Nhận định, soi kèo Tartu JK Tammeka vs Kuressaare, 22h00 ngày 22/4: Tự tin lấn lướt chủ nhà

Sự ăn mòn trên thanh vị ghế có thể nói lên sự ngập lụt của chiếc xe. Ảnh: Autocarindia

Ô tô trong suốt vòng đời của chúng bắt đầu bị các dấu hiệu ăn mòn với tốc độ, tiếp xúc với không khí mặn bên biển làm ăn mòn nhanh hơn. Kiểm tra dấu hiệu ăn mòn có thể nhìn vào khoảng trống của bảng điều khiển gần nắp ca-pô và khoảng trống giữa các tấm ốp cao trên thân xe. Đồng thời tìm kiếm các dấu hiệu ăn mòn trên các thành phần kim loại không sơn như dưới thân xe và các khớp nối nắp ca-pô. Dấu hiệu rỉ sét quá mức có thể là xe đã bị ngập trong nước lũ trong thời gian dài.

Kiểm tra sự ăn mòn ở bên trong cũng như ở những vị trí chẳng hạn như các vít bị hở khác nhau như những vít được sử dụng để neo thanh vịn ghế trước. Các vít được lắp không đúng cách cũng có thể làm tăng cờ, đó có thể là dấu hiệu cho thấy ghế đã được tháo ra và đặt lại để giúp thảm khô đúng cách.

Dấu hiệu đọng nước

Kiểm tra đường nước mờ trên thấu kính đèn. Ảnh: Autocarindia

Kiểm tra kỹ phần đầu và đèn đuôi xem có đường nước mờ trên thấu kính bên ngoài hoặc gương phản xạ ở bên trong hay không, dù những bộ phận này có thể dễ dàng được thay thế trước khi chiếc xe được đưa ra bán.

Tiếp theo, hãy quan sát kỹ các bộ phận khó lau dưới mui xe và trong cốp xe. Vẫn có thể nhìn thấy các vệt bùn và bùn đất do nước sinh ra xung quanh khoang động cơ hoặc dưới sàn khởi động trong hộp chứa bánh xe dự phòng.

Kiểm tra phù sa do nước sinh ra ở một số bộ phận kín, hay các dấu hiệu của vải bọc ghế bị đổi màu hoặc ố. Một sự thay đổi về màu sắc của vải bọc ghế trên và ghế dưới có thể cho thấy rằng chiếc xe đã bị ngập nước một phần.

Ngửi xem có mùi mốc hoặc mùi hôi

Trong khi nội thất của ô tô có thể đã được làm khô, mùi mốc hoặc hôi vẫn có thể bám vào cabin. Nếu bạn thấy nội thất có mùi ẩm ướt, mốc hoặc có mùi khó chịu, bạn có thể muốn xem xét lại. Đồng thời chạy máy điều hòa không khí để xem chiếc xe có mùi mốc từ máy nén hoặc quạt gió hay không.

Kiểm tra mùi mốc từ máy lạnh. Ảnh: Autocarindia

Kiểm tra điện

Thực hiện một vòng tất cả các điện trong xe, từ đèn cabin, đến hệ thống thông tin giải trí, đèn pha và đèn hậu và thậm chí cả các loại dây có thể nhìn thấy được. Để ý các dấu hiệu như tất cả các đèn cảnh báo không sáng trên bảng điều khiển khi bạn bật hoặc một số đèn không hoạt động có thể cho thấy có hư hỏng về điện. Ngoài ra, vỏ bọc dây điện có xu hướng bị khô do tiếp xúc lâu với nước muối ở các khu vực ven biển, vì vậy nếu vỏ dây bị nứt, chiếc xe có thể đã bị ngập nước.

Kiểm tra khác

Các kiểm tra khác mà người ta có thể thực hiện bao gồm kéo dây an toàn. Nếu dây an toàn không rút lại trơn tru, đó có thể là dấu hiệu của sự ăn mòn bên trong. Ngoài ra, hãy kiểm tra các chức năng như phanh tay và tay lái có hoạt động trơn tru không vì bất kỳ trục trặc nào trong các hệ thống này có thể cho thấy sự ăn mòn hoặc bụi bẩn và phù sa bị bỏ lại hoặc một bộ ly hợp khó điều chỉnh có thể là dấu hiệu của lũ lụt.

Đồng thời kiểm tra hồ sơ dịch vụ của chiếc xe vì điều đó có thể cung cấp một số gợi ý. Mặc dù bạn có thể phát hiện ra các bộ phận ở trên, nhưng sẽ tốt hơn khi có một thợ sửa xe để kiểm tra đúng cách các bộ phận trên xe và rút ra một ý kiến thích hợp. Việc kiểm tra xe một cách chuyên nghiệp tại trung tâm dịch vụ chính thức cũng sẽ giúp bạn xác định được bất kỳ sự thay thế, sửa chữa thiệt hại do lũ lụt.

Theo PLO

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

8 dấu hiệu "tố" ô tô từng bị hư hỏng do ngập nước

Những cách kiểm tra sau đây có thể giúp bạn nhận biết được chiếc ô tô cũ từng bị hư hỏng do ngập nước. Bạn cần cân nhắc trước khi quyết định có nên mua hay không.  

