您现在的位置是:Nhận định >>正文
Nhận định, soi kèo Malut United vs Dewa United, 15h30 ngày 7/12: Khôn nhà dại chợ
Nhận định2314人已围观
简介 Hồng Quân - 06/12/2024 14:26 Nhận định bóng đ ...
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Unirea Slobozia vs Sepsi, 22h00 ngày 17/1: Nỗ lực cải thiện phong độ
Nhận địnhPha lê - 17/01/2025 08:52 Nhận định bóng đá g ...
阅读更多Khỏi lo rối loạn tiêu hóa dịp Tết nhờ bí kíp này
Nhận địnhHết khổ vì rối loạn tiêu hóa hành hạ ngày Tết Bụng dạ “kêu cứu” ngày Tết
Tết đến, Xuân về là dịp gặp mặt với các bữa tiệc kéo dài, nhà nào cũng "mâm cao cỗ đầy", với những món ăn nhiều chất đạm như thịt, chả, giò, nem hoặc nhiều bột đường như kẹo, bánh mứt, cộng với thói quen tích trữ thức ăn, nên rất dễ bị rối loạn tiêu hóa.
Vì lợi khuẩn trong đường ruột là nhà máy chính giúp tiêu hóa thức ăn, không những tiết ra 3000 enzym tiêu hóa thức ăn, mà lợi khuẩn còn là cán cân giúp cân bằng hệ vi sinh vật đường ruột. Nhưng khi chúng ta ăn uống dịp Tết quá đà, lợi khuẩn chết hàng loạt do bị quá tải nên tỷ lệ vàng bị phá vỡ dẫn đến các rối loạn tiêu hóa.
Nhưng đa phần người bệnh thường chỉ điều trị triệu chứng để cải thiện tình hình và các triệu chứng rối loạn tiêu hóa có thể lặp lại ngay sau khi ăn uống không cẩn thận. Chính vì vậy, những triệu chứng rối loạn tiêu hóa ngày càng trở nên trầm trọng và kéo dài, lặp đi lại nhiều lần không dứt, khiến người bệnh khổ sở trong những ngày Tết.
Bổ sung lợi khuẩn để ngừa rối loạn tiêu hóa
Theo các chuyên gia tiêu hóa, việc bổ sung lợi khuẩn là một trong những yếu tố quan trọng nhất giúp phòng ngừa và giảm dần các triệu chứng: đau bụng, đầy bụng, trướng hơi khó tiêu, táo bón, phân lỏng, nát, sống phân,… trong ngày Tết. Đặc biệt là lợi khuẩn Bifidobacterium (Bifido) - loại lợi khuẩn đáng giá nhất, được ví là vua của các lợi khuẩn, cư trú ở ruột non và đại tràng, chiếm 90% tổng số tất cả lợi khuẩn đường ruột. Riêng ở đại tràng Bifido chiếm gần như tuyệt đối 99% tổng số lợi khuẩn.
Bổ sung đủ lợi khuẩn sống Bifido sẽ đảm bảo đủ 3000 enzym tiêu hóa thức ăn, giúp giải quyết nhanh chóng những rối loạn tiêu hóa, giúp dần phục hồi hệ lợi khuẩn và cân bằng hệ vi sinh vật đường ruột.
Đặc biệt, lợi khuẩn Bifido sẽ tiết chất nhờn bao tráng lên toàn bộ niêm mạc đại tràng phục hồi lớp lót bảo vệ người bệnh phòng ngừa biến chứng thành viêm đại tràng.
Đồng thời, lợi khuẩn Bifido bám trên các nhung mao ở ruột non sẽ giúp xử lý một phần chất độc từ rượu bia , giảm tải gánh nặng cho gan và thận, giúp gan thận khỏe mạnh, phòng ngừa biến chứng nguy hiểm như : tăng men gan, xơ gan,..
Tuy nhiên, lợi khuẩn Bifido rất dễ chết khi qua môi trường axit, nên khi xuống đến dạ dày gần như bị tiêu diệt hoàn toàn.
