Honda City RS biển kinh doanh hiếm, người dùng bán lại giá bất ngờ
Honda City không phải là mẫu xe được nhiều người lựa chọn để làm xe kinh doanh dịch vụ vận tải. Nguyên nhân là bởi mức giá của xe cao nhất phân khúc so với Toyota Vios hay Hyundai Accent.
Tuy nhiên,ểnkinhdoanhhiếmngườidùngbánlạigiábấtngờnottm forest – west ham chiếc Honda City RS trong bài viết này được chủ nhân đăng ký biển vàng xe kinh doanh và đang được rao bán lại.
Honda City RS biển vàng lên sàn xe cũ
Vừa qua, một người dùng đã đăng tải thông tin bán xe Honda City RS gây được sự chú ý của cộng đồng mạng. Theo đó, chiếc Honda City RS sản xuất năm 2021 này thuộc phiên bản cao cấp nhất với biển số vàng đăng ký xe kinh doanh dịch vụ vận tải.
Hiện tại, chiếc Honda City RS đang rao bán với số ODO là 11.000km. Chiếc xe này còn được chủ nhân lên thêm nhiều “đồ chơi” như ghế da (nguyên bản da lộn), thảm trải sàn, bọc vô-lăng....
Phóng viên đã liên hệ trực tiếp với người bán và được biết mức giá tìm chủ mới của Honda City là 595 triệu đồng. Trong khi đó, giá niêm yết của xe Honda City RS mới là 599 triệu đồng.
Như vậy, người dùng này đã lỗ nguyên tiền ra biển đến gần 100 triệu đồng tại Tp. Hồ Chí Minh. Cụ thể, để ra biển lăn bánh hợp pháp, chủ nhân đã phải bỏ ra đến 690 triệu đồng, đó là chưa kể những phụ kiện kèm theo.
Nhiều bình luận trên mạng xã hội cho rằng, chủ xe chạy kinh doanh dịch vụ chưa kịp gỡ đã lỗ nặng. Tuy nhiên, nhiều người khác cũng đồng cảm bởi Tp. Hồ Chí Minh đang giãn cách nên xe dịch vụ gần như “nằm chờ chết” trong 3 tháng nay, chủ xe khó có thể tiếp tục duy trì.
Với Honda City RS, đây là phiên bản cao cấp nhất của dòng sedan hạng B đến từ Nhật Bản đang bán ở Việt Nam. Xe sở hữu nhiều trang bị vượt trội so với các bản giá rẻ như đèn pha LED, ca-lăng sơn đen, bộ mâm phay bóng khác biệt. Ở phía sau là cánh gió đuôi, cản sau khí động học và đèn hậu LED nổi khối.
Honda City đã được bọc da ghế. Ảnh Trí Thành.
Không gian nội thất Honda City nổi bật bởi sự rộng rãi. Phiên bản cao cấp còn có màn hình cảm ứng 8 inch ở vị trí trung tâm, điều hòa tự động, cửa gió cho hàng ghế sau…
Honda City được trang bị khối động cơ dung tích 1.5L, 4 xi-lanh thẳng hàng cho công suất cực đại 119 mã lực, mô-men xoắn 145 Nm và kết nối với hộp số vô cấp CVT cùng hệ dẫn động cầu trước.
Những trang bị an toàn của City gồm: 6 túi khí, hệ thống phanh ABS/EBD/BA, ổn định thân xe VSA, khởi hành ngang dốc HSA, đèn cảnh báo phanh khẩn cấp ESS…
Với tình hình dịch bệnh khó khăn như hiện nay, Honda City RS được rao bán với giá 595 triệu đồng vẫn khá cao và rất khó có thể tìm chủ mới.
Theo Dân Việt
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Mazda CX-3 2021 màu đỏ, chạy 1.900 km bán lỗ ngỡ ngàng
Chiếc Mazda CX-3 2021 này đang được salon xe cũ rao bán bằng giá niêm yết khi mới chỉ chạy chưa đến 2.000km.
