当前位置:首页 > Bóng đá > Nhận định, soi kèo PAS Lamia vs Volos, 22h00 ngày 23/4: Khó tin cửa dưới 正文
标签:
责任编辑:Thời sự
Nhận định, soi kèo Cardiff City vs Oxford United, 21h00 ngày 21/4: Trên bờ vực thẳm
Cựu HLV Giọng hát Việt viết: “Niềm vui dần tàn lụi vì những dối trá và lật lọng. Giấc mơ về căn nhà mơ ước tại dự án Leman đáng nhẽ phải trở thành hiện thực 1 năm rồi. Chính thức kiện “bạn” Phương Nam C.T Limited (City Group) ra tòa… Từ từ để xem mọi việc diễn biến thế nào sẽ thông tin đến mọi người nhé. Quá thất vọng!”.
![]() |
Status bày tỏ sự thất vọng của Thu Minh và quyết định nhờ tòa án giải quyết vụ việc công ty bất động sản trễ hẹn, thất hứa. Tòa nhà nơi giọng ca Just Love bỏ tiền mua căn hộ vẫn đang xây dựng dang dở dù đã quá hạn bàn giao cho chủ sở hữu hơn một năm. |
Xác nhận với Saostar.vn, Thu Minh cho biết, chị đang tiến hành các thủ tục nhằm khởi kiện chủ đầu tư ra tòa do trễ hợp đồng quá lâu, cũng như liên tiếp hứa hẹn nhưng rồi không thực hiện đúng cam kết.
Trước đó vào tháng 1/2015, “Nữ hoàng nhạc dance” cùng ông xã Otto sẵn sàng chi 85 tỷ mua hai căn penthouse (căn hộ mái áp) gần nhau rồi nhập lại thành một, qua đấy mở ra không gian sống rộng rãi hơn để đón con đầu lòng chào đời.
![]() |
![]() Hình ảnh vợ chồng Thu Minh trong lần đi ký hợp đồng mua nhà hồi đầu năm ngoái. |
Theo SaoStar- FBNV
>> Chung cư sang của những ca sĩ bí mật kết hôn" alt="Thu Minh quyết kiện công ty bất động sản ra tòa vì chậm giao nhà 85 tỷ"/>Thu Minh quyết kiện công ty bất động sản ra tòa vì chậm giao nhà 85 tỷ
Như VietNamNetphản ánh về việc nhiều khách hàng đã ký hợp đồng góp vốn đầu tư để nhận lại đất tại dự án Khu định cư Phước Kiển 1, xã Phước Kiển, huyện Nhà Bè, TP.HCM, đến nay đã 17 năm nhưng hơn 100 khách hàng vẫn chưa được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (sổ đỏ). Có trường hợp đã thanh toán 95% giá trị hợp đồng nhưng không được giao đất.
Khu định cư Phước Kiển 1 là dự án do Công ty cổ phần phát triển Nam Sài Gòn (Công ty SADECO) làm chủ đầu tư.
Theo bà B.T.T.C (ngụ Q.7), bà mua nền Q-05 rộng 100m2 tại dự án Khu định cư Phước Kiển 1 qua 2 đời chủ với giá hợp đồng là 300 triệu đồng. Bà C. được sang tên từ năm 2014 và đã thanh toán cho Công ty SADECO 95% giá trị hợp đồng.
Người thân bà C. "ăn dầm nằm dề" ở Công ty SADECO, yêu cầu bàn giao đất. |
Vì cần một nơi an cư nên bà C. yêu cầu chủ đầu tư bàn giao đất hoặc đổi sang lô khác có diện tích tương đương. Đến tháng 12/2014, Công ty SADECO trả lời vì một số lý do khách quan, công ty chưa thể hoàn chỉnh hạ tầng kỹ thuật và bàn giao đất.
Theo Công ty SADECO, nếu bà C. có nhu cầu xây dựng nhà ngay thì liên hệ với công ty để lập thủ tục đổi nền Q-05 sang nền E-03 diện tích 100m2, đồng thời làm thủ tục xin phép xây dựng nhà. Nhiều lần bà C. đề nghị giải quyết theo phương án trên nhưng không được giải quyết.