Sáng chế đột phá của người Nhật
Các nhà nghiên cứu hãng dược phẩm Morishita Jintan nổi tiếng 126 năm tuổi của Nhật Bản đã sáng chế ra công nghệ đột phá SMC (Seamless Micro Capsule) – sản xuất men vi sinh Bifina, công nghệ này được cấp bằng sáng chế độc quyền, giúp bao bọc, bảo vệ lợi khuẩn Bifido trong các viên nang hình cầu thế hệ mới, liền mạch không có vết nối, có lớp màng kép kháng được axit dạ dày, do đó công nghệ này giúp đưa được lợi khuẩn sống Bifido an toàn khi đi qua môi trường axit dạ dày vào đến ruột non và đại tràng, với tỉ lệ sống sót cao nên nhanh chóng giúp cân bằng hệ vi sinh vật đường ruột, giúp người bệnh nhanh chóng thoát khỏi các triệu chứng đau bụng, đi ngoài.
Lợi khuẩn Bifido trong men vi sinh sử dụng công nghệ cao xuống tận ruột non và đại tràng an toàn Chính vì vậy bổ sung lợi khuẩn Bifido từ các loại men vi sinh Bifina Nhật Bản sẽ giúp người bệnh yên tâm, ăn uống thoải mái dễ tiêu, không phải kiêng khem, bụng dạ ổn định, giúp hệ tiêu hóa không bị quá tải và khỏe mạnh trong ngày Tết.
Thực phẩm bảo vệ sức khỏe - Men vi sinh Bifina R Nhật Bản
Men vi sinh bán chạy số 1 Nhật Bản suốt 22 năm liền của công ty Morishita Jintan với tuổi đời 126 năm kinh nghiệm sản xuất và sáng chế dược phẩm.
Dành cho người bị rối loạn tiêu hóa, viêm đại tràng, tăng cường chức năng tiêu hóa.
Men vi sinh Bifina R có công thức tiên tiến 3 trong 1: gồm có 2 lợi khuẩn: Bifidobacterium (2,5 tỷ), Lactobacillus (1 tỷ) và chất xơ hòa tan Oligosaccharide là thức ăn cho lợi khuẩn.
Sản phẩm của Công ty Morishita Jintan Nhật Bản, phân phối bởi Công ty TNHH Ecopath Việt Nam.
ĐC: Tầng 4, số 35A, ngõ 45, đường Trần Thái Tông, Cầu Giấy, Hà Nội
ĐT: 024. 73 04 69 69 - 0936. 404. 366 - 0912. 224. 836
Website: http://bifina.vn/. Số: 7026/2019/ĐKSP
Sản phẩm hiện có bán tại các nhà thuốc lớn trên toàn quốc.
Danh sách nhà thuốc xem tại đây: https://bifina.vn/he-thong-nha-thuoc
Sản phẩm không phải là thuốc và không có tác dụng thay thế thuốc chữa bệnh.
Thời gian phát huy hiệu quả tùy thuộc vào tình trạng bệnh mỗi người.
Để đặt mua sản phẩm, bạn vui lòng đặt tại: https://bifina.vn/dat- mua-test/
Nguyễn Vinh
">...
阅读更多Những mẫu concept ấn tượng nhất của Bugatti
Nhận địnhGiống với nhiều hãng xe khác, các mẫu concept và phiên bản xe thử nghiệm của Bugatti được hãng sử dụng để khám phá các xu hướng thiết kế mới hoặc các tính năng tiên phong và tất cả đều được giữ kín trước công chúng. Tuy nhiên, mới đây Bugatti đã lần đầu tiên tiết lộ những phiên bản xe concept mà ít người có thể nghĩ đến.
Bugatti Veyron Barchetta: Một trong những bản concept lần đầu tiên được ra mắt công chúng là chiếc Veyron Barchetta, được trưởng ban thiết kế của Bugatti - ông Achim Anscheidt chấp bút vào năm 2008.
Ý tưởng lúc bấy giờ của Bugatti là thiết kế nên một mẫu siêu xe với thiết kế lạ mắt và ấn tượng nhất, khác biệt hoàn toàn so với mẫu xe khác trong dải sản phẩm, và chỉ dành riêng cho những nhà sưu tập xe hơi với số lượng giới hạn. Một số mẫu xe tương tự như trên có thể kể đến như Lamborghini Sesto Elemento, Lamborghini Reventon, Lamborghini Aventador J, Ferrari F60 America, F12 TRS…
Mẫu xe này được dựa trên nguyên bản của chiếc Veyron Grand Sport Vitesse, nhưng được thay thế toàn bộ dàn áo cũng như kính chắn gió phía trước theo phong cách Speedster.
