Người đi đường dửng dưng nhìn thiếu nữ bị sàm sỡ

Nếu việc vận động thường xuyên giúp một cơ thể khỏe mạnh có thêm sứclực vànăng lượng, điều này cũng hoàn toàn đúng với một bệnh nhân ung thư. Khácvớiquan niệm phải nghỉ ngơi thật nhiều và hạn chế các hoạt động thể chất,cácchuyên gia y tế ngày ngay luôn khuyến khích người bệnh vận động nhiềuhơn trongsuốt quá trình điều trị ung thư, bởi những lợi ích to lớn mà nó manglại.

Khi thường xuyên vận động, người bệnh có thể tránh được tình trạng teocơ, giảmkhối cơ của chứng suy mòn; tránh được các biến chứng của nằm lâu như táobón,loét tỳ đè, huyết khối tắc mạch . Không những thế, khi không để cơ thểrơi vàotrạng thái “ì”, người bệnh sẽ tự chủ được nhiều hơn trong các sinh hoạthàngngày, đồng thời giữ cho bản thân luôn hòa nhập với nhịp sống thườngnhật.

Hãy bắt đầu từ những việc đơn giản nhất như tự tay hoàn thành bữa ăn củamình,dạo bộ trong khuôn viên bệnh viện hít thở khí trời thay vì ngồi mãitrong phòngbệnh để cả tinh thần cũng được “tập thể dục”. Sau đó, áp dụng các bàitập thểdục chuyên sâu với sự tư vấn của bác sĩ sẽ khiến cơ thể khỏe mạnh hơn đểsẵnsàng cho những thử thách trong suốt quá trình điều trị.

Bệnh nhân ung thư cần vận động nhẹ giúp tránh được tình trạng teo cơ, giảm khối cơ của chứng suy mòn

“Tô màu” cho tinh thần

Đòi hỏi 100% lạc quan ở người bệnh sẽ là điều không tưởng. Nhưng khi đã ýthứcđược tầm quan trọng của liệu pháp tinh thần, đó thực sự là một liềuthuốc thầnkỳ. Vậy nên, hãy đa dạng hóa sự tương tác của bản thân với người thân,cảnh vậtvà hoạt động xung quanh, để tận dụng tối đa những mảng màu đáng yêu từcuộcsống.

Khi bạn tạo lập được sự nối kết với mọi thứ xung quanh, bạn mới có thểthoát rakhỏi cảm giác cô đơn hay bị bỏ rơi.

Thêm năng lượng trong thực đơn hàng ngày

“Có thực mới vực được đạo”, vì vậy người bệnh ung thu cần bổ sung đúngvà đủchất dinh dưỡng mà cơ thể cần để đảm bảo đủ năng lượng cho tiến trìnhđiều trịvốn làm tiêu hao sức lực của người bệnh.

Ngoài việc đảm bảo chế độ ăn đúng khẩu vị và đa dạng dưỡng chất, cónhững thànhphần dinh dưỡng nhất định cần được chú trọng bổ sung để giúp bù đắp kịpthời sứckhỏe cho bản thân.

Cụ thể, nên tăng cường hàm lượng protein được nạp vào trong mỗi bữa ănđể cơ thểtăng sức đề kháng và khối cơ. Cũng cần đặc biệt lưu ý tăng cường EPA chongườibệnh để giảm tối đa những tác dụng xấu không mong muốn đến từ tình trạngsuymòn. Đây chính là một loại axit béo omega-3 “cừ khôi” trong việc hạn chếcác rốiloạn chuyển hóa và phân hủy protein trong cơ thể ngường bệnh.

Nguồn EPA lý tưởng có nhiều trong cá trích, cá mòi, các viên dầu cá haycác loạisữa dinh dưỡng chuyên biệt tiện dụng được làm giàu với EPA.

Các bệnh nhân ung thư cần chú ý đến chế độ dinh dưỡng cân bằng, đặc biệt chú trọng bổ sung EPA và protein

Phòng bệnh hơn chữabệnh

Người bệnh ung thư nên tầm soát dinh dưỡng sớm, trong vòng 24 giờ nhậpviện dựatheo bảng gồm 2 câu hỏi đơn giản dưới đây:

Nếu người bệnh có điểm từ0-1:không có nguy cơ suy dinh dưỡng, nên tầm soát lại mỗi tuần

Nếu điểm từ 2-5: người bệnh có nguy cơ suy dinh dưỡng, nên tư vấn nhânviên y tếđể có đánh giá chi tiết hơn, cũng như xác định liệu pháp hỗ trợ dinhdưỡng phùhợp nhất. Những yêu cầu về dinh dưỡng, vận động cần được áp dụng từ sớmbởi chỉcần một chút lơ là hay chậm trễ, suy mòn ung thư sẽ phát triển rất nhanhchóng,gây nên những hậu quả xấu hơn.

