Có 67 bị cáo bị đưa ra xét xửvề các tội “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”, “Buôn lậu”, “Vận chuyển trái phép hàng hóa, tiền tệ qua biên giới”, “Làm giả tài liệu của cơ quan, tổ chức”, “Sử dụng tài liệu giả của cơ quan, tổ chức”, “Nhận hối lộ”, “Vi phạm quy định về quản lý tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí”, “Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng”, “Sản xuất hàng giả”, “Vi phạm quy định về kế toán gây hậu quả nghiêm trọng”.
Đặc biệt, hành vi phạm tội của các bị cáo được sự tiếp tay của bị cáo Nguyễn Thị Bích Hạnh (cựu Phó cục trưởng Cục Thuế TP.HCM) cùng các thuộc cấp của bị cáo Hạnh và các cán bộ hải quan.
Theo truy tố, từ năm 2016-2020, Trịnh Tiến Dũng (hiện đang bỏ trốn) đã chỉ đạo việc thành lập, sử dụng nhiều doanh nghiệp trong và ngoài nước để thực hiện hành vi phạm tội. Tại Việt Nam, Dũng dùng CMND của người khác hoặc CMND giả để lập công ty.
Theo chỉ đạo của Dũng, các công ty trong nước mua bán hàng hóa với nhau để hợp thức việc nâng khống giá trị hàng hóa bán hàng nhằm chuyển tiền trái phép từ nước ngoài về Việt Nam, hoặc lập hồ sơ mua hàng có giá trị cao ở nước ngoài để hợp thức việc chuyển tiền từ Việt Nam ra nước ngoài.
Cơ quan tố tụng xác định, Dũng và đồng phạm vận chuyển trái phép 1.205 tỷ đồng (hơn 51,6 triệu USD) từ Việt Nam ra nước ngoài và vận chuyển trái phép gần 24 triệu USD (tương đương hơn 555 tỷ đồng) từ nước ngoài về Việt Nam.
Dũng chỉ đạo cấp dưới móc nối với cán bộ, lãnh đạo Thuduc House để lập, ký 334 hợp đồng kinh tế với 8 công ty nước ngoài, sau đó lập hồ sơ gửi Cục Thuế TP.HCM đề nghị hoàn thuế giá trị gia tăng hơn 365 tỷ đồng.
3 bị cáo gồm Đào Thị Nga (cựu cán bộ Chi cục thuế quận 1), Nguyễn Phương Nam (cựu cán bộ Chi cục thuế quận 3) và Ngô Huỳnh Lũy (cựu cán bộ Chi cục thuế quận 5), đã nhận tiền từ bị cáo Lưu Thị Ngát (nguyên Giám đốc Công ty Khánh Hưng), để tạo điều kiện cho 17 công ty "ma" của Ngát bán hóa đơn giá trị gia tăng cho các công ty thuộc nhóm Trịnh Tiến Dũng.
Sau đó các công ty thuộc nhóm của Trịnh Tiến Dũng xuất hóa đơn giá trị gia tăng cho Thuduc House, Công ty Sài Gòn Tây Nam và Công ty Hoàng Nam Anh hợp thức đầu vào để khấu trừ thuế.
Theo lời khai của bị cáo Ngát, bị cáo đã đưa hối lộ cho nguyên 3 cán bộ thuế 8,6 tỷ đồng.
Đối với hành vi "Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng" của nguyên 7 cán bộ hải quan Cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực I.
Theo cáo buộc, 7 bị cáo này được phân công kiểm tra thực tế hàng hóa tại hải quan Cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực I. Tuy nhiên, các bị cáo đã không thực hiện đúng nhiệm vụ được giao dẫn đến việc không phát hiện được 4 lô hàng bị phân luồng "đỏ" khai báo hải quan không trùng khớp so với hàng hóa thực tế.
Mặc dù vậy, các cán bộ hải quan vẫn cập nhật thông tin lên hệ thống để thông quan cho các lô hàng và không phát hiện được hành vi buôn lậu của Trịnh Tiến Dũng, Mạc Văn Nguyện cùng đồng phạm.
" alt=""/>Cán bộ thuế trợ giúp đường dây chuyển trái phép hàng nghìn tỷ ra nước ngoàiFord và Google vừa công bố mối quan hệ hợp tác chiến lược nhằm phát triển hệ thống kết nối mới trên các dòng xe Ford, Lincoln. Trong kế hoạch hợp tác kéo dài 6 năm, Google Cloud sẽ cung cấp các công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI), máy học (ML) cho quá trình chuyển đổi của Ford.
Bắt đầu từ cuối năm nay, Google sẽ sử dụng các công nghệ hàng đầu như AI, ML và phân tích dữ liệu để đẩy nhanh quá trình chuyển đổi kỹ thuật số, hiện đại hóa các hoạt động sản xuất và kinh doanh của Ford. Đồng thời, thúc đẩy quá trình phát triển phương tiện có công nghệ kết nối nhờ vào hệ thống đám mây bảo mật của Google.
Ông Jim Farley, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của tập đoàn Ford chia sẻ: “Trong thời điểm Ford tiếp tục quá trình chuyển đổi lớn nhất trong lịch sử với công nghệ điện hóa, phương tiện kết nối và tự hành - sự hợp tác của Google và Ford sẽ thành lập nên một liên minh đổi mới vững mạnh, có khả năng mang đến những trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng và hiện đại hóa hoạt động kinh doanh của Ford”.
Theo dự kiến, từ 2023, các xe Ford và Lincoln ở mọi phân khúc sẽ sử dụng hệ điều hành Android và được tích hợp sẵn các ứng dụng và dịch vụ của Google. Người dùng xe Ford sẽ được sử dụng các ứng dụng và dịch vụ tích hợp sẵn như: Google Maps, Google Play hay trợ lý Google.
Việc sử dụng Android trên xe giúp Ford và các nhà phát triển của bên thứ ba tạo ra những ứng dụng mang đến trải nghiệm sở hữu xe ngày càng được cá nhân hóa và không ngừng cải tiến.
“Chúng tôi luôn mong muốn tạo ra những sản phẩm và dịch vụ thiết yếu đặc trưng của Ford. Việc tích hợp ứng dụng trên sẽ cho phép đội ngũ của chúng tôi cung cấp các dịch vụ độc đáo cho khách hàng của Ford và Lincoln, đồng thời giúp khách hàng tiếp cận công nghệ giọng nói và bản đồ đẳng cấp thế giới của Google một cách dễ dàng", lãnh đạo Ford nói.
Hoàng Nam (Theo Ford)
Các loại xe hợp đồng, taxi, xe buýt... có hành trình qua địa bàn có dịch sẽ không được dừng, đỗ tại đây để đón, trả khách để tránh các nguy cơ lây nhiễm.
" alt=""/>Ford bắt tay Google, trang bị hệ điều hành Android trên mọi phân khúc xe