Dễ dàng nhận thấy, hệ thống đèn pha, lưới tản nhiệt và các hốc gió khí động học của Veyron Barchetta hiện giờ đang được áp dụng trên chiếc Bugatti Divo, một phiên bản nâng cấp từ Bugatti Chiron. Hệ thống gương chiếu hậu truyền thống của xe được thay thế bằng công nghệ camera.
Nếu sử dụng khối động cơ đang được trang bị trên Veyron Grand Sport Vitesse, Veyron Barchetta sẽ có công suất tối đa 1.200 mã lực cùng mô men xoắn cực đại 1.500 Nm. Khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h của Veyron Barchetta chắc chắn sẽ ngang ngửa mức 2,6 giây của Veyron Grand Sport Vitesse.
Bugatti Atlantic Concept: Nhiều năm sau đó, Bugatti tiếp tục kế hoạch đưa ra các phiên bản concept mới. Mục tiêu trong lần thiết kế này là phác thảo thêm 2 mẫu xe mới trong dải sản phẩm bao gồm Bugatti Chiron. Bản concept đầu tiên là chiếc Atlantic ra mắt vào năm 2015.
Được lấy cảm hứng từ chiếc Type 57 Atlantic đời 1936, chiếc xe này được dự kiến ra mắt tại sự kiện Pebble Beach 2015. Tuy nhiên, khủng hoảng về việc gian lận khí thải của tập đoàn mẹ Volkswagen đã khiến buổi ra mắt bị hoãn lại.
Sau đó, Bugatti đã phát triển những công nghệ mới trên chiếc Atlantic, vốn được thừa hưởng từ mẫu xe Porsche Mission E - hay hiện nay được biết với tên Porsche Taycan. Theo Top Gear, phiên bản thương mại của chiếc xe này được trang bị công nghệ twin-turbo và công nghệ hybrid với 2 biến thể coupe và roadster.
Một số chi tiết của Atlantic Concept được thừa hưởng từ Chiron như hệ thống đèn pha LED với 4 bóng riêng biệt ở mỗi cụm đèn, ngoại thất với chi tiết C-Shaped đặc trưng, bảng đồng hồ taplo và vô lăng cao cấp đa chức năng… Tuy nhiên, xe được trang bị thêm màn hình kỹ thuật số trung tâm nằm kéo dài ở bệ tựa tay trung tâm.
Khoang sau của xe khá rộng rãi với thiết kế GT. Đặc biệt khoang hành lý có thể chứa đến 4 vali được Bugatti thửa riêng dành cho chiếc xe này. Do đó, khối động cơ W16 chia sẻ chung với Bugatti Chiron được dời lên vị trí dưới nắp capo. Một chi tiết nổi bật không thể không kể đến là bộ cửa cánh bướm thường thấy trên những mẫu xe McLaren.
The Bugatti W16 Coupe "Rembrandt": Bugatti W16 Coupe "Rembrandt"’ được trang bị khối động cơ W16 với 4 hệ thống turbo, dung tích 8.0L tương tự với khối động cơ trên Bugatti Chiron. Tuy nhiên tương tự với chiếc Atlantic Concept, động cơ của xe được di chuyển lên đầu xe và đặt lộ dưới nắp capo.
Một số chi tiết của xe được lấy cảm hứng từ bản concept Veyron Barchetta như hệ thống đèn pha, cản trước với hốc gió kích thước lớn… Một số chi tiết khác của bản concept này có thể tìm thấy trên siêu phẩm Bugatti La Voiture Noire như hệ thống đèn hậu LED, thiết kế cột A chìm với phần kính chắn gió và kính cửa sổ liền lạc…
Trên bản concept này, gương chiếu hậu của xe được lược bỏ cơ cấu truyền thống và thay thế bởi 2 camera nằm về 2 bên thân xe. Khe tản nhiệt nằm sau hốc bánh trước được thiết kế lớn, giúp tăng độ giải nhiệt từ khối động cơ W16 có công suất lên đến 1.500 mã lực. Để mang mẫu concept Bugatti W16 Coupe "Rembrandt" ra đời thực, Bugatti ước tính giá trị của chiếc xe sẽ vào khoảng 20 triệu USD.
