Nhận định, soi kèo Gent vs Club Brugge, 23h30 ngày 20/4: Đánh chiếm ngôi đầu

Giải thưởng CNTT&TT ASEAN (ASEAN ICT Awards - AICTA) là sáng kiến đã được các Bộ trưởng ASEAN thông qua tại Hội nghị Bộ trưởng Viễn thông và CNTT ASEAN TELMIN lần thứ 11 tại Myanmar vào tháng 12/2011 với mục đích thúc đẩy nghiên cứu sáng tạo và ứng dụng ICT trong khu vực.

Giải thưởng AICTA hướng tới các mục tiêu tạo động lực cho nghiên cứu phát triển và ghi nhận những sáng kiến về CNTT-TT; tìm kiếm tôn vinh các sản phẩm, giải pháp CNTT-TT có tính ứng dụng cao trong thực tiễn; đồng thời, định hướng và dự báo xu thế, tiềm năng của ICT trong ASEAN thông qua các sản phẩm đạt giải.

Qua 6 năm được tổ chức, AICTA hiện đã trở thành giải thưởng uy tín bậc nhất trong lĩnh vực ICT của khu vực ASEAN cũng như châu Á - Thái Bình Dương.

Năm 2017, giải thưởng AICTA được phát động từ tháng 4, vẫn gồm 6 hạng mục dành cho các sản phẩm liên quan tới khu vực nhà nước, khu vực tư nhân, trách nhiệm xã hội doanh nghiệp, nội dung số, doanh nghiệp khởi nghiệp và nghiên cứu phát triển. Mỗi nước được đề cử tối đa 3 sản phẩm cho một hạng mục. Mỗi hạng mục sẽ có các giải Vàng, Bạc và Đồng.

Trong thông tin chia sẻ tại hội nghị giao ban công tác quản lý nhà nhà nước tháng 11/2017 của Bộ TT&TT diễn ra ngày 4/12 vừa qua, ông Phan Thảo Nguyên - Vụ trưởng Vụ Hợp tác Quốc tế, Bộ TT&TT, cơ quan thường trực giải thưởng AICTA 2017 tại Việt Nam đã cho biết, năm nay Việt Nam có 3 sản phẩm đạt giải gồm 2 giải Bạc và 1 giải Đồng. Ba sản phẩm của Việt Nam đạt giải thưởng AICTA 2017 gồm hệ thống thanh toán đa phương-BIDV Payment của Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV), phần mềm dạy tiếng Anh - Smartcom Kids của Công ty Smartcom tại hạng mục giải thưởng cho doanh nghiệp khởi nghiệp, hệ thống quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng – iBus của Công ty Hệ thống thông tin FPT IS, đơn vị thành viên của tập đoàn FPT, tại hạng mục giải thưởng cho khu vực tư nhân.

Thông tin từ FPT cho hay, iBus là hệ thống giúp nâng cao năng lực quản lý và điều hành hoạt động vận tải hành khách công cộng nói chung và hoạt động của xe buýt nói riêng trên địa bàn các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM.

Với hệ thống này, thông tin vị trí và trạng thái của xe được truyền tức thời về trung tâm điều hành giúp công tác quản lý và điều hành tuyến luôn kịp thời, phương tiện luôn bám sát lộ trình và biểu đồ giờ; cung cấp thông tin tuyến chính xác và kịp thời đến hành khách, qua đó nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng, góp phần đẩy mạnh tham gia giao thông dùng phương tiện công cộng, giảm thiểu phương tiện cá nhân, giảm ùn tắc, ô nhiễm…

Theo quy định tại Thông tư 31, hoạt động giám sát an toàn HTTT phải đảm bảo các nguyên tắc: được thực hiện thường xuyên, liên tục; chủ động theo dõi, phân tích, phòng ngừa để kịp thời phát hiện, ngăn chặn rủi ro, sự cố ATTT mạng; đảm bảo hoạt động ổn định, bí mật cho thông tin được cung cấp, trao đổi trong quá trình giám sát.

Đồng thời, đảm bảo có sự điều phối, kết hợp chặt chẽ, hiệu quả giữa hoạt động giám sát của Bộ TT&TT và hoạt động giám sát của chủ quản HTTT; từng bước xây dựng khả năng liên thông giữa hệ thống giám sát Bộ TT&TT và hệ thống giám sát của chủ quản HTTT trên phạm vi toàn quốc.

Hoạt động giám sát an toàn HTTT được thực hiện qua phương thức giám sát trực tiếp hoặc gián tiếp. Chủ quản HTTT có thể trực tiếp triển khai hoặc thuê dịch vụ giám sát. Trường hợp cần thiết, căn cứ vào năng lực, tình hình và nguồn lực thực tế, chủ quản HTTT đề nghị các đơn vị chức năng liên quan của Bộ TT&TT hỗ trợ giám sát phù hợp với nguồn lực thực tế.

Trong đó, giám sát trực tiếp là hoạt động giám sát được tiến hành bằng cách đặt các thiết bị có chức năng phân tích luồng dữ liệu (quan trắc), thu nhận trực tiếp thông tin nhật ký, cảnh báo hệ thống được giám sát để phát hiện ra các dấu hiệu tấn công, rủi ro, sự cố ATTT mạng. Giám sát gián tiếp là hoạt động giám sát thực hiện các kỹ thuật thu thập thông  tin từ các nguồn thông tin có liên quan; kiểm tra, rà soát đối tượng cần giám sát để phát hiện tình trạng hoạt động, khả năng đáp ứng và kết hợp với một số yếu tố khác có liên quan để phân tích nhằm phát hiện ra các tấn công, rủi ro, sự cố ATTT mạng.