(责任编辑:Thế giới)
- Nhận định, soi kèo Al
Ngoài các vấn đề trên, Repairpal (trung tâm cung cấp dịch vụ sửa chữa ô tô của Mỹ) cho biết CR-V 2007 còn các lỗi như chốt khóa cửa bị kẹt, không dừng được cần gạt mưa và tự động chuyển số ngột ngột. Điều này cũng gây ra nhiều phiền toái và chủ xe thường phải trả nhiều chi phí sửa chữa các vấn đề. Vì thế, đời xe Honda CR-V 2007 thường được khuyến nghị là mẫu xe cũ nên tránh mua.
Honda CR-V 2011
Mechanic Base (chuyên trang tư vấn, đánh giá và sửa chữa ô tô của Mỹ) cho biết đời xe Honda CR-V 2011 đã gây ra những lo ngại nghiêm trọng về an toàn. Theo đó, nhiều tài xế đã báo cáo rằng xe đột nhiên mất trợ lực lái hoặc tăng tốc đột ngột ngoài ý muốn, một số tài xế khác chỉ ra hiệu quả phanh xe không tốt, có thể dẫn đến những tình huống nguy hiểm trên đường.
Ngoài ra, động cơ bị rò rỉ dầu và lốp xe mòn sớm đã làm cho độ tin cậy của mẫu xe này bị sụt giảm. Hàng loạt vấn đề về động cơ, phanh và hệ thống lái trên CR-V 2011 đã khiến Cục Quản lý An toàn giao thông đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA) phải đưa ra thông báo tới 13 đợt triệu hồi đối với đời xe này.
Do đó, Honda CR-V 2011 trở thành một trong những đời xe kém tin cậy nhất và là lựa chọn rủi ro đối với những người mua xe cũ muốn tìm kiếm sự an tâm.
Honda CR-V 2015
Năm 2015 là đời cuối của Honda CR-V thế hệ thứ 4 và đời xe này đã gặp phải nhiều vấn đề nghiêm trọng. Tổ chức NHTSA cho biết các khiếu nại của người dùng chủ yếu liên quan đến lỗi động cơ và tình trạng động cơ rung quá mức khi chạy không tải hoặc ở tốc độ thấp.
Ngoài ra, đời xe này cũng gặp vấn đề với hệ thống điều hòa, khiến người lái không thể điều chỉnh nóng hoặc lạnh như ý muốn. Cả ba vấn đề đều khiến trải nghiệm lái xe không thoải mái, việc sửa chữa hoặc khắc phục gây tốn kém chi phí, khiến Honda CR-V 2015 trở thành đời xe năm cần tránh.
Honda CR-V 2017-2018
Năm 2017, Honda ra mắt mẫu CR-V thế hệ thứ 5 với nhiều công nghệ mới và những thay đổi về thiết kế. Tuy nhiên, Carcomplaints (trang thu thập khiếu nại của khách hàng) đánh giá đời xe mẫu xe này gặp phải những vấn đề nghiêm trọng về động cơ. Vấn đề lớn nhất là dầu động cơ bị nhiễm xăng, làm giảm hiệu suất và tuổi thọ của động cơ.
Điều này đã ảnh hưởng đến độ tin cậy của động cơ, nếu không được kiểm tra, chủ xe CR-V có thể sẽ phải thay một động cơ hoàn toàn mới, dẫn tới chi phí sửa chữa tăng cao. Bên cạnh đó, người tiêu dùng cũng tiếp tục báo cáo về vấn đề liên quan đến điện, đặc biệt là ắc quy, bộ khởi động và hệ thống điều hòa.
Bước sang năm 2018, ngoài các vấn đề chưa xử lý được ở đời xe 2017, Honda CR-V 2018 còn gặp phải sự cố liên quan đến hệ thống phanh. Cũng theo Carcomplaints, một số tài xế báo cáo rằng phanh đột nhiên kích hoạt mà không có lý do, dẫn tới các mối nguy hiểm tiềm ẩn.