Trả lời bà C. ngày 3/8/2020, Công ty SADECO lại cho rằng, tại vị trí nền Q-05 hiện đã thi công đầy đủ hệ thống hạ tầng kỹ thuật, tuy nhiên chưa đủ mặt bằng để bàn giao vì còn vướng công tác thu hồi đất của một hộ dân.
“Sau khi hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, SADECO tiến hành bàn giao nền và lập thủ tục xin cấp sổ đỏ cho nền Q-05”. Câu trả lời này của Công ty SADECO khiến gia đình bà C. bức xúc. Nhiều lần yêu cầu giao đất nhưng không được xử lý, người thân bà C. đã đến trụ sở Công ty SADECO “ăn dầm nằm dề".
Nhiều khách hàng bức xúc căng băng rôn tại trụ sở Công ty SADECO. |
Một khách hàng khác là ông H.Q.T (ngụ Q.3), người mua lại nền đất E-53 diện tích 139,5m2 tại dự án Khu định cư Phước Kiển 1 từ năm 2006 của một khách hàng góp vốn từ năm 2004, giá trị hợp đồng là 473 triệu đồng.
Ông T. phải trả khoản chênh lệch cho chủ trước và thanh toán cho Công ty SADECO 95% giá trị hợp đồng. Hợp đồng có nội dung, chủ đầu tư sẽ giao sổ đỏ khi ông T. hoàn tất việc góp vốn và hoàn tất nghĩa vụ tài chính.
Thanh toán đủ tiền và nhận bàn giao đất từ năm 2009, đến nay ông T. vẫn chưa nhận được bất kỳ thông tin gì về việc Công ty SADECO hoàn tất thủ tục cấp sổ đỏ cho ông.
Trả lời ông T. ngày 3/8/2020, Công ty SADECO xác nhận đã nhận 95% giá trị hợp đồng góp vốn nền đất 139,5m2. Theo bản vẽ hiện trạng vị trí phân lô phục vụ việc xin cấp sổ đỏ được Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) duyệt năm 2013 thì diện tích nền đất này là 153,8m2, tăng 14,3m2.
Chủ đầu tư đề nghị thanh toán, xác định giá trị diện tích tăng thêm dựa trên cơ sở giá thị trường do đơn vị tư vấn thẩm định tại thời điểm nền đất E-53 được cấp sổ đỏ.
“Tôi chấp nhận thanh toán cho phần diện tích tăng thêm nhưng Công ty SADECO cho rằng phải chờ đến khi ra sổ đỏ để xác định diện tích chính xác, sau đó đơn vị thẩm định giá mới tiến hành định giá cho phần diện tích tăng thêm.
Hợp đồng ký từ 17 năm trước mà đến nay Công ty SADECO vẫn giải thích lòng vòng, không có thời gian cụ thể về việc cấp sổ đỏ. Chủ đầu tư thu tiền nhưng không có trách nhiệm khiến tôi và nhiều khách hàng rất bức xúc”, ông T. nói.
Vướng đất công, chủ đầu tư chưa bồi thường xong
Theo tìm hiểu, tháng 3/2001 Thủ tướng Chính phủ có quyết định thu hồi 225.117m2 đất tại xã Phước Kiển, huyện Nhà Bè và giao cho Công ty SADECO 222.950m2 trong diện tích thu hồi để đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật Khu định cư Phước Kiển 1.
Trả lời các sở, ngành liên quan đến khiếu nại của khách hàng mua nền đất tại dự án Khu định cư Phước Kiển 1 vào tháng 5/2021, Sở TN&MT TP.HCM cho biết, đơn vị này đã cấp 502 sổ đỏ Công ty SADECO, tương ứng với diện tích 62.733m2 đất.
Còn 13.511m2, tương ứng 122 nền đất, chưa được giải quyết cấp sổ. Trong đó, có 5 nền đất thuộc lô E.
Sau 20 năm được giao đất để thực hiện dự án Khu định cư Phước Kiển 1, Công ty SADECO vẫn chưa đền bù cho các hộ dân bị ảnh hưởng. |
Sở dĩ Sở TN&MT TP.HCM chưa cấp sổ cho phần diện tích này là bởi còn một phần diện tích đất dự án mà Công ty SADECO chưa hoàn tất việc bồi thường, thu hồi, chỉnh lý biến động trên sổ đỏ đã cấp cho các hộ dân bị ảnh hưởng trong dự án.
