Do đó, các chuyên gia khuyến cáo cần chú ý thường xuyên kiểm tra mức độ làm mát của điều hòa ô tô. 

Theo đó, các chuyên gia ô tô đến từ CarLease (Anh) đã gợi ý cách người dùng có thể tự kiểm tra và không mất thời gian, tiền bạc mang xe đến các gara.

Một trong số những bộ phận và chức năng mà người dùng nên kiểm tra hàng ngày theo lời khuyên của chuyên gia ô tô từ CarLease là hệ thống quạt gió. Quạt gió cần được kiểm tra hàng ngày, kể cả khi trời lạnh và ít dùng đến điều hòa nhiệt độ.

Không sử dụng điều hòa ô tô trong thời gian dài có thể khiến hệ thống này gặp nhiều hư hỏng, lỗi phát sinh như hiệu suất làm mát kém, bốc mùi lạ, ẩm mốc,... Điều này rất bất tiện nếu như xuất hiện đúng lúc chúng ta cần làm mát không gian trong xe.

Ngoài ra, người dùng có thể kiểm tra luồng không khí trong xe bằng cách bật điều hòa ở mức cao nhất và kiểm tra luồng không khí thổi ra từ các cửa gió mạnh hay yếu hoặc có nóng hơn so với bình thường hay không. Nếu đã bật chế độ Max AC, luồng gió thổi ra vẫn yếu hoặc nhiệt độ không được cải thiện, chứng tỏ điều hòa của xe đang gặp vấn đề.

Khi điều hòa ô tô hoạt động, người dùng nên lắng tai để nghe mọi tiếng động bất thường xuất hiện từ hệ thống này vì đây có thể là dấu hiệu cho thấy mô tơ cánh quạt, dây curoa bị hỏng,... Với tình trạng này, cần phải mang xe đến gara uy tín hoặc xưởng dịch vụ để xử lý.

Ngoài kiểm tra quạt gió trên điều hòa, người dùng cũng thường xuyên chú ý đến khả năng làm lạnh. Nếu cảm thấy hệ thống làm lạnh hoạt động không hiệu quả, thời gian làm lạnh lâu hơn bình thường, nên kiểm tra và nạp thêm gas máy lạnh.

Về nguyên tắc, người dùng cần kiểm tra, bảo dưỡng và sạc gas máy lạnh sau khi di chuyển khoảng 20.000-30.000km để đảm bảo điều hòa ô tô luôn làm việc hết hiệu suất.

Theo The Sun và Tổng hợp

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Khách tham dự được trải nghiệm màn “check-in” thú vị, tương tác trực tiếp với FPT Camera thông qua công nghệ nhận diện khuôn mặt, nhận diện người lạ, người quen và đếm số lượng người. Đây là những tính năng đặc biệt được thương hiệu FPT Camera do FPT Telecom phát triển ứng dụng công nghệ AI mới nhất giúp hỗ trợ nhận diện chuyển động con người và nhận diện gương mặt. Việc đầu tư vào các thiết bị, giải pháp camera an ninh cho thấy sự chú trọng của FPT Telecom đáp ứng nhu cầu về an toàn, an ninh trong cuộc sống hiện nay của mỗi người, mỗi gia đình Việt. 

Trong khi đó, khu vực FPT Smart Home cũng thu hút lượng lớn khách tham quan, với 4 giải pháp ưu việt gồm: giải pháp chiếu sáng thông minh tự động điều chỉnh theo ngữ cảnh; giải pháp điều khiển thông minh bằng giọng nói và lập trình tự động theo thời gian thực; giải pháp an ninh thông minh giám sát từ xa; giải pháp truyền hình thông minh với các tính năng độc đáo và kho nội dung giải trí phong phú. 

Đáp ứng nhu cầu giải trí cho đại đa số người dùng Việt, không gian trải nghiệm của FPT Play cho phép người tham quan thưởng thức những nội dung hấp dẫn, từ phim truyện, truyền hình cho đến những giải thể thao hấp dẫn nhất. Cũng trong năm 2022, đơn vị đã cho ra mắt Bộ giải mã FPT Play tiên phong tích hợp 2 nền tảng công nghệ IPTV và OTT vào cùng một thiết bị. Với thiết bị phần cứng được gắn mác Made in Vietnam của FPT Play, mọi trải nghiệm của người dùng đề sẽ trở nên trơn tru, đồng nhất.

Khẳng định sứ mệnh tiên phong công nghệ trong thời đại số, ông Hoàng Việt Anh, Tổng Giám đốc FPT Telecom cho biết, hành trình kiến tạo cuộc sống số mà FPT Telecom đang thực hiện là mang đến cho người dùng một tương lai mà mỗi người đều có những trải nghiệm tuyệt vời nhất từ công nghệ. Hệ sinh thái do FPT Telecom phát triển chính là minh chứng cho nỗ lực, mong muốn đáp ứng những nhu cầu cơ bản đến nâng cao của người dùng. 