Riêng với ngành Tài nguyên và Môi trường, danh sách các thủ tục hành chính được giảm 50% phí, lệ phí sử dụng qua dịch vụ công trực tuyến mức 3 và 4 hiện đang xây dựng và sẽ sớm được ban hành.

Theo đại diện Sở TT&TT Quảng Nam, các quyết định nêu trên nhằm triển khai hiện thực hóa quy định tại Nghị quyết 47 của Hội đồng nhân dân tỉnh về giảm 50% mức thu phí, lệ phí đối với các thủ tục hành chính sử dụng dịch vụ công trực tuyến mức độ 3, 4 trên địa bàn tỉnh.

Nghị quyết 47 của HĐND tỉnh Quảng Nam về giảm 50% mức phí, lệ phí với các thủ tục hành chính sử dụng dịch vụ công trực tuyến mức 3, 4 có hiệu lực từ tháng 1/2022 (Ảnh minh họa: baoquangnam.vn)

Nghị quyết 47 của Hội đồng Nhân dân tỉnh Quảng Nam quy định rõ: Giảm 50% mức thu 8 loại phí, 5 loại lệ phí với các đối tượng yêu cầu giải quyết thủ tục hành chính thông qua dịch vụ công trực tuyến mức 3, 4 trên địa bàn tỉnh. Thời gian áp dụng quy định giảm 1 nửa mức thu các loại phí, lệ phí là trong năm 2022.

Cùng với nhiều bộ, tỉnh khác trong cả nước, trong năm 2021 Quảng Nam cũng đã hoàn thành việc đưa 100% dịch vụ công đủ điều kiện lên cung cấp trực tuyến mức 4 - mức cao nhất hoàn toàn qua mạng. Việc này giúp hạn chế tối đa sự hiện diện của người dân tại cơ quan nhà nước, góp phần tăng sự minh bạch, giảm nhũng nhiễu, đặc biệt là trong thời kỳ dịch bệnh Covid-19.

Tuy vậy, hiện nay tỷ lệ dịch vụ công trực tuyến có phát sinh hồ sơ của cả nước, trong đó có Quảng Nam còn thấp. Quyết định giảm 50% phí, lệ phí cho các đối tượng chọn giải quyết thủ tục hành chính thông qua dịch vụ công trực tuyến mức cao của Quảng Nam trong năm 2022 được kỳ vọng sẽ là 1 biện pháp để nâng cao hiệu quả của các dịch vụ công trực tuyến.

Trước Quảng Nam, cũng để khuyến khích người dân, doanh nghiệp tham gia thực hiện các thủ tục hành chính trên môi trường mạng, trong năm 2021, TP.HCM đã áp dụng giảm 50% lệ phí sử dụng dịch vụ công trực tuyến mức cao với 6 loại lệ phí dịch vụ.

Vân Anh

Tạo điều kiện thuận lợi cho cá nhân, tổ chức khi thực hiện thủ tục hành chính trên Cổng DVCQG

Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam về tình hình thực hiện thủ tục hành chính trên Cổng dịch vụ công Quốc gia.  

Phát biểu tại Hội thảo tài chính tiền điện tử của CNBC, ông Buehler bày tỏ niềm tin “giá sẽ đi lên”. “Mô hình định giá riêng của chúng tôi cho biết mức giá hiện tại nằm trong khoảng 50.000 đến 75.000 USD”, ông chủ của ngân hàng Thụy Sỹ nói. “Tôi khá chắc chắn chúng ta sẽ nhìn thấy mức ấy. Vấn đề luôn là thời điểm”.

Sau khi chạm đỉnh 69.000 USD vào tháng 11/2021, giá Bitcoin liên tục sụt giảm trong những tháng cuối năm và vào ngày 10/1 giảm xuống dưới mốc 40.000 USD. Khi được hỏi liệu Bitcoin có thể đạt mốc như năm 2021 không, ông Buehler trả lời “tôi nghĩ vậy”, nhưng không quên nhấn mạnh biến động vẫn ở mức cao.

Bitcoin tụt giá tuần này là do lợi suất trái phiếu kho bạc tăng và triển vọng ngân hàng trung ương nâng mức lãi suất cao hơn, khiến các nhà đầu tư từ bỏ những tài sản rủi ro và tăng nóng. Theo Coin Metrics, sau khi giảm còn 39.771,91 USD vào đầu tuần, giá Bitcoin bật trở lại và đang giao dịch ở mức 42.921,55 USD ngày 12/1. Các loại tiền ảo khác cũng rơi vào tình trạng tương tự. Nhà phân tích thị trường Noelle Acheson của Genesis nhận định, Bitcoin hoạt động như một tài sản rủi ro trong những tháng qua. Khi thị trường hỗn loạn, giá Bitcoin sụt giảm.

Ông Buehler cho rằng các nhà đầu tư tổ chức sẽ giúp đẩy giá Bitcoin trong năm 2022. Dù vậy, CEO ví điện tử Ledger Pascal Gauthier lại nghĩ khác. Ông tin chính các nhà đầu tư cá nhân mới là động lực tăng giá Bitcoin.

Du Lam (Theo CNBC)

Bitcoin giảm xuống mức thấp nhất kể từ tháng 9

Bitcoin lại một lần nữa khiến cho các nhà đầu tư “đứng ngồi không yên”, khi giảm giá ngay đầu năm.