Ngoài ra, Sở TN&MT xác định Công ty SADECO chưa hoàn tất nghĩa vụ tài chính đối với đất do Nhà nước trực tiếp quản lý được giao cho công ty thực hiện dự án.
Theo báo cáo của UBND huyện Nhà Bè, diện tích đất do Nhà nước trực tiếp quản lý tại dự án nói trên là 31.125,21m2, bao gồm đất rạch, giao thông, nông nghiệp và đất nghĩa trang. Còn 1.216,9m2 do các hộ dân trực tiếp sử dụng. Công ty SADECO đang tiến hành thương lượng, bồi thường với các hộ dân.
Sở TN&MT TP.HCM đề nghị UBND huyện Nhà Bè rà soát, phối hợp với Chi nhánh Văn phòng đăng ký đất đai huyện thực hiện thu hồi, chỉnh lý biến động sổ đỏ với phần đất trước đây chưa hoàn tất bồi thường và đến nay đã thu hồi, bồi thường.
Hơn 100 nền đất tại dự án Khu định cư Phước Kiển 1 chưa được cấp sổ đỏ. |
Đồng thời, xác định vị trí 5 nền đất thuộc lô E đến nay đã giải phóng mặt bằng, thu hồi, chỉnh lý biến động trên sổ đỏ hay chưa? Nếu chưa, phải khẩn trương thực hiện.
Trường hợp đã thu hồi và giải phóng mặt bằng thì các nền đất nêu trên có thuộc phần diện tích đất do Nhà nước trực tiếp quản lý nằm xen cài trong dự án hay không?
Như vậy, từ khi ký hợp đồng góp vốn để nhận lại đất tại dự án Khu định cư Phước Kiển 1 đến nay đã hơn 17 năm, vì nhiều lý do khách quan lẫn chủ quan từ Công ty SADECO, cả trăm khách hàng dù đã thanh toán 95% giá trị hợp đồng nhưng vẫn chưa được cấp sổ đỏ. Nhiều trường hợp khó khăn và bức thiết về nơi an cư như bà C. nói trên nhưng vẫn chưa được giao đất.
Nhiều khách hàng mua đất tại dự án Khu dân cư Phước Kiển, huyện Nhà Bè, TP.HCM từ 17 năm trước đến nay cấp sổ đỏ, có trường hợp mua đất từ lúc còn độc thân đến khi có vợ và hai con vẫn chưa có giấy tờ.
" alt="Chủ đầu tư thu tiền nhưng không giao đất, khách hàng ‘ăn nằm’ ở công ty"/>Chủ đầu tư thu tiền nhưng không giao đất, khách hàng ‘ăn nằm’ ở công ty
![]() |
Siêu xe Cadillac Escalade 30” Extended Viceroy Edition |
Chiếc xe gây chú ý nhờ vẻ ngoài vốn đã thuộc dạng “khủng long” của Escalade với chiều dài 5.697 mm nay đã được mở rộng tới 6.697 mm. Cùng với đó, các tiện ích trong xe được nâng cấp trở thành một văn phòng di động với nhiều món đồ chơi công nghệ như Ipad, TV màn hình cong, bàn làm việc lấy cảm hứng từ khoang hạng sang trên máy bay.
![]() |
Khoang cabin hạng sang không khác gì những chiếc Rolls-Royce |
Hãng độ này thậm chí còn cài đặt hệ thống hội nghị qua video, nâng cấp hệ thống điều hoà đi kèm hệ thống an ninh đặc biệt. Hầu hết các tính năng trong xe sẽ được điều khiển qua 1 màn hình quản lý cảm ứng Control4 ở ngay cạnh hàng ghế thứ 2.
![]() |
Khách hàng sẽ được trải nghiệm cảm giác 5 sao trong khoang cabin đậm chất công nghệ |
Về giải trí, hành khách có thể xem phim hoặc chơi game trên Playstation 4. Ngoài ra, với gói nâng cấp trang bị VIP, khách hàng sẽ được phục vụ thêm cả khay champagne và ly pha lê. Chưa hết, ghế bọc da được đính kim cương và đèn trần dạng trời sao dạng LED giống như các mẫu Rolls-Royce. Cuối cùng, Lexani bọc thép với tiêu chuẩn B7 dành cho những khách hàng có yêu cầu bảo mật cao.
