Các phương tiện đăng ký hoạt động sẽ được Sở Giao thông Vận tải cấp phép thông qua giấy nhận diện (có mã QR). Trong quá trình hoạt động, căn cứ vào nhu cầu đi lại và tình hình kiểm soát dịch Covid-19, Sở tiếp tục điều chỉnh số lượng phương tiện hoạt động phù hợp.

Theo ghi nhận của phóng viên, đến hết sáng nay (5/10), chưa có hãng taxi công nghệ nào thông báo mở lại dịch vụ tại TP.HCM.

Đại diện một số ứng dụng cho hay, vẫn đang trong quá trình làm việc gấp rút với cơ quan chức năng để các tài xế đủ điều kiện hoạt động trở lại, trong đó có việc cấp mã QR cho tài xế đã đăng ký.

Theo thông tin của ICTnews, muốn đủ điều kiện hoạt động, các tài xế cần đáp ứng nhiều tiêu chí nghiêm ngặt nhằm đảm bảo phòng, chống dịch bệnh. Cụ thể, người điều khiển phương tiện đã tiêm vắc xin Covid-19 đủ liệu trình với mũi tiêm gần nhất phải đủ 14 ngày sau khi tiêm; Có kết quả xét nghiệm âm tính; Có phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Các xe hoạt động phải lắp vách ngăn giữa người điều khiển phương tiện và hành khách.

Khi di chuyển phải thực hiện đầy đủ nguyên tắc 5k; mở cửa toàn bộ, không sử dụng máy lạnh hoặc đóng cửa và bật máy lạnh 26 độ trở lên; phải vệ sinh khử khuẩn ngay sau khi kết thúc hành trình; trang bị dung dịch rửa tay sát khuẩn cho hành khách, dung dịch khử khuẩn cho phương tiện, sử dụng thùng rác có nắp đậy; có thông tin khuyến cáo và hướng dẫn người lao động, hành khách và người dân chấp hành các biện pháp phòng, chống dịch.

Theo đại diện một số ứng dụng gọi xe, ngay sau khi nhận được công văn hướng dẫn, các doanh nghiệp đã thông báo cho các đối tác dịch vụ 4 bánh để đăng ký cũng như gấp rút thực hiện yêu cầu của cơ quan quản lý như việc lắp màn chắn cho xe và gửi danh sách để cơ quan quản lý cấp mã.

Gojek cho biết sẽ triển khai Gocar trong thời gian sớm nhất.

Trao đổi với ICTnews, đại diện Gojek Việt Nam cho biết đang chuẩn bị triển khai dịch vụ GoCar trong thời gian sớm nhất, tuân thủ các quy định của Sở Giao thông Vận tải và cơ quan chức năng.

Gojek đã hoàn tất việc đăng ký danh sách đối tác tài xế tham gia cung cấp dịch vụ GoCar với Sở Giao thông Vận tải, số xe dự kiến được đưa vào hoạt động trong giai đoạn đầu phù hợp với số lượng xe tối đa được cơ quan chức năng cho phép.

Mặt khác, Gojek đã gửi công văn tới chính quyền địa phương để cam kết về việc đối tác tài xế, phương tiện và hành khách ngồi trên phương tiện tuân thủ đầy đủ Bộ tiêu chí đánh giá hoạt động giao thông vận tải an toàn được ban hành bởi cơ quan chức năng tại TP HCM, cũng như các nội dung về phòng, chống dịch bệnh Covid-19 theo quy định của Bộ Y tế và các cơ quan liên quan.

Sau khi nhận được văn bản cho phép và hướng dẫn chi tiết, kèm theo yêu cầu nhận diện của Sở Giao thông Vận tải, những chuyến xe thương mại GoCar đầu tiên sẽ chính thức hoạt động tại TP.HCM.

Trước đó, dịch vụ Gocar đã lăn bánh tại TP.HCM nhưng không phải các chuyến xe thương mại mà là vận chuyển miễn phí lực lượng y tế tuyến đầu.

Do số lượng xe được khống chế theo quy định, trong giai đoạn đầu GoCar thương mại sẽ phục vụ nhóm đối tượng khách hàng đã tham gia khảo sát và đăng ký trải nghiệm từ trước. Hãng tập trung ghi nhận ý kiến phản hồi của khách hàng để nâng cao chất lượng dịch vụ, đồng thời hướng dẫn đối tác tài xế GoCar tuân thủ những tiêu chuẩn về an toàn và sức khoẻ trong bối cảnh bình thường mới của TP.HCM.

Dự kiến, GoCar sẽ mở rộng số lượng xe cũng như người dùng trong vài tuần tới, dựa trên đánh giá về nhu cầu của hành khách, các quy định của cơ quan chức năng và thực tiễn phòng, chống dịch.

