BMW i4 đứng cuối danh sách xe điện bán chạy nhất năm 2023 và việc tăng giá bán trong năm 2024 có thể khiến mẫu xe này bị loại khỏi top 10 xe điện bán chạy của năm nay.

Tỷ lệ khấu hao sau 3 năm sử dụng là 53,2% khiến giá trị còn lại của mẫu xe năm 2021 chỉ còn 24.689 USD (608 triệu đồng) trong năm 2024. Dự báo cho thấy chiếc xe chỉ giữ lại 19,9% giá trị sau 10 năm, tức là nó sẽ được bán với giá khoảng 10.519 USD (259 triệu đồng) vào năm 2031.

Tesla đã công bố giảm giá cho tất cả các mẫu xe của hãng vào đầu năm 2023 nhưng đã tăng giá trở lại vào giữa năm nay. Điều này đã đẩy giá bán của Model X tiêu chuẩn lên mức 79.990 USD (1,689 tỷ đồng). Tuy nhiên, Tesla Model X lại là một trong số ít xe điện còn lại đủ điều kiện để được hưởng khoản tín dụng thuế tối đa là 7.500 USD (185 triệu đồng).

Vì vậy, đây vẫn là một trong những mẫu xe điện đáng mua trong phân khúc và giá trị bán lại cao hơn mức trung bình của chiếc xe sẽ giúp bù đắp cho mức giá bán cao hơn. Dự kiến, giá trị còn lại của Tesla Model X đạt 61,2% trong 3 năm, mẫu xe này sẽ giữ được 39,3% giá trị sau 5 năm và 20,2% sau 10 năm.

Ước tính giá trị còn lại của Ford F-150 Lightning khá cao đối với một chiếc xe điện. Nhưng cần lưu ý rằng chưa có chiếc F-150 Lightning nào trên thị trường thực sự đạt đến mốc 3 năm sử dụng. Lý do là bởi chiếc xe bán tải điện này mới được đưa vào sản xuất vào tháng 4/2022, cách đây khoảng hai năm rưỡi tính đến thời điểm này.

Trong khi đó, chiếc F-150 chạy bằng động cơ đốt trong có giá trị còn lại là 73,2% sau 3 năm lăn bánh và đạt con số ấn tượng 37,9% sau 10 năm. vì vậy, sự nhận diện thương hiệu có thể giúp thúc đẩy giá trị đổi xe của Lightning trong nhiều năm tới.

Rivian R1S chỉ mới có mặt trên thị trường trong 2 năm, vì vậy tỷ lệ khấu hao 3 năm dựa trên dự báo của các mẫu xe đã qua sử dụng. Theo Viện Bảo hiểm An toàn đường cao tốc Mỹ (IIHS), Rivian R1S và R1T nằm trong số những phương tiện an toàn nhất trên đường hiện nay, nhưng độ tin cậy vẫn là một yếu tố chưa biết đối với những phương tiện mới như vậy.

Rivian R1S 2024 đã bị thu hồi do lỗi túi khí ở 1.723 mẫu xe và mẫu xe 2023 đã bị thu hồi do sự cố với bàn đạp chân ga, hỏng cảm biến túi khí và hệ thống tránh va chạm phía trước.

Hyundai Ioniq 5 ra mắt thị trường vào năm 2021, vì vậy giá trị còn lại của chiếc xe sau 3 năm ước tính sẽ còn 53,2%. Mẫu xe này đã được hãng triệu hồi 147.110 xe do có khả năng hư hỏng bộ điều khiển sạc tích hợp, dẫn tới không thể sạc cho ắc quy 12V của xe.

Trong trường hợp này, lệnh triệu hồi dường như không làm tổn hại đến giá trị tên tuổi của chiếc xe, vì chỉ có 1% số xe bị triệu hồi thực sự bị ảnh hưởng bởi vấn đề này.

Theo công ty nghiên cứu ô tô và định giá xe Kelley Blue Book, mức giá khởi điểm cho một chiếc Volkswagen ID.4 2021 cũ ở tình trạng tốt chỉ hơn một nửa giá bán ban đầu, tương đương với giá trị bán lại chỉ còn 50,5%.

Trước đó, Volkswagen ID.4 đã phải chịu một vài đợt thu hồi và điều tra liên quan đến an toàn, điển hình là việc cửa tự mở khi xe đang di chuyển. Hiện tại, cuộc điều tra của Cơ quan Quản lý an toàn giao thông đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA) vẫn đang diễn ra.

