Nhận định, soi kèo Hà Tĩnh vs Bình Dương, 18h00 ngày 3/5: Kết quả dễ đoán


相关文章
- 、
-
Nhận định, soi kèo Everton vs Ipswich Town, 21h00 ngày 3/5: Buông xuôi -
Tại Họp báo Chính phủ ngày 7/10, Thứ trưởng Giáo dục và Đào tạo Phạm Ngọc Thưởng cho biết thời gian qua, kỳ thi vào lớp 10 do các địa phương chủ động về số môn, thời lượng, đề thi. Bộ nhận thấy đa số tỉnh, thành chọn thi ba môn, khoảng 3-4 nơi thi hai môn. Thời gian thi từng môn cũng không giống nhau, có nơi 120 phút, nơi 60-90 phút. Lãnh đạo Bộ cho rằng việc tổ chức không đồng nhất, "trăm hoa đua nở" tạo ra bất cập trong việc kiểm tra, đánh giá việc dạy và học. Vì vậy, Bộ dự kiến ban hành Quy chế tuyển sinh THCS và THPT mới, nhằm đưa ra một số tiêu chí khung cho cả nước.
Theo dự kiến, kỳ thi vào lớp 10 công lập diễn ra với ba môn, gồm Toán và Ngữ văn, cùng môn thứ ba - nằm trong những môn được đánh giá bằng điểm số (Ngoại ngữ, Giáo dục công dân, Khoa học Tự nhiên, Lịch sử và Địa lý, Công nghệ, Tin học).
Ông Thưởng nhìn nhận phương thức chọn môn thứ ba "được quan tâm nhất". Theo ông, nếu để địa phương tự chọn, việc này có thể ảnh hưởng bởi ý chí chủ quan của người đứng đầu, gây ra nhiều hệ lụy. Nhưng nếu chọn một môn cố định, Bộ lo gây ra tình trạng học tủ, học lệch. Như thế, học sinh không được chuẩn bị đầy đủ phẩm chất và năng lực theo yêu cầu của chương trình mới.
"Bộ đang nghiên cứu các hình thức để chọn môn thứ ba, có thể năm nay thi môn xã hội, năm sau thi tự nhiên, sau nữa môn khác, hoặc có thể rút thăm", ông Thưởng nói. "Bộ đang lấy ý kiến về những phương án này".
"> Bộ Giáo dục trả lời về phương án bốc thăm môn thứ ba thi lớp 10 -
Xe điện Trung Quốc vẫn “làm mưa làm gió” tại châu Âu vì giá rẻThị trường châu Âu đang tỏ ra rất hào hứng trước các loại xe điện do Trung Quốc sản xuất. Ảnh: Insideevs. Thực trạng này diễn ra trong bối cảnh, giá xe điện châu Âu vẫn giữ ở mức cao trong khi các ưu đãi đang bị hạn chế hoặc dần bị loại bỏ ở nhiều thị trường, cò các mẫu xe điện giá rẻ từ Trung Quốc tỏ ra chiếm ưu thế. Dẫu vậy, điều này lại đang làm khó Liên minh châu Âu (EU) khi chính ngành ô tô nội địa bị tụt lại trong quá trình điện khí hóa trước áp lực cạnh tranh với xe điện Trung Quốc.
Báo cáo của JATO lưu ý, trong tháng 5/2024, số xe điện sản xuất tại Trung Quốc được bán ra ở châu Âu đã tăng tới 25% so với cùng kỳ năm ngoái, lên gần 28.000 xe. Trong khi đó, số lượng đăng ký xe điện mới không phải do Trung Quốc sản xuất lại giảm tới 16%.
Trong khi mức giảm chung của thị trường xe điện là 11%, xe điện Trung Quốc lại tăng trưởng bứt tốc tới 25% cho thấy, thị phần xe điện Trung Quốc tại châu Âu đang mở rộng với một tốc độ vô cùng chóng mặt.