TS. BS. Đoàn Lực(Trưởng Khoa chống đau, BV K)

1. Nguyên nhân xe ô tô bị nổ lốp

Lốp xe ô tô thiếu hơi

Lốp xe ô tô thiếu hơi được xem là nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng xe bị nổ lốp. Thực tế, theo nguyên lý hoạt động của xe, áp suất không khí trong lốp ô tô có nhiệm vụ nâng toàn bộ trọng lượng của xe cũng như trọng lượng của hành khách và hành lý. Lốp xe thiếu hơi đồng nghĩa với việc vỏ xe phải gánh thêm "trách nhiệm" khiến các thành phần cấu tạo lốp bao gồm: dây thép, cao su, gai lốp và cả tanh lốp phải hoạt động quá sức. Ngoài ra, thiếu hơi sẽ khiến lốp xe không được làm mát, cộng thêm diện tích ma sát giữa lốp và mặt đường sẽ gây nên tình trạng quá nhiệt và dễ phát nổ.

Những lái xe có kinh nghiệm về sử dụng ô tô cho biết bạn nên tiến hành kiểm tra bánh xe thường xuyên qua đồng hồ đo áp suất lốp cầm tay hoặc có thể lắp đặt thêm bộ cảm biến áp suất lốp để quan sát liên tục. Khi bơm xe, bạn cũng phải đảm bảo tuân thủ các thông số về áp suất thường được dán ở phía sau cửa lái xe.

Xe ô tô chở quá tải

Xe ô tô chở quá tải đã trở thành "vấn nạn" muôn thuở của các xe tải tại Việt Nam. Việc chở quá tải đã vô tình đặt lốp xe vào trong tình trạng "giới hạn tải trọng cực đại". Lúc này, nhiệt sinh ra trong quá trình ma sát với mặt đường và việc di chuyển qua các đoạn đường lồi lõm sẽ đẩy sức chịu đựng của vỏ đi quá giới hạn. Do đó, tình huống xe ô tô bị nổ lốp là điều khó tránh khỏi.

Rơi ổ gà

Rơi ổ gà là thứ sẽ "giết" chết lốp xe ô tô ngay lập tức

Rơi ổ gà là thứ sẽ "giết" chết lốp xe ô tô ngay lập tức, thậm chí có thể phá hủy luôn cả bộ mâm xe. Nếu chạy ở vận tốc thấp thì khi rơi ổ gà sẽ chỉ khiến bạn cảm thấy khó chịu. Tuy nhiên, đang chạy ở tốc độ cao, sức ép từ mặt đường sẽ khiến nổ lốp xe, cán nứt mâm và nghiêm trọng hơn là gãy giảm sốc. Trong trường hợp, bạn đang cầm lái một chiếc xe thể thao có bộ mâm cỡ lớn, điều này đồng nghĩa với độ dày của thành vỏ sẽ rất mỏng và chỉ cần cấn các gờ nhỏ hay đá ở tốc độ cao rất có thể sẽ lốp xe sẽ bị nổ. Do đó, lời khuyên của các chuyên gia có kinh nghiệm về lái xe ô tô là nên chạy tốc độ vừa phải nếu không quen đường. Rất khó để nhận ra các ổ gà ở khoảng cách xa khi tầm nhìn của tài xế bị hạn chế, đặc biệt là khi di chuyển quá nhanh.

Lốp xe ô tô quá cũ

Lái xe ô tô nên thay lốp sau 50.000 km và tùy thuộc vào điều kiện đường sá

Câu hỏi đặt ra là khi nào cần thay lốp ô tô. Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất, lái xe nên thay lốp sau 50.000 km và tùy thuộc vào điều kiện đường sá. Nếu phải thường xuyên chạy xe ở đường xấu thì nên thay sau 40.000 km hoặc sau 5 năm sử dụng. Nếu lốp xe quá cũ, lốp sẽ mòn đến điểm giới hạn và khi vận hành ở tốc độ cao, các tác nhân nhiệt độ, áp suất và sức chịu tải sẽ phá hủy hoàn toàn lốp xe của bạn.