![]() |
Giá Cadillac Escalade 30” Extended Viceroy Edition sẽ lên tới tới cả triệu USD nếu có chống đạn |
Phiên bản Plantinum của Cadillac Escalade đã có giá gần 100.000 USD. Với phiên bản độ này, tuỳ theo yêu cầu của khách hàng, Escalade sẽ có những mức giá khác nhau thậm chí cả triệu USD.
(Theo Cartime)
Mấy ngày qua, thông tin ô tô siêu rẻ 240 triệu đồng cho một mẫu 7 chỗ, hay thậm chí chỉ có 40 triệu mẫu xe 1 chỗ rộ lên gây sốc người chơi xe Việt Nam. Nhưng sự thật thì khác.
" alt="Đứng cạnh chiếc xe này, Rolls"/>Nhận định, soi kèo Nomme Kalju vs Tallinna Kalev, 22h00 ngày 22/4: Tinh thần chạm đáy
Các nhà sản xuất đang phát triển dòng xe điện với những cải tiến về công nghệ và tốc độ nhằm tăng sức cạnh tranh cho thương hiệu của mình. Những chiếc xe điện có thể chạy được khoảng 400 dặm (tương đương 650 km) cho mỗi lần sạc pin. Một trong những điểm tạo nên sức hấp dẫn và tăng khả năng cạnh tranh của các dòng xe điện là tốc độ và kiểu dáng độc đáo.
Dưới đây là những mẫu xe điện độc đáo và hấp dẫn sẽ ra mắt trong năm 2019 và 2020 sắp tới.
Audi E-tron Quattro
![]() |
Audi E-tron Quattro |
Đây là chiếc xe chạy điện hoàn toàn của Audi là dòng xe có kiểu dáng thể thao hạng sang năm chỗ với kích thước bánh xe tương tự Audi vir Q7. Chiếc xe có thể đi được khoảng 250 dặm (tương đương 400 km) mỗi lần sạc pin. Vận tốc đối đa của xe Audi E-tron Quattro có thể đạt được 95 km/giờ. Phiên bản Sportback dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2019.
Huyndai Kona
![]() |
Huyndai Kona Elictric |
Đây là phiên bản xe điện SUV của Huyundai dự kiến ra mắt trong năm 2019. Chiếc xe này có động cơ điện 201 mã lực, có thể chạy được 258 dặm cho một lần sạc điện.
Jaguar - IPace
![]() |
Jaguar - IPace |
IPace là chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của hãng Jaguar. Đây là chiếc xe SUV hạng trung khá sang trọng. Động cơ của IPace đạt tới 395 mã lực và chạy được 234 dặm cho mỗi lần sạc pin. Chiếc xe này có thể đạt tới 60 dặm/giờ trong 4 đến 5 giây. IPace dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2019.
KIA Niro EV
![]() |
KIA Niro EV |
KIA sắp cho ra mắt mô hình xe chạy điện hoàn toàn Niro EV vào đầu năm 2019 và dự kiến ra mắt chính thức vào năm 2020. Chiếc xe có động cơ 201 mã lực, có thể chạy 239 dặm cho mỗi lần sạc pin.
Nissan Leaf Long Range
![]() |
Nissan Leaf Long Range |
Nissan cho biết sẽ cho ra mắt phiên bản mới của Leaf với dung lượng pin lớn cho phép xe chạy được dài hơn sau mỗi lần sạc. Thông tin chi tiết của phiên bản mới chiếc Leaf vẫn chưa được tiết lộ. Tuy nhiên, ở bản tiêu chuẩn, Leaf đã đạt 150 dặm đến 200 dặm cho mỗi lần sạc.
Model 3 Base Model
![]() |
Model 3 Base Model |
Sau một thời gian dài bị trì hoãn, phiên bản 3 được chờ đợi với giá khoảng 35.000 USD của Model 3 cũng có thể được bán vào năm 2019.