Duy Vũ

Tài xế taxi công nghệ chật vật mưu sinh trong mùa dịch, còng lưng cày cuốc xe trả nợ

Không như các tài xế xe hai bánh có thể chuyển sang giao hàng, giao đồ ăn hay đi chợ hộ, lái xe taxi công nghệ chật vật hơn trong mùa dịch khi vừa phải mưu sinh, vừa lo trả nợ ngân hàng vì mua xe trả góp.

Ông Trần Duy Đông, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư nhận định, đại dịch Covid-19 đang làm giảm các khoản đầu tư mới cho doanh nghiệp Việt Nam phát triển, nhất là dòng vốn đầu tư mạo hiểm cho các công ty công nghệ khởi nghiệp ở giai đoạn đầu hoạt động; các cơ quan nhà nước, các tổ chức hỗ trợ doanh nghiệp, các quỹ đầu tư và chính cộng đồng doanh nghiệp đều đang nỗ lực tìm các giải pháp nhằm giải quyết vấn đề thiếu vốn cho các doanh nghiệp đổi mới sáng tạo.

Ông Đông cho rằng, dự án ADB Ventures sẽ góp phần giải quyết những khó khăn của doanh nghiệp đổi mới sáng tạo và khởi nghiệp. Với mục tiêu của dự án này là hỗ trợ các doanh nghiệp khởi nghiệp đổi mới sáng tạo phát triển các giải pháp công nghệ có thể tạo ra sự thay đổi tích cực.

Ông Andrew Jeffries, Giám đốc Quốc gia, Ngân hàng Phát triển Châu Á tại Việt Nam cho biết, dù mới chỉ bắt đầu nhưng ADB Ventures có thể giúp các công ty khởi nghiệp Việt Nam có thêm sức hút trong nước khi mở rộng sang các thị trường khác.

Theo đại diện Trung tâm Đổi mới sáng tạo Quốc gia, dự án ADB Ventures sẽ ưu tiên các doanh nghiệp đổi mới sáng tạo và khởi nghiệp trong các lĩnh vực công nghệ sạch; công nghệ tài chính; nông nghiệp và sức khỏe, y tế. Đây là các lĩnh vực tiềm năng và ưu tiên phát triển tại Việt Nam trong thời gian tới.

Dự án hướng tới mục tiêu tăng khả năng tiếp cận vốn đầu tư mạo hiểm tại thị trường Việt Nam thông qua các khoản tài trợ. Qua đó giúp các doanh nghiệp đổi mới sáng tạo, khởi nghiệp công nghệ giải quyết thách thức về rủi ro thị trường cao trong giai đoạn đầu.

Đại diện NIC công bố dự án - Ảnh: Đức Trung (TTTH MPI)

Mặc dù nguồn vốn không lớn, nhưng sẽ hỗ trợ các doanh nghiệp tăng khả năng tiếp cận vốn đầu tư mạo hiểm tại thị trường Việt Nam và thị trường các quốc gia thành viên khác của ADB thông qua các khoản hỗ trợ kỹ thuật. Qua đó giảm một phần rủi ro thị trường đối với doanh nghiệp khởi nghiệp đổi mới sáng tạo phát triển các giải pháp, tạo ra sự thay đổi tích cực đến biến đổi khí hậu, bình đẳng giới. 

Theo thỏa thuận, Việt Nam sẽ tham gia thực hiện 2 hợp phần hỗ trợ kỹ thuật. Hợp phần Thử nghiệm công nghệ (ADB Ventures Lab) sẽ hợp tác với những đối tác đổi mới sáng tạo hàng đầu để lựa chọn các nhà cung cấp giải pháp công nghệ. Trong khi đó, hợp phần Hỗ trợ kỹ thuật Hạt giống (ADB Ventures SEED) cung cấp khoản tài trợ hỗ trợ kỹ thuật không hoàn lại lên tới 200.000 USD cho mỗi doanh nghiệp được lựa chọn để thí điểm và thử nghiệm các giải pháp công nghệ tại các thị trường mới. Các doanh nghiệp này chủ yếu được chọn lọc từ Hợp phần 1 để thẩm định, nhằm mục đích giảm rủi ro cho các khoản đầu tư mạo hiểm tiềm năng.  

Theo dự kiến, sẽ có 15 ý tưởng kinh doanh khả thi được thử nghiệm trong hợp phần Dự án Hỗ trợ kỹ thuật Thử nghiệm công nghệ và 10 doanh nghiệp đổi mới sáng tạo tại Việt Nam nhận được khoản tài trợ trong Hợp phần Hỗ trợ kỹ thuật Hạt giống (ADB Ventures SEED).

Duy Vũ

Hệ sinh thái đổi mới sáng tạo ở Việt Nam đã qua giai đoạn phát triển về số lượng

Theo lãnh đạo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, hệ sinh thái đổi mới sáng tạo Việt Nam đã qua giai đoạn phát triển về số lượng và đang đi vào giai đoạn phát triển trọng yếu, cần sự đầu tư theo chiều sâu.