Sau khi nhập viện 12 giờ, tình trạng tri giác của V. xấu dần, hôn mê, vàng da niêm nhiều. Đáng lo ngại, chức năng gan giảm, gan to kèm men gan tiếp tục tăng cao hơn 100 lần so với bình thường, rối loạn đông máu nặng. Ngay lập tức, bé được đặt nội khí quản giúp thở và chuyển đến khoa Hồi sức tích cực – Chống độc.

Tại khoa Hồi sức tích cực – Chống độc, V. tiếp tục được hỗ trợ hô hấp, chống phù não, điều trị suy gan cấp nặng bằng thuốc N-Acetyl cystein, lọc máu liên tục, truyền máu và chế phẩm máu. 

Song song đó, các bác sĩ tiến hành các xét nghiệm tìm kiếm nguyên nhân gây tổn thương gan như sốt xuất huyết Dengue, nhiễm trùng, viêm gan siêu vi, viêm gan tự miễn, ngộ độc thuốc và bệnh chuyển hóa … 

Dù được điều trị tích cực nhưng bệnh nhi vẫn mê sâu, suy gan nặng và rối loạn đông máu. Các bác sĩ đã hội chẩn, quyết định thay huyết tương thể tích lớn kết hợp với lọc máu liên tục cho bé để thay thế chức năng gan và ổn định chức năng đông máu. 

Quyết định này có kết quả bất ngờ sau đó, tổn thương gan đã dừng lại và chức năng gan cải thiện dần. Kết quả xét nghiệm xác nhận nguyên nhân của tình trạng trên là sốt xuất huyết Dengue. Sau hơn 1 tuần điều trị tích cực, bệnh nhi tiến triển tốt, được ngưng lọc máu và cai máy thở. Bé được chuyển lên khoa Sốt xuất huyết vào ngày 28/5 tiếp tục theo dõi.  Dự kiến vài ngày tới bé có thể xuất viện.

PGS.BS Phạm Văn Quang, Trưởng khoa Hồi sức tích cực – Chống độc, Bệnh viện Nhi đồng 1 cảnh báo, nhiều trẻ mắc sốt xuất huyết nặng đã nhập viện vì trụy tim mạch, suy đa tạng. Trong đó, suy gan cấp nặng gây hôn mê gan, xuất huyết nặng có thể dẫn đến tử vong.

“Phụ huynh phải luôn cảnh giác với bệnh sốt xuất huyết Dengue. Trẻ sốt từ 2-3 ngày trở lên phải được đến khám tại cơ sở y tế để phát hiện sớm và điều trị kịp thời”, ông nói.

Từ đầu năm đến nay, tổng số ca sốt xuất huyết tại TP.HCM là gần 10.000 trường hợp, tăng 44% với cùng kỳ năm 2021, trong đó số ca nặng tăng 7 lần. Tập trung số mắc chủ yếu tai các quận Bình Tân, quận 12, quận Tân Phú, huyện Bình Chánh, huyện Củ Chi, huyện Hóc Môn.

Cũng trong ngày hôm nay, TP.HCM đã phát động chiến dịch hưởng ứng “Ngày ASEAN phòng chống sốt xuất huyết” lần thứ 12 năm 2022. 

Linh Giao

Một đại lý khác ở Đống Đa, Hà Nội thậm chí còn bán Yamaha Jupiter Finn cao cấp với giá 35,6 triệu đồng, chênh tới hơn 7 triệu đồng so với giá niêm yết.

Mức giá này hiện đang cao hơn mặt bằng chung các đối thủ trong cùng phân khúc xe máy số trên thị trường Việt. Lí do hiện được các đại lý giải thích là do thiếu linh kiện sản xuất. Việc xe máy số Yamaha bán trên giá đề xuất rất hiếm khi xảy ra, nhất là đúng trong tháng cô hồn sức mua bị giảm sút đáng kể. Ở thế hệ cũ 2021, Yamaha Jupiter thường xuyên được bán với giá dưới đề xuất từ 500.000- 1 triệu đồng. 