2. Cách xử lý xe ô tô bị nổ lốp

Chỉ cần nghe thấy 3 âm thanh sau là có thể khẳng định xe ô tô bị nổ lốp: tiếng nổ rất to (do vỏ xe bị áp suất phá hủy), tiếng xịt rất mạnh (do hơi thoát ra ngoài) và tiếng "phịch phịch" của vỏ cao su cọ sát với mặt đường. Trường hợp nghiêm trọng hơn, nếu lốp xe bị "thổi bay" hoàn toàn, chắc chắn bạn sẽ nghe thấy tiếng mâm xe cọ sát xuống đường. Vậy chúng ta cần phải xử ly như thế nào để tránh việc bị mất lái hay đâm vào phương tiện khác?

Khi xe ô tô bị nổ lốp, cố gắng không đạp phanh, chỉ buông chân ga và giữ thẳng tay lái

Khi xe ô tô bị nổ lốp, phản xạ cơ bản của các lái xe thường là đạp phanh hay đánh lái về phía ngược lại do nhận thấy xe bị nghiêng. Tuy nhiên, hành động này chỉ khiến tình trạng xe mất cân bằng trở nên trầm trọng hơn. Lúc này, cố gắng không đạp phanh, chỉ buông chân ga và giữ thẳng tay lái bởi khi nhận thấy ô tô bị mất cân bằng, các hệ thống an toàn như hệ thống cân bằng điện tử ESP và phân phối lực phanh điện tử EBD sẽ can thiệp ngay lập tức. Nếu bạn thao tác thêm sẽ khiến bộ điều khiển trung tâm ECU rất khó xử lý tình huống. Hãy từ từ rà nhẹ phanh và tấp xe vào bên lề khi thấy xe đã ổn định.

(Theo Otos)

Xe ô tô Hyundai Santafe 2008

Xe Hyundai Santafe CRDi 4WD đời 2008 nhập khẩu Hàn Quốc. Xe số tự động, máy dầu, 2 cầu, không tốn nhiên liệu chỉ 7L/100 km. Loại xe 7 chỗ, ghế da, màn hình LCD, gương kính điện, túi khí, vô lăng tích hợp, camera lùi, hệ thống phanh ABS…

Xe hyundai santafe MLX đời 2008 máy dầu CRDi, động cơ 2.0L số tự động, nhập khẩu nội địa hàn quốc được trang bị nhiều tiện nghi: màn hình trước, màn hình gối, camera lùi, gương gập điện, sấy vô lăng, sấy gương, sấy ghế, đèn fa tự động, tích hợp vô lăng, ghế điều chỉnh điện, nâng hạ chân ga, cửa gió hàng ghế thứ 3, túi khí, đèn bi, cửa sổ trời, điều hòa tự động 2 vùng, phanh ABS...

Hyundai Santafe 2008 là một trong những loại xe ô tô cũ 7 chỗ đáng mua nhất hiện nay

Xe Huyndai Santafe SLX sản xuất năm 2008 được trang bị nhiều tính năng: Rửa đèn pha tự động, nâng chân ga điện tử, điều hoà 2 vùng 3 cửa gió, ghế lái điều khiển điện 10 hướng, vô lăng tích hợp, hệ thống âm thanh gồm: Đầu CD 6 Đĩa, ipod, USB, ghế da lộn, cửa nóc, cân bằng điện tử, chống trơn trượt, giá nóc, bậc lên xuống.

Các loại xe này có giá bán từ khoảng 600 - 800 triệu đồng.

Xe ô tô Kia Carens

Các đời xe nên mua từ năm 2009 - 2011.

Giá bán từ khoảng 480 - 560 triệu đồng.

Có thể nói, hiếm thấy chiếc xe gia đình nào có nhiều đột phá như Kia Carens. Mặc dù thực tế nó chỉ được coi là chiếc xe 5+2 vì băng ghế cuối nhỏ chỉ thích hợp cho trẻ em. Xe sử dụng các động cơ 1.6L và 2.0L và mức giá bán của bản số sàn và số tự động chỉ chênh nhau khoảng 25 triệu. Được biết 1 chiếc xe mới có giá khoảng 600 triệu đồng.

Khoang xe tuy nhỏ hơn Innova nhưng đủ cho một gia đình nhỏ đi chơi xa với hành lí. Cũng giống như thành công của Innova, doanh số bán dòng xe từ nhà sản xuất này khá cao. Xe vận hành tốt ở đường trường, tuy nhiên theo một số ý kiến Kia Carens có kết cấu gầm thấp, la-zăng lớn cộng lốp mỏng nên ồn hơn, không thật sự thoải mái khi vận hành đường xa như Innova.