Với nhiều vấn đề gặp phải trên CR-V 2017-2018, Honda phải đưa ra thông báo triệu hồi 24.000 xe, đồng thời phải gia hạn bảo hành cho các mẫu xe CR-V gặp lỗi, khiến đời xe 2017-2018 trở thành một trong đời xe của Honda CR-V mà người dùng không nên mua.
Tổng hợp
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Lý do hàng nghìn xe Honda CR-V bản hybrid liên tiếp bị triệu hồi tại Việt Nam
Honda Việt Nam tiếp tục triệu hồi tổng cộng 2.965 chiếc CR-V e:HEV RS để kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu cao áp bị lỗi. Đây đã là đợt triệu hồi thứ 2 trong tháng 11 của riêng mẫu xe hybrid bán chạy này." alt="5 đời xe Honda CR" />5 đời xe Honda CR- Nhận định, soi kèo Midtjylland vs Aalborg, 0h45 ngày 29/10
- Nhận định, soi kèo U21 Ukraine vs U21 Faroe, 22h00 ngày 12/10 - Vòng loại U21 châu Âu 2023. Dự đoán, phân tích châu Âu, châu Á trận U21 Ukraine đối đầu với U21 Faroe từ các chuyên gia hàng đầu.Máy tính dự đoán bóng đá 12/10: Cambodia vs Guam" alt="Nhận định soi kèo U21 Ukraine vs U21 Faroe" />Nhận định soi kèo U21 Ukraine vs U21 Faroe
- Nhận định, soi kèo Persijap Jepara vs Persela Lamongan, 19h00 ngày 27/1: Trận đấu tẻ nhạt
- Nhận định, soi kèo Athletic Bilbao vs Leganes, 0h30 ngày 27/1: Khó thắng đậm
- Quyền Phó đại sứ Australia ấn tượng với sự phát triển xe điện tại Việt Nam
- Tuabin gió mới làm từ thép phát thải thấp thân thiện với môi trường
- Nhận định, soi kèo U19 Italy vs U19 Iceland, 20h00 ngày 9/10
- Nhận định, soi kèo PSG vs Reims, 03h00 ngày 26/01: Củng cố ngôi đầu
- Thu phí làn đường nhanh trên cao tốc, tại sao không?
- Nhận định, soi kèo Bhayangkara Solo vs Persik Kediri, 20h30 ngày 29/9
- Nhận định, soi kèo Jaguares de Córdoba vs Envigado, 5h ngày 23/10
-
Nhận định, soi kèo Petrolul vs Botosani, 22h00 ngày 27/1: Khó tin cửa dưới
Hư Vân - 27/01/2025 04:35 Nhận định bóng đá g ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Albirex Niigata vs Renofa Yamaguchi, 12h ngày 9/10
...[详细] -
Nhận định, soi kèo Samut Prakan vs Bangkok United, 18h ngày 17/9
...[详细] -
So sánh xe đạp điện chạy bằng ắc quy và pin
Pin được ví như trái tim của xe đạp điện, nó nhận nhiệm vụ truyền điện năng để xe hoạt động. Sử dụng pin là giải pháp tối ưu thay thế cho ắc quy. Pin có điểm cộng nhỏ gọn, sạc nhanh, dung lượng lớn giúp di chuyển được đường dài.Pin cho xe đạp điện có một số loại như:
- Pin Niken Hiđrua: Ưu điểm có điện năng lớn, ứng dụng phổ biến. Nhược điểm trọng lượng nặng, dễ bị chai pin.
- Pin Lithium lion: Điểm cộng lưu trữ năng lượng lớn, di chuyển được đường dài. Điểm trừ giá thành cao, có nguy cơ cháy nổ khi dùng sai cách.
- Pin Lithium lion Polymer: Điểm cộng trọng lượng nhẹ, thiết kế nhỏ gọn, dung lượng cao. Điểm trừ giá thành cao, nếu bị cháy sẽ rất nghiêm trọng.