May mắn, Volkswagen ID.4 2024 không thuộc diện nằm trong danh sách bị điều tra. Vì vậy, những người mua ID.4 mới có thể yên tâm về vấn đề an toàn cho khi đến lúc đổi xe.

Doanh số bán hàng của Ford Mustang Mach-E gần đây đã được giải quyết bằng một đợt giảm giá, chứng kiến ​​doanh số tăng gấp 3 lần chỉ trong một tháng vào đầu năm nay. Mức giảm giá khá khiêm tốn, từ 42.995 USD (1.058 tỷ đồng) xuống còn 39.895 USD (982 triệu đồng), nhưng rõ ràng là đủ để thuyết phục nhiều người mua đang phân vân và quyết định mua.

Theo truyền thống, những chiếc xe càng phổ biến thì có xu hướng giữ giá trị bán lại tốt hơn qua nhiều năm. Vì vậy, giá trị còn lại sau 3 năm của Mustang Mach-E ước tính sẽ là 52,3%. Điều này sẽ ít nhiều giữ được sự ổn định trong tương lai gần.

Chevrolet Bolt EV là một trong những chiếc xe điện giá cả phải chăng nhất trên thị trường hiện nay. Nếu đang sống ở bang California, người mua còn được giảm bớt chi phí mua xe nhờ các khoản tiền hỗ trợ khách hàng từ các Đạo luật của bang.

Chỉ có điều, Chevrolet đã đưa ra một quyết định kỳ lạ khi khai tử Bolt sau một năm đạt doanh số kỷ lục. Vì vậy, đây là thời điểm mà bạn có thể thương lượng một thỏa thuận tốt và yêu cầu các ưu đãi của mình, điều này sẽ cải thiện giá trị bán lại của chiếc xe bởi bạn có thể sở hữu chiếc xe hoàn toàn mới với một mức giá mới khá tốt.

Tesla là một thương hiệu có lượng người hâm mộ trung thành, vì vậy cả ba mẫu xe Tesla trong danh sách này đều nằm trong phạm vi 60% giá trị còn lại sau 3 năm. Model 3 đã có một năm tương đối suôn sẻ khi không có các đợt triệu hồi hoặc sự cố nào có thể ảnh hưởng đến doanh số bán hàng.

Ngoài ra, phiên bản Tesla Model 3 Long Range AWD hiện vẫn đủ điều kiện để được hưởng khoản tín dụng thuế đầy đủ 7.500 USD (185 triệu đồng). Nên chiếc xe này vẫn sẽ giữ giá cao trong thời gian tới và đó là tin tốt cho kế hoạch đổi xe của bạn sau này.

Năm ngoái, mẫu Tesla Model Y đã bị triệu hồi vì sự cố vô lăng bị rơi. Việc thu hồi gây ra những lo lắng cho người dùng, tuy nhiên điều này chỉ ảnh hưởng đến 137 xe. Trong khi, tổng doanh số bán hàng của Model Y trong năm 2023 đạt 394.497 xe, giúp mẫu xe Crossover này nó trở thành chiếc xe điện bán chạy nhất tại Mỹ vào năm ngoái.

Việc giảm giá vào cuối năm ngoái chắc chắn cũng không làm giảm đà tăng trưởng của chiếc xe. Model Y hiện còn 58,5% sau 3 năm, dự kiến ​​sẽ giữ được 41% giá trị sau 5 năm và 23,4% sau 10 năm, đây không phải là điều tệ đối với một chiếc xe điện.

Theo CarBuzz

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Mặt khác, các sở, ban, ngành cấp tỉnh, UBND các huyện, thị xã, thành phố cần tiếp tục đổi mới, nâng cao chất lượng hoạt động của Trung tâm Phục vụ Hành chính công tỉnh và Bộ phận một cửa cấp huyện, cấp xã; Số hóa, cung cấp các dịch vụ công phi địa giới hành chính; Hỗ trợ người dân, doanh nghiệp trong chuyển đổi số, nhất là các đối tượng yếu thế theo quy định của pháp luật và hướng dẫn của Văn phòng Chính phủ, Bộ Nội vụ và các Bộ, ngành liên quan.

Đẩy mạnh số hóa hồ sơ, kết quả giải quyết thủ tục hành chính và tái sử dụng kết quả đã được số hóa; xây dựng, hoàn thiện các hệ thống thông tin, cơ sở dữ liệu chuyên ngành theo quy định; tăng cường kết nối, chia sẻ, tái sử dụng dữ liệu với Hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính tỉnh. 