Aston Martin Rapide E
![]() |
Aston Martin Rapide E |
Hãng xe thể thao nổi tiếng của anh dự kiến ra mắt chiếc xe điện đầu tiên trong năm 2019. Rapide có kiểu dáng chắn chắn và rất đẹp. Chiếc xe này có thể thạy được 200 dặm cho mỗi lần sạc pin và đạt tốc độ 60 km/giờ sau 4 giây. Đây là phiên bản giới hạn với 155 chiếc với giá dự kiến khoảng 260.000 USD.
Bollinger B1
![]() |
Bollinger B1 |
Là một thương hiệu mới, chiếc xe điện Bollinger có kiểu dáng độc đáo sẽ được chào bán vào cuối năm 2019. Khung xe được làm bằng nhôm chắc chắn với khả năng chạy khoảng 200 dặm cho mỗi lần sạc pin. Bollinger có thể đạt được 60 dặm/giờ chỉ trong 4 đến 5 giây.
Mercedes Benz EQC
![]() |
Mercedes Benz EQC |
Mercedes cho ra mắt thương hiệu xe điện riêng có tên là EQC với thiết kế nhỏ gọn phong cách. Chiếc xe trang bị hại hai động cơ với 400 mã lực cho phép đạt 60 dặm/h trong vòng dưới 5 giây. EQC dự kiến có thể đạt 279 dặm cho mỗi lần sạc pin.
Mini Electric
![]() |
Mini Electric |
Tên thương hiệu đã cho chúng ta thấy tất cả. Chiếc xe hoàn toàn chạy bằng điện có tên Mini Cooper sẽ được ra mắt vào năm 2019. Đây là dòng xe được chia sẻ công nghệ của BMW i3 có thể chạy được 200 dặm cho mỗi lần sạc pin.
Polestar 2
![]() |
Polestar 2 |
Tập đoàn Volvo dự kiến cho ra đời chiếc xe điện mang thương hiệu Polestar. Nếu Polestrar 1 là dòng xe kết hợp động cơ đốt trong với động cơ điện thì Polestar 2 là chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện. Polestar 2 dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2020. Xe được thiết kế động cơ kiện 400 mã lực có thể chạy tối đa 350 dặm cho mỗi lần sạc pin.
Porsche Taycan
![]() |
Porsche Taycan |
Porsche sẽ cho ra mắt dòng xe điện thể thao vô cùng trang nhã và hấp dẫn. Taycan được trang bị hai động cơ điện cho phép đạt 60 dặm/giờ trong khoảng 3 đến 5 giây. Chiếc xe này cũng đạt mục tiêu chạy 300 ặm cho mỗi lần sạc pin.
Rivian R1T
![]() |
Rivian R1T |
Là một thương hiệu còn non trẻ nhưng Rivian đã lên kế hoạch ra mắt sản phẩm đầu tiên là chiếc xe bán tải R1T vào năm 2020. Chiếc xe có thể chạy 400 dặm cho mỗi lần sạc và đạt tốc độ 60 dăm/giờ trong 3 giây. Phiên bản thể thao của dòng xe này sẽ có tên là R1S.
Tesla Roadster
![]() |
Tesla Roadster |
Tesla Roadster ra mắt vào năm 2020 với những chỉ số ngoài sức tưởng tượng của chúng ta. Chiếc Roadster có thể đạt 620 dặm cho mỗi lần sạc. Đặc biệt, chiếc xe này có thể đạt 60 dặm/giờ sau 1,9 giây.
![]() |
Tesla Model Y |
Tesla Model Y sẽ là dòng xe đa dụng của mẫu xe Model 3. Nếu không gặp những sự cố không mong muốn, Tesla hi vọng có thể cho ra đời dòng xe này vào năm 2020.
Volkswagen ID
![]() |
Volkswagen ID |
Volkswagen sẽ cho ra mắt dòng xe điện ID với giá cả phải chăng, phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng. ID có động cơ điện 168 mã lực, có thể chạy được 249 đến 373 dặm cho mỗi lần sạc pin
Quốc Khánh (Theo MYEV)
Giá xe đắt và không mang lại lợi nhuận. Trong khi đó, để thay đổi quan niệm và thói quen người tiêu dùng không hề đơn giản đang khiến cho tương lại ô tô điện không hề dễ dàng như kỳ vọng.