Gia nhập thị trường xe số 4 thì từ năm 2001, Jupiter đã trải qua nhiều vòng đời sản phẩm, từ Jupiter đời đầu đến các dòng R, V, MX, Gravita hay Fi. 

Yamaha Jupiter Finn mới được giới thiệu có nhiều tính năng, tiết kiệm nhiên liệu. 

Xe được trang bị động cơ 115cc phun xăng điện tử, công suất 6.6 Kw (tương đương 8,8Hp). Nhà sản xuất công bố mức tiêu thụ nhiên liệu khá ấn tượng là 1.64L/100km.

Y Nhụy

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Một chiếc SantaFe bản Premium xăng cao cấp 2.5L đời 2021 khác cũng được giới thiệu lăn bánh siêu lướt 4.000km và có giá bán lại 1,3 tỷ. Mức giá này thậm chí còn cao hơn giá xe đời 2022 là 1,24 tỷ đồng. 

SantaFe bản Premium xăng cao cấp 2.5L đời 2021 khác cũng được giới thiệu lăn bánh siêu lướt 4.000km và có giá bán lại 1,3 tỷ.

Không riêng gì SantaFe, Hyundai Tucson hàng chạy lướt hiện cũng được nhiều chủ xe rao bán lại với giá khá cao. Như chiếc Hyundai Tucson 2022 mới đi quãng đường siêu lướt 1.600km được chủ rao bán giá 1,1 tỷ đồng. Xe thuộc phiên bản 1.6 Turbo, giá niêm yết tại đại lý là 1,050 tỷ đồng.

Hyundai Tucson 2022 mới đi quãng đường siêu lướt 1.600km đắt hơn xe mới 50 triệu.

Thông thường một chiếc ô tô khi đã xuất xưởng, lăn bánh khỏi đại lý thì sẽ bị mất giá trên dưới 100 triệu đồng. Chính vì thế, thông tin các chủ xe rao bán xe cũ chạy lướt giá cao như vậy nhận khá nhiều ý kiến trái chiều.

“Xe hot thì hot thật, nhiều người cũng cần thật nhưng chưa đến mức phải sống chết mua bằng được nên việc một số người bán xe lướt đời từ năm 2021 chạy vài nghìn km với giá cao hơn cả xe đời mới thì không chấp nhận được”, anh Lê Văn Công ở Đống Đa, Hà Nội bày tỏ quan điểm.

 Anh Trần Anh Tiến ở Gia Lâm, Hà Nội cũng ý kiến: "Mua chiếc xe ô tô về chạy, trải nghiệm chán chê rồi giờ rao bán lại vẫn lãi được 40-50 triệu thì đúng là chuyện thật như đùa. Là tôi thì tôi sẽ không mua, chưa kể giá đắt mà có thể biển số không đẹp, biển tỉnh... không đúng ý mình nữa". 

Trong khi đó, không ít người cũng cho rằng với tình trạng hiện nay, xe mới đại lý còn không có để bán. Nhiều trường hợp đã bị trả cọc thì nhu cầu mua xe cũ sẽ tăng lên, đồng nghĩa với việc giá xe sẽ đẩy cao đáng kể.

Chia sẻ với phóng viên, anh Nguyễn Hữu Minh ở Cầu giấy, Hà Nội cho biết: “Tôi cần xe để đi lại nhưng chờ mua Hyundai Tucson bản mới 2022 không nổi vì đại lý hẹn quá đến 2 tháng mà lỡ thích quá nên tôi tính chuyển sang xe siêu lướt. Tham khảo qua các diễn đàn, thấy nhiều anh em có rao bán lại giá hơn mua mới vài chục triệu. Với những người cần xe như tôi thì sẵn sàng rút hầu bao, vừa có xe luôn để sử dụng vừa tiết kiệm được thời gian đi đăng ký, đăng kiểm”.