UBND cấp huyện, cấp xã tiếp tục cài đặt miễn phí chữ ký số hoặc chữ ký điện tử cá nhân cho người dân từ 15 tuổi trở lên, phấn đấu đạt hoặc vượt chỉ tiêu của tỉnh đề ra trong năm 2024. Triển khai sử dụng, vận hành phần mềm đăng ký, quản lý hộ tịch điện tử dùng chung đối với 2 nhóm dịch vụ công liên thông điện tử về khai sinh, khai tử theo hướng dẫn của Sở Tư pháp. 

Ngoài ra, cần đổi mới hình thức tuyên truyền, phổ biến, nâng cao chất lượng về cung cấp và sử dụng hiệu quả dịch vụ công trực tuyến, tạo sự chuyển biến mạnh mẽ trong nhận thức và hành động của lãnh đạo các cơ quan nhà nước, các tổ chức, doanh nghiệp và người dân trong thực hiện dịch vụ công trực tuyến.

Riêng với Sở Thông tin và Truyền thông, UBND tỉnh yêu cầu phải tiếp tục tham mưu việc xây dựng, hoàn thiện hạ tầng công nghệ thông tin của tỉnh được thông suốt, hiệu quả, đảm bảo an toàn thông tin mạng, đáp ứng yêu cầu phục vụ công cuộc chuyển đổi số. Trong đó, cần đẩy nhanh tiến độ đưa vào vận hành Trung tâm Tích hợp dữ liệu tỉnh đáp ứng nhu cầu dùng chung hạ tầng công nghệ thông tin, cơ sở dữ liệu, phần mềm ứng dụng được triển khai trên địa bàn tỉnh.

“Sở Thông tin và Truyền thông cần rà soát, đánh giá lại và đổi mới hoạt động cung cấp dịch vụ công trực tuyến, bảo đảm đáp ứng yêu cầu về mức độ, thuận lợi, đơn giản, thân thiện với môi trường, người dùng, “xanh hóa” các dịch vụ công theo hướng dẫn của Bộ Thông tin và Truyền thông”, UBND tỉnh lưu ý. 

Tiếp tục nỗ lực để phục vụ người dân tốt hơn

Theo kết quả khảo sát Chỉ số Hiệu quả quản trị và hành chính công (PAPI) năm 2023, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu xếp hạng 9/63 tỉnh, thành phố, tăng 25 bậc so với năm 2022, và được xếp vào nhóm có điểm cao nhất trong cả nước.

Ông Đặng Minh Thông, Phó Chủ tịch UBND tỉnh cho biết, cải cách hành chính gắn liền với chuyển đổi số, nâng cao năng lực quản trị điều hành và chất lượng phục vụ của đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức là một trong những tiêu chí quan trọng để đánh giá và quy hoạch phát triển đội ngũ cán bộ của tỉnh.

Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đặt mục tiêu đến năm 2025, tỷ lệ hài lòng của người dân đối với sự phục vụ của các cơ quan hành chính nhà nước đạt tối thiểu 90%. 

Tuy nhiên, theo báo cáo “Đánh giá 63 Cổng dịch vụ công (DVC) cấp tỉnh từ góc độ người dùng năm 2024” do Viện Nghiên cứu Chính sách và Phát triển Truyền thông (IPS) công bố mới đây, Cổng Dịch vụ công tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vẫn còn một số tiêu chí chưa đạt. 

Chẳng hạn, Bà Rịa - Vũng Tàu đã thực hiện tốt các công cụ tra cứu thông tin nhưng chưa có mục “Câu hỏi thường gặp”, chatbot trợ lý ảo, hay công cụ để người dùng đặt câu hỏi và nhận câu trả lời trực tuyến.

Cổng Dịch vụ công của tinh đã hỗ trợ liên kết tài khoản với Cổng Dịch vụ công Quốc gia và tự động điền thông tin, có các chức năng tạm lưu, cập nhật, và hủy hồ sơ, tuy nhiên, hiển thị hướng dẫn cách điền thông tin vẫn cần cải thiện để nâng cao trải nghiệm của người dân khi sử dụng Cổng Dịch vụ công.

Tại hội nghị “Giải pháp nâng cao chất lượng Cổng Dịch vụ công tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu” vừa qua, ông Nguyễn Quang Đồng, Viện trưởng IPS khuyến nghị, Bà Rịa - Vũng Tàu cần chú trọng cải thiện các tính năng trên Cổng Dịch vụ công theo hướng “lấy người dùng làm trọng tâm phục vụ”; các thủ tục hành chính phức tạp, phát sinh nhiều hồ sơ nên được ưu tiên đơn giản hóa.