Theo Zing
SUV Mercedes Benz G-Class 21 năm tuổi rao giá 2 tỷ
Một chiếc Mercedes-Benz G-Class được sản xuất từ năm 1999 đang được một chủ nhân ở Tp HCM rao bán với giá 2 tỷ đồng khiến nhiều người bất ngờ.
">...
阅读更多
热门文章
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Nacional vs AVS, 22h30 ngày 19/01: Làm khó chủ nhà
-
Bảng số liệu từ VAMA so sánh tháng 1 của các năm gần đây Vậy nguyên nhân gì khiến thị trường ô tô sụt giảm mạnh đến vậy trong bối cảnh năm 2019 vừa qua Việt Nam lập kỷ lục vượt mức 400 ngàn xe?
Chia sẻ với Xe VietnamNet, anh Trần Cảnh, trưởng phòng bán hàng của Hyundai Phạm Văn Đồng (Hà Nội) cho biết, mùa bán hàng trước Tết Canh Tý vừa qua lần đầu tiên lượng khách hàng sụt giảm thê thảm đến vậy. “Lượng xe tiêu thụ tháng 1 của chúng tôi giảm một nửa so với tháng 12 trước đó. Nhìn lại năm 2019 thấy khác hẳn. Năm ngoái đến 28, 29 Âm lịch vẫn còn bàn giao xe mới nhưng năm nay thì vắng hẳn,” anh Cảnh than thở.
Sau Tết tình hình hiện vẫn chưa khá hơn, đại lý của anh Cảnh hiện đang áp dụng giảm giá xe cao, lên tới 70 triệu đồng với mẫu Hyundai Santa Fe nhưng sức tiêu thụ chưa cải thiện, chỉ những dòng xe nhỏ như i10 hay Accent chạy dịch vụ là vẫn có khách.
Cùng tình cảnh chung, anh Đinh Văn Tiến, một sale của đại lý Toyota khu vực trung tâm thành phố Hà Nội cho rằng chưa bao giờ bán hàng trước Tết lại khó như năm vừa qua. “Khách hàng đến xem xe cũng giảm chứ chưa nói đến mua,” anh Tiến nói.
Nhiều hãng xe tăng số lượng hàng, thị trường bất động sản đi xuống là nguyên nhân giảm tiêu thụ ô tô trước Tết? Giới kinh doanh cho rằng nguyên nhân chính dẫn đến sức tiêu thụ chậm phần nào ảnh hưởng bởi thị trường bất động sản và vàng. Anh Nguyễn Xuân Đạt, người có kinh nghiệm lâu năm buôn bán xe, hiện đang kinh doanh tại Auto 668 Lạc Long Quân nhận xét: “Bất động sản cuối năm vừa qua chậm, giá vàng lại lên cao khiến nhiều khách hàng giảm hẳn nhu cầu mua xe.” Ngoài ra anh Đạt cũng cho rằng thị phần các hãng xe doanh số lớn đang dần phân bổ lại cho các hãng xe mới nổi lên như Mitsubishi, Honda, cũng ảnh hưởng đến số liệu tiêu thụ.
Dự báo thị trường ô tô tháng 2/2020 cũng sẽ không hề tốt đẹp hơn tháng 1/2020 bởi đây là tháng đầu tiên sau Tết, nhu cầu mua xe gần như thấp nhất trong năm theo chu kỳ các năm gần đây.
Đình Quý
Thị trường ô tô tăng tốc, nhiều hãng xe đạt doanh số không tưởng
Mitsubishi, Suzuki hay Ford là những thương hiệu ô tô tăng trưởng mạnh nhất tại thị trường Việt Nam trong năm 2019 vừa qua.