Theo lời khuyên của giới kinh doanh, tình trạng xe khan hàng khiến giá bán bị loạn tại các đại lý, người mua nên tham khảo nhiều đại lý khác nhau để tìm ra nơi còn suất mua bán xe mới sát giá nhất có thể. Và đặc biêt nếu quyết định mua xe lướt cũng nên tìm hiểu thật kĩ trước khi quyết định xuống tiền mua lại.

 Hoàng Anh

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những mẫu ô tô đang "kênh" giá cả trăm triệu ở Việt Nam

Thị trường ô tô Việt giữa tháng 3 tiếp tục ghi nhận nhiều mẫu ô tô hiếm hàng và bị đại lý bán chênh cao lên đến cả trăm triệu đồng so với giá niêm yết.  

Mythic 240SC là sản phẩm của tập đoàn BASF với bề dày 150 năm lịch sử, nổi tiếng về hiệu quả diệt mối trên toàn thế giới.

Sau đây là 3 điểm nổi bật nhất của Mythic 240SC đươc các chuyên gia diệt mối và người tiêu dùng ưa chuộng.

Tỷ lệ pha cực thấp

Các sản phẩm hiện nay trên thị trường đều có tỷ lệ pha từ cao đến rất cao, trung bình khoảng 2,5 lít thuốc diệt mối cho 100 lít nước (ví dụ như Agenda 25EC – Bayer). Điều này dẫn đến chi phí xử lý mối trong các công trình xây dựng tăng cao mà hiệu quả chưa chắc được đảm bảo.

Với Mythic 240SC, với tỷ lệ pha chỉ từ 0,6 lít cho 100 lít nước (6ml cho 1 lít nước), thấp hơn tới 4 lần so với thông thường sẽ khiến chủ đầu tư và người tiêu dùng tiết kiệm đáng kể chi phí diệt trừ mối, mà hiệu quả lại lên đến hàng chục năm, không thấy bóng dáng mối phá hoại công trình hay ngôi nhà bạn, tiết kiệm chi phí bảo trì, xử lý định kỳ mối hàng năm.

Vì thế, khi so sánh giá sản phẩm Mythic 240SC với các sản phẩm khác, dù có mức giá có vẻ cao hơn, nhưng nếu tính toán lại kỹ về tỷ lệ pha, diện tích sử dụng, hiệu quả triệt để và kéo dài, người sử dụng sẽ được lợi đơn, lợi kép, tiết kiệm được rất nhiều chi phí xử lý mối định kỳ hàng năm.

Hiệu quả cực cao

Nhắc đến hoạt chất Chlorfenapyr, 100% các công ty trừ mối chuyên nghiệp đều biết đây là thế hệ hoạt chất mới Pyrrole do công ty BASF (CHLB Đức) đăng ký độc quyền cho Mythic 240SC. Hoạt chất Chlorfenapyr được thay thế cho pyrethroid tổng hợp vì an toàn hơn cho người dùng, các động vật, sinh vật ngoài loài mối gây hại.

Kết hợp với các phụ gia đặc biệt, Mythic 240SC gây chết cả đàn, cả tổ do mối không nhận biết được vùng đã xử lý, vẫn di chuyển qua lại, mối bị nhiễm thuốc không chết ngay, quay lại tổ - tiếp xúc - lan truyền thuốc gây chết cả đàn. Đặc biệt, Mythic 240SC có hiệu quả tồn lưu lâu dài, bền vững với các điều kiện đất khác nhau, ít bị rửa trôi, diệt mối đến hàng chục năm.

Cực kỳ nhẹ mùi

So với các sản phẩm diệt mối khác, Mythic 240SC cực kỳ nhẹ mùi, gần như không mùi do hoạt chất ở dạng SC (huyền phù đậm đặc hay còn gọi là dạng sữa), kết hợp các phụ gia chất lượng cao của BASF. Mùi của các thuốc diệt mối luôn là nỗi ám ảnh của các công nhân bơm xịt, xử lý mối cho công trình xây dựng, nhà ở. Sử dụng thuốc diệt mối Mythic 240S sẽ giảm thiểu tối đa sự khó chịu do mùi thuốc mối gây ra, bảo vệ sức khỏe của người phun xịt và những người sử dụng công trình xây dựng, nhà ở sau này.