Ba mẫu xe điện được sản xuất tại Trung Quốc là Tesla Model 3, EX-30 và MG4 hiện đang nằm trong danh sách top 10 mẫu xe điện bán chạy nhất châu Âu. Trong khi mẫu xe điện Tesla Model Y được sản xuất tại châu Âu tại có doanh số giảm tới 46% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo Insideevs
Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
"> -
Trên ngọn núi ở thị trấn Hoa Kiều, huyện Đông An, thành phố Vĩnh Châu, tỉnh Hồ Nam, Trung Quốc, một cụ già 94 tuổi đã xây ngôi mộ sống cho mình, dự định sẽ ở trong đó suốt đời. Không còn vợ con, cụ ông 94 tuổi xây mộ, ngủ trong quan tài mỗi tốiÔng lão sống độc thân từ khi vợ và 3 con qua đời. Ông cụ là Liang Fusheng sinh năm 1926.
Liang Fusheng từng có một gia đình hạnh phúc, vợ của ông sinh cho ông 3 người con. Nhưng duyên lành chẳng kéo dài được bao lâu, con trai cả và con gái thứ hai của ông lần lượt qua đời khi mới 3 tuổi. Ông Liang và vợ rất buồn nhưng nghĩ đến cô con gái nhỏ nên cả hai cố gắng sống tiếp.
Tuy nhiên, biến cố lại xảy ra, con gái út của ông bà được 18 tuổi thì bị bệnh. Hồi đó - những năm 1960, với sự chăm sóc y tế hạn chế, hai vợ chồng chỉ có thể nhìn đứa con gái nhỏ của mình qua đời.
Sau khi con gái mất đi, vợ của Liang Fusheng bị sang chấn tinh thần, không thể vực dậy nổi. Bà qua đời khi ông Liang Fusheng mới 38 tuổi.
Người trong làng từng thuyết phục ông đi bước nữa nhưng những sự mất mát to lớn khiến ông không vượt qua được. Ông sống trong bộ dạng lấm lem suốt 20 năm sau đó.
Khi ông ở độ tuổi 60, trong làng xuất hiện bệnh viêm gan B, Liang Fusheng nghĩ rằng vợ và con gái mình đã chết vì bệnh tật nên ông phải trở thành bác sĩ để ngăn chặn thảm kịch xảy ra một lần nữa.
Sau khi nghiên cứu các cuốn sách y học trong vài năm, ông đã nhận được chứng chỉ bác sĩ ở tuổi 68 và bắt đầu hành nghề y. Trong mười năm sau đó, Liang Fusheng đã tiếp nhận hơn 3.000 bệnh nhân và kiếm được hàng trăm nghìn tệ.
Không còn vợ con, cụ ông 94 tuổi chi tiền xây mộ, ngủ trong quan tài mỗi tối. Khi ông 80 tuổi, dân làng thấy ông đi lại không tiện nên họ thuyết phục ông vào viện dưỡng lão để hưởng phúc, số tiền Liang Fusheng kiếm được cũng đủ cho ông chi dùng thoải mái. Nhưng Liang Fusheng không thích người khác chăm sóc mình, ông quyết định sống độc thân.
Ông đã sử dụng số tiền tiết kiệm được để xây dựng nghĩa trang cho mình. Liang Fusheng cũng mời các thợ thủ công giúp đỡ và thiết kế khu mộ để ngăn chặn những người bên ngoài vào đánh cắp.
Sau khi khu mộ hoàn thành, Liang Fusheng lấy nơi đây làm nhà, mỗi ngày đều “về nhà”, nằm ngủ trong quan tài.
Trong một cuộc trò chuyện với PV, Liang Fusheng nói, ông không biết khi nào mình sẽ qua đời, và cũng không biết có người sẽ tiễn đưa mình hay không. Vì vậy ông đã dựng sẵn tấm bia trước mộ của mình để không phải phiền người khác lo tang lễ.
Nhớ lại khoảng thời gian nửa đời đầu, nước mắt ông lưng tròng. Ông bảo, ở tuổi 94, ông đã sẵn sàng đón ngày đoàn tụ bên vợ con.
Bị con trai chôn sống, bà mẹ trở về từ cõi chết và nỗi xót xa tình mẫu tử
Sau khi bị con trai chôn sống và được cứu sống, bà lão luôn miệng nói với cảnh sát rằng, bà đã tự mình trèo vào ngôi mộ. Sau nhiều lần bị cảnh sát thẩm vấn, bà mới xác nhận hành động của con trai.
">