợp cùng Viện Phát triển Giáo dục và Trí tuệ Việt – IEDV tiếp tục tổ chức Ngày Ehon Nhật Bản lần thứ hai – năm 2019 nhằm giới thiệu và lan tỏa văn hóa giáo dục của Nhật Bản thông qua những cuốn sách tranh; tạo cơ hội để độc giả Việt Nam được tiếp xúc và trải nghiệm thế giới Ehon đa dạng, phong phú. Chia sẻ về kinh nghiệm đọc sách ehon hiệu quả, bà Nakasone Atsuko đưa ra 3 nguyên tắc khuyến khích phụ huynh khi đọc sách tranh với con. Trong khuôn khổ ngày hội ehon Nhật Bản đã diễn ra buổi Toạ đàm "Câu chuyện giáo dục mầm non Nhật Bản – Đánh thức tiềm năng của trẻ bằng Ehon" với sự tham gia của diễn giả đến từ Nhật Bản cùng các chuyên gia giáo dục của Việt Nam: bà Nakasone Atsuko – đại diện Hiệp hội hướng dẫn sách tranh Nhật Bản; ông Nguyễn Quốc Vương – nhà nghiên cứu giáo dục; TS Phạm Thị Thu – Trưởng bộ môn Giáo dục trí tuệ khoa Giáo dục Mầm non, Cao đẳng Sư phạm TW.
Bà Nakasone Atsuko chia sẻ, hầu hết trường mầm non Nhật đều có hoạt động đọc ehon. Điều này không được luật hóa, nhưng đọc ehon gần như là điều đương nhiên ở các cơ sở giáo dục mầm non. Tuy không được quy định trong luật, nhưng bộ Giáo dục Nhật khích lệ mọi người sử dụng sách tranh.
Chuyên gia Nakasone Atsuko khẳng định: "Hiện nay trong thời đại công nghệ 4.0 với sự tiếp cận và sử dụng AI (Trí tuệ nhân tạo) càng ngày trở nên phổ biến hơn và có lẽ trong tương lai có thể sẽ chiếm 50% khối lượng công việc con người đang làm. Chính vì thế, ngoài trí tuệ thông minh (IQ) thì yếu tố chính tuệ cảm xúc (EQ) và để IQ phát triển được cần phải có sự hỗ trợ to lớn đến từ EQ".
Tuy không được quy định trong luật, nhưng Bộ Giáo dục Nhật khích lệ mọi người sử dụng sách tranh. Chia sẻ về kinh nghiệm đọc sách ehon hiệu quả, bà Nakasone Atsuko đưa ra 3 nguyên tắc khuyến khích phụ huynh khi đọc sách tranh với con. Đầu tiên, khi đọc, ta lựa chọn giọng đọc, tốc độ tự nhiên nhất. Đọc chậm rãi, thay đổi sắc giọng của mình theo tình huống trong sách.
Không nên vừa đọc vừa hỏi con. Để con tự do cảm nhận liền mạch câu chuyện. Nếu hỏi sẽ khiến trẻ tư duy đứt đoạn, đôi khi áp đặt suy nghĩ của người lớn lên trẻ con. Cuối cùng, đừng quên khen con, bày tỏ niềm vui khi đọc sách cùng con. Khi ta đọc sách cho con, đó là ý muốn của người lớn, vì thế ta phải cảm ơn con đã nghe ta đọc sách. Ta có thể thay đổi tốc độ đọc sách dần dần. Từ 10 phút đọc một cuốn có thể giảm thời gian xuống 5 phút, 3 phút một cuốn tùy sự tiếp nhận của trẻ.
Bà Nakasone Atsuko cũng chia sẻ, muốn phát triển việc đọc sách tranh chuyên biệt cho lứa tuổi mầm non ở Việt Nam phải bắt đầu từ các thầy cô giáo ở mầm non. "Chúng ta hãy đưa thông tin về ích lợi của sách tranh thật nhiều. Nhận thức của các thầy cô, phụ huynh sẽ giúp việc đọc sách cho bé phát triển", bà Nakasone Atsuko khẳng định.
Tình Lê
Bộ sách thú vị về dòng văn học kỳ ảo
“Vật chất tối của Ngài” gồm ba tập sách theo chân hành trình trưởng thành của hai nhân vật chính là cô bé Lyra Belacqua và cậu bé Will Parry.
" alt="Chuyên gia Nhật Bản chia sẻ kinh nghiệm đọc sách ehon trong thời đại 4.0">Chuyên gia Nhật Bản chia sẻ kinh nghiệm đọc sách ehon trong thời đại 4.0