..." alt="3 bất ngờ cực lớn khi diệt mối bằng Mythic 240SC" /> 最新内容 ·Nhận định, soi kèo Stupcanica vs Tomislav, 21h30 ngày 23/3: Ngày thăng hạng đã gần ·3 phút có một ca tử vong do đột quỵ, bạn cần nhớ 4 dấu hiệu nhận biết ·Cô gái trẻ phải cấp cứu sau khi ăn viên kẹo chứa ma túy ·Chung kết FA Cup MU vs Man City: Nỗi buồn Rashford ·Nhận định, soi kèo Kavala vs Diagoras Rodos, 20h00 ngày 23/3: Khó cho chủ nhà ·Những xu hướng mới của làn sóng chuyển đổi số năm 2024 ·Vung Tau Centre Point ·Bình Dương xây dựng khu tái định cư để triển khai dự án Vành đai 3 ·Nhận định, soi kèo New Caledonia vs New Zealand, 13h00 ngày 24/3: Tưng bừng bắn phá ·1.000 bác sĩ Hàn Quốc bị cáo buộc nhận tiền, quà của hãng dược, 14 người bị bắt 推荐内容 Tốt cho mắt  Thoái hóa điểm vàng và đục thủy tinh thể là những bệnh suy giảm thị lực phổ biến nhất trên thế giới và là nguyên nhân chính gây mù lòa.  Chế độ ăn uống chứa chất chống oxy hóa, đặc biệt là zeaxanthin và lutein, có thể tăng cường sức khỏe của mắt. Lutein và zeaxanthin chiếm khoảng 70% tổng hàm lượng carotenoid có trong ngô. Chỉ số trên thấp hơn ở ngô trắng.  Mức độ cao của các carotenoid này trong máu của bạn có liên quan chặt chẽ đến giảm nguy cơ thoái hóa điểm vàng và đục thủy tinh thể.  Một nghiên cứu ở 356 người trung niên và người cao tuổi cho thấy nguy cơ thoái hóa điểm vàng giảm 43% ở những người tiêu thụ nhiều carotenoid, đặc biệt là lutein và zeaxanthin, so với những người tiêu thụ thấp nhất. Thời điểm không nên ăn ngô  Có nhiều nghiên cứu khác nhau về tác động của việc ăn một số loại thực phẩm, như ngô, vào ban đêm. Một số người nhận thấy ăn ngô trước khi đi ngủ có thể gây khó tiêu, ngủ kém hoặc ảnh hưởng đến nỗ lực giảm cân. Có thể ngô là loại rau tinh bột, giống như khoai tây, chứa nhiều carb hơn các loại rau thông thường. Ngô cũng chứa một lượng lớn cellulose, một phần chất xơ không hòa tan, mà các enzym không thể phân hủy.  Ai không nên ăn ngô?  Hầu hết mọi người có thể ăn ngô mà không gặp vấn đề gì. Tuy nhiên, một số người nên hạn chế hoặc tránh ăn ngô. Theo Healthline, những người mắc bệnh tiểu đường cần thận trọng vì carb trong ngô có thể làm tăng lượng đường trong máu.  