" alt="16 mẫu ô tô điện sắp ra mắt 2019 đáng chú ý"/>Thời gian gần đây, một số dự án ở tầm cao như tư vấn, R&D với công nghệ cao ngày càng đa dạng hơn. Đa phần những hợp đồng chuyển sang đều do doanh nghiệp Việt Nam làm hết các khâu phục vụ khách hàng của đối tác Nhật. Hình thức hợp tác cũng chuyển dịch từ mô hình dự án sang thuê trọn dịch vụ từ tư vấn, phát triển, vận hành, bảo dưỡng và làm theo phương pháp Agile. Ngoài ra, thuê nhân sự trọn gói theo yêu cầu cũng là hình thức hợp tác thông dụng nhất.
“Một xu hướng nữa là một số doanh nghiệp Việt Nam triển khai mô hình hợp tác với startup Nhật bằng cách tính chi phí một phần, một phần tính ra cổ phần và có thể bán lại cho công ty trong tương lai khi startup tăng trưởng tốt. Như vậy, phần thu lại của doanh nghiệp Việt Nam sẽ được nhiều hơn việc đơn thuần hợp tác theo dự án thông thường”, đại diện VINASA thông tin thêm.
Trao đổi với ICTnews, bà Nguyễn Thị Thu Giang, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký VINASA cho biết, tốc độ tăng trưởng hợp tác với thị trường Nhật nhanh chóng. Tiềm năng thị trường còn rất lớn do tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực CNTT ở Nhật.
Mặt khác, các hệ thống CNTT tại Nhật đã phát triển từ lâu nên cần cập nhật công nghệ mới, bảo trì, bảo dưỡng. Vì thế, nguồn công việc thuê ngoài từ Nhật sẽ rất lớn.
Nguy cơ doanh nghiệp bị “bào mòn” lợi nhuận
Đồng Yên Nhật vốn dĩ là một ngoại tệ mạnh, ổn định và được nhiều nhà đầu tư trên thế giới coi như một loại tài sản “trú ẩn” an toàn mỗi khi thế giới có bất ổn chính trị hoặc kinh tế. Thế nhưng, trong gần 1 năm vừa qua, đồng Yên bị sụt giảm giá trị đáng kể so với USD.
Cụ thể, trong khoảng 5 năm từ 2020 trở về trước, khoảng giá trị ổn định của Yên so với USD là 1 USD bằng 105 - 115 Yên. Nhưng bắt đầu từ quý I/2021, đồng Yên giảm về giá trị 121 yên/ USD, tức là giảm 10%. Hết quý II/2021, đồng Yên giảm tiếp 22%, có tỷ giá là 135 Yên bằng 1 USD và hiện nay giá trị đồng Yên là 139 yên/USD , tức giảm 26% so với mức giá trị ổn định trong các năm trước.
Theo ông Lê Quang Lương, Tổng giám đốc Công ty phần mềm Luvina, Chủ tịch Ủy ban Hợp tác CNTT Việt Nam - Nhật Bản (VJC), Nếu so với giá trị tốt nhất của đồng Yên vào tháng 1/2021 là 102 Yên/USD thì giá trị của đồng tiền này đã giảm 36%. Trong khi đó, tiền VND lại được cố định so với USD, bởi vậy khi doanh nghiệp đổi Yên sang VND cũng bị mất giá tương tự.
Khách hàng Nhật Bản có văn hóa khá truyền thống là thanh toán các hợp đồng mua dịch vụ từ Việt Nam bằng Yên chứ không phải USD. “Vì thế, với Luvina nói riêng và các doanh nghiệp xuất khẩu phần mềm và dịch vụ CNTT sang Nhật nói chung, khoảng sụt giảm sẽ từ 22% hoặc 36% trên doanh thu VND, trong khi chi phí không thay đổi hoặc phần lớn bị tăng lên. Điều này chắc chắn sẽ bào mòn lợi nhuận và có thể gây lỗ cho doanh nghiệp trong năm 2022”, ông Lê Quang Lương phân tích.
Để tìm giải pháp giảm thiểu ảnh hưởng tiêu cực từ việc đồng Yên giảm giá trị, VINASA, trực tiếp là Câu lạc bộ VJC đã tổ chức buổi trao đổi giữa các doanh nghiệp hội viên cùng bàn cách thức vượt khó.