“Sau 25 năm, FPT Telecom đã cung cấp dịch vụ không chỉ có Internet mà còn cả các giá trị dịch vụ gia tăng cho hàng triệu hộ gia đình trên lãnh thổ Việt Nam. FPT Telecom luôn nỗ lực không ngừng trong việc đầu tư, nâng cấp hạ tầng, nâng cấp trải nghiệm khách hàng, nâng cấp dịch vụ khách hàng để góp phần giúp cho mỗi hộ gia đình Việt Nam có thêm nhiều thành công, nhiều trải nghiệm xuất sắc hơn”, ông Hoàng Việt Anh khẳng định.

Kể từ khi ra mắt, những sản phẩm, dịch vụ, giải pháp của FPT Telecom luôn được cải tiến, cập nhật liên tục. Đây là những nỗ lực mạnh mẽ của FPT Telecom trên hành trình theo đuổi sứ mệnh mong mang đến giá trị tốt đẹp nhất, một cuộc sống hạnh phúc cho mỗi gia đình Việt. 

FPT Techday là diễn đàn công nghệ thường niên do Tập đoàn FPT tổ chức từ năm 2013. Năm nay, sự kiện lấy chủ đề "Song hành" với hai hoạt động chính gồm: Không gian triển lãm công nghệ rộng hàng nghìn mét vuông và chuỗi hội thảo chuyên sâu về kinh doanh - công nghệ với sự góp mặt của các diễn giả trong và ngoài nước đến từ FPT và các tập đoàn quốc tế.

Doãn Phong

AT&T không tiết lộ có bao nhiêu khách hàng bị ảnh hưởng do sự cố. Trong khi đó, Ủy ban truyền thông liên bang Mỹ (FCC) thông báo trên X đang điều tra vụ việc và đã liên hệ với AT&T cũng như các bên liên quan.

Khoảng 15h cùng ngày, dịch vụ của AT&T được khôi phục. Trong một tuyên bố, AT&T khẳng định duy trì kết nối của khách hàng là ưu tiên hàng đầu và đang thực hiện các biện pháp để bảo đảm khách hàng không trải qua việc này nữa.

Cuối ngày, AT&T cho biết dựa trên đánh giá ban đầu, sự cố xảy ra do “áp dụng và thực hành quy trình không chính xác khi mở rộng mạng lưới, không phải tấn công mạng”. Công ty sẽ tiếp tục đánh giá sự cố.

Các thuê bao di động bị ảnh hưởng không hiển thị cột sóng ở góc trên cùng bên phải thiết bị hoặc ký tự SOS. Khách hàng vẫn có thể gọi điện bằng Wi-Fi. Theo Sở Cứu hỏa San Francisco, mọi người cũng không thể nghe hay gọi 911.

Người dùng Verizon và T-Mobile cũng báo cáo vài nghìn sự cố vào khoảng 10 giờ ngày 22/2, theo DownDetector.

Năm 2021, nhà chức trách đã điều tra T-Mobile do sự cố sập mạng kéo dài hơn 12 tiếng, dẫn tới hơn 20.000 cuộc gọi đến 911 thất bại. T-Mobile sau đó phải trả 19,5 triệu USD để dàn xếp vụ việc.

(Theo Reuters)

Theo đó, các nhà sản xuất ô tô được tự do đưa ra những cách thức cảnh báo nhưng vẫn phải tuân thủ dựa trên 4 cấp độ mà EU đã quy định, bao gồm cảnh báo bằng âm thanh, hình ảnh, can thiệp vào bàn đạp ga và loại bỏ khả năng tăng tốc độ của bàn đạp ga bất kể người lái nhấn mạnh đến mức nào khi đạt đến giới hạn.

Tuy nhiên, công nghệ này có thể bị tắt hoặc bị vô hiệu hóa. Nhưng chúng sẽ luôn mặc định được kích hoạt khi người lái khởi động xe lần sau.

Hội đồng An toàn giao thông châu Âu (ETSC) đã đưa ra đề xuất về việc động cơ sẽ tự động giảm công suất khi xe đạt đến giới hạn quy định. Các nhà sản xuất ô tô đã phản đối đề xuất này. Điều đó có nghĩa là tài xế vẫn có thể sử dụng toàn bộ công suất động cơ khi cần thiết.

Công nghệ kiểm soát tốc độ thông minh ISA có thể sử dụng kết hợp dữ liệu GPS và camera đọc biển báo giao thông để tính toán tốc độ của xe có thể đi, nhưng không phải lúc nào cũng đúng bởi công nghệ nhận dạng biển báo đường bộ không phải là hoàn hảo. Chính vì vậy, không có gì đảm bảo rằng các hệ thống sẽ hoạt động chính xác 100% như mong đợi.

Hiện nay, các mẫu xe mới được bán tại thị trường ô tô Bắc Mỹ vẫn chưa được trang bị hệ thống ISA. Nhưng Viện Bảo hiểm an toàn đường cao tốc (IIHS) và Cục An toàn giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA) cũng đang kêu gọi để đưa công nghệ này trở thành trang bị bắt buộc, nhằm giảm thiểu tình trạng chạy quá tốc độ.

Việc giới thiệu hệ thống ISA trong vài năm tới có vẻ sẽ khả thi vì Chính phủ Mỹ gần đây đã thông qua luật yêu cầu tất cả các xe mới bán ra thị trường vào năm 2029 sẽ phải có công nghệ phanh khẩn cấp tự động.

Theo Carscoops

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!