Ngoài ra, bạn có thể tham khảo Pin Lithium SuperV là dòng pin Lithium ưu việt, sử dụng cho xe đạp điện và các thiết bị lưu trữ.
Trông khi đó, ắc quy giúp tích trữ điện đồng thời chuyển hóa thành cơ năng giúp xe hoạt động. Thông thường ắc quy thường dùng nguồn 12V-12Ah là phổ biến và tương thích với hầu hết các dòng xe điện. Hiện, ắc quy xe đạp điện thường được mắc nối tiếp 4 bình ắc quy nhỏ để tiết kiệm được chi phí sửa chữa mà vẫn mang lại hiệu quả tích điện cao.
Theo Báo điện tử VnExpress, hiện thị trường xe đạp điện trong nước vẫn còn nhiều loại xe chạy bằng ắc quy cổ điển, được cấu tạo từ chì và axit nên bình ắc quy có khả năng lưu trữ điện thấp. Hơn nữa, bộ phận này khiến xe trở nên nặng nề, cồng kềnh, chỉ đi được quãng đường ngắn từ 20km đến 30 km.
Việc tháo lắp để sạc cũng khá bất tiện do trọng lượng bình lớn và sử dụng nhiều bình. Trung bình một xe đạp điện cần có 4-6 bình ắc quy để hoạt động. Độ bền của ắc quy khoảng 1-1,5 năm. Mỗi khi hỏng hóc, lượng chì và axit trong bình dễ chảy tràn ra ngoài, gây ảnh hưởng đến môi trường và sức khỏe người dùng.
Những nhược điểm của bình ắc quy có thể khắc phục được khi chuyển sang công nghệ pin Lithium. Khả năng lưu trữ điện năng của pin Lithium cao gấp 6 lần ắc quy thông thường. Kết cấu gọn nhẹ cùng nhiều tiện ích khác khiến nhiều hãng xe đạp điện chọn pin Lithium để tích hợp vào trong sản phẩm của mình và xu hướng này đã dần trở nên thịnh hành.
Báo điện tử VnExpress cũng đưa ra một số thông số cơ bản để so sánh xe đạp điện dùng pin Lithium của một hãng xe điện với xe điện dùng ắc quy.
Ngọc Lâm(tổng hợp)" alt="So sánh xe đạp điện chạy bằng ắc quy và pin" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Le Havre vs Brest, 21h00 ngày 26/1: Chiến thắng thứ 4
Hoàng Ngọc - 26/01/2025 04:01 Pháp ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Wolves vs Tottenham, 1h45 ngày 23/9
...[详细] -
Nhận định, soi kèo Pohang Steelers vs Ulsan Hyundai, 17h ngày 20/10
...[详细] -
Nhận định, soi kèo Changchun YaTai vs Zhejiang Greentown, 15h ngày 13/10
...[详细] -
Nhận định, soi kèo AVS Futebol vs Gil Vicente, 3h15 ngày 28/1: Khó cho tân binh
Chiểu Sương - 27/01/2025 02:03 Bồ Đào Nha ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Busan I'Park vs Gyeongnam, 16h30 ngày 23/10
...[详细]
Nhận định, soi kèo AVS Futebol vs Gil Vicente, 3h15 ngày 28/1: Khó cho tân binh
Nhận định, soi kèo San Carlos vs Herediano, 8h00 ngày 23/10
- Siêu máy tính dự đoán Aston Villa vs West Ham, 23h30 ngày 26/1
- Nhận định, soi kèo Babelsberg vs RB Leipzig, 23h30 ngày 26/10
- Những iPhone nào không được hỗ trợ các tính năng AI trên iOS 18?
- Nhận định, soi kèo Police Tero vs Chonburi FC, 18h00 ngày 5/10
- Soi kèo phạt góc Aston Villa vs West Ham, 23h30 ngày 26/1
- Nhận định, soi kèo Connah's Quay vs The New Saints, 18h45 ngày 9/10
- Nhận định, soi kèo futsal Việt Nam vs futsal Panama, 22h ngày 16/9