Từ buổi trao đổi này, nhiều ý kiến đã được đưa ra như: đàm phán mức giá mới trên cơ sở tiền Yên đã giảm giá so với 1 năm trước đây hoặc mềm dẻo hơn là đàm phán một quy tắc thay đổi giá theo tỉ lệ biến đổi của đồng Yên so với USD; đàm phán các hợp đồng mới bằng USD chứ không bằng tiền Yên. Nếu đồng Yên tiếp tục giảm sâu, có thể cân nhắc việc tổ chức thực hiện dịch vụ phần mềm bằng nhân sự làm việc tại Nhật - nơi không bị ảnh hưởng bởi đồng Yên giảm gi. Ngoài ra, xem xét cắt giảm những chi phí không cần thiết trong doanh nghiệp hoặc cắt giảm các khoản đầu tư ngắn hạn; tìm kiếm nguồn thu mới từ những thị trường thanh toán bằng tiền USD như Âu Mỹ…
Chủ tịch VJC nhận định, những biện pháp tăng giá theo biến đổi giá trị của đồng Yên hoặc đàm phán lại mặt bằng giá mới chắc chắn đem lại hiệu quả tức thời. Nhưng trong dài hạn, biện pháp này sẽ bị thử thách bởi sự cạnh tranh từ những quốc gia có mặt bằng giá thấp hơn và cách vượt lên của chúng ta vẫn là nâng cao giá trị trong chuỗi giá trị gia tăng quốc tế. Thị trường CNTT tiếp tục tăng nóng sẽ là cơ hội cho doanh nghiệp cung cấp dịch vụ và sản phẩm có giá trị cao.
“Con đường tất yếu của các doanh nghiệp Việt Nam là phải nâng cao năng suất và chất lượng dịch vụ, giá trị dịch vụ sao cho tiệm cận đến trình độ của các doanh nghiệp đi trước tại Trung Quốc hoặc tại chính Nhật Bản để có thể nhận được mức giá cao hơn mà khách hàng vẫn hài lòng”, đại diện VJC nhấn mạnh.
Vân Anh
Với mức lương khởi điểm có thể từ 700 triệu/năm, các kỹ sư CNTT biết tiếng Nhật được chào đón tại đất nước “Mặt trời mọc”. CodeGym và NiX Education vừa công bố hợp tác đào tạo kỹ sư CNTT cho thị trường này.
" alt="Đồng Yên giảm, lợi nhuận của doanh nghiệp CNTT Việt làm thị trường Nhật bị “bào mòn”"/>Đồng Yên giảm, lợi nhuận của doanh nghiệp CNTT Việt làm thị trường Nhật bị “bào mòn”
Bởi vậy, ngay sau tiếng còi khai cuộc, đội chủ sân Nou Camp triển khai lối chơi tấn công áp đặt và gây ra sức ép lớn về khung thành đội khách.
![]() |
Messi bị kèm chặt |
Tuy nhiên, tình huống nguy hiểm đầu tiên lại thuộc về Valladolid. Phút thứ 9, bóng được tạt bổng từ cánh phải vào khu vực 16m50 để tiền đạo Kodro bật cao đánh đầu dội xà ngang trong sự bất lực của thủ thành Ter Stegen.
Phải đến sửa sau hiệp 1, Barca mới tấn công khởi sắc hơn, áp lực lớn hơn nhưng các chân sút chủ nhà vấp phải hàng thủ Valladolid chơi quá tập trung. Trong khi đó, Messi và cả Griezmann không có nhiều cơ hội để thể hiện mình.
![]() |
Barca gặp nhiều khó khăn trước Valladolid |
Qua giờ giải lao, đoàn quân của HLV Ronald Koeman tiếp tục gia tăng sức ép hòng tìm kiếm bàn thắng khai thông thế bế tắc nhưng chủ nhà vẫn gặp rất nhiều khó khăn.
Phút 62, trọng tài chính Santiago Jaime Latre có một quyết định cực kỳ gây tranh cãi khi bóng trúng vào tay Alba khá rõ ràng trong khu vực 16m50 nhưng ông vua sân cỏ cương quyết nói không với phạt đền mặc cho Valladolid phản ứng dữ dội.