Để cải thiện hơn nữa trải nghiệm các dịch vụ hành chính công, chuyên gia của IPS đề xuất tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu xây dựng chiến lược tập trung tối ưu hóa thủ tục trên điện thoại, đơn giản hóa quy trình và phát triển kênh giao tiếp với người dân.

Bình Minh

Canxi là một khoáng chất thiết yếu hỗ trợ xương chắc khỏe, góp phần giúp quá trình vận động linh hoạt và dẻo dai hơn. Nhận thức được điều đó, người Việt dần chú trọng hơn đến việc bổ sung đủ canxi từ nhiều nguồn dinh dưỡng khác nhau, đặc biệt là qua bữa ăn hàng ngày của gia đình. 

Ngày 26/6 vừa qua, tại buổi chia sẻ chuyên sâu với chủ đề “Bữa ngon thêm canxi - Hỗ trợ xương chắc khỏe” cùng Webtretho, BS. Đào Thị Yến Thủy - chuyên gia dinh dưỡng đã mang đến nhiều kiến thức bổ ích. Theo BS. Thủy, Bộ Y tế khuyến nghị trung bình người trưởng thành cần 1.000mg canxi mỗi ngày. Thế nhưng, “theo báo cáo của Viện dinh dưỡng quốc gia Việt Nam, chế độ ăn của người Việt chỉ đáp ứng 50% nhu cầu canxi của cơ thể” -BS. Thủy cho biết thêm.  

Bổ sung đủ hàm lượng canxi sẽ hỗ trợ xương chắc khỏe, hạn chế các tình trạng như loãng xương và cũng đẩy nhanh quá trình hồi phục các vết nứt gãy trên xương. Ngoài ra, canxi còn đóng vai trò trọng yếu với sự hình thành của răng, hỗ trợ dẫn truyền tín hiệu thần kinh và đông máu. Vì vậy, ở bất kỳ độ tuổi hay giới tính nào, canxi cũng rất cần thiết. Hơn nữa, việc tìm hiểu về nhu cầu canxi cụ thể cho từng lứa tuổi, tình trạng sức khỏe cũng rất quan trọng để đảm bảo việc hấp thu hiệu quả, đầy đủ canxi mỗi ngày.

Xây dựng khẩu phần ăn cân bằng dinh dưỡng, bổ sung đủ canxi

Theo lời khuyên từ BS. Yến Thủy, gia đình cần tăng cường hấp thụ canxi bằng cách ưu tiên kết hợp các loại thực phẩm như: tôm đồng (1.120 mg canxi/100g), phô mai (720mg canxi/100g), mộc nhĩ (375 mg canxi/100g), lòng đỏ trứng gà (134mg canxi/100g), rau dền cơm (341mg canxi/100g) hoặc sữa chua (120mg canxi/100g)... Ngoài ra, trung bình người Việt ăn 85 gói mì/người/năm theo báo cáo Hiệp hội Mì ăn liền Thế giới (WINA). BS. Yến Thủy nhận định việc bổ sung hàm lượng canxi vào mì gói cũng là giải pháp hiệu quả để cân đối dinh dưỡng trong bữa ăn hàng ngày.

Điều này cũng được diễn viên/ hot mom Tú Vi - khách mời tại buổi livestream tán thành. Với lịch trình bận rộn nhưng vẫn muốn chuẩn bị những bữa ăn thơm ngon và đủ chất cho gia đình, Tú Vi tiết lộ nhà cô cũng rất thích ăn mì nên cô thường “chiều gu ăn uống của cả nhà bằng cách chọn mì có bổ sung canxi rồi chế biến thêm với rau củ quả để cân bằng dinh dưỡng”.

Để đáp ứng nhu cầu sống ngày một nâng cao, nhiều thương hiệu đã nghiên cứu bổ sung dưỡng chất vào sản phẩm gửi đến người tiêu dùng nhằm mang đến những bữa ăn không chỉ thơm ngon mà còn cân đối dinh dưỡng, Hảo Hảo là một trong số đó. Mì Hảo Hảo nay được bổ sung 333 mg canxi, cung cấp hơn 1/3 nhu cầu canxi cần thiết mỗi ngày, hỗ trợ xương chắc khỏe. Với chất lượng vẹn nguyên, Hảo Hảo đã bổ sung canxi trong hầu hết các sản phẩm mì ăn liền dạng gói. Đây được xem như giải pháp cân đối dinh dưỡng hiệu quả. BS. Yến Thủy chia sẻ thêm, khi chọn mì làm bữa ăn chính, bạn nên kết hợp đủ 4 nhóm thực phẩm gồm tinh bột đường, chất béo, nhóm đạm và nhóm rau để cân bằng dưỡng chất hơn. 

