Nhận định, soi kèo Hải Phòng vs Quảng Nam, 19h15 ngày 19/1: Niềm tin cửa trên

Đảm bảo tiêu chí cho đô thị loại V vào năm 2025

Theo Tờ Trình số 73/TTr-UBND Huyện Bảo Lâm về việc đề nghị ban hành Nghị quyết về Nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng thị trấn Lộc Thắng và nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng đô thị Lộc An đến năm 2025, định hướng đến năm 2035: định hướng Xã Lộc An sẽ đảm bảo tiêu chí cho đô thị loại V vào năm 2025.

Cụ thể, ban lãnh đạo xã Lộc An sẽ chú trọng cải tạo và chỉnh trang lại các hạng mục công trình công cộng và nhà ở của các hộ dân dọc theo Quốc Lộ 20, tạo điểm nhấn cho đô thị Lộc An bằng công viên Văn hoá Thể dục thể thao ở vị trí đối diện trụ sở làm việc của uỷ ban xã, đồng thời xây dựng mới kết hợp chỉnh trang các khu dân cư theo các tuyến đường dân sinh hiện trạng đạt tiêu chí khu ở của đô thị.

Tất cả các công tác trên được chính quyền địa phương cân nhắc và đề xuất dựa trên nguyên tắc đảm bảo hài hoà không gian đô thị và lợi ích của người dân.

Tính đến thời điểm hiện tại, địa phương đã hoàn thiện nhiều công trình mang tính trọng điểm như cơ quan hành chính, trường học, bệnh viện, hệ thống điện, đường… sẵn sàng cho mục tiêu trở thành đô thị loại V trong 3 năm tới.

Trở thành đô thị vệ tinh của thành phố Bảo Lộc vào năm 2035

Với tầm nhìn xa hơn vào năm 2035, xã Lộc An được kỳ vọng sẽ là đô thị động lực cho phát triển kinh tế huyện Bảo Lâm nói riêng và cả tỉnh Lâm Đồng nói chung. Vì thế, ngoài phát huy thế mạnh về đầu mối giao thông, xã sẽ tiếp tục đầu tư các hạng mục công trình hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội.

Song song với đó, hệ thống giao thông trong việc phát triển hạ tầng kỹ thuật đô thị cũng được các cấp chính quyền chú trọng quan tâm. Ngoài các công tác nâng cấp tuyến quốc lộ 20, việc kết nối các tuyến đường của đô thị với Quốc lộ 29 cũng được ban lãnh đạo nghiên cứu kỹ để tránh xảy ra xung đột giao thông, đồng thời đảm bảo việc lưu thông cho người dân đô thị.

Tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương cũng như đòn bẩy tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội và giúp Lộc An gia tăng giá trị bất động sản.

Có thể nói, nhờ những chính sách và định hướng phù hợp mà Lộc An đang từng bước trên con đường thay đổi diện mạo mới với sự “thay da đổi thịt” rõ nét. 

Nhiều chuyên gia dự báo, khi các mục tiêu trên cơ bản được thực hiện, Lộc An sẽ khoác lên mình một diện mạo hoàn toàn mới. Có lẽ vì thế mà ngay khi có đề xuất quy hoạch, đã có không ít nhà đầu tư lặn lội từ các khu vực trung tâm tìm về đây với mục đích săn đất tích trữ.

Hồng Nhung

Tại phiên tòa phúc thẩm, người đại diện của Công ty Việt Á trình bày: Đối với số tiền hơn 800 tỷ đồng bị quy kết là tiền thu lời bất chính (trừ đi số tiền đã chi hoa hồng và hối lộ, còn lại hơn 600 tỷ đồng) mà bản án sơ thẩm buộc Công ty Việt Á phải trả lại là không có căn cứ.

Theo người đại diện Việt Á, công ty dùng đề tài của mình để sản xuất test xét nghiệm nên việc bản án sơ thẩm buộc Việt Á phải trả lại số tiền nêu trên làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến công ty.

Phía Công ty Việt Á cũng cho rằng, Việt Á bán kit test cho không chỉ đơn vị nhà nước mà còn bán kit test cho cá nhân, doanh nghiệp tư nhân. Việc bán sản phẩm cho các đối tượng này chỉ thực hiện theo hợp đồng giữa hai bên, không vi phạm pháp luật nên không thể quy kết tiền thu lời được từ các hợp đồng này là “thu lợi bất chính”.

Đại diện Việt Á cũng kháng cáo đòi nợ hơn 1.200 tỷ đồng của 80 đơn vị. Trong đó, các đơn vị thuộc Nhà nước nợ hơn 674 tỷ đồng; các đơn vị tư nhân còn nợ hơn 563 tỷ đồng.