![]() |
Tình huống Plano nhận thẻ đỏ có phần nặng tay từ phía trọng tài ở phút 79 |
Sau đó, một lần nữa trọng tài Santiago Jaime Latre lại là tâm điểm của sự tranh cãi khi rút ra tấm thẻ đỏ trực tiếp dành cho Plano trong tình huống truy cản Dembele ở một đợt tấn công.
Được chơi hơn người, Barca cuối cùng cũng làm được điều mình muốn đó là bàn thắng. Phút 90, từ cánh phải, Riqui Puig tạt bóng khó chịu và Araujo bật lên tranh chấp trên không để mở ra cơ hội cho Dembele vung chân bắt vô-lê cháy lưới thủ môn Masip.
![]() |
Dembele ghi bàn duy nhất của trận đấu |
Thắng trận tranh cãi, Barca đòi lại vị trí thứ 2 trên BXH với 65 điểm, chỉ còn kém đội đầu bảng Atletico đúng 1 điểm. Đây còn là màn chạy đà hoàn hảo cho trận cầu El Clasico với Real Madrid diễn ra vào cuối tuần này.
Ghi bàn: Dembele (90')
Thẻ đỏ: Plano (79')
Đội hình ra sân:
Barca (3-4-3): Ter Stegen; Oscar Mingueza (Araujo 63'), Clement Lenglet, Frenkie De Jong; Sergino Dest (Riqui Puig 87'), Sergio Busquets (Braithwaite 64'), Pedri (Moriba 77'), Jordi Alba; Ousmane Dembele, Lionel Messi, Antoinee Griezmann (Trincao 63').
Valladolid (3-5-2):Jordi Masip; Javi Sanchez, Bruno Gonzalez, Lucas Olaza; Saidy Janko (Pablo Hervías 65'), Roque Mesa, Oscar Plano, Ruben Alcaraz, Nacho; Sergi Guardiola (Maranhao 77'), Kenan Kodro (Waldo Rubio 85').
LaLiga 2020/2021Vòng 29 | |||||||||
# | Tên Đội | ST | T | H | B | TG | TH | HS | Đ |
1 | ![]() | 29 | 20 | 6 | 3 | 51 | 19 | 32 | 66 |
2 | ![]() | 29 | 20 | 5 | 4 | 68 | 24 | 44 | 65 |
3 | ![]() | 29 | 19 | 6 | 4 | 51 | 23 | 28 | 63 |
4 | ![]() | 29 | 18 | 4 | 7 | 40 | 21 | 19 | 58 |
5 | ![]() | 29 | 11 | 13 | 5 | 42 | 31 | 11 | 46 |
6 | ![]() | 29 | 14 | 4 | 11 | 39 | 42 | -3 | 46 |
7 | ![]() | 28 | 12 | 9 | 7 | 44 | 28 | 16 | 45 |
8 | ![]() | 29 | 9 | 10 | 10 | 38 | 44 | -6 | 37 |
9 | ![]() | 29 | 10 | 6 | 13 | 34 | 49 | -15 | 36 |
10 | ![]() | 28 | 9 | 8 | 11 | 38 | 32 | 6 | 35 |
11 | ![]() | 29 | 8 | 11 | 10 | 36 | 39 | -3 | 35 |
12 | ![]() | 29 | 8 | 9 | 12 | 35 | 40 | -5 | 33 |
13 | ![]() | 29 | 8 | 8 | 13 | 26 | 45 | -19 | 32 |
14 | ![]() | 29 | 7 | 10 | 12 | 23 | 35 | -12 | 31 |
15 | ![]() | 29 | 7 | 9 | 13 | 22 | 33 | -11 | 30 |
16 | ![]() | 29 | 5 | 12 | 12 | 26 | 39 | -13 | 27 |
17 | ![]() | 29 | 5 | 11 | 13 | 26 | 43 | -17 | 26 |
18 | ![]() | 29 | 4 | 12 | 13 | 28 | 44 | -16 | 24 |
19 | ![]() | 29 | 4 | 11 | 14 | 22 | 35 | -13 | 23 |
20 | ![]() | 29 | 5 | 8 | 16 | 24 | 47 | -23 | 23 |
Kết quả Barca vs Valladolid: Trọng tài mang 3 điểm về cho Barca