Xe ô tô Kia Carens 2011

Xe có mức tiêu hao nhiên liệu cũng khá kinh tế. Chi phí bảo trì và sửa chữa cũng không đáng ngại, hơn nữa dòng xe này, lắp ráp trong nước luôn có sẵn phụ tùng cũng như có rất nhiều nguồn cung cấp từ bên ngoài và những hư hỏng chủ yếu chỉ liên quan đến những bộ phận lặt vặt như gạt nước, dây cu-roa.

Xe ô tô Mazda 5

Các đời xe nên mua: Từ năm 2009 - 2010.

Giá xe dao động từ 600 đến 700 triệu đồng.

Xe Mazda 5 đời 2009 nhập khiẩu, nội thất cao cấp, cửa sổ trời, số tự động, 2 cửa sau mở tự động lùi về sau, âm thanh cực hay, đèn bixenon,… và được trang bị đầy đủ tiện nghi như: kính chỉnh điện, hỗ trợ đỗ xe tự động, sấy kính sau, kính màu, cửa sổ nóc, tay lái trợ lực, điều hòa trước, điều hòa sau, giá để đồ trên cao, màn Hình LCD, CD/MP3 Players, DVD Player và các thiết bị an toài như: Túi khí an toàn, chốt cửa an toàn, khóa cửa tự động, khóa cửa điện điều khiển từ xa, khoá động cơ, hệ thống báo trộm ngoại vi, chống bó cứng phanh (ABS), phân bố lực phanh điện tử (EBD), trợ lực phanh khẩn cấp (EBA), tự động cân bằng điện tử (ESP).

Xe ô tô Toyota Innova

Các đời xe nên mua từ năm 2008 - 2010.

Giá tham khảo từ khoảng 500 - 600 triệu đồng.

Các vấn đề chú ý: Có rất nhiều xe chạy dịch vụ hoặc taxi đã được thanh lí và tân trang lại. Bởi vậy, khi người tiêu dùng mua xe cần xem xét kĩ trước khi quyết định.

Innova sở hữu động cơ dung tích 2.0L, thiết kế ngoại thất ưa nhìn, nội thất đơn giản và khoang xe rộng rãi thoải mái. Không có nhiều thay đổi về thân vỏ kể từ model đầu tiên ngoại trừ một số ít những chỉnh sửa ở đèn, hốc gió cản trước và phần cản sau.

Tính kinh tế và hiệu quả của chiếc xe đã được định nghĩa rõ qua sản lượng tiêu thụ, mức tiêu thụ tiết kiệm, chỉ hơn 8,0L/100km chạy đường trường. Chi phí sửa chữa và phụ tùng khá rẻ và phổ dụng, và dường như đây là một lợi thế khiến người tiêu dùng ưa sử dụng các loại xe phổ thông nói chung của Toyota.

Toyota Innova sở hữu động cơ dung tích 2.0L, thiết kế ngoại thất ưa nhìn, nội thất đơn giản và khoang xe rộng rãi thoải mái

Tính hiệu quả của chiếc xe khiến nó luôn trở thành sản phẩm được sử dụng rộng rãi ở các công ty thuê, taxi,… Chính vì vậy, người tiêu dùng muốn mua một chiếc Innova cũ cũng khá băn khoăn về nguồn gốc sử dụng trước đó của xe.

Phiên bản J: số sàn, một giàn điều hòa, không có chống bó cứng phanh ABS, mâm sắt R14, ghế nỉ, đuôi xe có chữ J, mẫu xe này các hãng taxi thường sử dụng. Phiên bản G: Số sàn, 2 giàn điều hòa, có chống bó cứng phanh ABS, mâm đúc R15, ghế nỉ, đuôi xe có chữ G, cũng được sử dụng nhiều làm xe chạy dịch vụ và taxi.

Phiên bản GSR: số sàn, 2 giàn điều hòa, có chống bó cứng phanh ABS, mâm đúc R15, ghế giả da, bệ bước, cánh gió sau, giá nóc. Phiên bản V: Số tự động, 2 giàn điều hòa, có chống bó cứng phanh ABS, mâm đúc R15, ghế có cả giả da và da thật.

Xe ô tô Ford Everest

Các đời xe nên mua từ năm 2007 - 2009.

Giá bán tham khảo từ 530 đến 600 triệu đồng.

Các vấn đề chú ý: Kiểm tra kĩ hệ thống tăng áp (turbo), một số người dùng có thói quen tắt máy xe ngay khi dừng lại sẽ làm giảm tuổi thọ hoặc hư hại bộ phận này. Riêng với xe 4 x 4 cần kiểm tra các chế độ hoạt động 2H, 4H, 4L.