Đối với nội dung kháng cáo này, vị chủ tọa phiên tòa giải thích, HĐXX chỉ xem xét các nội dung có trong bản án sơ thẩm. Đối với các nội dung không có trong bản án sơ thẩm, dù có kháng cáo, HĐXX cấp phúc thẩm không xem xét.

Người đại diện của Công ty Việt Á trình bày rằng, các tài khoản của Công ty Việt Á và tài khoản của các công ty trong hệ thống đã bị phong tỏa. Việc này gây khó khăn cho Việt Á trong việc nộp thuế, trả nợ… Phía Việt Á đề nghị được gỡ phong tỏa các tài khoản nói trên. 

Phía Việt Á thừa nhận, việc bản án sơ thẩm buộc Công ty bồi thường thiệt hại từ hành vi sai phạm đấu thầu ở 24 cơ sở y tế công lập là có cơ sở. Việt Á thừa nhận các cơ sở này có thiệt hại.

Phiên tòa sẽ tiếp tục vào ngày mai.

Chương trình xác định tầm nhìn đến năm 2030, GTVT là ngành tiên phong về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số toàn diện để thực hiện các mục tiêu chiến lược của ngành; ứng dụng công nghệ số và sử dụng dữ liệu số một cách sâu rộng trong toàn bộ hoạt động quản lý để phát triển cơ sở hạ tầng giao thông hiện đại, tiên tiến, bảo vệ môi trường và đảm bảo an toàn giao thông phục vụ nhân dân. 

Nhấn mạnh sự cần thiết xây dựng Chương trình chuyển đổi số Bộ GTVT, đại diện lãnh đạo Trung tâm CNTT-Bộ GTVT nhận định, chuyển đổi số sẽ mang lại cơ hội phát triển đột phá cho đất nước nói chung và ngành GTVT nói riêng, giúp hiện thực hóa các chương trình hiện đại hóa ngành để đạt được những mục tiêu chiến lược theo kế hoạch.

Vì thế, cần ban hành Chương trình chuyển đổi số Bộ GTVT theo định hướng của Chương trình chuyển đổi số quốc gia, trước mắt với phạm vi là các cơ quan quản lý nhà nước của Bộ GTVT.

Hoàn chỉnh môi trường làm việc trực tuyến 

Tại chương trình mới phê duyệt, Bộ GTVT đã đưa ra các mục tiêu cơ bản ngành cần đạt được trong giai đoạn đến năm 2025 và đến năm 2030 đối với phát triển Chính phủ số, kinh tế số.

Cụ thể, về phát triển Chính phủ số, đến năm 2025, sẽ hình thành được cơ sở hạ tầng dữ liệu của ngành GTVT trong đó có cơ sở dữ liệu nền tảng dùng chung được kết nối, tích hợp dữ liệu từ các hệ thống nghiệp vụ chuyên dùng nhằm cung cấp thông tin phục vụ quản lý, điều hành giao thông vận tải tới được người ra quyết định đầy đủ, kịp thời và chính xác.

Cùng với đó, 100% chế độ báo cáo trong ngành GTVT được chuẩn hóa và quản lý bằng hệ thống ứng dụng CNTT của Bộ GTVT có kết nối liên thông với Hệ thống thông tin báo cáo quốc gia; tất cả các dịch vụ công phổ biến liên quan tới nhiều người dân và doanh nghiệp được thực hiện trực tuyến mức 3, 4 và được tích hợp lên Cổng dịch vụ công quốc gia; tối thiểu 50% số lượng bộ hồ sơ thực hiện tại Bộ GTVT được nộp trực tuyến mức độ 3, 4.

Cũng đến năm 2025, hoàn chỉnh môi trường làm việc trực tuyến của Bộ GTVT để bảo đảm 90% hồ sơ công việc được xử lý trên môi trường mạng (trừ hồ sơ công việc thuộc phạm vi bí mật nhà nước); ít nhất 50% cuộc họp được thực hiện trực tuyến, rút ngắn 30 - 50% thời gian họp, giảm tối đa việc sử dụng tài liệu giấy thông qua Hệ thống thông tin phục vụ họp và xử lý công việc, văn phòng điện tử...

Về phát triển kinh tế số, Bộ GTVT đặt mục tiêu đến năm 2025, 100% các tuyến đường bộ cao tốc có triển khai lắp đặt hệ thống quản lý, điều hành giao thông thông minh (ITS); hình thành được các trung tâm tích hợp quản lý, điều hành giao thông của đô thị thông minh tại các thành phố trực thuộc trung ương và địa phương có nhu cầu.

Hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) được triển khai đồng bộ tại tất cả trạm thu phí trên toàn quốc, tiến tới xóa bỏ các làn thu phí sử dụng tiền mặt. Chuyển đổi số thành công các doanh nghiệp lớn hoạt động trong lĩnh vực giao thông vận tải để thay đổi phương thức cung cấp sản phẩm dịch vụ từ truyền thống sang phương thức số.

Đồng thời, tạo ra các nền tảng số kết nối dịch vụ vận tải đa phương thức, xây dựng chuỗi cung ứng logistics được làm chủ bởi doanh nghiệp của Việt Nam.  

Sẵn sàng thử nghiệm và áp dụng cái mới 

Để đạt được các mục tiêu đề ra, Chương trình chuyển đổi số Bộ GTVT đã xác định nhiều nhiệm vụ, giải pháp cần thực hiện thời gian tới, trong đó có việc rà soát, bổ sung hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật, cơ chế chính sách nhằm tạo môi trường pháp lý thuận lợi cho chuyển đổi số; thúc đẩy chính phủ số, kinh tế số, sẵn sàng thử nghiệm và áp dụng cái mới trong ngành GTVT.

Cũng để kiến tạo thể chế, Bộ GTVT sẽ nghiên cứu đổi mới, ban hành các quy trình nghiệp vụ được số hóa và vận hành dựa trên dữ liệu để nâng cao hiệu quả quản lý, chỉ đạo điều hành của Bộ. Đồng thời, tăng phân bổ tỉ lệ chi ngân sách hàng năm tại Bộ GTVT cho ứng dụng công nghệ thông tin, đáp ứng yêu cầu về chuyển đổi số.

Bên cạnh các nhiệm vụ, giải pháp nền tảng cho chuyển đổi số, hàng loạt nội dung công việc về phát triển chính phủ số, kinh tế số và chuyển đổi số trong các lĩnh vực chuyên ngành cũng đã được Bộ GTVT vạch ra trong Chương trình chuyển đổi số của Bộ đến năm 2025.

Trong đó, với phát triển chính phủ số, các giải pháp tập trung vào 3 nhóm nhiệm vụ trọng tâm là phục vụ người dân và doanh nghiệp; nâng cao hiệu quả hoạt động trên môi trường số của các cơ quan, đơn vị Bộ GTVT; đổi mới phương thức quản lý, ra quyết định được dẫn hướng bởi dữ liệu số.

Về kinh tế số, 4 nhóm nhiệm vụ chính gồm: phát triển doanh nghiệp số trong lĩnh vực GTVT; xây dựng nền kinh tế số GTVT; xây dựng chuỗi cung ứng dịch vụ logistics; phát triển hệ sinh thái khởi nghiệp, sáng tạo với dữ liệu mở.

Xem  Chương trình chuyển đổi số của Bộ GTVT TẠI ĐÂY

Vân Anh

Hiện đại hóa ứng dụng CNTT trong các hoạt động quản lý, điều hành ngành GTVT

Theo Đề án mới được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, ngành Giao thông Vận tải (GTVT) sẽ đầu tư hiện đại hóa ứng dụng CNTT trong các hoạt động quản lý, điều hành của ngành phù hợp với chiến lược chuyển đổi số quốc gia.

Theo giới chơi biển số đẹp, đuôi số "79" mang ý nghĩa là thần tài lớn, ngụ ý mang đến những điều tài lộc và may mắn cho chủ nhân của con số. Nhiều quan niệm cho rằng biển số xe 79 thuộc ngũ hành tương sinh với chủ xe sẽ giúp cho vận mệnh của người dùng luôn gặp may mắn, di chuyển thuận lợi và bình an. 

Cũng trong phiên đấu buổi sáng, biển số có mức giá trúng cao thứ 2 là biển đuôi tứ quý 9: 14A - 799.99 của Quảng Ninh, có giá 705 triệu đồng. 

Ngoài hai biển số trên có giá cao, tất cả các biển trúng đấu giá khác đều có giá rẻ, chỉ từ 40-70 triệu đồng. Đáng chú ý, có hai biển số đuôi lộc phát, tam hoa khá đẹp như 51K - 915.55 và 51K - 797.68 của TP.HCM không xác định được người đấu trúng, sẽ trả về kho số bấm ngẫu nhiên.

Chiều nay, phiên đấu giá sẽ tiếp tục diễn ra vào hai khung giờ chính 13h30 - 14h30 và 15h - 16h với 579 biển số còn lại. Trong số này, một số biển đẹp đáng chú ý như 61K-256.68 (Bình Dương); 98A-666.11 (Bắc Giang); 30K-615.86 (Hà Nội); 60K-345.55 (Đồng Nai); 69A-133.39 (Cà Mau),... 