Một nghiên cứu ở 115 người trưởng thành mắc bệnh béo phì và tiểu đường loại 2 cho thấy áp dụng chế độ ăn chỉ có 14% lượng calo đến từ carb sẽ giúp lượng đường trong máu ổn định hơn và giảm nhu cầu dùng thuốc so với nhận 53% lượng calo hàng ngày từ carb. Ngoài ra, những người đang cố gắng giảm cân nên hạn chế ăn tinh bột như ngô. Nghiên cứu kéo dài 24 năm của Đại học Harvard (Mỹ) với hơn 130.000 người trưởng thành cho thấy ăn ngô liên tục trong 4 năm có thể làm tăng gần 1kg. Khoai tây, đậu Hà Lan và các loại rau giàu tinh bột khác không góp phần làm tăng cân nhiều.  Nhóm duy nhất cần tránh ngô tuyệt đối là những người bị dị ứng ngô. Tình trạng này không phổ biến nhưng có thể xảy ra với các triệu chứng từ nhẹ đến đe dọa tính mạng.  Cà phê nóng hay đá bổ dưỡng hơn? Cà phê nóng có hàm lượng chất chống oxy hóa cao hơn nhưng cà phê đá hay ủ lạnh cũng có những tác dụng nhất định." alt="Thời điểm không nên ăn ngô" /> Nghiên cứu mới từ Đại học Bang San Diego, được công bố trên tạp chí Hiệp hội Y khoa Mỹ, cho thấy thực hiện các hoạt động hằng ngày với cường độ nhẹ hơn như làm việc nhà có thể làm giảm đáng kể nguy cơ đột quỵ. “Hoạt động thể chất ở cường độ nhẹ bao gồm hút bụi, quét nhà, rửa xe, đi dạo, vươn vai hoặc chơi trò bắt bóng”, Steven Hooker, người đứng đầu nghiên cứu, giải thích. Ông Hooker và các đồng nghiệp đã đo lường thời gian và cường độ hoạt động thể chất của 7.600 người lớn từ 45 tuổi trở lên, sau đó so sánh dữ liệu với tỷ lệ đột quỵ của nhóm này trong 7 năm.  Họ phát hiện những người ít vận động từ 13 giờ trở lên mỗi ngày có nguy cơ bị đột quỵ tăng 44%. Ông Hooker cho biết: “Hoạt động thể chất và việc ít vận động được đo bằng cảm biến gia tốc, cung cấp dữ liệu chính xác hơn đáng kể so với các nghiên cứu trước đây dựa trên hình thức tự báo cáo".  Những người tham gia gắn một máy đo gia tốc ở hông, một máy dò chuyển động ghi lại chính xác hoạt động thể chất và thời gian ngồi - không hoạt động. CDC ghi nhận chỉ 23% người trưởng thành ở Mỹ đáp ứng các khuyến nghị hằng tuần về hoạt động aerobic và tăng cường cơ bắp. Tuy nhiên, nếu 10.0000 bước mỗi ngày nằm ngoài tầm với của bạn, việc đứng dậy và thực hiện hoạt động thể chất 10 phút từ nhẹ đến trung bình một vài lần trong ngày vẫn là chiến lược hiệu quả để giảm khả năng bị đột quỵ. Chuyên gia Hooker nói: “Vì sức khỏe tổng thể của tim và não, hãy di chuyển nhiều hơn trong khả năng của bạn và ít ngồi hơn”. An Yên(Theo Scitechdaily) Hai loại quả giúp giảm nguy cơ đột quỵ Những người thường xuyên ăn táo và lê có nguy cơ bị đột quỵ thấp hơn 11% so với những người không ăn." alt="Đột quỵ được giảm nguy cơ mắc với những bí quyết đơn giản" />