" alt="Mở màn năm 2020, thị trường ô tô sụt giảm 50%">Mở màn năm 2020, thị trường ô tô sụt giảm 50%
-
Lịch Thi Đấu FA Cup 2019/2020NgàyGiờĐộiTỉ sốĐộiVòngKênh04/0104/0119:31Rochdale AFC1:1NewcastleVòng 3 04/0119:31Bristol City1:1Shrewsbury TownVòng 3 04/0119:31Millwall FC3:0Newport CountyVòng 3 04/0119:31Rotherham United2:3Hull CityVòng 3 04/0119:31Burnley4:2Peterborough UnitedVòng 3 04/0119:31Birmingham City2:1Blackburn RoversVòng 3 04/0122:01Fulham FC2:1Aston VillaVòng 3 04/0122:01Cardiff City2:2Carlisle UnitedVòng 3 04/0122:01Oxford United4:1Hartlepool UnitedVòng 3 04/0122:01Southampton2:0HuddersfieldVòng 3 04/0122:01Brighton0:1Sheffield WednesdayVòng 3 04/0122:01Reading FC2:2Blackpool FCVòng 3 04/0122:01Watford3:3Tranmere RoversVòng 3 04/0122:01Preston North End2:4Norwich CityVòng 3 04/0122:01Brentford FC1:0StokeVòng 3 05/0105/0100:31Leicester2:0Wigan AthleticVòng 3 05/0100:31Wolverhampton0:0Man UtdVòng 3 05/0100:31Bournemouth4:0Luton TownVòng 3 05/0100:31Man City4:1Port Vale FCVòng 3 05/0100:31Fleetwood Town1:2Portsmouth FCVòng 3 05/0121:01Queens Park Rangers-:-SwanseaVòng 3 05/0121:01Chelsea-:-Nottingham ForestVòng 3 05/0121:01Charlton Athletic-:-West BromVòng 3 05/0121:01Sheffield United-:-AFC FyldeVòng 3 05/0121:01Crewe Alexandra-:-Barnsley FCVòng 3 05/0121:01Middlesbrough FC-:-TottenhamVòng 3 05/0121:01Crystal Palace-:-Derby CountyVòng 3 05/0121:01Burton Albion-:-Northampton TownVòng 3 05/0121:01Bristol Rovers-:-Coventry CityVòng 3 05/0123:01Liverpool FC-:-EvertonVòng 3 06/0106/0101:16Gillingham FC-:-West HamVòng 3
" alt="Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 3">Lịch Thi Đấu LaLiga 2019/2020 Ngày Giờ Đội Tỉ số Đội Vòng Kênh 04/01 04/01 01:00 Real Valladolid 2:2 CD Leganés Vòng 19 04/01 03:00 Sevilla FC 1:1 Athletic Bilbao Vòng 19 04/01 19:00 Valencia CF 1:0 SD Eibar Vòng 19 04/01 22:00 Getafe CF 0:3 Real Madrid Vòng 19 05/01 05/01 00:30 Atlético Madrid 2:1 Levante UD Vòng 19 05/01 03:00 Espanyol 2:2 FC Barcelona Vòng 19 05/01 18:00 Granada CF -:- RCD Mallorca Vòng 19 05/01 20:00 Real Sociedad -:- Villarreal CF Vòng 19 05/01 22:00 CD Alavés -:- Real Betis Vòng 19 06/01 06/01 03:00 Celta Vigo -:- CA Osasuna Vòng 19 Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 3
-
Vinsmart đã có bước phát triển "thần tốc" trong gần 3 năm qua
Nếu như mảng ti vi chỉ mới bắt đầu, không có nhiều ấn tượng, thì mảng di động lại hoàn toàn khác.
Trong gần 3 năm qua Vinsmart đã làm được rất nhiều với thương hiệu di động Vsmart. Họ đã có bước phát triển gọi là “thần tốc” khi chỉ trong vòng 2,5 năm, có 19 mẫu điện thoại Vsmart được bán ra thị trường và khoảng 3 triệu sản phẩm đã đến tay người dùng. Tháng 4/2020, theo Gfk, Vsmart chiếm vị trí thứ 3 ở thị trường tại Việt Nam (chỉ sau Samsung và Oppo – PV), đây là một điều mà chưa thương hiệu điện thoại Việt nào làm được trong nhiều năm gần đây. Vsmart cũng vào được thị trường Mỹ, sau khi vượt qua được các tiêu chuẩn ngặt nghèo của nhà mạng AT&T trong 6 tháng.