Theo quy định, với mỗi một biển số, người tham gia đấu giá sẽ phải nộp 40 triệu đồng tiền đặt trước và 100.000 đồng tiền hồ sơ tham gia đấu giá. Thời lượng đấu giá cho mỗi một biển số là 60 phút.

Đảo Ikaria nằm ở phía đông Địa Trung Hải, cách bờ biển Thổ Nhĩ Kỳ gần 50 km. Đảo có diện tích 255km2 với đường bờ biển kéo dài 160km. Trên đảo có khoảng 8.500 người sinh sống.

Địa hình ở đây rất đa dạng, với màu xanh tươi của các loại cây cối được xen kẽ nhiều diện tích đất đá khô cằn. Tuổi thọ của người dân trên đảo là một thực tế đã được chứng minh qua các nghiên cứu khoa học và điều tra nhân khẩu học được tiến hành suốt nhiều năm qua.

Người dân đảo sống thọ do chịu khó vận động và lao động

Ăn sạch

Trên đảo Ikaria, việc sống lâu trở thành điều quá đỗi bình thường. Không khó để bạn gặp những cụ ông, cụ bà trăm tuổi. Theo thống kê, cứ 3 người Ikaria thì có một người sống đến hơn 90 tuổi.

Không chỉ sống lâu, người dân Ikaria còn khỏe mạnh hơn hẳn các cư dân châu Âu khác. Họ có tỷ lệ mắc bệnh ung thư, bệnh tim, trầm cảm, mất trí nhớ thấp hơn hẳn. Họ khỏe mạnh cả khi đã già, duy trì đời sống tình dục lành mạnh.

Qua nhiều năm, các du khách luôn cố tìm hiểu bí mật sống thọ, sống khỏe của người dân nơi đây qua một loạt yếu tố như chế độ ăn uống, ngủ nghỉ.

Trong quá trình nghiên cứu, Tiến sĩ Christina Chrysohoou, bác sĩ tim mạch khoa y, Đại học Athens phát hiện ra rằng, chế độ ăn uống của người Ikaria có nhiều đậu và rau trồng tại địa phương. Trong các thực phẩm này có chất chống oxy hóa cao gấp 10 lần so với rượu vang đỏ. Người dân cũng ăn nhiều khoai tây và sữa dê, ăn ít thịt, hạn chế đường tinh luyện.

Bữa ăn cây nhà lá vườn của người dân trên đảo

Theo Chryssohoou, chế độ ăn của người Ikaria không giống cư dân các đảo khác ở Hy Lạp. Họ uống nhiều trà thảo mộc và một lượng nhỏ cà phê, mức calo tiêu thụ mỗi ngày không cao. Ngoài ra, các nghiên cứu chỉ ra rằng thói quen ngủ trưa cũng là một yếu tố làm giảm nguy cơ bệnh tim tới 40%.

Sống vui vẻ

Người Ikaria không chỉ sống lâu mà khi qua đời đa phần trong trạng thái tự nhiên không bệnh tật. The Guardian từng đăng tải câu chuyện về Kostas Sponsas, một người Ikaria bản địa mất một chân ở Albania trong chiến tranh, đã mừng sinh nhật tuổi 100 năm 2013. 

Kotas chia sẻ bí quyết sống lâu: quên đi tật nguyền và tránh xa những suy nghĩ tiêu cực, sự cô đơn, buồn bã và căng thẳng. Ngoài ra, Kotas không ăn thực phẩm chiên xào, luôn ngủ đủ giấc (mở cửa sổ khi ngủ), tránh ăn quá nhiều thịt, uống trà thảo dược và dùng vang đỏ trong mỗi bữa ăn.

Eleni Mazari, chủ một đại lý bất động sản địa phương nói, gia đình là một phần quan trọng của văn hóa Ikaria, giúp họ sống lâu dài và khỏe mạnh. "Chúng tôi để người thân già cả sống cùng mình. Thật đáng xấu hổ nếu ở đây có người đưa bố mẹ già đến trại dưỡng lão. Đó cũng có thể là lý do người già sống lâu", Eleni nói.

Người dân trên đảo Ikaria

Lối sống của người dân trên đảo rất lành mạnh và giản dị. Họ coi trọng những công việc lao động vất vả, nặng nhọc. Tất cả mọi người đều được học cách trồng trọt, chăn nuôi, đánh bắt cá từ rất sớm.

