Kinh doanh

Làm gì khi bị ho dai dẳng hậu Covid

字号+ 作者:NEWS 来源:Công nghệ 2025-04-16 12:02:06 我要评论(0)

Đây có phải là cơn ho hậu Covid-19 hay do các tác nhân khác?àmgìkhibịhodaidẳnghậđội hình al ittihad đội hình al ittihad gặp al-nassrđội hình al ittihad gặp al-nassr、、

Đây có phải là cơn ho hậu Covid-19 hay do các tác nhân khác?àmgìkhibịhodaidẳnghậđội hình al ittihad gặp al-nassr Tôi phải làm gì để giảm ho và ngăn phổi bị tổn thương nặng hơn? (Dương Liên, Bình Thuận)

Trả lời:

Nhiều người mắc Covid-19 xuất hiện tình trạng ho kéo dài sau khi đã âm tính với SARS-CoV-2. Đây là hội chứng hậu Covid-19, có thể kéo dài từ 3-6 tháng, thậm chí 9 tháng, hoặc lâu hơn. Tình trạng người bệnh ho khan sau nhiễm Covid-19 là do nhiều khả năng virus vẫn còn trong cơ thể và chưa hết hẳn. Ngoài ra, một số người có triệu chứng ho còn do nhiều nguyên nhân khác như nhiễm virus, vi khuẩn đường hô hấp khác (chẳng hạn như virus cúm, phế cầu khuẩn, vi khuẩn Hib, Adenovirus...), dị ứng, khói thuốc, hoặc hóa chất.

Các tác nhân virus, vi khuẩn trên xâm nhập và gây kích ứng đường hô hấp, dẫn đến ho khan. Cơ chế ho là phản ứng của cơ thể giúp tống xuất mầm bệnh ra khỏi đường hô hấp. Bên cạnh đó, người bệnh Covid-19 nặng thường có tình trạng viêm phế quản, viêm phổi, xơ phổi nặng nên sau khi khỏi bệnh, phổi chưa thể hoạt động bình thường ngay, dễ bị kích thích, thiếu độ giãn nở hơn.

Nếu tình trạng ho quá nhiều hoặc kéo dài gây mệt mỏi, khó ngủ, ảnh hưởng đến chất lượng cuộc sống, người bệnh cần can thiệp điều trị để ngăn cơn ho.

Khách hàng tiêm vaccine phế cầu khuẩn tại VNVC. Ảnh: Mộc Thảo

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
{keywords}

Bán tải, SUV bảy chỗ, crossover là những dòng xe được nhập khẩu nhiều nhất từ Thái Lan, trong khi đó các mẫu xe của Toyota (như Fortuner, Wigo, Avanza, Rush) và Mitsubishi (Xpander)… được sản xuất tại Indonesia để cung cấp cho thị trường Việt Nam.

Cũng trong tháng 2/2019, các thương hiệu ôtô tại Việt Nam đã chi gần 225,8 triệu USD để nhập khẩu linh kiện và phụ tùng phục vụ lắp ráp và sản xuất xe trong nước. Tính từ đầu năm, toàn thị trường đã chi hơn 630,9 triệu USD cho lĩnh vực này.

Lượng xe nhập khẩu về Việt Nam có xuất xứ từ hơn 10 nước trên toàn thế giới như Mỹ, Đức, Nhật, Anh… Tuy vậy, lượng xe nhập khẩu miễn thuế từ khu vực ASEAN, cụ thể là Thái Lan (9.386 xe) và Indonesia (3.821 xe) vẫn chiếm phần lớn, lên tới 13270 xe, tương đương 94% lượng xe nhập khẩu trong tháng 2/2019.

{keywords}
Thị trường ôtô Việt Nam nhường hẳn sân chơi SUV 7 chỗ và bán tải cho Thái Lan chiếm lĩnh.

