Hoàng Thùy Linh trở lại sau thời gian 'ở ẩn', phát hành phim tài liệu

Theo tin từ Sở TT&TT Bình Dương, Ban Chỉ đạo ứng dụng và phát triển công nghệ thông tin tỉnh Bình Dương đã họp vào ngày 2/11/2017 để nghe Sở TT&TT Bình Dương báo cáo kết quả hoạt động năm 2017 và phương hướng nhiệm vụ năm 2018.

Theo báo cáo của Sở TT&TT Bình Dương, về hạ tầng kỹ thuật, đến hết năm 2017, 62/91 UBND cấp xã trong tỉnh đã được trang bị bổ sung thiết bị CNTT, cấu hình chuẩn hóa hạ tầng kỹ thuật, tạo điều kiện sẵn sàng triển khai các ứng dụng CNTT liên thông từ tỉnh, đến huyện xã. Sở TT&TT đã bàn giao và tập huấn sử dụng chữ ký số cho 50 cơ quan, đơn vị, cấp 196 chứng thư số cho các đối tượng là lãnh đạo các sở, ngành, UBND cấp huyện, xã.

Egil Juliussen, nhà phân tích chính của công nghệ ô tô tại IHSMarkit nói: “Số lượng chip trên mỗi xe sẽ tăng lên đáng kể.”

Các nhà sản xuất chip đang cố gắng tạo ra các mạng di động mới, thế hệ thứ 5, sẽ liên kết điện thoại cũng như ô tô, máy bay không người lái và thậm chí các thiết bị công nghiệp như đèn đường thông minh, đếm người đi bộ và gửi dữ liệu tới các nhà quy hoạch đô thị.

Qualcomm từ lâu đã là nhà sản xuất chip truyền thông chiếm ưu thế cho điện thoại di động, mặc dù nhà sản xuất chip máy tính Intel đã bắt đầu chiếm thị trường. Chẳng hạn, mỗi công ty cung cấp khoảng một nửa số chip truyền thông cho Apple Inc.

Bây giờ họ đang đua nhau vào một thị trường phát triển để thiết kế mạng 5G nhanh hơn 10 lần so với các mạng không dây ngày nay, dự kiến ​​sẽ bắt đầu triển khai trong năm 2020. Công ty nghiên cứu IDC dự đoán sẽ có 1,53 tỷ chiếc điện thoại thông minh vào năm 2017 mở rộng chỉ còn 1,77 tỷ đơn vị vào năm 2021.

Thị trường chip modem cho ôtô trong cuộc chiến ‘xe kết nối’

Ngược lại, dự kiến ​​sẽ tăng mạnh. Tristan Gerra, nhà phân tích bán dẫn cấp cao của Robert W. Baird & Co cho biết, năm nay chỉ có khoảng 12 triệu trong số 90 triệu chiếc xe được sản xuất mỗi năm có kết nối internet. Nhưng sự kết nối sẽ trở nên phổ biến trên những chiếc xe tự lái.

Tổng cục Hải quan - Bộ Tài chính vừa có công văn gửi các hãng tàu, đại lý hãng tàu và các đại lý giao nhận về việc áp dụng chữ ký số Cơ chế một cửa quốc gia tại cảng biển.

Trong công văn này, Tổng cục Hải quan cho biết, để đảm bảo tính pháp lý của hồ sơ khai báo và đơn giản hóa việc thực hiện thủ tục hành chính liên quan đến tàu thuyền xuất cảnh, nhập cảnh và quá cảnh thông qua Cơ chế một cửa quốc gia, với vai trò là Cơ quan thường trực của Ủy ban chỉ đạo quốc gia về Cơ chế một cửa ASEAN, Cơ chế một cửa quốc gia và tạo thuận lợi thương mại (Ủy ban chỉ đạo 1899), Tổng cục Hải quan thông báo đến các hãng tàu, đại lý tàu và đại lý giao nhận: kể từ 01/01/2018, Cổng thông tin một cửa quốc gia sẽ chính thức yêu cầu các hãng tàu, đại lý tàu và đại lý giao nhận sử dụng chữ ký số khi khai báo thông tin thực hiện thủ tục hành chính liên quan đến tàu thuyền xuất cảnh, nhập cảnh và quá cảnh thông qua Cơ chế một cửa quốc gia.

Tổng cục Hải quan đề nghị các hãng tàu, đại lý hãng tàu và đại lý giao nhận chuẩn bị các điều kiện sẵn sàng để đáp ứng thực hiện các yêu cầu nên trên, bao gồm: Đăng ký để được cấp chữ ký số từ các nhà cung cấp chữ ký số công cộng; Cập nhật chữ ký số gắn với thông tin tài khoản dùng để khai báo trên Cổng thông tin một cửa quốc gia.

2016 có thể gọi là một năm thành công của thương hiệu xe sang Lexus dù gặp không ít khó khăn do những lần thay đổi chính sách tại thị trường Việt Nam.

Báo cáo bán hàng từ Toyota Việt Nam cho thấy, năm 2016, tổng doanh số bán hàng của Lexus đạt 1.665 xe, tăng 73% (tương đương 704 xe) so với năm 2015.

Riêng trong tháng 12, doanh số Lexus đạt 90 xe, tăng 13% so với cùng kỳ năm ngoái. Như vậy, sau 3 năm ra mắt, đã có 3.011 sản phẩm của thương hiệu Lexus đến với khách hàng Việt.

Năm 2016 là một năm khá khó khăn với nhiều thương hiệu xe sang khi trải qua nhiều sự thay đổi trong chính sách. Đặc biệt là hai lần tăng giá bán chỉ trong vòng nửa năm.