Theo chia sẻ của Gregoris Tsahas - một cư dân 100 tuổi trên đảo, sức khỏe của người dân tại đây rất tốt là bởi địa hình Ikaria vốn rất dốc, nhiều đồi gập ghềnh. Trung bình, mỗi người trên đảo phải đi bộ khoảng 4km/ngày.

Không chỉ vậy, hòn đảo Ikaria luôn được bao bọc bởi một bầu không khí rất yên bình. Người dân rất thân thiện không chỉ đối với khách du lịch mà còn đối với hàng xóm láng giềng. Tại ngôi làng có tên Raches trên đảo, một trạm cảnh sát được xây dựng nhưng thậm chí chưa hề sử dụng trong suốt 7 năm qua. Tội phạm hầu như không có nên lực lượng cảnh sát tại đây không tồn tại.

Không như những khu vực khác tại Hy Lạp, người dân ở đây không để thu nhập của mình phụ thuộc vào khách du lịch. Ngay cả khi trong mùa du lịch, tới tận 10 giờ sáng các cửa hàng tạp hóa và nhu yếu phẩm mới mở cửa, như những ngày bình thường.

Ngoài đảo Ikaria, trên thế giới còn có 4 khu vực khác có tuổi thọ trung bình của người dân rất cao. Đó là Loma Linda (California, Mỹ), Nicoya (Costa Rica), Sardinia (Ý) và Okinawa (Nhật Bản). 4 khu vực trên và cả đảo Icaria đều nằm trong một dự án nghiên cứu về tuổi thọ con người có tên “Blue Zones” của Dan Buettner.

Nguyễn Hưng (Theo The Guardian, NYT )

Giải pháp chuyển đổi số mảng Nhân sự gồm 2 giai đoạn với 13 Phân hệ. Giai đoạn 1, triển khai toàn bộ Khối văn phòng, giai đoạn 2 triển khai khối nhà máy sản xuất với 13 phân hệ mạnh mẽ, giải pháp sẽ chuyển đổi toàn diện hoạt động nhân sự của Động Lực.

13 phân hệ mạnh mẽ giải pháp chuyển đổi số toàn diện hoạt động nhân sự.

Phía NOVAON DX cho biết, có 3 điều đặc biệt trong dự án chuyển đối số Mảng nhân sự của tập đoàn Động Lực lần này:

Thứ nhất, thời gian triển khai dự án rất nhanh chưa tới 1 tháng, bởi NOVAON DX tư vấn và lựa chọn giải pháp Saas (Phần mềm như 1 dịch vụ) chuyên dụng đã hoàn thiện là Onpeople HRM. Vì vậy, chúng tôi không mất thời gian cho việc lập trình phần mềm mà tập trung nhiều hơn cho việc cấu hình thiết lập, số hoá dữ liệu, đào tạo và chia sẻ kinh nghiệm vận hành nền tảng.

Thứ 2, tính linh hoạt và khả năng mở rộng, chúng tôi đã thiết lập sẵn khả năng mở rộng quy mô nhân sự, thay đổi cấu trúc (Chi nhánh, đơn vị thành viên), các chế độ làm việc tùy chỉnh ở mức linh hoạt cao nhất sẵn sàng ứng phó trong các tình huống tương tự Covid, đặc biệt là khả năng tích hợp dữ liệu của HRM với các nền tảng và hệ thống quản trị khác của Động Lực.

Thứ 3, NOVAON DX không chỉ cung cấp giải pháp chuyển đổi số mà còn cung cấp, chia sẻ cho Động Lực các phương pháp quản trị nhân sự, hệ thống chính sách và đặc biệt là kinh nghiệm chuyển đổi văn hoá quản trị con người khi vận hành trên nền tảng số, dựa trên kinh nghiệm tư vấn và triển khai cho hàng ngàn doanh nghiệp tại Việt Nam và khu vực Đông Nam Á.

Ông Nguyễn Minh Quý, Chủ tịch tập đoàn NOVAON chia sẻ: “Chuyển đổi số là một quá trình lột xác đầy thử thách của các doanh nghiệp, nhằm nâng lên tầm cao mới về hiệu suất và năng lực cạnh tranh, NOVAON luôn cam kết đồng hành cùng tập đoàn Động Lực cũng như cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam trong quá trình đầy thử thách nhưng cũng nhiều vinh quang này".

Được biết, NOVAON đang ngày càng khẳng định vị thế là tập đoàn hàng đầu Việt Nam trong lĩnh vực kinh tế số với 10 nền tảng công nghệ phục vụ hơn 87.000 khách hàng. Năm 2020, NOVAON đứng thứ 8 trong 500 doanh nghiệp tăng trưởng nhanh nhất Việt Nam (Fast500).

Phương Dung