Với những chia sẻ dễ áp dụng từ chuyên gia dinh dưỡng giàu kinh nghiệm, người tiêu dùng sẽ có thêm nhiều bữa ăn vừa ngon lành chuẩn vị, vừa bổ dưỡng và cung cấp đầy đủ nhu cầu canxi hàng ngày cho mỗi thành viên trong gia đình.

Tham khảo thêm các thông tin hữu ích về canxi trong sản phẩm mì ăn liền Hảo Hảo tại: https://www.mihaohao.vn/canxi/  

Hồng Nhung

Một chiếc Ferrari 488 xuất hiện trên đường phố Sài Gòn hôm 15/9 - ngày hành trình Gumball khởi hành đi Campuchia - đã gây chú ý trước dân chúng. Theo tìm hiểu của Vietnamnet, chủ nhân chiếc siêu xe này còn sở hữu chiếc Lamborghini Aventador SV trị giá hơn 30 tỷ từng gắn bó với đại gia Phạm Trần Nhật Minh (tức Minh “Nhựa”).

Để tạo sự khác biệt và tăng tính cá nhân hóa cho chiếc xe, vị đại gia Sài thành đã mạnh tay chi tiền tỷ để nâng cấp với hai gói độ chính cùng nhiều món đồ tới từ các thương hiệu độ xe trứ danh khác. Hiện tại, giá trị xe ước tính ở mức hơn 10 tỷ đồng trên thị trường xe cũ.

Đầu tiên, chủ xe chọn nâng cấp phần đầu “siêu ngựa” bằng gói độ Siracusa 4XX do hãng Mansory sản xuất. Cản trước lấy cảm hứng từ mẫu hypercar triệu đô Ferrari LaFerrari, đi kèm líp cản trước, ốp khe gió và mang cá làm bằng sợi carbon. Bên trên, nắp ca-pô nguyên bản thay sang loại mới góc cạnh hơn.

Với đuôi xe, đại gia Sài thành lựa chọn hãng độ Pogea Racing với tên gọi FPlus Corsa, sản xuất giới hạn cho 20 chiếc Ferrari 488 GTB trên toàn thế giới. Cản sau hầm hố hơn nhờ hốc gió để lộ bánh sau, trong đó bộ khuếch tán, trụ hai bên, cánh gió và nhiều vị trí khác đều sử dụng chất liệu carbon để giảm trọng lượng xe.

Bên cạnh hai hãng độ trên, đây còn là chiếc siêu xe hiếm hoi tại Việt Nam nâng cấp các chi tiết của thương hiệu Capristo như ốp gương chiếu hậu, ốp sườn, ốp hốc đèn và nắp bình nhiên liệu.

Để tô điểm cho xe, bộ mâm Vossen HF-2 đa chấu đậm chất thể thao được sơn màu vàng bóng, nổi bật phía sau là cùm phanh màu đỏ tạo nên phong cách “tông xuyệt tông”. Riêng bộ mâm này có giá không dưới 2.700 USD (tương đương khoảng 65 triệu VNĐ) tại thị trường nước ngoài.

Ngoài ra, hệ thống ống xả nguyên bản được thay bằng ống xả mới của iPE với giá bán hơn 8.600 Euro (quy đổi khoảng 230 triệu VNĐ) tại thị trường châu Âu. Tính thêm chi phí vận chuyển và lắp đặt, ước tính chủ xe phải bỏ ra hơn 250 triệu đồng cho món đồ này.

Ferrari 488 GTB sử dụng động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 3.9 lít, sản sinh công suất 661 mã lực và mô-men xoắn 760 Nm. Nhờ đó, “siêu ngựa Ý” có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ tốn vỏn vẹn 3 giây. Vận tốc tối đa của xe đạt mức 330 km/h. Hiện chưa rõ chủ nhân có nâng cấp hiệu năng động cơ hay không.