Everest là dòng xe được đánh giá tốt về ngoại thất, sở hữu máy móc bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Nó có khoang nội thất rộng rãi, tầm quan sát sau kính lái rộng, tuy nhiên hàng ghế thứ 3 hơi chật. Xe trang bị điều hoà hai vùng kèm theo hệ thống âm thanh giải trí vừa đủ, cách âm tương đối tốt so với các xe động cơ diesel khác vì ít có tiếng động cơ lọt vào xe.

Xe vận hành tương đối tốt, không ì ạch vì có hệ thống turbo ngay cả bản số tự động. Nhưng có rất nhiều ý kiến cho rằng hệ thống giảm xóc cứng và đối với những người quen chạy sedan thì đây là hạn chế lớn. Tuy nhiên, với lợi thế gầm cao, Everest hoạt động tốt và ưu việt ở những địa hình xấu hoặc đồi núi quanh co.

Chi phí nhiên liệu cho xe thấp, song phụ tùng của Ford đắt hơn so với các nhãn xe phổ thông khác, nhưng người tiêu dùng hoàn toàn yên tâm với chất lượng của Everest nếu thường xuyên chăm sóc xe đúng cách vì ít có tình trạng hỏng hóc.

Ford Everest là chiếc xe đáng chú ý trong thị trường xe 7 chỗ đã qua sử dụng, giá trị của chiếc xe là khá cao (tính năng + chất lượng + sự hài lòng + an toàn), hình thức bề ngoài ít bị lỗi mốt.

Trước đây, để phục vụ nhu cầu 4G (hơn 38.000 trạm 4G) trong bối cảnh thiếu tài nguyên tần số, Viettel đã phải tối ưu toàn bộ băng tần 1.800Mhz của mạng 2G và một phần băng tần 2.100MHz của mạng 3G.

Trong bối cảnh ấy, tần số 2.600MHz trở thành tài nguyên quan trọng nhất hiện nay để Viettel đảm bảo chất lượng mạng 4G thực sự vượt trội so với 3G, đặc biệt là ở các tỉnh/TP có mật độ tập trung thuê bao 4G lớn. Tại các khu vực có tần số mới, tốc độ mạng 4G của Viettel sẽ cao gấp 2 lần so với hiện tại.

Theo phân tích và dự báo của Viettel, Tết Dương lịch và Âm lịch 2020, xu hướng sử dụng dịch vụ dữ liệu (data) của khách hàng trên cả nước sẽ tiếp tục tăng. So với dịp Tết năm 2019, nhu cầu dùng data 4G cao hơn 2 lần, data 3G tăng nhẹ khoảng 10%. Trong khi đó, dịch vụ thoại, tin nhắn sẽ giảm từ 10-15%.

Song song với các trạm 4G phát sóng trên tần số mới, Viettel triển khai nhiều giải pháp hỗ trợ khác như bổ sung thiết bị, phát sóng trạm mới, xe thu phát sóng cơ động, nâng cấp hệ thống, wifi,… tại các khu vực lễ hội, sự kiện tập trung đông người.

Tết cũng là thời điểm khách hàng có nhu cầu di chuyển nhiều, đặc biệt từ sau ngày 23 tháng Chạp. Do đó, Viettel đang rà soát, tối ưu lại các tuyến đường quốc lộ, cửa ngõ thành phố, thủ phủ tỉnh/huyện, khu du lịch, nghĩ dưỡng, sân bay, nhà ga, bến xe,… Không chỉ dịch vụ di động, các giải pháp của Viettel được thực hiện đồng loạt ở tất cả các hệ thống dịch vụ điện thoại cố định, Internet, truyền hình để sẵn sàng đáp ứng nhu cầu tăng cao vào dịp Tết.

Ông Đào Xuân Vũ - Tổng Giám đốc Tổng Công ty Mạng lưới Viettel cho biết: “Năm nay, Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán gần sát nhau nên mọi công tác chuẩn bị của Viettel đang được đẩy nhanh tiến độ. Với xu hướng dùng dữ liệu ngày càng tăng và yêu cầu của khách hàng ngày càng cao hơn về chất lượng, Viettel cam kết sẽ đảm bảo năng lực mạng lưới để khách hàng luôn yên tâm và có trải nghiệm tốt nhất với các dịch vụ của Viettel dù ở bất cứ đâu trước, trong và sau Tết”.

Minh Ngọc