Đây phải nói là một sự nỗ lực rất lớn của những người làm Vinsmart. Thế nhưng có thể nói, nó vẫn chưa đủ so với tình hình hiện nay. Bởi tham vọng của Vingroup từ trước tới nay khi phát triển một lĩnh vực gì đều muốn mình vươn lên dẫn đầu.
Nhưng để thực hiện được tham vọng đó có thể nói là vô cùng khó, khi Vinsmart gia nhập thị trường quá muộn, đúng vào thời điểm thị trường điện thoại di động đã định hình, bước vào giai đoạn bão hoà và đang có xu hướng thoái trào.
Samsung, Apple và các hãng điện thoại Trung Quốc gần như đã chiếm lĩnh thị trường trong những năm vừa qua, trong đó phân khúc cao cấp là sự thống trị của 2 ông lớn Apple và Samsung, ở tầm trung và cấp thấp là sự cạnh tranh khốc liệt của các hãng điện thoại đến từ Trung Quốc với nhau. Bên cạnh đó, thị trường di động hiện đã bão hoà, các hãng liên tục ra sản phẩm mới, nhưng không có gì gọi là đột phá. Nhiều hãng cũng không còn tập trung mạnh cho di động nữa mà chuyển sang các lĩnh vực mới như xe ô tô thông minh.
Một thực tế nữa Vinsmart phải dừng lại ở mảng di động đó chính là thiếu linh kiện để sản xuất. Điều này không chỉ xảy ra với mỗi Vinsmart mà gần như tất cả các hãng công nghệ trên thế giới.
Dịch Covid-19 xuất hiện khiến cho người dùng phải làm việc và học từ xa. Điều này làm cho nhu cầu về sản phẩm điện tử như smartphone và máy tính tăng cao, gây ra cuộc khủng hoảng chip toàn cầu, khiến các hãng công nghệ lao đao. Bên cạnh đó, các linh kiện điện tử phục vụ cho việc sản xuất các thiết bị trên cũng thiếu hụt trầm trọng. Đây cũng là một lí do khách quan khiến cho Vinsmart phải dừng cuộc chơi của mình ở mảng smartphone.
Có thể nói, thông báo đóng mảng điện thoại di động của Vinsmart là điều bất ngờ, nhưng cũng có thể lý giải được. Nếu như vẫn tiếp tục cuộc chơi họ sẽ phải tốn kém rất nhiều. Bên cạnh việc duy trì để tồn tại qua đại dịch Covid-19, còn là sự tốn kém trong các chiến dịch truyền thông hay marketing sản phẩm, mà nếu so với các ông lớn thì Vsmart sẽ gặp muôn vàn khó khăn trong thời điểm hiện nay.
Đầu tư vào ô tô, xu thế của thế giới
Dừng Vinsmart, Vingroup cho biết sẽ tập trung toàn lực vào Vinfast, trong đó trọng điểm là phát triển các tính năng thông tin, giải trí, dịch vụ (Infotainment) trên ô tô. Ngoài ra, còn tập trung vào việc nghiên cứu, thiết kế và sản xuất các linh kiện điện tử, các tế bào pin điện, các hệ thống pin điện hoàn chỉnh và động cơ điện các loại, nhằm tăng tỉ lệ nội địa hoá và đảm bảo nguồn cung chất lượng cao cho chính những chiếc ô tô do mình sản xuất.
Ô tô điện, sản phẩm chủ lực sắp tới của Vinfast
Trên thế giới các hãng lớn như Samsung và Apple cũng đã bắt đầu nhảy vào lĩnh vực ô tô, tại Trung Quốc các hãng lớn như Huawei, Oppo… cũng đã nhấn nút "chuyển kênh" tương tự.
Ô tô mà ở đây đặc biệt ô tô điện, đang tạo nên một xu hướng công nghệ mới. Những chiếc xe điện trở thành nơi tập trung của những công nghệ mới, đó là hệ thống tự lái, trí tuệ nhân tạo (AI)… Các hãng công nghệ lớn, cùng những hãng xe nổi tiếng thế giới từ trước đến nay đều đang tập trung đầu tư vào lĩnh vực này, họ muốn tạo nên một chiếc xe thông minh và chinh phục thị trường trong thời gian tới.