Dù đã qua gần 1 thập kỷ kể từ khi ra mắt, Ferrari 488 vẫn được nhiều đại gia trong nước săn đón nhờ thiết kế bắt mắt ít lỗi thời, hiệu năng ấn tượng và chưa sử dụng công nghệ hybrid như các mẫu xe mới của thương hiệu ngựa chồm Ý. Mức giá hiện tại khá rẻ, dao động từ 7-11 tỷ trên thị trường xe cũ, giúp nhiều đại gia tiếp cận thú chơi siêu xe dễ dàng hơn.

Thu Ngân

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Mẫu xe điện ý tưởng BMW Vision Neue Klasse.

Hệ thống này có thể tạo ra công suất tương đương 1.341 mã lực. Theo Frank van Meel - Giám đốc điều hành phân nhánh xe hiệu suất cao M Division, mẫu xe điện mới của BMW đủ khả năng vượt qua mọi đối thủ trong phân khúc xe điện hiệu suất cao.

Và để đạt được điều giống như tuyên bố trên, Frank van Meel cho biết BMW đã và đang phát triển động cơ điện của riêng họ và tin rằng nó sẽ trở thành một “chuẩn mực mới”của ngành công nghiệp ô tô điện.

Theo Motor Trend, hãng xe Đức đặt mục tiêu biến mẫu sedan điện mới này trở thành chiếc BMW có khả năng tăng tốc nhanh nhất trong lịch sử của hãng, từ 0-100 km/h trong vòng chưa đầy 3 giây.

Bên cạnh đó, BMW cũng tiết lộ đã thiết kế một hệ thống có thể điều khiển khung gầm và điều chỉnh mô-men xoắn tại từng bánh xe một cách chính xác. Từ đó, nâng cao khả năng vận hành và cho cảm giác lái mới, được giám đốc van Meel mô tả là như trong “truyện cổ tích”.

Ngoài ra, ông Van Meel cho biết mẫu sedan điện mới của BMW sẽ sử dụng loại pin khác biệt so với các model khác dùng chung nền tảng Neue Klasse. Bộ pin kiến ​​trúc điện 800 volt này sẽ có hệ thống làm mát tối ưu hơn và hỗ trợ sạc nhanh DC siêu tốc.

Cuối cùng, BMW cũng đang xem xét phát triển một mẫu xe điện khác sử dụng mô-tơ kép với hệ dẫn động cầu sau. Phiên bản này sẽ sử dụng phần cứng và phần mềm tương tự nhưng có sức mạnh thấp hơn so với phiên bản bốn mô-tơ.

Mới đây, một người buôn bán xe cũ tại TP.HCM vừa chia sẻ hình ảnh của một chiếc Mercedes-Benz 300SL có màu bạc và nội thất màu đỏ. Đặc biệt hơn, hình ảnh này được chụp tại khu vực biệt thự riêng biệt tại Thảo Điền, vốn là nơi để những chiếc xe trong bộ sưu tập của ông Đặng Lê Nguyên Vũ. Điều này càng thuyết phục hơn khi chủ nhân của bức ảnh cũng là một người chuyên cung cấp các mẫu xe cổ cũng như siêu xe hàng hiếm của vị đại gia này.

Nếu đúng thật sự ông Đặng Lê Nguyên Vũđã sở hữu siêu phẩm Mercedes-Benz 300SL, đây có thể là một trong những mẫu xe có giá trị nhất trong bộ sưu tập hàng trăm chiếc xe của ông. Được biết, những "hậu duệ" của 300SL như SLS AMG hay AMG GT tại Việt Nam đều được ông Vũ săn đón và mua hết, trong đó có những phiên bản sản xuất giới hạn như Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition hay Mercedes-AMG GT R Pro. Tuy vậy, đàn anh của SLS AMG là Mercedes-Benz SLR McLaren độc nhất Việt Nam vẫn chưa về tay ông Vũ.

Tại thời điểm ra mắt, Mercedes-Benz 300SL có mức giá chỉ khoảng 6.820 USD. Hiện tại, mức giá bán lại trung bình của những chiếc xe này vào khoảng 1,6 triệu USD. Chiếc 300SL có giá bán cao nhất được ghi nhận lên đến 3,4 triệu USD khi được đấu giá thành công vào đầu năm nay. Bên cạnh đó, để đáp ứng được nhu cầu sở hữu mẫu xe độc đáo này, nhiều hãng độ cũng sản xuất những chiếc xe "dựng" với mức giá dễ dàng tiếp cận hơn.

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Dàn siêu xe Ferrari của ông Đặng Lê Nguyên Vũ đi bảo dưỡng đón Gumball 3000