Kia Carnival hiện nay là mẫu xe MPV được nhiều khách hàng Việt ưa chuộng. Nội thất rộng rãi, nhiều công nghệ an toàn, đầy đủ tiện nghi, tính năng giải trí rất phù hợp với nhóm người dùng mua để phục vụ gia đình. Bên cạnh đó, cấu hình động cơ diesel bền bỉ mang lại tính kinh tế cao khi vận hành.

Thực tế, mẫu Sedona bản máy dầu trước kia cũng được nhiều người dùng quan tâm.

Trên Kia Carnival 2.2D Signature, xe được lắp động cơ diesel dung tích 2.2L (Smartstream D2.2 CRDi VGT) cho công suất tối đa 199 mã lực tại 3.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 440 Nm tại dải vòng tua 1.750-2.750 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 8 cấp.

Mẫu xe sở hữu một số tiện nghi và hệ thống an toàn hơn bản tiêu chuẩn Luxury 8 chỗ vốn có giá dễ tiếp cận (1,199 tỷ đồng) như dàn âm thanh 12 loa Bose, hai cửa sổ trời, màn hình giải trí 12,3 inch và đồng hồ kỹ thuật số 12.3 inch, hàng ghế giữa chỉnh điện, tích hợp sưởi, làm mát.

Hệ thống an toàn được bổ sung thêm hệ thống hỗ trợ duy trì làn đường, cảnh báo lệch làn đường và hỗ trợ tránh va chạm.

Mức giá 1,579 tỷ cho Kia Carnival bản máy dầu 7 chỗ Signature được xem là cao so với xe mới nhưng người mua không phải chờ đợi thời gian đặt xe. Theo nhân viên kinh doanh của một đại lý Kia tại Hà Nội, thời điểm giao xe rơi vào khoảng tháng 5.

Kia Carnival được giới thiệu tại Việt Nam vào tháng 10 năm 2021. Mẫu xe thay đổi toàn bộ diện mạo bên ngoài lẫn khoang lái nhưng vẫn đi theo cấu hình 7 và 8 chỗ truyền thống kèm theo tùy chọn động cơ xăng và dầu.

Theo báo cáo VAMA, hai tháng đầu năm 2022, đã có 802 xe Kia Carnival tới tay khách hàng. Đối thủ của Kia Carnival hiện nay là Peugeot Traveller trong khi Ford Tourneo và Honda Odyssey đã dừng bán ở Việt Nam.

Theo ZingNews

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Ô tô vừa ra mắt đã khan hàng, đại lý tha hồ làm giá

Một số mẫu ô tô mới ra mắt thị trường đã bị đại lý bán chênh giá, "bia kèm lạc" với lý do hiếm hàng.  

Riêng Honda SH 2022 bản 150i CBS và 150i ABS hiện đang được các đại lý bán ra với mức giá lần lượt là 97,5 triệu đồng và 117 triệu đồng, cao hơn giá hãng từ 7-18 triệu đồng. Đáng chú ý, Honda SH 2022 bản 150i ABS thể thao đang có giá cao nhất lên tới 125 triệu đồng, chênh 25 triệu đồng so với giá đề xuất của hãng 99,99 triệu đồng. 

Lý do tăng giá được các đại lý đưa ra là do Honda SH 2022 hiện đang rơi vào tình trạng khan hàng, trong khi đó sức mua của khách Việt tăng cao từ đầu tháng 9 cho đến nay. 

Các đại lý cũng đưa ra khuyến cáo từ nay đến Tết là khoảng thời gian nhu cầu mua xe tăng mạnh nên nhiều dự đoán giá bán của SH sẽ theo chiều hướng tăng dần. 

Honda SH 2022 là một trong những mẫu xe ga ăn khách tại thị trường Việt Nam trong suốt thời gian qua. Đó cũng chính là nguyên nhân khiến mẫu xe này liên tục bị bán chênh cao ngất ngưởng so với giá đề xuất hãng.

Thế hệ mới nhất SH 2022 được bán ra thị trường với 4 phiên bản gồm SH 125i CBS, SH 125i ABS, SH 150i CBS, SH 150i ABS. Kích thước dài x rộng x cao của Honda SH 2022 lần lượt là 2.090 x 739 x 1.129 mm với khoảng cách trục bánh xe 1.353 mm và khoảng sáng gầm xe là 146 mm. Honda SH 2022 được đánh giá là phù hợp với việc di chuyển trong khu vực nội đô.

Honda SH 2022 được trang bị khối động cơ eSP+ hoàn toàn mới, mang lại khả năng vận hành vượt trội cho xe nhưng lại có mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn khoảng 3% so với phiên bản trước. 

Y Nhụy

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!