Nên việc Vingroup chuyển hướng, đóng mảng di động và ti vi để đầu tư vào Vinfast có thể nói là bắt kịp thời đại. Đây là một lĩnh vực còn mới, và với một lực lượng kỹ sư trong nước và quốc tế được tuyển dụng hùng hậu trong thời gian qua, họ hoàn toàn có cơ hội để có thể bắt kịp thế giới. Ngoài ra, biêt đâu đó, Vinfast sẽ có khả năng tạo ra bước đột phá mới về công nghệ cho xe ô tô trên thị trường trong thời gian tới.
Nỗi buồn cho điện thoại Việt
Khi Vingroup bước vào lĩnh vực di động, nhiều người đã hi vọng rằng smartphone Việt sẽ có chỗ đứng trên thị trường. Thực tế, Vinsmart cũng đã làm được điều đó, họ đầu tư bài bản từ hoạt động nghiên cứu (R&D), xây dựng nhà máy và nhập khẩu các dây chuyền sản xuất hiện đại trên thế giới để về vận hành, họ cũng có một kênh phân phối rất mạnh trên thị trường.
Vsmart biến mất sẽ là nổi tiếc nuối cho thị trường điện thoại Việt
Và Vinsmart đã sản xuất ra một chiếc điện thoại Việt với đầy đủ các quy trình không khác gì các hãng lớn trên thế giới và vào top thị trường Việt Nam. Nhưng đáng tiếc rằng, họ lại quyết định dừng cuộc chơi quá sớm. Mặc dù đây là một lựa chọn có tính bước ngoặt, nhưng nó để lại tiếc nuối cho rất nhiều người, đặc biệt là giới công nghệ trong nước. Hiện nay chỉ có Bkav và Vinsmart là làm điện thoại Việt, việc họ dừng lại khiến cho thị trường còn lại mỗi Bkav. Bphone của Bkav mặc dù đã ra mắt thị trường trong nhiều năm qua, vẫn chưa tạo được ấn tượng mạnh mẽ.
Không còn điện thoại Vsmart là một điều đáng buồn cho ngành sản xuất điện thoại tại Việt Nam. Nhưng công nghệ luôn luôn thay đổi và việc sản xuất ra một chiếc điện thoại Việt cũng không còn ý nghĩa nhiều so với trước đây, khi mà thế giới đã dịch chuyển dần sang các lĩnh vực khác.
Lê Mỹ
VinSmart bất ngờ tuyên bố ngưng sản xuất điện thoại, TV
VinSmart sẽ dừng sản xuất TV và điện thoại Vsmart để tập trung cho ô tô và nhà thông minh.
" alt="Vinsmart dừng mảng di động: Bất ngờ nhưng điều nên làm">Vinsmart dừng mảng di động: Bất ngờ nhưng điều nên làm
-
Nhận định, soi kèo Zwolle vs PSV, 22h30 ngày 18/1: Xây chắc ngôi đầu
-
Kỹ sư của Viettel triển khai hệ thống di động tại Campuchia. Với hệ thống 11 đường trục kết nối qua Campuchia (6 đường) và Lào (5 đường) tổng dung lượng 110 Gbps cộng với hệ thống hạ tầng sẵn có tại Việt Nam, Viettel đã chính thức trở thành một Hub về viễn thông cho các kết nối từ quốc tế vào khu vực Đông Dương.0
Theo thông lệ, tiêu chuẩn để trở thành một Hub của khu vực bao gồm một số tiêu chí: Vị trí địa lý hợp lý, dung lượng mạng lớn, chi phí và giá thấp. Viettel hiện đã đáp ứng được hầu hết các tiêu chuẩn trên. Cụ thể, Việt Nam được xác định điểm là điểm cập bờ lý tưởng đối với hệ thống cáp quang biển. Viettel là đơn vị duy nhất tại Việt Nam có hệ thống đường trục xuyên qua biên giới Lào và Campuchia. Với hệ thống cơ sở hạ tầng hiện có tại khu vực Đông Dương, giá phí kết nối vào khu vực thông qua Hub của Viettel giảm tới 50% so với trước khi Viettel triển khai mạng đường trục tại khu vực này.
" alt="Viettel trở thành điểm trung chuyển ở Đông Dương">Viettel trở thành điểm trung chuyển ở Đông Dương