Một số nguồn cung xe nhập cho thị trường Việt Nam trong tháng 2/2019 vừa qua như Anh (với 100 chiếc trị giá 6,648 triệu USD), từ Mỹ (với 145 chiếc, trị giá 3,493 triệu USD), từ Nga (với 152 chiếc, trị giá 18,063 triệu USD), từ Trung Quốc với 64 chiếc, trị giá 2,667 triệu USD)…

Theo Dân Trí

Phó Thủ tướng yêu cầu “nội soi” xe nhập khẩu thuế 0%

Phó Thủ tướng yêu cầu “nội soi” xe nhập khẩu thuế 0%

 Hơn 48.000 chiếc ô tô con nhập khẩu từ ASEAN hưởng thuế 0% sẽ cần phải được đánh giá lại về tỷ lệ 40% hàm lượng nội khối, điều kiện được ưu đãi thuế.

" alt="Ôtô Thái Lan và Indonesia thắng lớn tại thị trường Việt Nam" width="90" height="59"/>

Ôtô Thái Lan và Indonesia thắng lớn tại thị trường Việt Nam

{keywords}Đất nền thành phố du lịch tăng giá, Nha Trang có thể lọt top đầu trong năm 2018

Khu đô thị phía Tây - cửa sáng đất nền Nha Trang

Quỹ đất Nha Trang vốn dĩ đã rất hạn chế, đến thời điểm này, khi thành phố Nha Trang đã có bước phát triển lớn về kinh tế - du lịch, mỗi năm thu hút hàng triệu lượt khách du lịch, quỹ đất trung tâm thành phố ngày càng khan hiếm..

Trong nửa cuối năm 2017 khu vực phía Tây Nha Trang luôn được nhắc đến như một trong những khu vực có lượng giao dịch thành công cao và liên tục tăng lên ở phân khúc đất nền. Mức giá đất nền tại khu vực này tăng nhanh chóng, từ 4 triệu/m2 lên 13 triệu/m2. Với mặt bằng giá ở các khu vực trên, có thể thấy, dự án đất nền Khu đô thị Nha Trang Pearl đang trở nên hấp dẫn với mức giá chỉ từ 5,6 triệu/m2 ở thời điểm hiện tại.

Các khu đô thị mới chính là điểm sáng của thị trường phía Tây thành phố Nha Trang với quy hoạch bài bản, đầy đủ các chức năng về kinh tế, văn hóa, giáo dục, y tế,… nhưng vẫn đảm bảo môi trường sống trong lành với mật độ cây xanh cao.

Thiên nhiên ưu ái cho nơi đây cảnh quan sông nước tự nhiên, cư dân có thể thoải mái tận hưởng bầu không khí thoáng đãng, những làn gió mát rượi từ ven sông Cái thổi vào. Môi trường sống thoáng đãng với nắng trong, sông lành, gió mát ở những khu đô thị mới quy hoạch bài bản và hiện đại ở khu vực phía Tây điển hình là khu đô thị Nha Trang Pearl trở thành xu hướng tìm kiếm của người mua nhà để đầu tư và mua nhà để ở.

{keywords}
Các khu đô thị mới của thị trường phía Tây thành phố Nha Trang được quy hoạch bài bản


Cùng với cuộc sống thanh bình, nhiều dịch vụ tiện nghi cao cấp cũng dễ dàng được tìm thấy ngay trong nội khu đô thị Nha Trang Pearl như cụm trường học chuẩn quốc gia từ mẫu giáo đến trung học cơ sở,… hạ tầng giao thông hoàn thiện, công viên cảnh quan, cây xanh, quảng trường, khu vui chơi, khu thư giãn tinh thần, khu nhà cổ, quán cà phê, siêu thị,… cũng được hình thành song song với những công trình nhà ở nhằm phục vụ cuộc sống thường nhật của người dân nơi đây.

Lệ Thanh

" alt="Sôi động thị trường đất nền Nha Trang" width="90" height="59"/>

Sôi động thị trường đất nền Nha Trang